FLY HAWK - Informacje i instrukcja użytkowania Zasilanie

Transkrypt

FLY HAWK - Informacje i instrukcja użytkowania Zasilanie
FLY HAWK - Informacje i instrukcja użytkowania
Zasilanie - 6szt AA (LR06) do nadajnika
Akumulator Ni-Mh 8,4V - w zestawie
Ładowarka sieciowa 230V – w zestawie
Instrukcja obrazkowa przedstawia prawidłową instalację anteny oraz 6 szt baterii typu AA wewnątrz nadajnika.
Przy montażu baterii zwróć uwagę na prawidłową polaryzację (+ -).Nie mieszaj baterii starych z nowymi, nie
zwieraj, nie próbuj ładować baterii nie przeznaczonych do ładowania. Baterie przeznaczone do ładowania na czas
ładowania muszą być wyjęte z zabawki - ładowanie wyłącznie pod opieką dorosłych. Wyjmij zużyte baterie z
zabawki co zapobiegnie ich wylaniu.
W przypadku gdy czerwona lampka LED na nadajniku po włączeniu zasilania nie świeci jasnym światłem ,należy
wymienić baterie zasilające na nowe w przeciwnym przypadku pogorszy się zasięg aparatury i z pewnością
utracimy kontrolę nad helikopterem .
Pokrętło obok lewej dźwigni służy do trymowania obotów .
Ładowanie
W celu naładowania akumulatorka należy podłączyć go do ładowarki sieciowej znajdującej się w komplecie a
następnie ładowarkę do sieci 230V. Pierwsze ładowanie oraz każde następne po dłuższej przerwie powinno trwać
około 1,5 godziny. W pozostałych przypadkach czas ładowania powinien wynosić około 1 godziny. Należy
przestrzegać czasu ładowania, zastosowana ładowarka nie jest ładowarką automatyczną. Przeładowanie grozi
zniszczeniem akumulatora. Zastosowany akumulator Ni-Mh wystarcza na około 200-300 cykli ładowań pod
warunkiem prawidłowego ich przebiegu. Ładowanie akumulatora należy wykonywać wyłącznie w obecności
osoby dorosłej. Prawidłowy sposób instalacji akumulatora w helikopterze przedstawia rysunek na stronie 6-tej
istrukcji .
Przygotowanie
Helikopter jest przeznaczony do zabawy na wolnym powietrzu z daleka od drzew linii energetycznych ,domów i
innych przeszkód. Nie lataj na drogach, parkingach. Lądowanie na twardej powierzchni może uszkodzić
helikopter. Próby lotu w czasie złej pogody, wiatru itp. z pewnością skończą sie zniszczeniem zabawki.
W czasie zabawy helikopterem wskazana jest obecność osoby dorosłej.
Włączamy zasilanie helikoptera i ustawiamy go na płaskiej dużej powierzchni wolnej od przeszkód ,jednocześnie
stając za helikopterem co ułatwi nam lepszą orientację w trakcie pilotażu. System sterowania jest wyposażony w
tzw.” Safety Lock”.Jest to system zapobiegający przypadkowemu uruchomieniu głównego wirnika helikoptera.
Działa on w sposób następujący. Włączamy zasilanie pilota przesuwając odpowiednią dźwignię w pozycję ON
oznaką czego jest miganie czerwonej diody „Power” na nadajniku .Przesuwamy prawą dźwignię nadajnika
odpowiedzialną za regulację obrotów w górne położenie – w/w lampka miga zdecydowanie wolniej. Następnie
przesuwamy dźwignię w dolne skrajne położenie-lampka świeci światłem ciągłym. W tym momencie helikopter
jest gotowy do zabawy. Powyższe informacje przedstawia także dioda LED umieszczona w helikopterze (strona 9
rys.4 instrukcji).
Przesunięcie prawej dźwigni nadajnika do góry powoduje zwiększanie obrotów silników napędowych oraz
wznoszenie się helikoptera. Jednocześnie precyzyjne ruchy lewej dźwigni lewo-prawo niwelują tendencje do
obracania się w koło oraz wyznaczają obrany kierunek lotu. Przycisk umieszczony obok prawej dźwigni nadajnika
służy do zdalnego włączania i wyłączania oświetlenia kabiny pilota.
Zdalne sterowanie helikopterem jest czynnością najtrudniejszą w porównaniu do sterowania samochodem czy
samolotem. Wymaga dużej cierpliwości oraz uwagi .
Importer/Dystrybutor : Pasja Sp. z o.o. 35-205 Rzeszów ul. Przy Torze 1
www.pasja-rc.pl
Pasja Sp z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za wszelkie uszkodzenia mechaniczne ( złamania ,uszkodzenia
napędu itd) powstałe na skutek nie stosowania się do niniejszej instrukcji a reklamacje wynikające z nich
rozpatrywane będą negatywnie.
W w/w przypadkach klient pokrywa koszty transportu przesyłki powrotnej kurierskiej z serwisu .
Zachowaj opakowanie w celach informacyjnych.