pobierz - radiojachting.pl

INSTRUKCJA ŻEGLUGI2014
1. Przepisy:oficjalneNavigaF5-rules, uzupełnione instrukcją żeglugi.
2. System:Żeglujemy systememMSS =Most Simple System.Jedno skreślenie na każde pięć
wyścigów.
3. Trasa:Trasa zostanie rozrysowana na tablicy przed rozpoczęciem startów. Każda zmiana trasy
regat zostanie również ogłoszona słownie.
4.Dotykanie boi:Dotykanie boi jest dozwolone.
5. Ograniczenie pola startowego:Pole startowe może zostać ograniczone dodatkową boją.
6. Wypuszczenie jachtu po sygnale „start“:jest dozwolone dopóki zawodnik nie zyskuje
przewagi nad przeciwnikami, w innym przypadku będzie obłożony karą (360o).
7. Protesty i kary zastępcze:Zawodnik musi zgłosić protest!Zawodnik protestujący musi podać
swój numer oraz numer jachtu przeciw któremu składa protest.Protest musi być wypowiedziany
głośno i zrozumiale oraz potwierdzony przez sędziego. W innym przypadku protest nie jest
przyjęty.
Protest musi zostać potwierdzony przez sędziego startowego. Protest może być złożony w
formie pisemnej (maksymalnie 15 min po ukończeniu wyścigu).
Kary zastępcze:
a) 720° - po kontakcie prawy/lewy – na całej trasie.
b) 360° - w każdej innej sytuacji kolizyjnej
Kara musi zostać wykonana niezwłocznie po kolizji na tym samym boku trasya jej rozpoczęcie
musi zostać ogłoszone przez zawodnika i przyjęte przez sędziego. Sędzia musi potwierdzić
wykonanie kary, inaczej kara nie zostanie zaakceptowana. Kara nie zostanie zaakceptowana
jeśli nie zostanie wykonana w bezpiecznym miejscu i jacht wykonujący karę przeszkodzi
innemu jachtowi.
Podczas kolizji na boi, kara powinna zostać wykonana po minięciu znaku kursowego.
Jeśli kolizja powstała w minucie startowej, kara musi zostać wykonana po zakończeniu
odliczania, maksymalnie do pierwszego znaku kursowego. O kolizji decyduje sędzia.
8. Zadośćuczynienia:
Pisemna forma nie później niż 15 min po zakończeniu wyścigu. Zadośćuczynienie zostanie
rozpatrzone tylko jeśli zawodnik stracił przynajmniej 5 pozycji.
Nie będzie uznawanych zadośćuczynień na starcie.
Uszkodzony model w trakcie startu może poprosić o 5 min na naprawę
Zadośćuczynienie nie zmienia miejsc w wyścigu, jedynie punkty.
9. Falstarty,szczepienia
Jeśli start zostanie powtórzony po raz trzeci, zawodnik winny powtórzenia zostaje
zdyskwalifikowany z wyścigu.
Jeśli 2 lub więcej jachtów uległo szczepieniu podczas minuty startowej, start zostanie
anulowany i powtórzony po rozczepieniu modeli.
10.Anulowanie wyścigu:
Z powodu złych warunków pogodowych.
Sędzia startowy może skrócić wyścig jeśli uzna że warunki wietrzne ulegają znacznemu
pogorszeniu.
Wyścig anulowany zostanie wznowiony. Jachty które ukończyły anulowany wyścig nie będą
brały udziału w restarcie, a ich wynik zostanie zapisany jak sprzed wznowienia.
11. Zanieczyszczenie akwenu:
Jeżeli więcej modeli nie może kontynuować wyścigu ze względu na zanieczyszczenie akwenu
(konieczna pomoc łodzi), wyścig może zostać powtórzony z zastosowaniem pkt. 10.
11. Kontrola jachtów:
Sędziowie mają prawo kontrolować jachty w każdej chwili podczas trwania regat.