Załącznik nr 5 - Protokół zdawczo - odbiorczy
Transkrypt
Załącznik nr 5 - Protokół zdawczo - odbiorczy
PROTOKÓŁ ZDAWCZO-ODBIORCZY AUTOBUSU: MARKA; ....................; TYP: ........................ O NUMERZE IDENTYFIKACYJNYM VIN: ........................................ Załącznik nr 5 I. WARUNKI TECHNICZNE 1. 1.1. SPEŁNIA NIE SPEŁNIA UWAGI ! Podstawowe wymiary Wymiary zewnętrzne długość całkowita do 12 m szerokość całkowita 2,3-2,55 m wysokość całkowita max 3,3 m Liczba pasażerów 1.2. a) całkowita liczba miejsc nie mniej niż 70 + 1 kierowca b) w tym ilość miejsc siedzących min. 20 + 1 kierowca 2. Silnik a) b) c) a) b) c) d) e) f) g) h) 3. wysokoprężny, rzędowy, pionowy, 6-cio cylindrowy, umieszczony za osią tylną wzdłuż autobusu chłodzony cieczą zasilany olejem napędowym zbiornik paliwa co najmniej 160 litrów czystości spalin spełnienie wymagań standardów minimum EURO 1 moc. min. 160 kW pojemność: 6000-7000 cm3 wyposażony w ogranicznik prędkości liniowej Skrzynia biegów a) automatyczna 4. 4.1. Nadwozie Nadwozie a) bezstopniowe wejście w drzwiach przednich i środkowych b) podłoga ze sklejki wodoodpornej pokryta wykładziną 1 antypoślizgową, łączenia wykładziny zgrzewane termicznie c) niskowejściowe 4.2. Drzwi a) liczba drzwi wejściowych: 2 lub 3, układ drzwi:1-2 lub 2-2, 2- 2-2, 1-2-2, 1-2-1 b) drzwi sterowane elektropneumatycznie ze stanowiska kierowcy c) drzwi powinny być wyposażone w mechanizm rewersowania 5. drzwi (zabezpieczenie automatyczne przed ściśnięciem pasażera) d) drzwi sterowane z pulpitu kierowcy oddzielnymi przyciskami e) drzwi wyposażone w hamulec przystankowy działający w charakterze blokady jazdy. Zawieszenie a) pneumatyczne z łatwo wymiennymi elementami 7. sprężynującymi w postaci miechów, sterowane elektronicznym układem poziomującym ECAS oś przednia - belka oś tylna : most napędowy o przełożeniu dobranym w sposób minimalizującym zużycie paliwa na miejskich liniach komunikacyjnych haki holownicze z przodu i tyłu pojazdu umożliwiające szybkie i sprawne podłączenie holu Układ hamulcowy pneumatyczny, dwuobwodowy wyposażony w system ABS hamulec postojowy działający na oś napędową, sterowany z pulpitu kierowcy. Wyposażenie autobusu 7.1. Wyposażenie podstawowe b) c) d) 6. a) b) c) 2 a) lusterka zewnętrzne podgrzewane b) przycisk” stop” na pionowych poręczach dla pasażerów z potwierdzeniem na pulpicie kierowcy. c) poziome poręcze, pionowe słupki przy drzwiach, ściankach działowych i siedzeniach Wyposażenie dodatkowe a) 1 trójkąt ostrzegawczy b) 2 gaśnice proszkowe 6 kg : jedna umieszczona w kabinie kierowcy, druga w przedziale pasażerskim 8. Ogrzewanie i wentylacja autobusu 8.1. Ogrzewanie 7.2. a) b) c) 8.2. a) b) 9. 9.1. a) b) c) d) ogrzewanie wykorzystujące ciepło z układu chłodzenia silnika wspomagane niezależnym agregatem grzewczym Webasto lub równoważnym ogrzewanie kabiny kierowcy niezależnie od przedziału pasażerskiego ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej za pomocą grzejników konwertorowych włączanych przez termostat lub sterownik ogrzewania lub nadmuchów powietrza Wentylacja wentylacja kabiny kierowcy za pomocą przesuwnego okna z lewej strony kabiny i wentylatora nagrzewnicy przedniej wentylacja naturalna przestrzeni pasażerskiej przez uchylne okna boczne i wywietrzniki dachowe Kabina kierowcy Wyposażenie kabina typu pół zamkniętego z drzwiczkami zamykanymi fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym z pełną regulacją typu ISRI lub równoważną. rolety przeciwsłoneczne na szybie czołowej oraz bocznej z lewej strony kabiny wieszak na ubranie kierowcy 3 e) schowek na dokumenty f) lustra wewnętrzne umożliwiające obserwację maksymalnie dużej części wnętrza autobusu. 10. Podwozie 10.1. Układ pneumatyczny a) instalacja pneumatyczna wyposażona w osuszacz powietrza i separator wody b) przewody układu wykonane z materiałów odpornych na korozję /metali kolorowych/. Układ chłodzenia i ogrzewania przewody odporne na korozję- termo-izolowane złącza i kolana silikonowe. Układ kierowniczy wyposażony we wspomaganie Ogumienie opony bezdętkowe typ miejski Przyłącze do podłączenia powietrza z zewnętrznego źródła zasilania 11. Układ elektryczny 11.1. Akumulatory a) akumulatory bezobsługowe o pojemności nie mniej niż 180 Ah (2 szt. 12V) 11.2. Instalacja elektryczna a) instalacja wyposażona w odłączniki akumulatorów (elektryczny i mechaniczny) b) bezpieczne gniazdo do rozruchu silnika z zewnętrznego źródła zasilania 12. Naprawy blacharskie – wymienić 10.2. a) b) 10.3 a) 10.4. a) 10.5. 4 II. WYMAGANE DOKUMENTY UMOŻLIWIAJĄCE ZAREJESTROWANIE AUTOBUSU: 1. Dowód rejestracyjny wydany w kraju rejestracji pojazdu 2. Tłumaczenie tłumacza przysięgłego na język polski dowodu rejestracyjnego (w przypadku pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą). Zaświadczenie o przeprowadzonym pozytywnie badaniu technicznym pojazdu. Dokument identyfikacyjny pojazdu - zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą (w przypadku pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą). 3. 4. 5. Oświadczenie o potwierdzeniu pochodzenia używanego wystawione przez dostawcę. 6. Faktura zakupu. autobusu Ostrowiec Św., dnia .................08.2014R. PODPIS UPRAWNIONEJ OSOBY ZAMAWIAJĄCEGO - MPK PODPIS UPRAWNIONEJ OSOBY WYKONAWCY 5 6