Wpływ urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego na
Transkrypt
Wpływ urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego na
Program zajęć seminaryjno-warsztatowych policyjnych ekspertów kryminalistyki z zakresu badań wypadków drogowych „Wpływ urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego na skutki wypadków drogowych” KRYNICA GÓRSKA – TUCHÓW 27-30 kwietnia 2010 r. Patronat medialny – Portal Internetowy EDROGA.PL Zajęcia organizowane przez Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Komendy Głównej Policji w Warszawie przy współudziale „WIMED” Oznakowanie Dróg Sp. z o.o. w Tuchowie oraz EKKOM Sp. z o.o. w Krakowie Dzień pierwszy – wtorek, 27.04.2010r. - od godz. 1700 - przyjazd i zakwaterowanie uczestników w Ośrodku Wypoczynkowym MSWiA „ECHO” w Krynicy Górskiej, - kolacja (na zimno) dla uczestników szkolenia Dzień drugi – środa, 28.04.2010r. (zajęcia w OW MSWiA „ECHO”) - godz. 800 – 900 – śniadanie, - godz. 900 – 1030 – „Quick Mapa – zastosowanie w badaniach miejsc zdarzeń drogowych”, nadkom. mgr inż. Mirosław Kędzierski, LK KWP Lublin, - godz. 1030 – 1100 – „Wypadki drogowe zaistniałe z urządzeniami infrastruktury drogowej”, podinsp. Armand Konieczny, BRD KGP, Warszawa, nadkom. mgr inż. Mirosław Kędzierski, LK KWP Lublin, - godz. 1100 – 1115 – dyskusja, - godz. 1115 – 1145 – przerwa (kawa), - godz. 1145 – 1215 – „Opóźnienia hamowania samochodów osobowych hamowanych hamulcem awaryjnym”, mł. asp. mgr inż. Marcin Klimuk, LK KWP Białystok, - godz. 1215 – 1245 – „Wpływ niesprawności świateł mijania pojazdu na rozkład plamy świetlnej”, mł. asp. mgr inż. Paweł Lewandowski, LK KWP z/s w Radomiu, - godz. 1245 – 1300 – dyskusja, - godz. 1300 – 1400 – obiad, - godz. 1530 – 1700 – „Znaczenie zgodności produktów z europejskimi normami dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego” – prezes Zdzisław Dąbczyński WIMED Sp. z o.o., Tuchów, - godz. 1900 – – kolacja, Dzień trzeci – czwartek, 29.04.2010r. (zajęcia warsztatowe w „WIMED” Sp. z o.o. w Tuchowie) - godz. 800 – 900 – śniadanie, - godz. 900 – wyjazd autokarem z Krynicy Górskiej do Tuchowa, - godz. 1100 – 1700 – zajęcia warsztatowe – testy zderzeniowe z wykładami seminaryjnymi: „Kalkulacja ryzyka zderzeń z infrastrukturą drogową”, dr inż. Jan Unarski, dr inż. Wojciech Wach, IES, Kraków „Fazy wypadku a systemy Brd” – dr inż. Janusz Bohatkiewicz EKKOM Sp. z o.o., Kraków, „Możliwości zmniejszania skutków wypadków drogowych poprzez dobór właściwych elementów wyposażenia drogi” –Prezes Zdzisław Dąbczyński, mgr Jarosław Schabowski WIMED Sp. z o.o., Tuchów, „Polskie systemy barier drogowych w świetle normy PN:EN1317 cz. 1 i 2. Możliwości modyfikacji i oceny skuteczności działania barier za pomocą symulacji komputerowych” – mgr Jarosław Cholewiński Stalprodukt S.A., Bochnia, „Oświetleniowe słupy kompozytowe a bierne bezpieczeństwo” – Manager Słupów Kompozytowych Zbigniew Michalski Alumast S.A., Wodzisław Śląski, „Urządzenia brd – kiedy dobre, kiedy złe, analiza szczegółowa kilku przypadków” – Prezes Zdzisław Dąbczyński , mgr Jarosław Schabowski WIMED Sp. z o.o., Tuchów, „Rola projektantów, policji administracji drogowej w kształtowaniu bezpiecznego otoczenia drogi” – panel dyskusyjny, prowadzi dr inż. Janusz Bohatkiewicz - godz. 1700 – wyjazd autokarem z Tuchowa do Krynicy Górskiej, - godz. 1900 – – kolacja, Dzień czwarty – piątek, 30.04.2010r. (zajęcia (zajęcia w OW MSWiA „ECHO”) - godz. 800 – 900 – śniadanie, - godz. 900 – 1100 – „Kontrola tachografów cyfrowych ”, mgr inż. Andrzej Duś, DRABPOL Sp.j., Mykanów k/Częstochowy, - godz. 1100 – – wykwaterowanie i wyjazd z Krynicy Górskiej