pobierz - Pasja

Transkrypt

pobierz - Pasja
Informacje i instrukcja użytkowania helikopterów NIGHT HAWK
Zasilanie - 8szt AA (LR06) do nadajnika
Wbudowany akumulator Li-Po 7,4V
Instrukcja obrazkowa na stronie 2 i 3 przedstawia prawidłową instalację anteny oraz 8 szt baterii typu AA
wewnątrz nadajnika. Przy montażu baterii zwróć uwagę na prawidłową polaryzację (+ -).Nie mieszaj baterii
starych z nowymi, nie zwieraj, nie próbuj ładować baterii nie przeznaczonych do ładowania. Baterie przeznaczone
do ładowania na czas ładowania muszą być wyjęte z zabawki-ładowanie wyłącznie pod opieką dorosłych. Wyjmij
zużyte baterie z zabawki co zapobiegnie ich wylaniu.
Miganie czerwonej lampki LED na pilocie informuje nas o złym stanie baterii zasilających ,należy je wymienić na
nowe w przeciwnym przypadku pogorszy się zasięg aparatury i z pewnością utracimy kontrolę nad helikopterem.
Ładowanie
W celu naładowania akumulatorka Li-Po zainstalowanego w helikopterze należy wyłączyć jego zasilanie
wyłącznikiem przełączając go w pozycję OFF. Następnie podłączyć kabel ładowarki sieciowej znajdującej się w
komplecie z gniazdem od spodu helikoptera oraz podłączyć ładowarkę do sieci 230V. Świecenie lampki na
ładowarce oznajmia rozpoczęcie procesu ładowania,jej zgaśnięcie oznacza zakończenie tego procesu. Czas
ładowania uzależniony jest od stanu naładowania akumulatora. Bateria całkowicie wyczerpana powinna się
ładować około 1 godziny.Ładowanie akumulatora należy wykonywać wyłącznie w obecności osoby dorosłej.
Przygotowanie
Helikopter jest przeznaczony do zabawy na wolnym powietrzu z daleka od drzew linii energetycznych ,domów i
innych przeszkód. Nie lataj na drogach, parkingach. Lądowanie na twardej powierzchni może uszkodzić
helikopter.Próby lotu w czasie złej pogody, wiatru itp. z pewnością skończą sie zniszczeniem zabawki.
W czasie zabawy helikopterem wskazana jest obecność osoby dorosłej.
Włączamy zasilanie helikoptera i ustawiamy go na płaskiej dużej powierzchni wolnej od przeszkód ,jednocześnie
stając za helikopterem co ułatwi nam lepszą orientację w trakcie pilotażu.System sterowania jest wyposażony w
tzw.” Safety Lock”.Jest to system zapobiegający przypadkowemu uruchomieniu głównego wirnika helikoptera.
Działa on w sposób następujący. Włączamy zasilanie pilota przesuwając odpowiednią dźwignię w pozyjcę ON
oznaką czego jest miganie czerwonej diody „Power” na nadajniku .Przesuwamy prawą dźwignię nadajnika
odpowiedzialną za regulację obrotów w górne położenie – w/w lampka miga zdecydowanie wolniej.Następnie
przesuwamy dźwignię w dolne skrajne położenie-lampka świeci światłem ciągłym. W tym momencie helikopter
jest gotowy do zabawy.Powyższe informacje przedstawia także dioda LED umieszczona w helikopterze (strona 9
rys.4 instrukcji).
Przesunięcie prawej dźwigni nadajnika do góry powoduje zwiększanie obrotów silników napędowych oraz
wznoszenie się helikoptera. Jednocześnie precyzyjne ruchy lewej dźwigni lewo-prawo niwelują tendencje do
obracania się w koło oraz wyznaczają obrany kierunek lotu.
Zdalne sterowanie helikopterem jest czynnością najtrudniejszą w porównaniu do sterowania samochodem czy
samolotem. Wymaga cierpliwości ,uwagi oraz nauki.
Importer/Dystrybutor : Pasja Sp. z o.o. 35-205 Rzeszów ul. Przy Torze 1
www.pasja-rc.pl
Pasja Sp z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za wszelkie uszkodzenia mechaniczne ( złamania ,uszkodzenia
napędu itd) powstałe na skutek nie stosowania się do niniejszej instrukcji a reklamacje wynikające z nich
rozpatrywane będą negatywnie.
W w/w przypadkach klient pokrywa koszty transportu przesyłki powrotnej kurierskiej z serwisu .
Zachowaj opakowanie w celach informacyjnych.