z posiedzenia WKJK z dnia 7 stycznia 2016 r.

Załącznik 1
Gdynia, 7 stycznia 2016r.
Raport z analizy posiadanej przez Wydział Mechaniczny infrastruktury dydaktycznej i
naukowej oraz zasobów materialnych wraz z analizą poziomu naukowego Wydziału
Wydział Mechaniczny Akademii Morskiej w Gdyni posiada wystarczającą liczbę
pomieszczeń
dydaktycznych,
w
tym
laboratoriów
komputerowych
i
laboratoriów
specjalistycznych do prowadzenia procesu dydaktycznego. Warunki prowadzenia zajęć i
wyposażenie audytoriów i laboratoriów są odpowiednie do realizacji procesu dydaktycznego.
Zasoby i infrastruktura Wydziału Mechanicznego (w tym laboratoria komputerowe i
specjalistyczne i ich wyposażenie) są dostępne i wystarczające do prowadzenia własnych
badań naukowych.
W roku 2015 zrealizowano w znacznym stopniu rozbudowę infrastruktury
dydaktycznej Wydziału Mechanicznego Akademii Morskiej w Gdyni. W ramach Programu
Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 zrealizowano projekt pt.: ”Rozbudowa
Infrastruktury dydaktycznej Akademii Morskiej w Gdyni” akronim „RIDAM”. W projekcie
brały udział: Wydział Mechaniczny i Wydział Elektryczny AMG. Kwota dofinansowania to
ponad 30 milionów zł. Wydział Mechaniczny około 15 milionów zł.
W ramach projektu wykonano nadbudowę budynku I i F. W skład nadbudowy
(budynek I) wchodziło: 5 pomieszczeń laboratoryjnych w tym sala komputerowa i sala
audytoryjna.
Przy okazji nadbudowy wykonano izolację pionową i poziomą oraz nową elewację
włącznie z termoizolacją budynku I. Dzięki projektowi można było dokonać odnowienia
części aparatury naukowo-dydaktycznej i zwiększyć liczebność pomieszczeń laboratoryjnych
na Wydziale Mechanicznym.
Na Wydziale Mechanicznym Akademii Morskiej w Gdyni rozbudowano infrastrukturę
dydaktyczną i naukową oraz powiększono zasoby materialne poprzez zakup nowoczesnej
aparatury naukowo – dydaktycznej, przykładowo:
 Stanowisko demonstracji prawa Boyle'a i Mariotte'a;
 Stanowisko do porównawczego pomiaru lepkości płynów - pięć różnych lepkościomierzy
opartych na różnych zasadach pomiaru lepkości (rotacyjny, kapilarny, kubek Forda,
wibracyjny, Höpplera);
 Stanowisko do przeprowadzania technicznej analizy spalin;
 Uniwersalna maszyna wytrzymałościowa dynamiczno - zmęczeniowa - badania w
temperaturze od –150°C do +1000 °C;
 Młot do badania udarności - badania w temperaturze od – 80 °C do +200°C;
 Polaryskop;
 Tokarka dydaktyczna CNC z oprzyrządowaniem;
 Siłomierz tokarski;
 Piec indukcyjny;
 Piec próżniowy;
 Twardościomierz uniwersalny i twardościomierz UCI;
 Mikroskopy metalograficzne – 13 sztuk;
 Mikroskop konfokalny i stereoskopowy;
 Mikroskop elektronowy;
 Mikroskopy pomiarowe – 2 sztuki;
 Spektrometry do badania stopów: optyczny spektrometr emisyjny i spektrometr
fluorescencji rentgenowskiej;
 Współrzędnościowa maszyna pomiarowa;
 Profilometr;
 Defektoskopy: prądów wirowych i ultradźwiękowy;
 Analizator wielkości, kształtu i liczby cząstek (z mikroskopem);
 Przyrząd do pomiaru całkowitej liczby kwasowej (TAN) i zasadowej (TBN);
 Aparat do oznaczania wody w olejach;
 Aparat do oznaczania zanieczyszczeń w oleju;
 Aparat do oznaczania temperatury zapłonu;
 Kalorymetr;
 Narzędzia miernicze: Laserowy mikrometr skanujący, Urządzenia do pomiaru narzędzi,
suwmiarki cyfrowe, mikrometry analogowe i cyfrowe, średnicówki dwupunktowe i
trzypunktowe, czujniki zegarowe: analogowe i cyfrowe.
 Stanowisko do badania akustyki pomieszczeń;
 Stanowisko do pomiaru radioaktywności tła;
 Wyparka rotacyjna z łaźnią wodną;
 Wagi laboratoryjne;
 Stanowisko do badania ogniw Peltiera;
 Sala komputerowa - 16 komputerów z oprogramowaniem do: analizy niezawodności
(Weibull++9; BlockSim 9; Xfmea 9, Reno 9, Lambda Predict 9), inżynierii produkcji
(zestaw programów Edgecam, oprogramowanie MTS),
wspomagania projektowania,
symulacji i obliczeń numerycznych (AUTODESK, Matlab Simulink, Mathcad Prime 3.1,
Nastran Patran), i symulatory siłowni.
Na Wydziale Mechanicznym w 2015 roku prowadzone były prace naukowobadawcze: Granty NCN, Badania statutowe (DS), Badania Młodych Naukowców (BMN). W
wyniku realizowanych badań naukowych i publikacji ich wyników, następuje rozwój kadry
naukowej Wydziału Mechanicznego poprzez uzyskiwanie przez pracowników Wydziału
stopni doktora i doktora habilitowanego nauk technicznych w dyscyplinie Budowy i
Eksploatacji Maszyn. W skład Rady Wydziału Mechanicznego AMG wchodzi 14
samodzielnych pracowników naukowych z tytułem profesora i stopniem naukowym doktora
habilitowanego.