Przejęcie towarów przez amerykańskie służby celne

Przejęcie towarów przez
amerykańskie służby celne możliwe rozwiązania
2015-12-18 19:39:21
2
Najskuteczniejszym sposobem uniknięcia zatrzymania czy przejęcia towaru na granicy USA jest stosowanie się
eksporterów i ich partnerów po stronie amerykańskiej do wyznaczonych przez prawo USA regulacji związanych z
importem do tego kraju, a także do obowiązku posiadania odpowiednich dokumentów, tj.: licencje, pozwolenia i
autoryzacje.
Zatrzymanie towaru (detention) przez służby celne z powodu jego niezgodności z regulacjami lub braku
odpowiedniej dokumentacji może mieć charakter tymczasowy, na czas zbadania przez CBP danej sprawy. Jednak
CBP może również przejąć towar (seizure). Są dwa rodzaje przejęcia. W pierwszym przypadku CBP fizycznie
przejmuje towar i umieszcza go w składzie celnym (physical holding), w drugim (constructive seizure) towar
może pozostać pod nadzorem importera lub firmy transportowej, ale musi pozostać na miejscu.
Zwykle firmy zostają powiadomione o przejęciu towaru listem wystosowanym przez CBP. Powiadomienie takie
zawiera formularz o nazwie „Election of Proceedings Form AF" i zobowiązuje importera do dokonania wyboru, czy
chce zrzec się skonfiskowanych towarów, wnieść sprawę do sądu, czy zawrzeć ugodę administracyjną. W
większości przypadków firmy wybierają ostatnią opcję, która pozwala na zwolnienie towarów po uiszczeniu kary.
W jakikolwiek sposób następuje przejęcie towarów, proces ich zwolnienia jest taki sam. Poza wypełnieniem wyżej
wymienionego formularza, importer ma prawo do zwrócenia się o „szybkie zwolnienie" ładunku (Early Release).
CBP wyraża na nie zgodę w przypadku drobnego naruszenia, w odniesieniu do towarów, na które nie jest
wymagana licencja. CBP zwraca również uwagę, czy naruszenia następowały już wcześniej. Szybkie zwolnienie
jest procesem nieformalnym, a prośba o nie musi być złożona razem z formularzem Election of Proceedings Form
AF. Procedura „Early Release" wymaga od firmy złożenia oświadczenia przedstawiającego okoliczności łagodzące
oraz zapłacenia pełnej kwoty kary pieniężnej. Firma będzie również zobligowana do dostarczenia Hold Harmless
Agreement (dokumentu chroniącego CBP przed przyszłymi roszczeniami w kwestii zatrzymanego towaru) oraz
opłacenia wszystkich kosztów magazynowania zanim towar zostanie zwrócony eksporterowi/importerowi.
Inne sposoby na uniknięcie przejęcia ładunku przez CBP to:
■
■
zwrócenie się do CBP o zabronienie wjazdu towaru na teren USA i jego eksport
zaaranżowanie wjazdu towaru do składu celnego lub strefy handlu zagranicznego (foreign-trade zone)
3