- Toyota News

16 września 2015
Toyota Mirai
Wprowadza w ruch następne stulecie
Salon Motoryzacyjny we Frankfurcie zbiega się z momentem wejścia
na europejski rynek Toyoty Mirai. W ciągu następnych kilku tygodni
pierwsi klienci w Niemczech, Danii i Wielkiej Brytanii odbiorą swoje
samochody. Tak rozpocznie się nowa era – era wodoru.
Wprowadzając w 1997 roku na światowy rynek samochody hybrydowe,
Toyota spopularyzowała na całym świecie tę przełomową technologię,
pozwalając ograniczać koszty oraz chronić środowisko. Samochodem,
który przyczynił się do tego jak żaden inny, jest Prius. Mimo 58 milionów
ton CO2 zaoszczędzonych dzięki hybrydom Toyoty oraz
zaangażowania w rozwój zrównoważonego transportu innych
producentów samochodów, wciąż borykamy się z dotkliwymi
problemami, takimi jak globalne ocieplenie, zanieczyszczenie
środowiska i wzrost zużycia paliw kopalnych, przy jednoczesnym
wyczerpywaniu się ich łatwo dostępnych źródeł.
Jeśli chcemy zapewnić ludziom dostęp do własnych samochodów,
najbardziej wszechstronnego i elastycznego środka transportu, przez
następne 100 lat, musimy wybrać taki sposób ich zasilania, który
sprawdzi się w warunkach wyczerpujących się paliw kopalnych i
wzrostu liczby ludności. Toyota jest przekonana, że różne alternatywne
napędy będą ze sobą koegzystowały – samochody hybrydowe, hybrydy
plug-in, pojazdy elektryczne i napędzane wodorowymi ogniwami
paliwowymi (FCV).
Paliwem samochodów FCV jest wodór, przyjazne środowisku źródło
energii, które można pozyskiwać z wielu materiałów, m.in. odpadów
komunalnych i rolniczych czy gazu ziemnego. Do jego produkcji
doskonale nadaje się energia wodna, słoneczna oraz wiatrowa.
Energia zasilająca silnik elektryczny, który napędza samochód na
wodór, jest produkowana w ogniwach paliwowych zamontowanych
Strona 1 z 2
wewnątrz auta. Sprawność ogniw paliwowych jest znacznie wyższa niż
silników spalinowych, a to oznacza oszczędność energii.
Produktem ubocznym pracy ogniw paliwowych jest czysta woda.
Samochody te nie emitują żadnych szkodliwych substancji. Jeździ się
nimi tak samo łatwo jak konwencjonalnymi samochodami z
automatyczną skrzynią biegów. Ich przydatność nie ogranicza się tylko
do miast – zasięg Toyoty Mirai przekracza 500 km, co umożliwia długie
podróże.
Wejście na rynek Toyoty Mirai przybliża nas
społeczeństwa zrównoważonego transportu.
do stworzenia
Strona 2 z 2