6 kwietnia 2009 r - Katowice Airport

II KATEGORIA OPERACJI LOTNICZYCH W KATOWICE AIRPORT
LEPSZA DOSTĘPNOŚĆ OPERACYJNA LOTNISKA W WARUNKACH OGRANICZONEJ WIDZIALNOŚCI
Pyrzowice 20 września 2016 roku, W Katowice Airport zostały udostępnione nowe, rozszerzone procedury startów
i lądowań w warunkach ograniczonej widzialności (LVP – Low Visibility Procedures), dzięki którym samoloty będą
mogły startować i lądować przy gorszej widzialności niż dotychczas.
Do tej pory w przypadku lądowań opartych o system ILS (Instrument Landing System) w Katowice Airport
obowiązywała I kategoria operacji lotniczych, która umożliwiała lądowania, gdy widzialność wzdłuż drogi startowej
była nie mniejsza niż 550 metrów, a pułap chmur był nie niżej niż 60 metrów. Aktualnie dostępna jest procedura dla II
kategorii operacji lotniczych, a to oznacza, że można lądować gdy widzialność wzdłuż drogi startowej jest nie mniejsza
niż 300 metrów, a pułap chmur nie niżej niż 30 metrów.
Z kolei w procedurze LVTO (Low Visibility Take Off – LVTO), która dotyczy startów przy ograniczonej widzialności
wzdłuż drogi startowej, dotychczas zakładano, że mogą się one odbywać, gdy jest ona nie mniejsza niż 350 metrów.
Zapisy nowej procedury LVTO umożliwiają starty przy prawie trzykrotnie gorszej widzialności, to jest, gdy będzie nie
mniejsza niż 125 metrów.
Nowe procedury zostały przygotowane przez Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze i Polską Agencję Żeglugi
Powietrznej oraz zatwierdzone przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Przygotowanie i wprowadzenie nowych procedur LVP było możliwe m.in. dzięki rozbudowie i modernizacji
infrastruktury Katowice Airport zrealizowanej przez Górnośląskie Towarzystwa Lotnicze SA. Kluczowym elementem
jest oddana do użytku w maju zeszłego roku, nowa droga startowa, która dysponuje odpowiednio rozbudowanym
systemem pomocy nawigacyjnych tj. system ILS oraz oświetlenia nawigacyjnego. Stara, zamknięta w maju 2015 roku,
droga startowa wyposażona była w około 300 świateł nawigacyjnych, nowa droga startowa ma ich prawie 1100.
Pracę oświetlenie nawigacyjnego zabezpiecza najnowocześniejszy w Polsce system zasilania awaryjnego. Dzięki
zastosowanym rozwiązaniom, w przypadku przełączania pomiędzy zasilaniem podstawowym a rezerwowym, nie
występuje żadna zwłoka, co w praktyce gwarantuje ciągłość zasilania dla urządzeń nawigacyjnych. Jest to jeden
z wymogów dla II kategorii operacji lotniczych.
Komentując wprowadzenie nowych procedur dotyczących startów i lądowań w warunkach ograniczonej
widzialności Artur Tomasik, prezes Zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotnicze SA, zarządzającego pyrzowickim
lotniskiem powiedział: Z perspektywy pasażerów wprowadzenie nowych procedur oznacza, że w sezonie jesiennozimowym, niezwykle rzadko będą zdarzały się sytuacje, w których to samoloty będą przekierowywane na inne lotniska
w związku z ograniczoną widzialnością w Pyrzowicach. Z kolei liniom lotniczym nowe procedury dają jeszcze większą
pewność, że pogoda nie będzie przyczyną nieregularności, a przecież każdy przekierowany rejs to dodatkowe koszty
oraz problemy z utrzymaniem punktualności kolejnych lotów. Nowe procedury wprowadzają nie tylko nowe minima
dla lądowań, ale także dla startów. Fakt ten jest istotny z perspektywy przewoźników, którzy bazują u nas swoje
samoloty. Znaczna część z nich, w swoje pierwsze rejsy w ciągu dnia startuje około godziny szóstej. O tej porze,
szczególnie w okresie jesienno-zimowym, czasami pojawiały się warunki uniemożliwiające punktualne starty. Dzięki
nowym procedurom i naszej infrastrukturze, ograniczona widzialność, poza sporadycznymi przypadkami, nie będzie już
stanowiła przeszkody do startu.
Katowice Airport jest największym, regionalnym polskim portem lotniczym w zakresie obsługi ruchu czarterowego
i cargo. Aktualnie w sprzedaży z Pyrzowic jest ponad 100 tras regularnych i czarterowych. W ofercie znajdują się takie
nowe kierunki regularne jak: Teneryfa, Dubaj, Lanzarote, Lizbona, Malta, Reykjavik i Katania. Z kolei w siatce połączeń
czarterowych wśród nowych kierunków można znaleźć: Wyspy Zielonego Przylądka, Oman a także znane i popularne
Zanzibar, Dominikanę, czy też Zjednoczone Emiraty Arabskie.