Przewodnik użytkownika Protokól wydania przyjęcia RUA V3_PL

Przewodnik Użytkownika
Protokół wydania / przyjęcia
FVL/CORP/OPP/OQP
GEFCO FVL - Q
Protokół wydania/przyjęcia
Celem tej instrukcji jest wyjaśnienie w
jaki sposób należy wypełniać protokół
odbioru/przyjęcia.
Protokół odbioru/przyjęcia:
Ma na celu zebranie wszystkich szkód i/lub
obserwacji na jednym dokumencie w trakcie całego
procesu logistycznego.
Jest złożony z 5 samokopiujących się stron, które
odpowiadają kolejnym 5 przejęciom odpowiedzialności
podczas transportu.
Musi być wykorzystywany od 1wszej stwierdzonej na
samochodzie szkody i/lub obserwacji.
Jedynie zdający samochód posiada kopię, pozostałe
egzemplarze pozostają w samochodzie.
W przypadku szkody stwierdzonej na kolejnym
etapie łańcucha logistycznego zostaje wypełniona
kolejna kolumna.
Spis treści
1. Przedstawienie formularza
2. Część " Informacja o samochodzie"
3. Część " Szczegóły szkód"
4. Część " Obserwacja "
5. Część " informacja o etapie transportu"
6. Część " Przykłady "
1. Prezentacja protokołu
Formularz “recto”
Informacja o samochodzie
A
Szczegóły stwierdzonych
szkód
B
Obserwacje
C
Informacje o etapie
transportu
D
Formularz “verso”
E – Kody szkód
F – rysunek samochodu użytkowego
E
F
G- używanie siatki lokalizacyjnej szkód
G
Szkoda na
drzwiach.
Usytuowanie
szkody na
elemencie.
T
5.a
5.b
5.c
Napisać « 7 » w kolumnie
LD w linii z odpowiednim
nr elementu, np.: 36.
Kodowanie pozycji
szkody
A
2. Część
" Informacje o pojeździe"
A
Informacje o pojeździe
1
2
3
1.
Identyfikacja pojazdu:
Napisać cały nr VIN (17 znaków), kolor i model.
2.
W przypadku transportu pojazdu drogą kolejową:
Zaznaczyć ustawienie pojazdu na wagonie w przypadku wykrycia uszkodzenia przed
rozładunkiem jak również wpisać miejsce wysyłki
3.
Zaznaczyć w kółko numer elementów uszkodzonych. (jeśli znajdują się na rysunku).
B
3. Część
" Szczegóły szkód"
Szczegóły szkód
B
5a
5b
5c
4
6
4 – Używać jeżeli jest napisany kod szkody.
Jeżeli nie ma kodu elementu uszkodzonego napisać go w pierwszym wolnym wierszu.
5.a – Wpisać kod szkody w odpowiednim wierszu kolumny « CD »:
(BR/CA/CD/CE/EC/EN/MA/PR/RF/TA)
5.b – Wpisać lokalizację szkody na danym elemencie w kolumnie « LD » .
(Patrz strona 6)
5.c – Wpisać wielkość szkody w mm /mm² lub cm/cm² w kolumnie « T » zgodnie z wzornikiem.
Używać skalibrowanej miarki
6 – Wpisać liczbę uszkodzonych elementów odnotowanych podczas danej kontroli (na danym etapie).
C
4. Część
" Obserwacje "
Obserwacje
7
7- Każda linia (A-B-C-D-E) odpowiada przejęciu odpowiedzialności do której
jest przypisana (jak na rysunku powyżej)
Przykład : Zidentyfikowałem obserwację na pojeździe na przepływie na
etapie A, wypełniam linię A obserwacji, na etapie B wpisuję w linię B itd.
C
D
5. Część
" Informacje o etapie transportu"
Informacja o etapie transportu
D
8
9
10
11
12
8 – Zaznaczyć czy chodzi o pozostawienie czy o przyjęcie pojazdu
9 – Miejsce (plac) wykrycia szkody.
10 – uzupełnić wyłącznie w przypadku transportu kolejowego kontroli P&T
Zaznaczyć dla możliwości zidentyfikowania odpowiedzialności (transport lub fabryka)
11 – Wpisać datę, miejsce kontroli, środek transportu, nr dokumentu przewozowego
12 – Zatwierdzenie stwierdzonych szkód i obserwacji przez zdającego i przyjmującego
- nazwiska i podpisy obydwu stron.
D
6. Część
" Przykłady"
1er przykład przepływu pojazdu:
(stworzyć protokół od 1wszej szkody i/lub obserwacji)
1wszy transfer : wyjazd z fabryki – nie wykryto szkód (nie stworzono protokołu)
2gi transfer : wykrycie szkody na przyjęciu na placu pośrednim
powstał protokół – wypełnione wymagane informacje :
- Informacje o pojeździe = patrz część A przewodnika
- Szczegóły uszkodzeń kolumna A = patrz część B przewodnika
- Informacje o etapie transportu = patrz część c przewodnika
ci
3 transfer : wykrycie nowej szkody przed wysyłką morską (wypełnić kolumnę B + info o etapie transportu)
4ty transfer : przybycie na plac pośredni – nie wykryto nowych szkód (nic się nie wypełnia)
5ty transfer : wyjazd z placu pośredniego – nie wykryto nowych szkód (nic się nie wypełnia)
6ty transfer : wykrycie nowej szkody po dojeździe do punktu sprzedaży (wypełnić kolumnę C + info o etapie transportu)
Plac pośredni
Transport morski
Punkt sprzedaży
2gi Przykład przepływu pojazdu :
(wypisać protokół jeden od 1wszej szkody i/lub obserwacji)
1wszy transfer : wykrycie szkody przy wyjeździe z fabryki (stworzyć protokół wypełnić kolumnę A)
2gi transfer : wykrycie nowej szkody podczas przyjęcia na placu pośrednim (wypełnić kolumnę B +
informację o etapie transportu)
3ci transfer : wyjazd z placu pośredniego – nie ma szkód (nic się nie wypełnia)
4ty transfer : przyjazd do punktu sprzedaży – nie ma szkód (nic się nie wypełnia)
Fabryka
Plac pośredni
Punkt sprzedaży
Przykład wypełnionego
protokołu wydania/przyjęcia