KARTA PRZEDMIOTU

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa
w Gnieźnie
Nazwa modułu/przedmiotu
Kod
SYSTEMY TRANSPORTU
MIEJSKIEGO I REGIONALNEGO
Instytut Transportu
KARTA OPISU MODUŁU KSZTAŁCENIA
Kierunek studiów
Profil kształcenia
Rok / Semestr
(ogólnoakademicki, praktyczny)
III/6
ogólnoakademicki
Transport
Specjalność
Przedmiot oferowany w języku:
Logistyka i technologia transportu
polskim
Kurs (obligatoryjny/obieralny)
obieralny
Liczba punktów
Godziny
Wykłady: 15
Stopień studiów:
Ćwiczenia: 15
Laboratoria:
Forma studiów
(stacjonarna/niestacjonarna)
I
2
Projekty / seminaria:
Obszar(y) kształcenia
Podział ECTS (liczba i %)
Nauki techniczne
2
100%
stacjonarne
Status przedmiotu w programie studiów (podstawowy, kierunkowy, inny)
Liczba punktów
(ogólnouczelniany, z innego kierunku)
specjalnościowy
Jednostka prowadząca przedmiot: Instytut
Transportu
Osoba odpowiedzialna za przedmiot / wykładowca:
dr Hubert Igliński
e-mail: [email protected]
xx
xxx
Lista osób prowadzących zajęcia:
dr Hubert Igliński
e-mail : [email protected]
Instytut Transportu
ul. Ks. S. Wyszyńskiego 36, 62-200 Gniezno
Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności, kompetencji społecznych:
Wiedza:
Posiada podstawową wiedzę z zakresu logistyki, ekonomiki transportu i
infrastruktury transportu oraz inżynierii ruchu.
2
Umiejętności:
Potrafi integrować uzyskane informacje z zakresu logistyki, ekonomiki transportu
oraz infrastruktury transportu i innych obszarów funkcjonowania sektora transportu,
interpretować i wyciągać z nich wnioski oraz tworzyć i uzasadniać własne opinie.
3
Kompetencje
społeczne
Jest bacznym i krytycznym obserwatorem otaczającej go rzeczywistości. Jest
chłonny wiedzy i skłonny do zmian. Sam identyfikuje problemy i szuka dla nich
rozwiązań.
1
Cel przedmiotu:
Celem prowadzonych zajęć jest przekazanie studentom wiedzy z zakresu funkcjonowania miast, ich specyfiki,
funkcji oraz kluczowych barier ograniczających możliwości ich rozwoju. Wiedza ta wraz z zaprezentowanymi
elementami logistyki miejskiej pozwoli zrozumieć słuchaczom rolę i znaczenie tworzenia sprawnych i
efektywnych systemów transportu miejskiego i regionalnego służących lepszemu funkcjonowaniu miast i
aglomeracji.
Efekty kształcenia
Wiedza.
W wyniku przeprowadzonych zajęć student powinien/ będzie w stanie:
Odniesienie
do Kierunkowych
Efektów Kształcenia
01
Wymienić i scharakteryzować koszty zewnętrzne transportu, wskazać wady
poszczególnych gałęzi i rodzajów transportu, w szczególności motoryzacji
indywidualnej szczególnie w miejskich systemach transportowych
02
Zidentyfikować i opisać podstawowe zagadnienia logistyki miejskiej. Wymienić
K_W25
płaszczyzny integracji transportu miejskiego i regionalnego, scharakteryzować je
i podać przykłady.
APE_2012_3.doc
K_W16
1
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa
w Gnieźnie
Instytut Transportu
Nazwa modułu/przedmiotu
SYSTEMY TRANSPORTU
MIEJSKIEGO I REGIONALNEGO
Wykonać analizę wielokryterialną dla określonych zadań transportowych
zarówno w zakresie przewozów osób, jak i ładunków
03
Kod
Umiejętności.
W wyniku przeprowadzonych zajęć student będzie potrafił:
K_W27
Odniesienie
do Kierunkowych
Efektów Kształcenia
01
Pozyskiwać informacje z literatury krajowej i obcojęzycznej oraz baz danych i
źródeł internetowych, i przeprowadzić ich analizę i syntezę, zarówno podczas
prac indywidualnych, jak również zespołowych.
K_U01
K_U02
02
Samodzielnie się dokształcać, m.in. w celu podnoszenia kompetencji
zawodowych, z użyciem nowoczesnych narzędzi dydaktycznych, takich jak,
strony internetowe, programy dydaktyczne oraz książki elektroniczne, a także
podczas realizacji służbowych i pozostałych podróży.
K_U05
03
Przeprowadzić analizę i dokonać wyboru optymalnych (przy zadanych kryteriach)
K_U18
gałęzi, środków transportu i tras do realizacji określonych zadań przewozowych
na obszarze miast i otaczających ich regionów.
Kompetencje społeczne.
W wyniku przeprowadzonych zajęć student zdobędzie następujące
kompetencje:
Odniesienie
do Kierunkowych
Efektów Kształcenia
01
Rozumie potrzebę ciągłego dokształcania się i zdobywania nowej wiedzy w celu
rozwoju zawodowego, ale również zwiększania zasobu swojej wiedzy i
kompetencji dla bycia bardziej świadomym obywatelem.
02
Ma świadomość wpływu działalności transportowej na środowisko naturalne
i zdrowie człowieka oraz konieczności wzięcia odpowiedzialności za
K_K02
podejmowane decyzje w zakresie planowania miejskich i regionalnych systemów
transportowych.
03
Jest kreatywny w dążeniu do poprawy efektywności i sprawności realizowanych
przepływów towarowych w obszarach miejskich, jak również podczas realizacji
własnych potrzeb transportowych.
K_K01
K_K06
Sposoby sprawdzenia efektów kształcenia
Wykład

pisemny egzamin – sprawdzenie wiedzy,
Ćwiczenia

ocena aktywności i problemów rozwiązywanych na zajęciach,

pisemne kolokwium – sprawdzenie wiedzy
Treści programowe
APE_2012_3.doc
2
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa
w Gnieźnie
Instytut Transportu
Nazwa modułu/przedmiotu
Kod
SYSTEMY TRANSPORTU
MIEJSKIEGO I REGIONALNEGO
1. Miasto – podstawowe pojęcia i definicje
2. Bariery rozwoju miast
3. Kongestia transportowa i koszty jej występowania
4. Ograniczanie kongestii transportowej w miastach
5. Ewolucja systemów transportowych w miastach
6. Współczesne miejskie i regionalne systemy transportowe
7. Koszty funkcjonowania transportu miejskiego i regionalnego
8. Integracja miejskich i regionalnych systemów transportowych
9. Konkurencyjność transportu miejskiego
10. Planowanie przestrzenne a transport
Literatura podstawowa:
1.
M. Szymczak: Logistyka miejska. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu, Poznań 2008
2.
O. Wyszomirski (red.): Transport miejski. Ekonomika i organizacja. Wydawnictwo Uniwersytetu
Gdańskiego, Gdańsk 2008
3.
M. Czornik: Miasto. Ekonomiczne aspekty funkcjonowania. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej im.
Karola Adamieckiego w Katowicach, Katowice 2008
Literatura uzupełniająca:
4.
J. Szołtysek: Podstawy logistyki miejskiej. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej im. Karola Adamieckiego
w Katowicach, Katowice 2009
5.
K. Grzelec: Funkcjonowanie transportu miejskiego w warunkach konkurencji regulowanej. Wydawnictwo
Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2011
6.
E. Glaeser: Triumph of the city. How Urban spacer make us human. Pan Books 2012
Obciążenie pracą studenta
forma aktywności
godzin
ECTS
Łączny nakład pracy
60
2
Zajęcia wymagające indywidualnego kontaktu z
nauczycielem
35
1
-
-
Zajęcia o charakterze praktycznym
APE_2012_3.doc
3