miasto poznań kierunki rozwoju systemu transportowego

KIERUNKI ROZWOJU SYSTEMU TRANSPORTOWEGO SIEĆ TRAMWAJOWA, WĘZŁY INTEGRACJI, ZAPLECZE TRANSPORTU MIEJSKIEGO MIASTO POZNAŃ
SKALA 1:95 000
LEGENDA
TRAMWAJE ISTNIEJĄCE
TRAMWAJE DO LIKWIDACJI
TRAMWAJE PLANOWANE
"MALTANKA"
i
i
ZAJEZDNIE TRAMWAJOWE ISTNIEJĄCE
i
i
ZAJEZDNIA TRAMWAJOWA DO LIKWIDACJI
i
i
ZAJEZDNIA TRAMWAJOWA PLANOWANA
h
ZAJEZDNIE AUTOBUSOWE
DWORCE MIEJSKIE ISTNIEJĄCE
DWORCE MIEJSKIE PLANOWANE
INNE WĘZŁY PRZESIADKOWE
TRASA
i
i
i
i
h
i
i
h
i
i
i
i
SYMBOL
PRZEBIEG TRASY
Poznański Szybki Tramwaj
tramwaj na Głogowskiej
tramwaj na Jeżycach
kt.01
kt.02
kt.03
odc. dworzec Sobieskiego - F.Roosevelta
odc. pętla Górczyn - most Dworcowy
J.H.Dąbrowskiego: odc. Rynek Jeżycki - F.Roosevelta
J.I.Kraszewskiego - Zwierzyniecka - Rondo Kaponiera
tramwaj w Centrum
kt.04
most Uniwersytecki - Św.Marcin - al.K.Marcinkowskiego - pl.Wolności - A.Fredry - most Teatralny;
S.Mielżyńskiego - Gwarna;
Niezłomnych - F.Ratajczaka;
Towarowa
Unii Lubelskiej: odc. Rondo Żegrze - pętla Falista
tramwaj Falista
kt.05
tramwaj przez most Św.Rocha
kt.06
tramwaj w Szylinga
tramwaj w Solnej
kt.07
kt.08
tramwaj w Grochowskiej
tramwaj na Os.Kopernika
kt.09
kt.10
Grochowska - Szpitalna: odc. W.Reymonta - Ogrody
W.Reymonta - K.Arciszewskiego - Zamknięta - przy forcie 8A - Promienista - pętla Os.Kopernika
tramwaj na Główną
tramwaj na Klin Dębiecki
tramwaj na Franowo
kt.11
kt.12
kt.13
tramwaj do ul.Polskiej
kt.14
Zawady - Główna - dworzec Wschodni
pętla Dębiec - 28 Czerwca 1956 - pętla Klin Dębiecki
(Jana Pawła II) - Łacina - Piaśnicka - Centrum M1 - pętla Franowo
dworzec al.Polska - J.H.Dąbrowskiego - Rynek Jeżycki
tramwaj na Wildzie
tramwaj na Naramowice
kt.15
kt.16
PST do dworca głównego
tramwaj na Winiary
kt.17
kt.18
tramwaj na Winogrady
kt.19
tramwaj na Starołękę
tramwaj na Rataje
kt.20
kt.21
tramwaj na I ramie
kt.22
tramwaj na Grunwaldzie
tramwaj na Warszawskiej
tramwaj na Żegrze
kt.23
kt.24
kt.25
tramwaj na Hetmańskiej
zajezdnia "Forteczna"
zajezdnia "Głogowska"
zajezdnia "Madalińskiego"
zajezdnia Franowo
kolej "Maltanka"
kt.26
ktz.2
ktz.3
ktz.6
ktz.7
Kórnicka - Mostowa - pl.Bernardyński - pl.Wiosny Ludów - Podgórna - (K.Marcinkowskiego)
A.Szylinga-I.Kraszewskiego;odc.Grunwaldzka-Zwierzyniecka
S.Wyszyńskiego - Solna - F.Nowowiejskiego;
Młyńska: odc. pl.C.Ratajskiego - Solna
pętla Dębiec - 28 Czerwca 1956 - Wierzbięcice
pl.Bernardyński - Garbary - Naramowicka - Projektowana - pętla Naramowice
odc. K.Libelta - Dworzec Zachodni - Głogowska
al.Wielkopolska - Małopolska - Wołyńska Winiarska - pętla Piątkowska
K.Pułaskiego - Winogrady - Przełajowa - pętla Wilczak;
Murawa - Serbska - pętla Połabska;
pętla Starołęka - Starołęcka - Rondo Starołęka
Rondo Starołęka - L.Zamenhofa - Jana Pawła II - Rondo Śródka - Podwale - pętla Zawady
K.Pułaskiego - F.Roosevelta - most Dworcowy - Towarowa - Królowej Jadwigi - Rondo Rataje
pętla Junikowo - Grunwaldzka - (A.Szylinga)
pętla Miłostowo - Warszawska - Rondo Śródka
Rondo Żegrze - Żegrze - Chartowo - pętla Os. Lecha
(W.Reymonta) - Hetmańska - Rondo Żegrze
nie wymieniono odcinków przewidzianych do likwidacji
STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW
ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO
MIEJSKA PRACOWNIA URBANISTYCZNA
UL. B. PRUSA 3, 60-819 POZNAŃ
08/02