Wpływ urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego na

Transkrypt

Wpływ urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego na
Program zajęć seminaryjno-warsztatowych
policyjnych ekspertów kryminalistyki z zakresu badań wypadków drogowych
„Wpływ urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego
na skutki wypadków drogowych”
KRYNICA GÓRSKA – TUCHÓW
27-30 kwietnia 2010 r.
Patronat medialny – Portal Internetowy EDROGA.PL
Zajęcia organizowane przez Centralne Laboratorium Kryminalistyczne Komendy Głównej Policji w
Warszawie przy współudziale „WIMED” Oznakowanie Dróg Sp. z o.o. w Tuchowie oraz EKKOM Sp. z o.o.
w Krakowie
Dzień pierwszy – wtorek, 27.04.2010r.
- od godz. 1700 - przyjazd i zakwaterowanie uczestników w Ośrodku Wypoczynkowym
MSWiA „ECHO” w Krynicy Górskiej,
- kolacja (na zimno) dla uczestników szkolenia
Dzień drugi – środa, 28.04.2010r. (zajęcia w OW MSWiA „ECHO”)
- godz. 800 – 900 – śniadanie,
- godz. 900 – 1030 – „Quick Mapa – zastosowanie w badaniach miejsc zdarzeń drogowych”,
nadkom. mgr inż. Mirosław Kędzierski, LK KWP Lublin,
- godz. 1030 – 1100 – „Wypadki drogowe zaistniałe z urządzeniami infrastruktury drogowej”,
podinsp. Armand Konieczny, BRD KGP, Warszawa,
nadkom. mgr inż. Mirosław Kędzierski, LK KWP Lublin,
- godz. 1100 – 1115 – dyskusja,
- godz. 1115 – 1145 – przerwa (kawa),
- godz. 1145 – 1215 – „Opóźnienia hamowania samochodów osobowych hamowanych hamulcem awaryjnym”,
mł. asp. mgr inż. Marcin Klimuk, LK KWP Białystok,
- godz. 1215 – 1245 – „Wpływ niesprawności świateł mijania pojazdu na rozkład plamy świetlnej”,
mł. asp. mgr inż. Paweł Lewandowski, LK KWP z/s w Radomiu,
- godz. 1245 – 1300 – dyskusja,
- godz. 1300 – 1400 – obiad,
- godz. 1530 – 1700 – „Znaczenie zgodności produktów z europejskimi normami dla urządzeń
bezpieczeństwa ruchu drogowego” – prezes Zdzisław Dąbczyński WIMED Sp. z o.o., Tuchów,
- godz. 1900 – – kolacja,
Dzień trzeci – czwartek, 29.04.2010r. (zajęcia warsztatowe w „WIMED” Sp. z o.o. w Tuchowie)
- godz. 800 – 900 – śniadanie,
- godz. 900 – wyjazd autokarem z Krynicy Górskiej do Tuchowa,
- godz. 1100 – 1700 – zajęcia warsztatowe – testy zderzeniowe z wykładami seminaryjnymi:
 „Kalkulacja ryzyka zderzeń z infrastrukturą drogową”, dr inż. Jan Unarski, dr inż. Wojciech Wach, IES, Kraków
 „Fazy wypadku a systemy Brd” – dr inż. Janusz Bohatkiewicz EKKOM Sp. z o.o., Kraków,

„Możliwości zmniejszania skutków wypadków drogowych poprzez dobór właściwych elementów wyposażenia
drogi” –Prezes Zdzisław Dąbczyński, mgr Jarosław Schabowski WIMED Sp. z o.o., Tuchów,
 „Polskie systemy barier drogowych w świetle normy PN:EN1317 cz. 1 i 2. Możliwości modyfikacji i oceny
skuteczności działania barier za pomocą symulacji komputerowych” – mgr Jarosław Cholewiński Stalprodukt S.A.,
Bochnia,
 „Oświetleniowe słupy kompozytowe a bierne bezpieczeństwo” – Manager Słupów Kompozytowych Zbigniew
Michalski Alumast S.A., Wodzisław Śląski,
 „Urządzenia brd – kiedy dobre, kiedy złe, analiza szczegółowa kilku przypadków” – Prezes Zdzisław Dąbczyński ,
mgr Jarosław Schabowski WIMED Sp. z o.o., Tuchów,
 „Rola projektantów, policji administracji drogowej w kształtowaniu bezpiecznego otoczenia drogi” – panel
dyskusyjny, prowadzi dr inż. Janusz Bohatkiewicz
- godz. 1700 – wyjazd autokarem z Tuchowa do Krynicy Górskiej,
- godz. 1900 – – kolacja,
Dzień czwarty – piątek, 30.04.2010r. (zajęcia (zajęcia w OW MSWiA „ECHO”)
- godz. 800 – 900 – śniadanie,
- godz. 900 – 1100 – „Kontrola tachografów cyfrowych ”, mgr inż. Andrzej Duś, DRABPOL Sp.j., Mykanów
k/Częstochowy,
- godz. 1100 – – wykwaterowanie i wyjazd z Krynicy Górskiej