Odbiory wstępne maszyn wyprodukowanych w Kuźni

INFORMACJA PRASOWA
KUŹNIA RACIBORSKA, dnia 12. 10. 2016 r.
W ostatnim kwartale w Fabryce Obrabiarek RAFAMET S.A. miało miejsce sześć odbiorów wstępnych maszyn
zamówionych przez zagranicznych klientów. W siedzibie spółki gościli przedstawiciele firm z sześciu państw.
Wszystkie odbiory zakończyły się pozytywnie.
Odbiory wstępne maszyn wyprodukowanych w Kuźni Raciborskiej
- Jestem pod wrażeniem nie tylko maszyny, ale także producenta. RAFAMET oferuje wysokiej jakości produkty, świetną
obsługę i serwis - podkreślał Darell Koh, dyrektor zarządzający Bulox Equipment Pte Ltd., podczas odbioru wstępnego
tokarki
podtorowej
typu
UDA
125
N
wyprodukowanej
dla
klienta
z
Singapuru.
W ostatnich miesiącach w Kuźni Raciborskiej gościli ponadto przedstawiciele firm z Etiopii, Chin, Arabii Saudyjskiej,
Turcji oraz Belgii. - Wszystkie odbiory zakończyły się pozytywnie. Dziewięć tokarek już wysłaliśmy do zamawiających,
maszyna dla odbiorcy z Belgii zostanie wysłana w połowie października - informuje Paweł Michalewski, Dyrektor
Marketingu w firmie RAFAMET S.A.
Tokarka podtorowa dla brukselskich tramwajów
Dnia 28 września w Fabryce Obrabiarek RAFAMET S.A. zakończył się odbiór wstępny tokarki podtorowej typu UGE
180 N. Jej zamawiającym jest firma STIB, jeden z największych operatorów transportu miejskiego w Belgii. Lekka
obrabiarka z Kuźni Raciborskiej stanie w nowoczesnej zajezdni tramwajowej, maszyna będzie profilowała koła
brukselskich tramwajów obsługujących linię zlokalizowaną w pobliżu budynków należących do najważniejszych
instytucji Unii Europejskiej. Była to pierwsza współpraca kuźniańskiej spółki z firmą STIB. Goście z Belgii szczególnie
podkreślali profesjonalizm i umiejętności inżynierów firmy RAFAMET.
Firma z Turcji dokonała odbioru dwóch tokarek podtorowych
UGE 180 N to nowoczesne maszyny nowej generacji, przeznaczone do regeneracji kół lekkich pojazdów szynowych.
Dwie lekkie obrabiarki podtorowe typu zostały wyprodukowane także dla odbiorcy z Turcji. Przedstawiciele
zamawiającego gościli w siedzibie producenta w dniach 9-12 sierpnia br. Maszyny będą pracowały w warsztatach
naprawczych tramwajów w mieście Izmir.
Tokarki karuzelowe dla stolicy kolei towarowych Arabii Saudyjskiej
Także w sierpniu miał miejsce odbiór wstępny dwóch tokarek karuzelowych typu KCM 150 N, przeznaczonych do
obróbki kół kolejowych. Centra obróbcze zostaną zamontowane w warsztatach naprawczych kolei towarowych w
Dammamie. W tym samym warsztacie pracuje już portalowa tokarka kołowa UDA 125 N dostarczona przez
RAFAMET w tym roku.
INFORMACJA PRASOWA
KUŹNIA RACIBORSKA, dnia 12. 10. 2016 r.
W singapurskim metrze stanie tokarka portalowa
Dla klienta z Singapuru fabryka z Kuźni Raciborskiej wyprodukowała tokarkę portalową typu UDA 125 N. Maszy na
jest przeznaczona do regeneracji profilu jezdnego kół stosowanych w pojazdach szynowych. Tokarka zostanie
zainstalowana w warsztacie naprawczym singapurskiego metra i zastąpi maszynę producenta z Niemiec. To pierwsze
zamówienie firmy RAFAMET zrealizowane dla odbiorcy z tego azjatyckiego miasta-państwa. Odbiór wstępny tokarki
miał miejsce 1 sierpnia br.
Odbiór wstępny tokarki przez klienta z Singapuru.
Tokarka kołowa dla chińskiej spółki
W lipcu odbył się odbiór wstępny tokarki kołowej typu UFB 125 N, wyprodukowanej na zlecenie spółki zależnej
koncernu China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC). Przedstawiciele chińskiej spółki należącej do
największego na świecie producenta taboru kolejowego dokonali odbioru wstępnego maszyny 23 lipca tego roku. Była
to ich pierwsza wizyta w Kuźni Raciborskiej i - jak podkreślali - dzięki niej jeszcze bardziej utwierdzili się w
przekonaniu o wysokiej jakości maszyn firmy RAFAMET. UFB 125 N to tokarka kołowa o napędzie ciernym.
Maszyna jest przeznaczona do regeneracji profilu jezdnego kół stosowanych w szynowych pojazdach kolejowych, w
tym także w pociągach Kolei Dużych Prędkości (KDP). Pociągi KDP rozwijają prędkość przejazdową do 310 km/h, w
związku z czym bezwzględnie konieczne jest wyeliminowanie możliwie każdego ryzyka pęknięcia, czy rozerwania się
koła kolejowego np. w wyniku sposobu jego obróbki. W kontekście bezpieczeństwa eksploatacji kół kolejowych istotne
jest więc, że tokarka umożliwia obróbkę zestawu kołowego bez ingerowania w strukturę siatki krystalicznej materiału, z
którego wykonany jest wieniec koła.
INFORMACJA PRASOWA
KUŹNIA RACIBORSKA, dnia 12. 10. 2016 r.
Trzy maszyny będą pracowały w Etiopii
W lipcu Kuźnię Raciborską odwiedzili także przedstawiciele firmy z Etiopii. Celem ich wizyty był odbiór wstępny
trzech maszyn dedykowanych branży kolejowej. Przedmiotem umowy zawartej w grudniu 2015 roku są: sterowana
numerycznie tokarka karuzelowa typu KCM 150 N (przeznaczona do obróbki pojedynczych kół kolejowych),
obrabiarka typu TOK 80 N służąca do obróbki regeneracyjnej osi zestawów kołowych oraz sterowana numerycznie
tokarka specjalna do kół zestawów kołowych UBF 125 N.
Wyprodukowane przez RAFAMET tokarki będą pracowały w warsztacie naprawczym, zbudowanym na potrzeby
powstającej linii kolejowej łączącej północną i środkową część Etiopii. To pierwsze od niemal półwiecza zamówienie
kuźniańskiej spółki zrealizowane na tamtejszy rynek.
***
RAFAMET S.A.
Fabryka Obrabiarek RAFAMET S.A. z Kuźni Raciborskiej jest jednym z kilku na świecie producentów obrabiarek
specjalnych do obróbki zestawów kołowych pojazdów szynowych (kolej, metro, tramwaje). Wykonuje również, na
jednostkowe zamówienia, wielkogabarytowe obrabiarki specjalistyczne dla odbiorców w sektorach: energetycznym,
maszynowym, stoczniowym, hutniczym oraz zbrojeniowym. Udział eksportu w sprzedaży to około 70-80 proc. Kapitał
zakładowy wynosi 43.187.010,00 zł.