Invest in Pomerania : Aktualności

2010-11-29
Gigantyczny program inwestycyjny LOTOSU dobiega końca
Już na początku grudnia bieżącego roku zakończy się największy w Polsce program inwestycyjny.
Jest to realizowany przez pomorską spółkę LOTOS S.A. Program 10+. Jego ostatnim etapem
zakończenie budowy urządzenia ROSE, służącego do przerobu ciężkich pozostałości ropy.
Wartość programu inwestycyjnego LOTOSU to 1,43 mld euro, co sprawia, że jest to największa inwestycja w Polsce
ostatnich kilku lat. Spółka realizuje program z kredytu. W ramach Programu 10+ gdańska spółka wzbogaciła się o 50
różnych instalacji. Dzięki tak znaczącej rozbudowie, przerób ropy zwiększy się z 6 do 10,5 mln ton rocznie. Rafineria
będzie także zdolna wytworzyć 5,5 mln ton diesla i paliw lotniczych. To wzrost o 2,5 mln ton w stosunku do obecnych
zdolności, wynoszących 3 mln ton. Sekret tkwi w powiększonym potencjale, ale także w dużo większej efektywności.
Prawie wszystkie instalacje stworzone w ramach Programu 10+ już pracują, a część z nich znajduje się w fazie prób
produkcyjnych. Ostatnim elementem jest ROSE. Nazwa ta jest skrótem od angielskiej nazwy: Residuum Oil
Supercritical Extraction, oznaczającej ""ekstrakcję oleju pozostałościowego w warunkach nadkrytycznych"".
Urządzenie to wykorzystywane będzie do przerobu ciężkich pozostałości ropy. Kluczem do zwiększenia zysków jest
wzrost efektywności. Lotos stawia na wykorzystanie pozostałości poprodukcyjnych, które dotychczas wykorzystywane
były jako małowartościowe składniki np. asfaltu, do produkcji droższych, zaawansowanych produktów. Dzięki ROSE,
gdańska spółka będzie mogła wykorzystać odpady do produkcji wysokiej jakości diesla i nakładać wyższe marże na to,
co do tej pory przedstawiało niewielką wartość.
Instalacja ROSE, której budowa dobiega właśnie końca w Gdańsku to jedno z 50 na świecie i największe w Europie
tego typu urządzenie. Ta amerykańska technologia trafiła do Polski i Gdańska w ramach programu offsetowego
realizowanego przez koncern Lockheed Martin po zakupie przez polski rząd myśliwców wielozadaniowych F16. To
właśnie od tej firmy gdański LOTOS otrzymał w 2005 roku licencję na technologię ROSE.
Między innymi dzięki Programowi 10+ wartość Lotosu znacznie wzrosła. Obecnie spółka wyceniana jest na około 4
miliardy złotych. 53% akcji spółki należy do skarbu państwa. Zgodnie z zapowiedziami ministra skarbu, LOTOS ma
zostać sprywatyzowany. Zainteresowanie zakupem wyraziło już kilka firm. Są wśród nich rosyjski koncern Rosnifet
oraz Socar z Azerbejdżanu. Zainteresowanie ze strony Socaru nie dziwi, gdyż LOTOS jest znaczącym graczem na
izerskim rynku smarów i olejów, a jego udział wciąż rośnie.
Michał Kacprowicz
1
Autor
MK
2