ZP/PN/8/14 1 Załącznik nr 8 do SIWZ MINIMALNE WYMAGANIA

Załącznik nr 8 do SIWZ
MINIMALNE WYMAGANIA TECHNICZNO - EKSPLOATACYJNE
SAMOCHODU ASENIZACYJNEGO
Lp.
1.
1.1.
Parametry
Wymagania minimalne
Wykonawca wypełnia kolumny
według instrukcji podając
rzeczywiste parametry w
odniesieniu do wymagań
minimalnych
lub tak/nie dla pozostałych
wymagań
SAMOCHÓD ASENIZACYJNY /PODWOZIE SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO/
Wymagania podstawowe
Pojazd ma być przeznaczony do opróżniania zbiorników
bezodpływowych i transportu nieczystości płynnych. Pojazd
musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu
drogowym i być dopuszczony do poruszania się po drogach
publicznych, zgodnie z ustawą z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo
o ruchu drogowym (Dz.U. z 2005r. Nr 108, poz. 908, z późn.
zm.)
Pojazd musi posiadać świadectwo homologacji lub inny
dokument dopuszczający do ruchu praz spełniać wymogi
określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury dnia 12
listopada 2002 r. w sprawie wymagań dla pojazdów
asenizacyjnych (Dz.U. z 2002 r. Nr 193, poz 1617 oraz
posiadać znaki CE i deklaracje zgodności z obowiązującymi
normami i przepisami.
- fabrycznie nowy, rok produkcji 2014
- masa DMC nie większa niż 18000 kg
1
ZP/PN/8/14
1.2.
Silnik i układ napędowy
1.3.
Zawieszenie
- układ napędowy 4x2
- zbiornik paliwa min 150l
- kabina malowana fabrycznie w kolorze pomarańczowym
RAL 2011
- silnik wysokoprężny o pojemności min. 6,7 l , 6 cylindrowy,
rzędowy, cztery zawory na cylinder układ wtryskowy w
technologii common rail, moc minimum 290 KM,
- norma emisji spalin Euro 6, uzyskana przez SCR
- skrzynia biegów manualna min 9- biegowa
- blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi
- podgrzewany filtr główny paliwa
- dodatkowy filtr wstępny paliwa podgrzewany z separatorem
wody
- hamulec silnikowy z dodatkowym uruchamianiem przez
pedał hamulca
- wyciszenie hałasu 80dB (92/97 EWG)
- wlot powietrza wprowadzany do góry z suchym filtrem
powietrza, filtr wstępny
- rura wydechowa do góry ponad kabinę
- podwozie dwuosiowe 4x2; tylna oś wyposażona w koła
bliźniacze,
- oś przednia: paraboliczne zawieszenie pióra, wyposażone w
amortyzatory i stabilizator, min. obciążenie 7500kg
- oś tylna: stabilizator osi tylnej; tylne zawieszenie
powietrzne min. obciążenie 11500 kg; regulacja wysokości
zawieszenia pneumatycznego z kabiny poprzez pilot;
- koła 315/80/22,5" (nośność ogumienia zwiększona o 10%
dla zastosowania komunalnego)
- pełnowymiarowe koło zapasowe zamontowane przy
podwoziu
- błotniki z chlapaczami
- ogranicznik prędkości 85 km/h
2
ZP/PN/8/14
1.4.
Kabina i wyposażenie
- podwozie i nadbudowa przystosowane do pracy w
temperaturach poniżej – 180C
- listwy przeciwnajazdowe boczne,
- belka przeciwnajazdowa tylna,
- system blokujący ABS, ASR, ESP z możliwością
wyłączania
- kabina trzyosobowa krótka
- komputer pokładowy z menu w języku polskim,
- koło kierownicy z regulowaną wysokością i pochyleniem
- blokada koła kierownicy z immobilaizerem
- korek wlewu paliwa zamykany, wspólny kluczyk do korka/
stacyjki/drzwi
- zderzak przedni stalowy, trzyczęściowy, belka
przeciwnajazdowa tylna,
- przyłącze sprężonego powietrza z przodu kabiny, osuszacz
powietrza podgrzewany,
- wąż długości 15 m do pompowania kół ze sprężarki
samochodowej z manometrem i końcówkami,
- zawieszenie kabiny na sprężynach,
- szyba przednia ze szkła zespolonego przyciemniana i
ogrzewana
- lusterko przednie po stronie pasażera „dojazdowe”
(zgodne z EU)
lusterka wsteczne:
- lusterko krawężnikowe prawe i lewe,
- lusterko szerokokątne prawe i lewe ogrzewane i sterowane
elektrycznie
- komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem
pneumatycznym regulowanym w 3 płaszczyznach
- siedzenia dla dwóch pasażerów z zagłówkami
3
ZP/PN/8/14
-wszystkie fotele wykonane z materiałów łatwo zmywalnych,
odpornych na rozdarcie i ścieranie, wyposażone w
bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa
- obicie drzwi z materiału łatwo zmywalnego (tworzywo)
- fabryczna klimatyzacja bezfreonowa z automatyczną
regulacją temperatury
- elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera
- sygnalizacja dźwiękowa włączonego biegu wstecznego,
wyłączalna
- kamera cofania z monitorem w kabinie
- regulacja zasięgu świateł przednich sterowana z kabiny,
niezależnie od systemu sterowania wysokością zawieszenia
pneumatycznego
- światła do jazdy dziennej (spełniające ECE R87)
- podłużna belka świetlna długości ok. 100 cm umieszczona
na dachu kabiny wyposażona w lampy ostrzegawcze z
kloszami w kolorze pomarańczowym (stroboskop) z
napisem "PGK Krasnystaw"; środkowa część podświetlana
uruchamiana oddzielnym włącznikiem,
- radioodtwarzacz CD fabryczny
- gniazda w kabinie 12 V 2-bieg. i 24V 2-bieg
- mechaniczny wyłącznik główny akumulatorów,
- 2 akumulatory min. 175 Ah
- hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej
- przystawka odbioru mocy od skrzyni biegów do napędu
zabudowy min. 400Nm
- wskaźnik ciśnienia powietrza w ogumieniu umieszczony na
desce rozdzielczej
- tachograf cyfrowy z ważną legalizacją dla dwóch
kierowców
- apteczka
4
ZP/PN/8/14
- trójkąt ostrzegawczy luzem
- kliny pod koła - szt 2
- gaśnica polska
- dywaniki gumowe
- podnośnik hydrauliczny dostosowany do masy całkowitej
pojazdu
- klucz do kół
- zestaw narzędzi naprawczych
- kamizelki ostrzegawcze
- pokrowce na fotele
2.
ZABUDOWA ASENIZACYJNA
2.1.
Wymagania ogólne
2.2.
Układ ssawny
- pojemność zbiornika na nieczystości 10 000 l ( 10 m3)
-zbiornik mocowany do ramy podwozia przez ramę pośrednią
- kolor zbiornika: pomarańczowy RAL 2011
- zbiornik ożebrowany wykonany z blachy min 6 mm –
cynkowany lub malowany
- powłoka lakiernicza:
- wewnątrz zbiornika - podkład epoksydowy o grubości
powłoki min 300Pm;
- na zewnątrz - podkład epoksydowy min 100Pm
- warstwa poliuretanowa min 60Pm,
- dennica tylna otwierana i ryglowana mechanicznie
wykonana z blachy gr. min 8 mm
- minimum dwa falochrony wykonane są z blach płaskich
usztywnionych przegięciami
- rynna zlewowa na końcu zbiornika wykonana ze stali
nierdzewnej
- kompresor ssąco-tłoczący o wydajności min 600m3/h,
przeznaczony do pracy ciągłej o zakresie pracy od 0,085 MPa
do 0,05 Mpa napędzany mechanicznie
5
ZP/PN/8/14
2.3.
Wyposażenie dodatkowe
- czas napełniania beczki maksimum 7 min
- wąż ssący: średnica – 110 mm
- długość węża ssawnego – 2 x 10mb + 1 x 6mb
- przyłącza do węża 4" (110 mm) ułatwiające szybki montaż
węża
- potrójny system zabezpieczający kompresor przed zalaniem
(zawór przelewowy dwukulowy + syfon + zawór klapowy
zamykany na czas jazdy)
- zawór bezpieczeństwa nadciśnieniowy i podciśnieniowy
- manowakuometr (wskazujący aktualne ciśnienie w
zbiorniku)
- płynowskaz rurowy ze skalą zabezpieczony przed
uszkodzeniem (okratowany) wskazujący poziom od
pojemności 2 m3
- wskazówkowy wskaźnik ilości nieczystości w zbiorniku –
sprzężony osią z pływakiem wewnątrz komory
- zawór spustowy ręczny
- głębokość zasysania min - 6 m
- wychwytywacz oleju smarnego/tłumik hałasu
- stelaże na węże ssawne po obu stronach zbiornika
wykonane z aluminium lub stali nierdzewnej
- zabudowa asenizacyjna umożliwiająca pełną obsługę przez
jedną osobę
- lampa halogenowa oświetlająca miejsce pracy
- lampa sygnalizacyjna żółta (stroboskopowa) z tyłu beczki
- zamontowany układ pomiarowy odebranych ścieków
(przepływomierz elektromagnetyczny, przetwornik z
wyświetlaczem cyfrowym) zintegrowany z drukarką
pokwitowań zamontowaną w kabinie kierowcy (język
komunikacji polski).
6
ZP/PN/8/14
3.
DOKUMENTACJA
4.
WARUNKI ODBIORU;
GWARANCJA I SERWIS
- Elektroniczny system nadzoru nad pojazdem (GPS),
umożliwiający pobieranie danych (online) z pojazdu min:
- zużycie paliwa w czasie jazdy;
- ilość paliwa;
- tankowania;
- ilość włączeń przystawki mocy;
- czas pracy przystawki mocy; (pracujący z systemem GPS).
kompatybilny z używanym przez Zamawiającego systemem
SMOK 4.0 WEB firmy ELTE GPS Sp. z o.o.
- zaczep holowniczy przód umożliwiający holowanie pojazdu
- pojazd wyposażony w zaczep holowniczy z instalacją
elektryczną i pneumatyczną przeznaczonymi do ciągnięcia
przyczep;
- zbiornik na wodę o pojemności min 5 litrów z kranem do
utrzymania higieny rąk lub inne urządzenie spełniające taką
samą funkcję,
- karta pojazdu
- Wykonawca ma obowiązek dostarczenia w języku polskim:
instrukcji obsługi, konserwacji i napraw, katalogu części
zamiennych: nośnika/podwozia/ zabudowy/-wersja papierowa
i elektroniczna, schematów instalacji oraz książek
gwarancyjnych
- Wykonawca ma obowiązek dostarczenia w języku polskim
niezbędnych dokumentów do zarejestrowania pojazdu zgodnie
z obowiązującą ustawą „Prawo o ruchu drogowym”/Dz.U. nr
98, poz. 602/ oraz spełniać wymogi określone polskimi
normami dopuszczającymi do eksploatacji. Certyfikaty
zgodności CE/WE/
- Wykonawca dostarczy na własny koszt do siedziby
Zamawiającego oferowany pojazd
- gwarancja na podwozie, silnik, podzespoły i zabudowę
minimum 36 miesięcy
7
ZP/PN/8/14
- serwis pogwarancyjny i dostawę części zamiennych przez
okres minimum 10 lat od daty dostawy pojazdu
- serwis gwarancyjny i pogwarancyjny podwozia
zlokalizowany w odległości do 100 km od siedziby
zamawiającego
- w okresie gwarancji, koszty dojazdu/transportu/ do
autoryzowanego serwisu, jeżeli naprawa nie może być
dokonana w siedzibie Zamawiającego, pokrywa Wykonawca
- przeglądy gwarancyjne odbywać się będą w siedzibie i
miejscu wskazanym przez Zamawiającego na koszt
Wykonawcy (przegląd i dojazd)
- w przypadku dwukrotnej awarii tej samej części/lub zespołu/,
Wykonawca ma obowiązek jej wymiany na fabrycznie nową
- Wykonawca zapewni płatny pięcioletni serwis pogwarancyjny
liczony od zakończenia okresu gwarancyjnego
- awarie sprzętu będą usuwane przez wykonawcę w ciągu 48
godzin od zgłoszenia jej przez zamawiającego
- w przypadku niemożności usunięcia awarii w ciągu 48 godzin
od zgłoszenia jej przez Zamawiającego, Wykonawca na swój
koszt podstawi sprzęt zastępczy do czasu usunięcia awarii
- Wykonawca ma obowiązek na swój koszt przeszkolenia
pracowników obsługi i służb konserwacyjno-naprawczych
Zamawiającego, w trakcie trwania całego okresu gwarancji
- Zamawiający dokona sprawdzenia jakości pojazdu przed
ostatecznym odbiorem. Sprawdzenie i odbiór w siedzibie
Zamawiającego
8
ZP/PN/8/14