Europejski Fundusz Społeczny wspiera szkolenie kadr łódzkich

Projekt: „Akademia transportowa – kierowca” jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków
Europejskiego Funduszu Społecznego
Europejski Fundusz Społeczny wspiera szkolenie
kadr łódzkich transportowców
Ł
ódzkie Stowarzyszenie Przewoźników Międzynarodo
wych i Spedytorów przeprowadziło badania ankieto
we, których celem było określenie potrzeb szkolenio−
wych branży transportowej oraz barier uniemożliwiających
podnoszenie kwalifikacji. W badaniach wzięło udział 2456
osób – przewoźników i kierowców. Podnoszenie kwalifika−
cji jest sposobem na utrzymanie zatrudnienia (72% wskazań),
drogą do awansu ( 23% wskazań), ale przede wszystkim, dla
ponad 97% ankietowanych jest to przymus związany z no−
welizacją ustawy o transporcie drogowym. Zmiany w Usta−
wie (Dz.U. z 2006 roku nr 235,poz. 1701) zakładają, że każdy
kierowca, który chce podjąć lub kontynuować zatrudnienie
musi obligatoryjnie przejść kwalifikację wstępną lub szkole−
nie okresowe. Są to szkolenia długotrwale i kosztowne. Szko−
lenie na kwalifikację wstępną trwa 280 godzin i cena rynko−
wa zawiera się od 6 do 9 tyś. zł. Wysoki koszt i brak środ−
ków finansowych na szkolenie wskazało niemal 100% respon−
dentów, jako barierę dostępu do w/w szkoleń. Ponadto wśród
grupy ankietowanych 551 wykazało chęć przejścia szkolenie
na prawo jazdy kat. C, 641 osób myśli o kursie na prawo
jazdy kat. C+E, a o szkoleniu na prawo jazdy kat. D – 290
osób. Aż 245 chciałoby zdobyć uprawnienia ADR, 388 wskazało
na kurs językowy, 299 osób wybrałoby się kurs komputero−
wy, 269 wskazało na szkolenie interdyscyplinarne.
Z przeprowadzonej ankiety wynika jasno, że pracowni−
cy branży transportowej chcą podnosić kwalifikacje, ale
niestety, bariera finansowa skuteczni hamuje ten proces.
W oparciu o te dane Stowarzyszenie opracowało projekt
szkoleniowy i złożyło wniosek o dofinansowanie do Urzędu
Marszałkowskiego w Łodzi.
Pomysł Stowarzyszenia został zakwalifikowany do re−
alizacji, dofinansowanie jest realizowane ramach Priorytetu
VIII – Regionalne kadry gospodarki, Działanie 8.1 Roz−
wój pracowników i przedsiębiorstw w regionie, Poddzia−
łanie 8.1.1 Wsparcie rozwoju kwalifikacji zawodowych i
i doradztwo dla przedsiębiorstw.
Nabór na bezpłatne szkolenia rozpoczął się 1 września
2009 roku. Przede wszystkim kierowcy, ale także osoby za−
mierzające wykonywać ten zawód (w równym stopniu ko−
biety i mężczyźni) mogą wziąć udział w szkoleniach:
1. Kurs na kwalifikację wstępną − 280 godzin.
2. Prawo jazdy kat. „C” – 50 godzin.
3. Prawo jazdy kat. „C+E” – 45 godzin.
4. Prawo jazdy kat. „D” – 80 godzin.
5. Kurs „ADR” – podstawowy − przewóz materia−
łów niebezpiecznych 24 godziny.
6. Kurs „ADR” – specjalistyczny (cysterny) – 16
godzin.
7. Kurs językowy (angielski ) – 285 godzin (pro−
wadzony na trzech poziomach).
8. Kurs komputerowy – 30 godzin.
9. Trening interdyscyplinarny – 30 godzin.
Program szkolenia – wybór modułów dostosowany będzie
do indywidualnych potrzeb uczestników. Istotą jest, aby ab−
solwent kursu uzyskał komplet potrzebnych mu uprawnień.
Zgodnie z harmonogramem realizacja projektu zakoń−
czy się w marcu 2011 roku.
Artykuł jest współfinansowany przez Unię Europejską ze
środków Europejskiego Funduszu Społecznego.
Projekt realizuje: Łódzkie Stowarzyszenie Przewoźników Międzynarodowych i Spedytorów,
91 – 765 Łódź, ul. Górnicza 18/36
tel./fax. 42/ 657 95 14, 42/657 06 02, NIP 725 10 55 628,
Regon 470823789
e−mail: przewoznicy2 mnc.pl,
www.przewoznicy.lodz.pl
31