Statki w Porcie Gdynia

Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej
Statki w Porcie Gdynia
Autor: Cezary
07.08.2014.
Zmieniony 07.08.2014.
 powiększ   powiększ   powiększ
 Jedni do portu przybywają, inni po wypełnieniu w nim swoich zadań - szukają kolejnego.
Kontenerowiec "Aalderdijk" wychodzący z portu z samego rana
 Wakacje to taki czas, w ktÃłrym człowiek powinien trochę odpocząć, oderwać się od otaczającej go
rzeczywistości i niczym poza relaksem się nie zajmować. Jakże jednak trudno z takiego stanu wolnego
wrÃłcić do spraw zawodowych. Ano trzeba się przemÃłc i głośno krzyknąć - Znowu jestem! Może znajdą
się nawet tacy, ktÃłrzy na to nie odpowiedzą: wracaj z powrotem na te swoje wakacje...? I z tą nadzieją
oraz pewną dawką optymizmu, na początek niezbyt ostro, chciałbym Wam pokazać co zaobserwowałem
w gdyńskim porcie z pokładu Steny Spirit, podczas powrotu z wycieczki 5 sierpnia br., a także z
kolejnego dnia wizyty w tym porcie.
   powiększ    powiększ  M/v "Key Frontier" przy kei   powiększ   powiększ   powiększ
  powiększ   powiększ  M/v "Yuehai" podczas kończenia załadunku z gdyńskiego elewatora oraz
następnego dnia ok. godz. 16.30, kiedy to wychodził z portu  powiększ   powiększ M/v "Iryda"
podczas prac remontowych. Statki z tej serii, a było ich pięć (pozostałe: "Isa" - pierwszy z serii,
"Isadora", "Isolda", "Irma"), stały się szczegÃłlnym wydarzeniem w roku 1999, kiedy to po raz pierwszy
zaczęły wchodzić na Wielkie Jeziora Amerykańskie. Zaprojektowane specjalnie do pokonywania Drogi
Wodnej Św. Wawrzyńca i przechodzenia przez śluzy tej drogi robiły furorę i wielu ludzi przychodziło je
obejrzeć - ich konstrukcja i wymiary były dopasowane do maksymalnych możliwości podczas
wychodzenia z jezior po załadunku zbożem. Pierwszy statek z tej serii m/v "Isa" w każdym z
amerykańskich portÃłw przyjmował wielu gości. Pierwsze przyjęcie w Detroit odbyło się z udziałem
Ãłwczesnego dyrektora Polskiej Żeglugi Morskiej ze Szczecina - Pawła Brzezickiego. Armatora tego darzę
szczegÃłlnym sentymentem, choćby z racji moich kilkunastu lat spędzonych na statkach tej firmy, w
czasach kiedy bardzo chciałem oglądać świat od strony mÃłrz i oceanÃłw... A jako, że m/v "Isa" był moim
ostatnim statkiem podczas pracy w PŻM-ie, byłem w składzie jego pierwszej załogi i brałem osobisty
udział w organizacjach przyjęć i podejmowaniu gości odwiedzających nasz statek - stąd właśnie musiałem
parę słÃłw więcej od siebie dorzucić. Poczytaj też tu, kiedy to siedem lat temu właśnie "Isa" przechodziła
swÃłj remont klasowy, wtedy jeszcze na doku należącym do Stoczni Gdynia S.A., a wynajmowanym
przez gdańską REMONTOWA S.A. - kliknij (Kliknij fotkę, aby powiększyć)  Jak widać gdyńska Nauta
S.A. ma pełne doki roboty... Â Â (Kliknij fotkę, aby powiększyć) Â Â M/v "Siewiernaja
Ziemlia"  powiększ   powiększ   powiększ
 Remonty w małym suchym doku i przy nabrzeżu   powiększ   powiększ  Oczywiście duży suchy
dok, należący dzisiaj do Stoczni Crist S.A. prezentuje dzisiaj w obu swoich komorach produkcję statkÃłw
typu offshore   powiększ    powiększ    powiększ
 Przy kei gdyńskiego Baltic Container Terminal S.A. uwijały się suwnice obsługujące kontenerowce Â
(Kliknij fotkę, aby powiększyć)
 Nabrzeże Gdynia Container Terminal S.A. rÃłwnież miało swojego gościa   powiększ   powiększ
  powiększ   powiększ   powiększ  powiększ   powiększ   powiększ  Należący do
norweskiej firmy Fred. Olsen Cruise Lines, weteran morskich szlakÃłw, zbudowany w 1972 roku statek
pasażerski "Boudicca", wychodzący w morze po 9. godzinach spędzonych w Gdyni, 6 sierpnia br. o godz.
17.00Â
 (Kliknij fotkę, aby powiększyć)  M/v "Amapola"  Tekst i zdjęcia: Cezary Spigarski
http://archiwum.oficynamorska.pl
Kreator PDF
Utworzono 8-03-2017, 03:12