FLY HAWK - Informacje i instrukcja użytkowania Zasilanie
Transkrypt
FLY HAWK - Informacje i instrukcja użytkowania Zasilanie
FLY HAWK - Informacje i instrukcja użytkowania Zasilanie - 6szt AA (LR06) do nadajnika Akumulator Ni-Mh 8,4V - w zestawie Ładowarka sieciowa 230V – w zestawie Instrukcja obrazkowa przedstawia prawidłową instalację anteny oraz 6 szt baterii typu AA wewnątrz nadajnika. Przy montażu baterii zwróć uwagę na prawidłową polaryzację (+ -).Nie mieszaj baterii starych z nowymi, nie zwieraj, nie próbuj ładować baterii nie przeznaczonych do ładowania. Baterie przeznaczone do ładowania na czas ładowania muszą być wyjęte z zabawki - ładowanie wyłącznie pod opieką dorosłych. Wyjmij zużyte baterie z zabawki co zapobiegnie ich wylaniu. W przypadku gdy czerwona lampka LED na nadajniku po włączeniu zasilania nie świeci jasnym światłem ,należy wymienić baterie zasilające na nowe w przeciwnym przypadku pogorszy się zasięg aparatury i z pewnością utracimy kontrolę nad helikopterem . Pokrętło obok lewej dźwigni służy do trymowania obotów . Ładowanie W celu naładowania akumulatorka należy podłączyć go do ładowarki sieciowej znajdującej się w komplecie a następnie ładowarkę do sieci 230V. Pierwsze ładowanie oraz każde następne po dłuższej przerwie powinno trwać około 1,5 godziny. W pozostałych przypadkach czas ładowania powinien wynosić około 1 godziny. Należy przestrzegać czasu ładowania, zastosowana ładowarka nie jest ładowarką automatyczną. Przeładowanie grozi zniszczeniem akumulatora. Zastosowany akumulator Ni-Mh wystarcza na około 200-300 cykli ładowań pod warunkiem prawidłowego ich przebiegu. Ładowanie akumulatora należy wykonywać wyłącznie w obecności osoby dorosłej. Prawidłowy sposób instalacji akumulatora w helikopterze przedstawia rysunek na stronie 6-tej istrukcji . Przygotowanie Helikopter jest przeznaczony do zabawy na wolnym powietrzu z daleka od drzew linii energetycznych ,domów i innych przeszkód. Nie lataj na drogach, parkingach. Lądowanie na twardej powierzchni może uszkodzić helikopter. Próby lotu w czasie złej pogody, wiatru itp. z pewnością skończą sie zniszczeniem zabawki. W czasie zabawy helikopterem wskazana jest obecność osoby dorosłej. Włączamy zasilanie helikoptera i ustawiamy go na płaskiej dużej powierzchni wolnej od przeszkód ,jednocześnie stając za helikopterem co ułatwi nam lepszą orientację w trakcie pilotażu. System sterowania jest wyposażony w tzw.” Safety Lock”.Jest to system zapobiegający przypadkowemu uruchomieniu głównego wirnika helikoptera. Działa on w sposób następujący. Włączamy zasilanie pilota przesuwając odpowiednią dźwignię w pozycję ON oznaką czego jest miganie czerwonej diody „Power” na nadajniku .Przesuwamy prawą dźwignię nadajnika odpowiedzialną za regulację obrotów w górne położenie – w/w lampka miga zdecydowanie wolniej. Następnie przesuwamy dźwignię w dolne skrajne położenie-lampka świeci światłem ciągłym. W tym momencie helikopter jest gotowy do zabawy. Powyższe informacje przedstawia także dioda LED umieszczona w helikopterze (strona 9 rys.4 instrukcji). Przesunięcie prawej dźwigni nadajnika do góry powoduje zwiększanie obrotów silników napędowych oraz wznoszenie się helikoptera. Jednocześnie precyzyjne ruchy lewej dźwigni lewo-prawo niwelują tendencje do obracania się w koło oraz wyznaczają obrany kierunek lotu. Przycisk umieszczony obok prawej dźwigni nadajnika służy do zdalnego włączania i wyłączania oświetlenia kabiny pilota. Zdalne sterowanie helikopterem jest czynnością najtrudniejszą w porównaniu do sterowania samochodem czy samolotem. Wymaga dużej cierpliwości oraz uwagi . Importer/Dystrybutor : Pasja Sp. z o.o. 35-205 Rzeszów ul. Przy Torze 1 www.pasja-rc.pl Pasja Sp z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za wszelkie uszkodzenia mechaniczne ( złamania ,uszkodzenia napędu itd) powstałe na skutek nie stosowania się do niniejszej instrukcji a reklamacje wynikające z nich rozpatrywane będą negatywnie. W w/w przypadkach klient pokrywa koszty transportu przesyłki powrotnej kurierskiej z serwisu . Zachowaj opakowanie w celach informacyjnych.