Untitled

88
KONCEPCJA ROZBUDOWY MIĘDZYNARODOWEGO
DWORCA LOTNICZEGO OKĘCIE
Lokalizacja: Tereny istniejącego Portu Lotniczego
Okęcie
Autor projektu: w ramach „Eurokonsorcjum
Okęcie
AMC i Partnerzy Sp. z o.o.
Aeropoft de Paris Ingenierie (ADPI)
Inwestor: Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty
Lotnicze"
Generalny wykonawca: w ramach
„Eurokonsorcjum Okęcie"
BILFINGER + BERGER. VINCI. ALSTOM
Data powstania projektu: 2001
Dane techniczne
Powierzchnia budynku Terminala 2: 78 000 m'
Przepustowość lotniska.
I etap - 6,5 min pasażerów na rok
II etap - 12.5 min pasażerów na rok
Docelowa liczba stanowisk lotniczych:
stanowiska kontaktowe - 33
stanowiska odległe - 37
Parkingi.
po l etapie rozbudowy - 52 800 m.p.
po II etapie rozbudowy - 9 486 m.p.
PRZEZNACZENIE OBIEKTU; Symboliczny, poetycki projekt, łączący
najnowszą technologię i technikę światową z regionalną specyfiką
kulturową i przyrodniczą. Budynek Terminala 2 współczesnym
językiem architektonicznym interpretuje archetypy polskiego pejzażu.
Rozłożony na przedpolu Park Krajobrazowy mieści w sobie funkcje
ekspozycyjne i targowe stałe oraz rozwija tematyczne wątki
pejzażowe Międzynarodowego Dworca Lotniczego im. Fryderyka
Chopina. W efekcie wnikliwych studiów
wariantowych, wybrane, prostopadłe do linii płyty lotniska,
położenie budynku Terminala 2 w optymalny sposób rozwiązuje
problemy wynikające z ograniczonej powierzchni terenu.
skomplikowanych połączeń funkcjonalnych, wprowadzenia
transportu szynowego, wariacji wzajemnych połączeń Terminala
1 i Terminala 2 przy perfekcyjnej dostępności w minimalnym
czasie wszystkich funkcji lotniskowych.