14 Przekrój typowy jezdni

500
Nawiązanie do terenu
istniejącego
1 :1
,5
-0,18
Bariera energochłonna SP-09
humus nakładany
10cm
1 :1
,5
75
5%
-0,11
50
pobocze
półka
gruntowa utwardzone
50
-0,15
6%
jezdnia
jezdnia
pobocze
utwardzone
50
półka
gruntowa
50
-0,11
6%
-0,15
75
-0,07
350
2%
5%
,5
1 :1
humus nakładany
10cm
Bariera energochłonna SP-09
-0,18
1 :1
,5
KONSTRUKCJA POBOCZA WZMOCNIONEGO
nawierzchnia z destruktu z warstw bitumicznych
uzyskanych z rozbiórki istniejącej konstrukcji jezdni
Nawiązanie do terenu
istniejącego
Czerwiec 2008
Powiat Strzelecki
ul. Jordanowska 2, 47-100 Strzelce Opolskie
Przekrój typowy przez jezdni ę ul. Cementowej
oraz nawiązanie do konstrukcji
jezdni istniejącej DK94.
Część drogowa z odwodnieniem.
14
AP - 7206
239/2007
Przebudowa i rozbudowa ciągu komunikacyjnego północnego
obejścia i komunikacji gospodarczej miasta Strzelce Opolskie.
29 cm
mgr inż.
Adam Biegański
upr. bud.Nr 245/92
mgr inż.
Karol Kulawik
Konstrukcyjno
- inżynieryjna
PW
podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem i pospółką
1 : 25
30 cm
3
350
0,00
KONSTRUKCJA JEZDNI (NOWA)
850
Przekrój typowy przez jezdnię z gruntowną przebudową konstrukcji (KONSTRUKCJA TYP 1).
-0,07
2%
1
warstwa profilująca z betonu asfaltowego BA 0/25,0 mm
na bazie asfaltu DE30
195
Konstrukcja istniejąca
krawedź obciąć piłą do
nawierzchni bitumicznych
dopasowując do rzędnych
istniejących
11cm
100
styk po obcięciu wyposażyć
w bitumiczne taśmy do spoin
asfaltowych przed
układaniem masy warstwy
ścieralnej
200
warstwy bitumiczne jezdni istniejącej
49cm
4 cm
10 cm
podbudowa z kruszywa łamanego kl I.
stabilizowanego mechanicznie # 0-32 mm
6 cm
w-wa ścieralna z mieszanki mineralno-asfaltowej SMA
BA 0/12,8 mm na bazie asfaltu DE30 B
skropienie międzywarstwowe emulsj ą
kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu
w-wa wiążąca z betonu asfaltowego BA 0/20,0 mm
na bazie asfaltu D35/50
15 cm
podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem i pospółką
skropienie mi ędzywarstwowe emulsj ą
kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu
30 cm
Σ 65cm
75
odcinek nawiązania
1000
300
podbudowa konstrukcji istniejącej
75
Przekrój drogi w miejscu nawiązania konstrukcji projektowanej do istniejącej konstrukcji jezdni
w okolicach skrzyżowania ul. Cementowej z DK94.
KONSTRUKCJA JEZDNI (NOWA)
warstwa profilująca z betonu asfaltowego BA 0/25,0 mm
na bazie asfaltu DE30
1
KONSTRUKCJA TYP 1
4 cm
10 cm
podbudowa z kruszywa łamanego kl I.
stabilizowanego mechanicznie # 0-32 mm
6 cm
w-wa ścieralna z mieszanki mineralno-asfaltowej SMA
BA 0/12,8 mm na bazie asfaltu DE30 B
skropienie międzywarstwowe emulsj ą
kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu
w-wa wiążąca z betonu asfaltowego BA 0/20,0 mm
na bazie asfaltu D35/50
15 cm
podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem i pospółką
skropienie mi ędzywarstwowe emulsj ą
kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu
30 cm
Σ 65cm
195