SZKOLENIA AUDATEX

SZKOLENIE PODSTAWOWE:
1. DANE OGÓLNE
2. DANE POJAZDU – WYBÓR POJAZDU
3. WARIANTY WYPOSAśENIA
4. STAN POJAZDU
5. OPIS STANU POJAZDU
6. FIRMA NAPRAWCZA
7. PARAMETRY KALKULACJI
8. STAWKI / KODY WARUNKOWE
9. OBRAZ USZKODZEŃ
10.
WYMIANA [E]
11.
NZS – UBYTEK WARTOŚCI
12.
WYMIANA CZĘŚCIOWA [ET]
13.
PRACA DODATKOWA (WYBUDOWA/ZABUDOWA) [N]
14.
NAPRAWA [I]
15.
NAPRAWA CZĘŚCIOWA [IT]
16.
POMIARY [V]
17.
RAMA NAPRAWCZA
18.
SPRAWDZENIE [P]
19.
POZYCJE NIESTANDARDOWE [NSP]
20.
INNE [S]
21.
KOMBINACJE [KO]
22.
MUTACJE
23.
KONSERWACJA
24.
LAKIEROWANIE
24.1.
STOPNIE LAKIEROWANIA
24.2.
AUTOMATYKA LAKIEROWANIA
24.3.
METODY NAPRAWY
24.4.
KOSZTY MATERIAŁU LAKIERNICZEGO – LAKIEROWANIE WG AZT
24.5.
MATERIAŁ LAKIERNICZY - LAKIEROWANIE WG PRODUCENTA
24.6.
LAKIEROWANIE WG AZT - LAKIEROWANIE TWORZYW SZTUCZNYCH
24.7.
CZĘŚCI DOSTARCZANE LAKIEROWANE
24.8.
CIENIOWANIE
25.
KOSZTORYS PORÓWNAWCZY
26.
KOSZTORYS NAPRAWY SAMOCHODU CIĘśAROWEGO
27.
KALKULOWANIE POJAZDÓW BEZ GRAFIK
28.
KONTROLA KALKULACJI
29.
KALKULACJA POJADÓW NA FORMULARZACH UNIWERSALNYCH
30.
LOKALIZACJA INSTRUKCJI I PLIKÓW POMOCY
SZKOLENIE UZUPEŁNIAJĄCE:
I.
AudaVin
II.
Rodzaje grafik w systemie Audatex
1.
Grafiki „wtb”
2.
Grafiki „dtb”
3.
Grafiki „AudaNet” (OnePad)
III.
Wymiana E
1.
Zagadnienie „kompletności” operacji
2.
Pozycje naliczane przez system automatycznie
IV.
Wymiany częściowe
1.
Sposoby oznaczenia moŜliwości zadania wymian częściowych
2.
Zakres operacji wymian częściowych
V.
Znaczenie klawisza funkcyjnego „M” – grafiki „wtb”
VI.
Inne operacje – N
1.
Zakres operacji „N”
2.
Operacja N a zadanie czasu trwania operacji
3.
Powody braku dostępnej operacji N przy elemencie
VII.
Naprawa - I
1.
Operacje demontaŜu elementów (rozbrojenie), które są technologicznie
niezbędne do wykonania prac naprawczych
2.
„Uszkodzenia” na dolnych krawędziach progów
3.
Operacja naprawy a zadanie czasu trwania tej operacji lub kwoty za jaką
operacja naprawy ma zostać wykonana
4.
Naprawy elementów wykonanych z innych metali niŜ „tradycyjne stale
stopowe”
5.
Naprawy innych materiałów niŜ elementy metalowe – tworzywa sztuczne
VIII.
Lakierowanie
1.
Rodzaj lakieru
a. Nazewnictwo lakierów
b. Lakiery perłowe
2.
Zakres operacji lakierowania
3.
Prace demontaŜowe lub osłanianie do lakierowania
4.
Pozycje powiązane z lakierowaniem
5.
Metody lakierowania
a. Y8 - lakierowanie w stanie wybudowanym
b. Y6 - Lakierowanie w stanie wbudowanym (na pojeździe bez lakierowania
wstępnego)
c. Y7 – Lakierowanie z lakierowaniem wstępnym
6.
Lakierowanie tworzyw sztucznych
7.
„Cieniowanie”
a. „Cieniowanie” w obrębie elementu
b. „Cieniowanie” na sąsiadujące elementy wspawane
c. „Cieniowanie” sąsiadujących elementów przykręcanych
8.
Lakierowanie partiami wg AZT
9.
Lakierowanie partiami wg producenta
10.
Lakierowanie strefowe wg AZT
11.
Lakierowanie strefowe wg producenta
12.
Eliminacja lakierowania L=0 JC
13.
Lakierowanie „wg producenta”
14.
Inne zagadnienia związane z lakierowaniem
a. Lakierowanie 2 barwne pojazdów – wytyczne Eurotax / AZT
b. Lakiery trzy i więcej warstwowe
c. Lakierowanie lakierami o podwyŜszonej twardości (Nano, Ceramik)
d. Punktowa renowacja powłok lakierowych
e. Lakiery wodne
f. Lakierowanie motocykli
IX.
Dodatkowe prace warsztatowe
1.
Mycie pojazdu
X.
Prace wykończeniowe
1.
Rodzaje prac
2.
3.
4.
Identyfikacja elementów wykończeń
Funkcje elementów wykończeń:
Rozliczenie prac wykończeniowych
a. Przykład: Warstwa preparatu antykorozyjnego na miejsca styku łączonych
/zgrzewanych lub spawanych/ krawędzi elementów
b. Przykład: Zewnętrzna warstwa cyny/cynku/aluminium w miejscach
obrobionych mechanicznie zgrzewów lub spawów
c. Przykłady: Warstwa preparatów antykorozyjnych chroniących elementy
podwozia oraz dodatkowo zabezpieczających przed wypiaskowaniem i
uderzeniami kamieni
d. Przykłady: Warstwa preparatów zabezpieczających profile zamknięte
e. Przykłady: Warstwa preparatów uszczelniających
f. Przykłady: Wypełnienie przestrzeni zamkniętych pianką
g. Przykłady: Maty amortyzująco- tłumiące /płyty Kellera/
XI.
CZĘŚCI ZAMIENNE W AUDATEX
1.
Źródła danych o częściach w bazach Audatex:
2.
Znaczenie pojęć związanych z częściami:
3.
Zasady korzystania z baz danych o częściach:
4.
Sposoby korygowania danych o częściach:
a. eliminacja wszystkich danych dotyczących części zamiennych /KW 10-0
PLN/
b. eliminacja cen wszystkich części zamiennych - /KW 22-100%/
c. podwyŜszenie wszystkich pojedynczych cen części w stosunku do danych
zawartych w bazach danych /KW 23/
d. obniŜenie wszystkich pojedynczych cen części w stosunku do danych
zawartych w bazach danych /KW 22/
e. zmiana pojedynczej ceny części /wstawienie/ w stosunku do ceny zawartej
w bazie danych /KM EM/
f. zmiana pojedynczej ceny części /wstawienie/ w stosunku do ceny zawartej
w bazie danych /KM BM/
g. podwyŜszenie sumy wszystkich cen części w stosunku do danych zawartych
w bazach danych /KW 21/:
h. obniŜenie sumy wszystkich cen części w stosunku do danych zawartych w
bazach danych /KW 20/
i. części alternatywne w kalkulacji
XII.
Amortyzacja - NZS (nowe za stare)
1.
Amortyzacja wszystkich części zamiennych
(np. wg danych zawartych w warunkach ubezpieczenia AC)
2.
Amortyzacja poszczególnych części zamiennychBłąd! Nie zdefiniowano zakładki.
(np. z powodu uszkodzeń niezwiązanych ze szkodą, wcześniejszych niefachowo
wykonanych napraw, ponadnormatywnego zuŜycia, korozji itp.)
3.
Amortyzacja części zamiennych przy wymianach częściowych
(konieczność zadania TE)
4.
Amortyzacja lakierowania
XIII.
Grupa podzespołów
XIV.
Normalia
XV.
Pozycje niewyszczególnione na formularzu typu
1.
Części zamienne
2.
Materiały eksploatacyjne
XVI.
Rozliczanie części z innego modelu pojazdu – mutacja typu TM.
XVII.
Uzupełnianie / korygowanie kalkulacji
1.
Korekta przygotowania do lakierowania i stałej materiałowej - kody 84,
83, 96
2.
Komentarze do pozycji w kalkulacji
XVIII. Korekty czasowe
XIX.
Poprawianie kalkulacji – Wprowadzanie korekt
XX.
Strona kontrolna
XXI.
Lokalizacja informacji i plików pomocy