opis techniczny - Gmina Spytkowice

OPIS TECHNICZNY
INWESTOR:
GMINA SPYTKOWICAE
UL. ZAMKOWA 12
34-116 SPYTKOWICE
TEMAT:
REMONT ISTNIEJĄCYCH DRÓG WEWNĘTRZNYCH I CIĄGÓW PIESZYCH ORAZ UTWARDZENIE POWIERZCHNI
GRUNTU NA DZIAŁKACH BUDOWLANYCH WRAZ Z ROZBIÓRKĄ I BUDOWĄ OGRODZENIA
NA NR DZ. NR 937/1, 938/2, 940, 936/2, 936/1 W M. BACHOWICE.
LOKALIZACJA:
DZ. NR 937/1, 938/2, 940, 936/2, 936/1 JEDN. EWID. SPYTKOWICE, OBRĘB BACHOWICE
STADIUM I ZAKRES:
OPIS TECHNICZNY
PROJEKTANT:
A4 PROJEKT – PRACOWNIA PROJEKTOWA
Oś. ZWM 13/11, 32-540 Trzebinia
mgr inż. Dominik Kącki
upr. bud. MAP/0286/POOD/13
OPRACOWAŁ:
mgr inż. Mariusz Libura
A4 PROJEKT Pracownia Projektowa Oś. ZWM 13/11, 32-540 Trzebinia
SPIS TREŚCI:
1.
PODSTAWA I PRZEDMIOT OPRACOWANIA ........................................................................... 3
2.
OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO .................................................................................................... 3
3.
WYTYCZNE PROJEKTOWE ...................................................................................................... 3
4.
UZBROJENIE TERENU ................................................................................................................ 3
5.
WARUNKI GRUNTOWE I WODNE. ......................................................................................... 4
6.
STAN PROJEKTOWANY ........................................................................................................... 4
7.
PODSTAWOWE PARAMETRY TECHNICZNE PROJEKTOWANEGO OBIEKTU .......................... 4
7.1.
7.2.
BRANŻA DROGOWA........................................................................................................ 4
ROZWIĄZANIE WYSOKOŚCIOWE – GEOMETRIA PIONOWA ....................................... 4
8.
BRANŻA KANALIZACYJNA - ODWODNIENIE .......................................................................... 5
9.
KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI I SZCZEGÓŁY KONSTRUKCYJNE .......................................... 5
10. ZALECANE SPOSOBY PRZECIWDZIAŁANIA ZAGROŻENIOM .................................................. 5
11. UWAGI KOŃCOWE ................................................................................................................ 6
CZĘŚĆ RYSUNKOWA:
Orientacja
- D 0.0
1 : 10 000
Plan Sytuacyjny
- D 1.0
1 : 500
Przekroje typowe, szczegóły konstrukcyjne
- D 2.0
1 : 50, 1:25
A4 PROJEKT Pracownia Projektowa Oś. ZWM 13/11, 32-540 Trzebinia
1. PODSTAWA I PRZEDMIOT OPRACOWANIA
Opracowanie wykonane jest na podstawie zlecenia zawartego pomiędzy Inwestorem: Gmina Spytkowice,
a A4 Pracownia Projektowa Oś. ZWM 13/11, 32-540 Trzebinia.
Przedmiotem opracowania jest projekt zagospodarowania terenu wokół budynku Domu Strażaka w Bachowicach
ul. Gołby 33, polegające remoncie nawierzchni istniejącej drogi wewnętrznej wraz z remontem istn. ciągów pieszych
oraz utwardzenie powierzchni gruntu na działkach budowlanych nr 937/1, 938/2, 940, 936/2, 936/1 w
Bachowicach.
Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w województwie małopolskim, na terenie powiatu wadowickiego,
gmina Spytkowice..
Materiały wykorzystane w opracowaniu:
•
mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500 obejmująca teren objęty opracowaniem,
•
geodezyjna aktualizacja mapy sytuacyjno-wysokościowej,
•
mapa ewidencyjna obejmująca teren objęty opracowaniem,
•
inwentaryzacja stanu istniejącego ( oględziny i pomiary w terenie ),
•
Ustawa z dnia 10 kwietnia 2003r. (wraz z późniejszymi zmianami) o szczególnych zasadach przygotowania
inwestycji w zakresie dróg publicznych;
•
„Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny
odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie” Dziennik Ustaw Nr 43, poz. 430 z dnia 14 maja 1999 roku;
2. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO
Teren przedmiotowej inwestycji zlokalizowany jest w Gminie Spytkowice, przy drodze powiatowej nr 1769K ul. Ks. Gołby. Istniejące zabudowania zlokalizowane są w bezpośrednim sąsiedztwie przedmiotowego terenu.
Przedmiotowe działki na terenie których planowana jest inwestycja posiadają numery ewidencyjne nr 937/1,
938/2, 940, 936/2, 936/1 jednostka ewidencyjna Spytkowice, obręb Bachowice. W stanie istniejącym działki są
zabudowane, ogrodzone, posiadają dostęp do drogi publicznej – droga powiatowa nr 1769K - ul. Ks. Gołby.
Proponowane rozwiązanie pokazano na załączonym planie Sytuacyjnym rys. D-01 w skali 1:500.
Zakres inwestycji obejmuje:
−
Remont istniejącej nawierzchni drogi wewnętrznej.
−
Remont istniejących ciągów pieszych.
−
Utwardzenie powierzchni gruntu na terenie przedmiotowych działek budowlanych
−
Rozbiórka i budowa ogrodzenia.
3. WYTYCZNE PROJEKTOWE
Projekt jest wykonany zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
14.05.1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Na
przedmiotowym terenie przyjęto kilometraż lokalny dla celów niniejszego opracowania.
4. UZBROJENIE TERENU
Zgodnie z planszą zagospodarowania terenu przez działkę, w zakresie wniosku przebiegają sieci uzbrojenia
podziemnego. Z uwagi na charakter robot, nie ma konieczności zabezpieczania przedmiotowych sieci rurami
ochronnymi. Wszystkie sieci podziemne ujawnione na przedmiotowym terenie inwestycyjnym przedstawiono na planie
sytuacyjnym( rys. D-1 ).
A4 PROJEKT Pracownia Projektowa Oś. ZWM 13/11, 32-540 Trzebinia
5. WARUNKI GRUNTOWE I WODNE.
Teren objęty opracowaniem znajduje się poza zasięgiem wpływu eksploatacji górniczych. Nie ma wymogów
zabezpieczenia budowli liniowej przed uszkodzeniami spowodowanym deformacjami ciągłymi i nieciągłymi terenu.
Tereny pod planowaną inwestycję zaliczono do I kategorii geotechnicznej.
6. STAN PROJEKTOWANY
Całość inwestycji znajduje się na terenie gminy Spytkowice i obejmuje obszar przy drodze powiatowej
nr1769K – ul. Ks. Gołby. Ukształtowanie podłużne i poprzeczne projektowanych elementów zostało dostosowane do
stanu istniejącego terenu.
- tereny zielone.
Miejsca wolne od zabudowy elementami układu komunikacyjnego zostaną wykorzystane jako strefa biologicznie
czynna.
- projektowana inwestycja a osoby trzecie
Projektowana inwestycja nie narusza praw osób trzecich oraz zapewnia dostępność do projektowanych zabudowań.
Inwestycja nie będzie powodowała wytwarzaniu szkodliwego promieniowania lub oddziaływania pola
magnetycznego, wibracji i hałasu oraz zmian nasłonecznienia.
Zakres inwestycji obejmuje:
−
Remont istniejącej nawierzchni drogi wewnętrznej
−
Remont istniejących ciągów pieszych
−
Utwardzenie powierzchni gruntu na terenie przedmiotowych działek budowlanych
−
Rozbiórka i budowa ogrodzenia.
Zestawienie powierzchni:
- powierzchnia remontowanych dróg wewnętrznych
– 351.85 m2
- powierzchnia remontowanych ciągów pieszych
– 140.65 m2
- powierzchnia utwardzeń pow. gruntu
– 78.75 m2
7. PODSTAWOWE PARAMETRY TECHNICZNE PROJEKTOWANEGO OBIEKTU
7.1. BRANŻA DROGOWA
Parametry techniczne projektowanych obiektów:
Przyjęte w opracowaniu:
–
Szerokość jezdni:
4.00m
–
Szerokość chodnika:
1.50-2.00m
–
Pochylenie poprzeczne chodnika
2.00%
–
Pochylenie podłużne chodnika
do 6.00%
–
Pochylenie poprzeczne jezdni i utwardzeń terenu
2.00%
–
Nawierzchnia chodnika:
kostka brukowa
–
Nachylenie skarp
1:1.5
Szczegóły geometrii poziomej i pionowej przedstawiono na rys. technicznych.
7.2. ROZWIĄZANIE WYSOKOŚCIOWE – GEOMETRIA PIONOWA
Rozwiązania wysokościowe przyjęte w ramach projektowanego zakresu zostały przedstawione na rysunkach
technicznych Niweletę projektowanych elementów dostosowano do istniejącego terenu..
A4 PROJEKT Pracownia Projektowa Oś. ZWM 13/11, 32-540 Trzebinia
Odsłonięcia w stosunku do krawędzi jezdni wynosi:
–
dla drogi manewrowej
10.0cm – krawężnik wysoki
–
dla drogi manewrowej
3.0cm – krawężnik niski na połączeniu z proj. utwardzeniem terenu
–
dla chodnika
4.0cm – obrzeże betonowe
Zakres robót ziemnych ograniczy się wyłącznie do wykonania koryta pod projektowane warstwy konstrukcyjne
nawierzchni – na głębokość ok. 20.0cm w ciągu chodnika, ok. 46.0cm dla proj. utwardzenia terenu i ok. 60cm na
remontowanych droga wewnętrznych. Nadmiar gruntu z korytowania należy odwieźć na odkład. Roboty ziemne
należy wykonać zgodnie z normą PN-S-02202:98
Szczegóły pokazano na rys. D-3.1 Przekrój typowy.
8. BRANŻA KANALIZACYJNA - ODWODNIENIE
W wyniku przeprowadzonych robót ilość wody opadowej pozostanie taka sama. Stosunki wodne w granicy
pasa drogowego drogi powiatowej nr 1769K - ul. Ks. Gołby nie ulegną zmianie.
9. KONSTRUKCJA NAWIERZCHNI I SZCZEGÓŁY KONSTRUKCYJNE
Konstrukcję nawierzchni jezdni przyjęto dla KR2 i grupy nośności podłoża G1 wg rozporządzenia MTiGM z
dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich
usytuowanie Dz. U. z 1999 r. Nr 43, poz.430:
Konstrukcja nawierzchni remontowanych ciągów pieszych
-
6cm
–betonowa kostka brukowa,
-
3cm
–podsypka cementowo-piaskowa,
-
10cm
–warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa naturalnego 0/31.5 stabilizowanego mechanicznie,
Konstrukcja proj. utwardzenia terenu
-
8cm
–betonowa kostka brukowa,
-
3cm
–podsypka cementowo-piaskowa,
-
25cm
–warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa naturalnego 0/31.5 stabilizowanego mechanicznie,
-
10cm
–warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa naturalnego 0/63.0 stabilizowanego mechanicznie,
Konstrukcja nawierzchni remontowanej drogi wewnętrznej
-
10cm
–betonowa kostka brukowa,
-
3cm
–podsypka cementowo-piaskowa,
-
20cm
–warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa naturalnego 0/31.5 stabilizowanego mechanicznie,
-
25cm
–warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa naturalnego 31.5/63.0 stabilizowanego
mechanicznie,
10. ZALECANE SPOSOBY PRZECIWDZIAŁANIA ZAGROŻENIOM
a.
opracować i zatwierdzić projekt zmiany organizacji ruchu w związku z realizacją projektu,
b.
każdorazowo przed przystąpieniem do robót oraz po ich zakończeniu należy bezwzględnie sprawdzić stan
zabezpieczeń robót, w szczególności wykopów,
c.
wszyscy pracownicy wykonawcy winni być wyposażeni w kamizelki ostrzegawcze,
d.
materiały składować na powierzchni równej i stabilnej (w razie potrzeby przygotować podłoże),
e.
materiały niewykorzystane pozostawiać na zabezpieczonych paletach poza obrębem robót oraz drogi
wewnętrznej i ciągów pieszych,
f.
materiały z rozbiórek wywozić na bieżąco; w przypadku konieczności ich pozostawienia składować je w równo
ułożonych i stabilnych stosach,
A4 PROJEKT Pracownia Projektowa Oś. ZWM 13/11, 32-540 Trzebinia
g.
sprzęt winien być wyposażony w sprawnie działające światła ostrzegawcze oraz sygnały dźwiękowe i świetlne
cofania; jego ewentualne naprawy bądź przeglądy prowadzić poza strefą robót.
11. UWAGI KOŃCOWE
a.
bazując na całości dokumentacji Wykonawca zobowiązany jest sporządzić projekt technologii i organizacji
robót,
b.
niezależnie od wymienionych w pkt 4.4. niniejszej Informacji zaleceń, Wykonawca bezwzględnie musi stosować
wszelkie inne przepisy BHP obowiązujące w zakresie realizacji projektowanego zakresu robót,
c.
sporządzona informacja jest integralną częścią niniejszego projektu budowlanego i na jej podstawie
Wykonawca zobowiązany jest sporządzić: PLAN BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA, który
powinien być wykorzystany przez kierownika budowy/robót w trakcie wykonywania robót.
……………………………………….
Chrzanów, sierpień 2014 r.
A4 PROJEKT Pracownia Projektowa Oś. ZWM 13/11, 32-540 Trzebinia