Szybszy przejazd z kraju do kraju

Sprawy przewoźnicze
Polacy, Ukraińcy i Białorusini rozmawiali o łatwiejszym
przekraczaniu wspólnych granic
Szybszy przejazd z kraju do kraju
– Podpisując wspólną deklarację wyzna−
czamy dzisiaj kierunki działania na rzecz
usprawniania przekraczania granic, po−
dejmujemy konkretne kroki, aby doprowadzić
do widocznej poprawy płynności przewozów
towarów – powiedział Tadeusz Jarmuzie−
wicz, sekretarz stanu w Ministerstwie In−
frastruktury. Słowa te padły 24 marca br.
podczas trójstronnego polsko−ukraińsko−
białoruskiego spotkania w sprawie ułatwień
w przekraczaniu granicy pomiędzy Polską
a Białorusią i Ukrainą.
W odbywających się w siedzibie re−
sortu rozmowach wzięli również udział:
wiceminister transportu Ukrainy Leonid
Sergiejenko, wiceminister transportu Bia−
łorusi Nikołaj Wierchowiec, prezydent IRU
Janusz Łacny, sekretarz generalny IRU
Martin Marmy oraz prezesi stowarzyszeń
międzynarodowych przewoźników drogo−
wych: Jan Buczek, prezes Zrzeszenia
Międzynarodowych Przewoźników Dro−
gowych w Polsce; Leonid Kostjuczenko,
prezes Zrzeszenia Międzynarodowych
Przewoźników Samochodowych AsMAP
Ukrainy; Nikołaj Borowoj, prezes Zrze−
szenia Międzynarodowych Przewoźni−
ków Samochodowych BAMAP Biało−
rusi, a także przedstawiciele MSWiA
i MF oraz wojewodów: podlaskiego,
Powstało Forum Transportu Drogowego
31 marca powstało Forum Trans−
portu Drogowego. Powołali je do
życia prezesi polskich organizacji
transportowych
12
12
Deklaracje przystąpienia do Forum podpi−
sali prezesi organizacji zrzeszających
przewoźników
Fot.
1 Obniżenie ceny oleju napędowego, używane−
go do profesjonalnego transportu drogowego.
2 Pozostawienie dotychczasowego systemu
opłat za korzystanie z infrastruktury drogowej.
3 Udrożnienie granicy wschodniej.
4 Zniesienie ograniczeń w wwozie paliwa
do Polski.
5 Ogłoszenie sytuacji kryzysowej w transpor−
cie drogowym (zgodnie z Rozporządzeniem
Rady (EWG) nr 3916/90 z dnia 21 grudnia
1990 r. w sprawie środków podejmowanych
w przypadku sytuacji kryzysowej na rynku
drogowego transportu rzeczy).
6 Wprowadzenie pomocy finansowej pań−
stwa dla restrukturyzowanych przedsię−
biorstw przewozowych.
7 Wprowadzenie cen minimalnych na przewozy.
8 Wprowadzenie emerytur pomostowych dla
kierowców pojazdów ciężkich oraz wprowa−
dzenie zawodu kierowcy do wykazu zawodów
wykonywanych w ciężkich warunkach.
9 Skrócenie z 280 do 140 godzin czasu szko−
lenia kierowców.
10 Zastosowanie minimalnej stawki podatku
od środków transportu.
11 Wstrzymanie obowiązku szkoleń kierowców
przez okres najbliższych 2 lat; w tym czasie
powinny być przygotowane przepisy szczegó−
łowo regulujące ten problem.
12 Przedłużenie okresu wyrejestrowania po−
jazdu do 2 lat.
ZMPD
Postulaty Przewoźników
Drogowych wypracowane
podczas Forum
I
nicjatorem powstania tego forum jest
Jan Buczek, prezes ZMPD. Zgodnie z
jego koncepcją jest to platforma wy−
miany poglądów, miejsce dyskusji o naj−
ważniejszych sprawach polskiego transportu
drogowego. Jest to także miejsce formu−
łowania wspólnego stanowiska wielu dzia−
łających w Polsce stowarzyszeń i organi−
zacji przewoźniczych.
Deklaracje przystąpienia do Forum
Transportu Drogowego podpisali prezesi
kilkudziesięciu organizacji zrzeszających
przewoźników drogowych. Forum ma
pomóc w konsolidacji olbrzymiego polskie−
go środowiska transportowego i wypra−
cowaniu jednolitych poglądów i stanowisk.
Jest to szczególnie istotne wobec licznych
problemów i zagrożeń, a zwłaszcza eska−
lacji kryzysu ekonomicznego.
Uczestnicy spotkania zweryfikowali zeszło−
roczną listę postulatów, jakie były przedstawiane
polskim parlamentarzystom oraz rządowi.
Fot. MI
lubelskiego i podkarpackiego.
Wiceminister T. Jarmuziewicz zapewnił,
że Ministerstwo Infrastruktury czyni sta−
rania, by zapewnić jak najwyższy standard
dróg dojazdowych do przejść granicznych.
– Wyrażam gotowość strony polskiej do
aktywizacji prac związanych ze zmianą
polsko−ukraińskiej umowy międzyrządowej
o utrzymaniu obiektów mostowych na
polsko−ukraińskiej granicy państwowej.
Jednocześnie gotowi jesteśmy na zawar−
cie umowy ze stroną białoruską, która
pozwoli uregulować sprawy utrzymania
mostów na naszej wspólnej granicy – dodał
wiceminister.
Spotkanie, zorganizowane przez Mi−
nisterstwo Infrastruktury, miało na celu zak−
tywizowanie działań ze strony wszystkich
możliwych organów i instytucji dla uspraw−
nienia i ułatwienia przekraczania granic.
Ścisła współpraca władz służb kontrolnych
po obu stronach granicy powinna złago−
dzić problem kolejek na przejściach gra−
nicznych i stworzyć warunki do działania
i rozwoju przewozów drogowych.
Kluczową kwestią, której dotyczyły roz−
Po spotkaniu została podpisana wspólna deklaracja wiceministrów ds. transportu, przed−
stawicieli władz IRU oraz prezesów zrzeszeń międzynarodowych przewoźników drogowych
z państw biorących udział w spotkaniu. W deklaracji zostały zawarte propozycje wspól−
nych działań na rzecz usprawnienia przekraczania granicy drogowej
mowy, jest wdrożenie przez Polskę, Ukrainę
i Białoruś załącznika nr 8 do Konwencji
ONZ z 1982 r. w sprawie harmonizacji
kontroli towarów na granicach, która jako
główny cel przyjmuje uproszczenie pro−
cedur przekraczania granicy w międzyna−
rodowym transporcie drogowym.
OPR. M. MAZUR
PROF. ZDZISŁAW KORDEL
13