pobierz - Pasja
Transkrypt
pobierz - Pasja
Informacje i instrukcja użytkowania helikopterów NIGHT HAWK Zasilanie - 8szt AA (LR06) do nadajnika Wbudowany akumulator Li-Po 7,4V Instrukcja obrazkowa na stronie 2 i 3 przedstawia prawidłową instalację anteny oraz 8 szt baterii typu AA wewnątrz nadajnika. Przy montażu baterii zwróć uwagę na prawidłową polaryzację (+ -).Nie mieszaj baterii starych z nowymi, nie zwieraj, nie próbuj ładować baterii nie przeznaczonych do ładowania. Baterie przeznaczone do ładowania na czas ładowania muszą być wyjęte z zabawki-ładowanie wyłącznie pod opieką dorosłych. Wyjmij zużyte baterie z zabawki co zapobiegnie ich wylaniu. Miganie czerwonej lampki LED na pilocie informuje nas o złym stanie baterii zasilających ,należy je wymienić na nowe w przeciwnym przypadku pogorszy się zasięg aparatury i z pewnością utracimy kontrolę nad helikopterem. Ładowanie W celu naładowania akumulatorka Li-Po zainstalowanego w helikopterze należy wyłączyć jego zasilanie wyłącznikiem przełączając go w pozycję OFF. Następnie podłączyć kabel ładowarki sieciowej znajdującej się w komplecie z gniazdem od spodu helikoptera oraz podłączyć ładowarkę do sieci 230V. Świecenie lampki na ładowarce oznajmia rozpoczęcie procesu ładowania,jej zgaśnięcie oznacza zakończenie tego procesu. Czas ładowania uzależniony jest od stanu naładowania akumulatora. Bateria całkowicie wyczerpana powinna się ładować około 1 godziny.Ładowanie akumulatora należy wykonywać wyłącznie w obecności osoby dorosłej. Przygotowanie Helikopter jest przeznaczony do zabawy na wolnym powietrzu z daleka od drzew linii energetycznych ,domów i innych przeszkód. Nie lataj na drogach, parkingach. Lądowanie na twardej powierzchni może uszkodzić helikopter.Próby lotu w czasie złej pogody, wiatru itp. z pewnością skończą sie zniszczeniem zabawki. W czasie zabawy helikopterem wskazana jest obecność osoby dorosłej. Włączamy zasilanie helikoptera i ustawiamy go na płaskiej dużej powierzchni wolnej od przeszkód ,jednocześnie stając za helikopterem co ułatwi nam lepszą orientację w trakcie pilotażu.System sterowania jest wyposażony w tzw.” Safety Lock”.Jest to system zapobiegający przypadkowemu uruchomieniu głównego wirnika helikoptera. Działa on w sposób następujący. Włączamy zasilanie pilota przesuwając odpowiednią dźwignię w pozyjcę ON oznaką czego jest miganie czerwonej diody „Power” na nadajniku .Przesuwamy prawą dźwignię nadajnika odpowiedzialną za regulację obrotów w górne położenie – w/w lampka miga zdecydowanie wolniej.Następnie przesuwamy dźwignię w dolne skrajne położenie-lampka świeci światłem ciągłym. W tym momencie helikopter jest gotowy do zabawy.Powyższe informacje przedstawia także dioda LED umieszczona w helikopterze (strona 9 rys.4 instrukcji). Przesunięcie prawej dźwigni nadajnika do góry powoduje zwiększanie obrotów silników napędowych oraz wznoszenie się helikoptera. Jednocześnie precyzyjne ruchy lewej dźwigni lewo-prawo niwelują tendencje do obracania się w koło oraz wyznaczają obrany kierunek lotu. Zdalne sterowanie helikopterem jest czynnością najtrudniejszą w porównaniu do sterowania samochodem czy samolotem. Wymaga cierpliwości ,uwagi oraz nauki. Importer/Dystrybutor : Pasja Sp. z o.o. 35-205 Rzeszów ul. Przy Torze 1 www.pasja-rc.pl Pasja Sp z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za wszelkie uszkodzenia mechaniczne ( złamania ,uszkodzenia napędu itd) powstałe na skutek nie stosowania się do niniejszej instrukcji a reklamacje wynikające z nich rozpatrywane będą negatywnie. W w/w przypadkach klient pokrywa koszty transportu przesyłki powrotnej kurierskiej z serwisu . Zachowaj opakowanie w celach informacyjnych.