doc55 ŒWIATOWY KONGRES UITP W MADRYCIE
download 
Reklamacja Transkrypt
55 ŒWIATOWY KONGRES UITP W MADRYCIE
55 ŚWIATOWY KONGRES MIĘDZYNARODOWEJ UNII TRANSPORTU PUBLICZNEGO ... Grażyna Alicja Błaszczak − specjalista ds. współpracy z zagranicą w IGKM 55 ŒWIATOWY KONGRES MIÊDZYNARODOWEJ UNII TRANSPORTU PUBLICZNEGO (UITP) MADRYT 4 − 8 maja 2003r. 55 ŒWIATOWY KONGRES UITP W MADRYCIE W 2 dniach 4 − 8 maja br. w Ma− drycie odbył się 55 Świato− wy Kongres Międzynarodowej Unii Transportu Publicznego (UITP), połą− czony z Wystawą „Ruchliwość & Transport Miejski”. UITP jest międzynarodową orga− nizacją zrzeszającą władze oraz operato− rów transportu publicznego, decydentów, ośrodki naukowe oraz przedsiębiorstwa przemysłowe i usługowe związane z trans− portem publicznym. UITP jest dla swoich 2500 członków reprezentujących 80 kra− jów z całego świata platformą współpracy oraz dzielenia się know−how z dziedziny transportu publicznego. Tematyką tegorocznego Kongresu UITP były: „Wyzwania integracji: Od multimo− dalności do ruchliwości bez utrudnień”. Oprócz programu ściśle merytorycznego (tematykę referatów konferencyjnych przed− stawiliśmy w Biuletynie Komunikacji Miej− skiej nr 67) podczas tegorocznego Kongre− su UITP zajmowano się następującymi kwe− stiami:  Ponowny wybór Wolfganga Meyera na Prezydenta UITP Podczas Walnego Zgromadzenia Członków UITP dr Wolfgang Meyer, dyrektor przedsię− biorstwa transportowego z Kolonii został po− nownie wybrany Prezydentem UITP.  Otwarcie nowego Wydziału UITP: Ameryka Łacińska W ostatnich dwóch latach UITP poszerzyła swój zasięg działania o nowe kontynenty. Podczas Kongresu w Madrycie został ofi− cjalnie otwarty nowy Wydział UITP: Ame− ryka Łacińska. Widoczny jest również wzrost zainteresowania UITP państwami kandydującymi do UE oraz krajami byłego Związku Radzieckiego, czego wyrazem jest otwarcie w Moskwie biura regionalnego UITP. Zostały również podjęte pierwsze kro− ki w celu poszerzenia działalności na Środ− kowym Wschodzie oraz w Afryce Północ− nej.  Raport na temat poprawy dostępu do transportu publicznego dla osób nie− pełnosprawnych W związku z ogłoszeniem roku 2003 Euro− pejskim Rokiem Osób Niepełnosprawnych Hans Rat, Sektretarz Generalny UITP oraz Ann Fyre z ECMT (Europejska Konferencja Ministrów Transportu) zaprezentowali opra− cowany przez te dwie organizacje raport o dostępie do transportu osób z ograniczenia− mi ruchowymi.  Bilet do przyszłości: Transport publicz− ny a zrównoważony rozwój UITP wprowadza Kartę Zrównoważonego Rozwoju (Sustainable Development Char− ter). Sygnatariusze tej karty − pierwsi zło− żyli swoje podpisy 8 maja br. podczas Kon− gresu w Madrycie − podejmują zobowią− zanie do stosowania się do jej zasad spo− łecznych, środowiskowych i ekonomicz− nych oraz do wpisania tych zasad w stra− tegiczne cele swoich przedsiębiorstw. Kar− ta tworzy system regularnego zdawania raportów o wdrażaniu zasad zrównoważo− nego rozwoju, w oparciu o konkretny ze− staw kryteriów. W związku z Kartą pozo− staje przedstawiona podczas Kongresu pu− blikacja UITP: „Bilet do przyszłości: Trzy stopnie do zrównoważonej ruchliwości”, Biuletyn Komunikacji Miejskiej nr 71 która wyznacza wkład transportu publicz− nego w zrównoważony rozwój. Publikacja ta identyfikuje trzy filary zrównoważone− go rozwoju:  inteligentne planowanie przestrzenne, które bezpośrednio wciela problemy ruchliwości,  ograniczenie korzystania z samocho− dów prywatnych,  promowanie atrakcyjnego, wygodnego systemu transportu publicznego, który jest efektywny zarówno pod względem operacyjnym, jak i technicznym. Publikacja ta zawiera także szereg zaleceń praktycznych dla podmiotów aktywnych w transporcie publicznym, jak również wiele przykładów dobrych praktyk z całego świa− ta.  Przyznanie międzynarodowych nagród za znaczące inicjatywy związane z transportem publicznym. Na zakończenie Kongresu odbyła się uro− czystość wręczenia przedsiębiorstwom transportowym nagród UITP w kilku kate− goriach. Nagrodę w kategorii „Integracja” otrzymał Hamburger Verkehrsverbund (Związek Transportowy obejmujący Hamburg i okoli− ce). W uzasadnieniu Hans Rat podkreślił długą tradycję integracji HVV, która koncen− truje się na potrzebach klienta oraz innowa− cyjnym podejściu do radykalnych zmian za− chodzących na rynku transportu publiczne− go. Drugim zwycięzcą nagrody w kategorii „Integracja” został STIB (operator z Brukse− li), który był siłą sprawczą projektu bileto− wego «JUMP». Od lutego br. czterech głów− nych operatorów na terenie Belgii − STIB, SNCB (koleje państwowe), De Lijn (Flandria) oraz TEC (Wallonia) − oferują w pełni zinte− growany system biletowy. Nagrodę w kate− gorii „Zrównoważony rozwój” otrzymało przedsiębiorstwo transportowe ATM z Me− diolanu, które połączyło dobre wyniki eko− nomiczne, społeczne i środowiskowe z po− prawą usatysfakcjonowania klientów. Sta− Biuletyn Komunikacji Miejskiej nr 71 wiając klienta w środku swojego systemu, za podstawowy cel uznało poprawę jakości życia w Mediolanie. ATM rozwinęło akcje takie jak „Autobus Dobrego Samarytanina” skierowane do osób upośledzonych społecz− nie. W celu ochrony środowiska ATM wpro− wadziło autobusy elektryczne. ATM otrzy− mało certyfikat ISO 14001 za jakość swoich usług. Wszystkie te działania doprowadziły do poprawy sytuacji finansowej oraz zwięk− szenia korzystania z transportu publiczne− go. Nagrodę w kategorii „Współpraca mię− dzynarodowa” otrzymał Zarząd Transportu Publicznego w Sztokholmie (SL). W 1999 r. zapoczątkował on projekt BEST (Benchmar− king European Service of Public Transport) polegający na systematycznym zbieraniu informacji o potrzebach klientów oraz po− strzeganiu przez nich jakości w celu odpo− wiedniego wykorzystania tych informacji. W sieci BEST znalazło się dziewięć miast euro− pejskich: Sztokholm, Kopenhaga, Helsinki, Oslo, Barcelona, Wiedeń, Londyn, Manche− ster, Genewa. Wystawa „Ruchliwość & Transport Miej− ski”, towarzysząca począwszy od 1979r. Kongresowi UITP, jest najważniejszą wy− stawą transportu publicznego na świecie. Dzięki staraniom Izby w tym roku w ramach Wystawy powstała „Wioska Polska”, wydzie− lony obszar udostępniony po preferencyj− nych cenach, dla przedsiębiorstw polskich produkujących tabor oraz oprzyrządowanie dla komunikacji miejskiej. Na wystawie swo− je produkty zaprezentowało siedem polskich przedsiębiorstw:  Astromal Sp. z o.o.  Emtal Sp. z o.o.  Dellner Couplers Sp. z o.o.  Koltech Sp. z o.o.  Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.  S.Z.T.K. Taps  Ster S.A. W tym numerze Biuletynu prezentujemy tłumaczenia trzech wybranych referatów wygłoszonych na 55 Światowym Kongresie UITP. 55 ŒWIATOWY KONGRES UITP W MADRYCIE 55 ŚWIATOWY KONGRES MIĘDZYNARODOWEJ UNII TRANSPORTU PUBLICZNEGO ... 3
