+ genius nitrus_skladki

Szary odcinek wskazuje optymaln¹ odleg³oœæ miêdzy sworzniami amortyzatora
INSTRUKCJA OBS£UGI
PODRÊCZNIK U¯YTKOWNIKA
data serwisu
Data zakupu
Rama
Rozmiar
> sprawdzenie mocowania amortyzatora
w³¹cznie ze smarowaniem
Rok produkcji
podpis dealera
> sprawdzenie manetek i przerzutek
w³¹cznie z linkami
> sprawdzenie widelca amortyzowanego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie hamulca tarczowego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie klocków i obrêczy pod
wzglêdem zu¿ycia
> sprawdzenie piast, osi suportu i sterów
> sprawdzenie wszystkich œrub w rowerze
> sprawdzenie kierownicy, mostka,
mocowania siod³a i sztycy
> sprawdzenie tylnego amortyzatora
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
w³¹cznie z osiami i mocowaniem
> sprawdzenie sworzni zawieszenia
Coroczne czynnoœci serwisowe
Model
Plan przegl¹dów:
INSTRUKCJA OBS£UGI
16-17
data serwisu
Data zakupu
Rama
Rozmiar
> sprawdzenie mocowania amortyzatora
w³¹cznie ze smarowaniem
Rok produkcji
podpis dealera
> sprawdzenie manetek i przerzutek
w³¹cznie z linkami
> sprawdzenie widelca amortyzowanego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie hamulca tarczowego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie klocków i obrêczy pod
wzglêdem zu¿ycia
> sprawdzenie piast, osi suportu i sterów
> sprawdzenie wszystkich œrub w rowerze
> sprawdzenie kierownicy, mostka,
mocowania siod³a i sztycy
> sprawdzenie tylnego amortyzatora
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
w³¹cznie z osiami i mocowaniem
> sprawdzenie sworzni zawieszenia
Coroczne czynnoœci serwisowe
Model
Plan przegl¹dów:
> Koncepcja Nitrous
> Geometria/Dane techniczne Nitrous
> Scott Smart Cable Routing
> Zmiana pozycji siod³a
> Ustawienia amortyzacji
> Ustawienia Nitrous
> Monta¿ innych modeli amortyzatora tylnego
> Ustawienia amortyzatora przedniego/zmiana
amortyzatora przedniego
> Pielêgnacja ³o¿ysk zawieszenia
> Postanowienia gwarancji
> Plan obs³ugi
TreϾ:
P.07
P.07
P.08/08
P.10/17
P.02
P.02
P.03
P.04
P.04
P.05
P.06
Wszystkie ustawienia tego roweru powinny byæ
dokonywane w fachowym punkcie sprzeda¿y lub na
podstawie tej instrukcji.
Modele serii Nitrous wymagaj¹ dok³adnego
ustawienia dla ka¿dego rowerzysty, w celu
osi¹gniêcia maksymalnego bezpieczeñstwa
i przyjemnoœci z jazdy.
INSTRUKCJA OBS£UGI
00-01
Topswing 31,8mm Toppull
ISCG Standard
61803 2RS 17x26x5 4 St.
Os³ona ³añcucha
£o¿ysko
Mufa korbowodu
Przerzutka
538,5mm
73mm
D³ugoœæ widelca
1,5"
180mm / 130mm
34,9mm
Widelec
22,2mm x 6mm, d³ugoœæ œruby 36mm
Sztyca siod³a
Stery
40mm x 8mm, d³ugoœæ œruby 55mm
0
Uchwyt w zawieszeniu
74
74
Uchwyt w ramie
550
570
0
0
190mm
67.5
L
74
170mm / 150mm
140
0
67.5
M
550
K¹t sztycy
siod³a
T³umik (oœ do osi)
125
0
D³. górnej rury
horyzontalnie
Skok amortyzatora
110
0
D³. g³ówki
sterów
67.5
K¹t g³. sterów
S
Rozmiar
Dane techniczne Nitrous:
Geometria
Priorytetem przy konstruowaniu Nitrous'a by³o znalezienie
perfekcyjnego rozwi¹zania pomiêdzy rowerem
Fullsuspension do maratonów a rowerem Freeride/DH.
SCOTT zastosowa³ sprawdzony i znany z wielu
pozytywnych testów w niezale¿nych pismach fachowych
punkt obrotu zawieszenia z modelu Octane 2000-2002,
³¹cz¹cy idealne, neutralne dla napêdu w³aœciwoœci na
podjazdach z optymalnymi w³asnoœciami jazdy w³aœciwymi
dla Freeride i DH.
Koncepcja
INSTRUKCJA OBS£UGI
530
500
460
D³. rury
sztycy
428
428
428
D³. tylnego
widelca
+16
+16
+16
WysokoϾ osi
korbowodu
data serwisu
Data zakupu
Rama
Rozmiar
> sprawdzenie mocowania amortyzatora
w³¹cznie ze smarowaniem
Rok produkcji
podpis dealera
> sprawdzenie manetek i przerzutek
w³¹cznie z linkami
> sprawdzenie widelca amortyzowanego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie hamulca tarczowego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie klocków i obrêczy pod
wzglêdem zu¿ycia
> sprawdzenie piast, osi suportu i sterów
> sprawdzenie wszystkich œrub w rowerze
> sprawdzenie kierownicy, mostka,
mocowania siod³a i sztycy
> sprawdzenie tylnego amortyzatora
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
w³¹cznie z osiami i mocowaniem
> sprawdzenie sworzni zawieszenia
Coroczne czynnoœci serwisowe
Model
Plan przegl¹dów:
INSTRUKCJA OBS£UGI
14-15
Aby zdemontowaæ prowadnice trzeba tylko odkrêciæ
i otworzyæ trzy uchwyty aluminiowe na dolnej rurze.
Coroczne czynnoœci serwisowe
> sprawdzenie mocowania amortyzatora
w³¹cznie ze smarowaniem
Model
Rok produkcji
data serwisu
Data zakupu
Rama
Rozmiar
Prowadnice mog¹ byæ umocowane dwoma œci¹gaczami
do koszyka bidonu. Wtedy niepotrzebne s¹ mocowania
pod koszykiem.
Poprzez bezpoœrednie i przejrzyste u³o¿enie prowadnic linki
przerzutek i hamulców s¹ optymalnie chronione przed
wilgoci¹ i brudem.
podpis dealera
> sprawdzenie manetek i przerzutek
w³¹cznie z linkami
> sprawdzenie widelca amortyzowanego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie hamulca tarczowego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie klocków i obrêczy pod
wzglêdem zu¿ycia
> sprawdzenie piast, osi suportu i sterów
> sprawdzenie wszystkich œrub w rowerze
> sprawdzenie kierownicy, mostka,
mocowania siod³a i sztycy
> sprawdzenie tylnego amortyzatora
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
w³¹cznie z osiami i mocowaniem
> sprawdzenie sworzni zawieszenia
Zalecenia mechanika
SCOTT Smart Cable Routing prowadzenie linek:
Plan przegl¹dów:
INSTRUKCJA OBS£UGI
02-03
Wszystkie rowery serii Nitrous s¹ wyposa¿one w sztyce
teleskopowe, umo¿liwiaj¹ce jeszcze wiêkszy zakres zmian
wysokoœci siod³a.
Sztyca siod³a musi byæ wprowadzona
na co najmniej 100mm do rury sztycy
i nie powinna wystawaæ bardziej ni¿ 25mm
poza jej dolny koniec.
Wa¿ne:
Zmiana pozycji siod³a
Droga amortyzacji jest zmieniana poprzez otwory do
mocowania t³umika w ramie g³ównej, ugiêcie 150mm jest
mo¿liwe przy zamontowaniu w górnym, a ugiêcie 170mm
przy zamontowaniu w dolnym otworze.
Przy zastosowaniu amortyzatora X-Fusion 190mm ( oœ do
osi 190mm, skok 51mm) mo¿liwe s¹ nastêpuj¹ce ugiêcia:
150mm i170mm
Ustawienie amortyzacji Nitrous
INSTRUKCJA OBS£UGI
data serwisu
Data zakupu
Rama
Rozmiar
Rok produkcji
Model
podpis dealera
> sprawdzenie manetek i przerzutek
w³¹cznie z linkami
> sprawdzenie widelca amortyzowanego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie hamulca tarczowego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie klocków i obrêczy pod
wzglêdem zu¿ycia
> sprawdzenie piast, osi suportu i sterów
> sprawdzenie wszystkich œrub w rowerze
> sprawdzenie kierownicy, mostka,
mocowania siod³a i sztycy
> sprawdzenie tylnego amortyzatora
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
w³¹cznie z osiami i mocowaniem
> sprawdzenie sworzni zawieszenia
> sprawdzenie mocowania amortyzatora
w³¹cznie ze smarowaniem
Coroczne czynnoœci serwisowe
Plan przegl¹dów:
INSTRUKCJA OBS£UGI
12-13
Rok produkcji
data serwisu
Data zakupu
Rama
Rozmiar
> sprawdzenie mocowania amortyzatora
w³¹cznie ze smarowaniem
podpis dealera
> sprawdzenie manetek i przerzutek
w³¹cznie z linkami
> sprawdzenie widelca amortyzowanego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie hamulca tarczowego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie klocków i obrêczy pod
wzglêdem zu¿ycia
> sprawdzenie piast, osi suportu i sterów
> sprawdzenie wszystkich œrub w rowerze
> sprawdzenie kierownicy, mostka,
mocowania siod³a i sztycy
> sprawdzenie tylnego amortyzatora
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
w³¹cznie z osiami i mocowaniem
> sprawdzenie sworzni zawieszenia
Coroczne czynnoœci serwisowe
Model
Plan przegl¹dów:
W celu ustawienia negatywnej amortyzacji Nitrous
powinno siê najpierw skontrolowaæ, czy sprê¿yna jest
odpowiednia do wagi rowerzysty.
Amortyzator X-Fusion musi byæ montowany zawsze ze
zbiornikiem wyrównawczym (Piggy Pack), jak na
poni¿szym rysunku, w pozycji "up-front".
Zamontowanie amortyzatora w innej pozycji mo¿e
doprowadziæ do powa¿nego uszkodzenia ramy,
zawieszenia lub amortyzatora!
55- 65 kg
65- 75 kg
75- 85 kg
85- 95 kg
95- xx kg
Waga rowerzysty
Dla uzyskania wiêkszej iloœci danych o amortyzatorze
przeczytaj instrukcjê producenta amortyzatora.
Zalecamy minimalne wstêpne napiêcie sprê¿yny od 2-3
przekrêceñ ruchomego pokrêt³a sprê¿yny a maksymalne
od 7-8 przekrêceñ.
Jeœli potrzebne jest mniejsze lub wiêksze napiêcie
sprê¿yny, zalecamy wybranie nastêpnej twardszej lub
miêkszej sprê¿yny.
Jeœli wbudowana jest odpowiednia dla wagi rowerzysty
sprê¿yna, mo¿na przejœæ do ustawienia negatywnej
amortyzacji (SAG).
Przy amortyzatorze o d³ugoœci 190 mm i skoku 51 mm
negatywna amortyzacja SAG powinna wynosiæ 25-30%
ca³ego skoku, tzn. 13-16mm.
W pozycji obci¹¿onej sworznie amortyzatora powinny byæ
w odstêpie miêdzy 177 a 174mm.
Proste sprawdzenie odbicia SAG jest mo¿liwe przy
pomocy wykresu SAG-Boy, znajduj¹cego siê na tylnej
stronie instrukcji rowerów Full Suspension.
SAG Boy jest oparty na d³ugoœci 175.5mm, która jest
œredni¹ podstawowych ustawieñ.
Seryjnie ramy o rozmiarze S wyposa¿one s¹ w sprê¿ynê
450 x 2.0 dla rowerzysty wa¿¹cego ok. 65-75 kg, ramy o
rozmiarze M w sprê¿ynê 550 x 2.0 dla rowerzysty
wa¿¹cego ok. 75-85 kg a ramy o rozmiarze L w sprê¿ynê
650 x 2.0 dla rowerzysty wa¿¹cego ok. 85-95 kg.
350 x 2.0
450 x 2.0
550 x 2.0
650 x 2.0
750 x 2.0
Oznaczenie sprê¿yny
Zalecane s¹ nastêpuj¹ce twardoœci sprê¿yn:
Ustawienia Nitrous
Uwaga
INSTRUKCJA OBS£UGI
04-05
Jeœli u¿ywasz innego amortyzatora ni¿ wbudowany lub
zalecany przez firmê Scott, musisz byæ przekonany, ¿e ten
amortyzator nie uszkodzi ramy.
Sworzeñ amortyzatora w ramie g³ównej powinien byæ
doci¹gniêty po demontarzu amortyzatora z momentem
14Nm, sworzeñ amortyzatora w zawieszeniu z
momentem 10Nm. Jeœli przekroczy siê te wartoœci,
mo¿e dojœæ do uszkodzenia amortyzatora.
SprawdŸ, czy amortyzator i/lub jego czêœci nie koliduj¹
z ram¹ przy montowaniu lub po ugiêciu.
Aby to sprawdziæ zdejmij sprê¿ynê, zamontuj t³umik i spê¿
go ca³kowicie.
Jeœli dojdzie do zetkniêcia z ram¹ w jakimkolwiek miejscu,
powinieneœ w celu unikniêcia uszkodzeñ nie stosowaæ tego
amortyzatora.
SprawdŸ to koniecznie we wszystkich wariantach
mocowania (opcje amortyzacji)!
Postêpuj zgodnie z opisem:
Monta¿ innych modeli amortyzatora
Wa¿ne
INSTRUKCJA OBS£UGI
data serwisu
Data zakupu
Rama
Rozmiar
Rok produkcji
Model
podpis dealera
> sprawdzenie manetek i przerzutek
w³¹cznie z linkami
> sprawdzenie widelca amortyzowanego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie hamulca tarczowego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie klocków i obrêczy pod
wzglêdem zu¿ycia
> sprawdzenie piast, osi suportu i sterów
> sprawdzenie wszystkich œrub w rowerze
> sprawdzenie kierownicy, mostka,
mocowania siod³a i sztycy
> sprawdzenie tylnego amortyzatora
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
w³¹cznie z osiami i mocowaniem
> sprawdzenie sworzni zawieszenia
> sprawdzenie mocowania amortyzatora
w³¹cznie ze smarowaniem
Coroczne czynnoœci serwisowe
Plan przegl¹dów:
INSTRUKCJA OBS£UGI
10-11
Rok produkcji
data serwisu
Data zakupu
Rama
Rozmiar
> sprawdzenie mocowania amortyzatora
w³¹cznie ze smarowaniem
podpis dealera
> sprawdzenie manetek i przerzutek
w³¹cznie z linkami
> sprawdzenie widelca amortyzowanego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie hamulca tarczowego
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
> sprawdzenie klocków i obrêczy pod
wzglêdem zu¿ycia
> sprawdzenie piast, osi suportu i sterów
> sprawdzenie wszystkich œrub w rowerze
> sprawdzenie kierownicy, mostka,
mocowania siod³a i sztycy
> sprawdzenie tylnego amortyzatora
zgodnie z za³¹czon¹ instrukcj¹
w³¹cznie z osiami i mocowaniem
> sprawdzenie sworzni zawieszenia
Coroczne czynnoœci serwisowe
Model
Plan przegl¹dów:
Rama Nitrous jest przygotowana do wbudowania
widelców o œrednicy rury 1.5", w kompletnych
rowerach jest wbudowana redukcja na 1 1/8".
Jeœli bêdziesz zmienia³ widelec na widelec o œrednicy
rury 1,5" nale¿y wymieniæ równie¿ stery.
Rama nadaje siê równie¿ do wbudowania widelców z
podwójnym mostkiem (Triple-Clamp). Dok³adna
kontrola, czy wybrany model amortyzatora mo¿na
zamontawaæ bez spowodowania uszkodzenia ramy,
powinna byæ przeprowadzona przez dealera Scott.
Generalnie sensowne jest wbudowanie amortyzatora o
ugiêciu 130-180mm nie powoduj¹ce wiêkszych zmian
geometrii a przez to pozycji w jeŸdzie.
Przy ustawianiu amortyzatora przedniego stosuj siê do
instrukcji obs³ugi producenta amortyzatora.
zmiana amortyzatora:
Ustawienie amortyzatora przedniego
W celu zmiany ³o¿yska lub zawieszenia zwróæ siê do
swojego dealera, poniewa¿ do wbudowania i demonta¿u
potrzebne s¹ specjalne narzêdzia.
Jeœli trzeba wymieniæ ³o¿ysko, mo¿na zamówiæ zestaw
serwisowy u dealera Scott po numerem towaru
15.1.860.402.0.000 lub pojedyncze ³o¿ysko pod
miêdzynarodowym oznaczeniem 1803 2RS 17x26x5
w sklepie z ³o¿yskami kulkowymi.
£o¿yska zawieszenia w Scott Nitrous s¹ fabrycznymi
bezobs³ugowymi ³o¿yskami przemys³owymi. Spryskiwanie
³o¿yska spray-em teflonowym z zewn¹trz po ka¿dym myciu
roweru jest jedyn¹ czynnoœci¹ pielêgnacyjn¹, która
powinna byæ wykonywana. Nie zalecamy stosowania
lepkich smarów, poniewa¿ ciê¿ko siê je usuwa. Te same
zalecenia dajemy do smarowania ³añcucha.
Pielêgnacja ³o¿ysk zawieszenia
INSTRUKCJA OBS£UGI
06-07
Rama
Rozmiar
Rok produkcji
Model
FOR SCOTT FULLSUSPENSION BIKES
GWARANCJA
DATA ZAKUPU
Modele Scott Fullsuspension s¹ produkowane
z uwzglêdnieniem najnowszych produkcyjnych
i jakoœciowych aspektów.
Mimo to tak wartoœciowy i zaawansowany technicznie
produkt powinien byæ raz w roku poddany przegl¹dowi
u Twojego dealera, zgodnie z za³¹czonym planem,
w celu osi¹gniêcia maksymalnej pewnoœci
funkcjonowania i najwiêkszej przyjemnoœci z jazdy.
Ten plan przegl¹dów umo¿liwia przy przeprowadzeniu
rocznego przegl¹du u Twojego dealera przed³u¿enie
gwarancji na ramê i zawieszenie Twojego roweru FullSuspension o dwa lata z 2 na 4 lata.
W przeciwieñstwie do innych producentów Scott daje
swoj¹ gwarancjê nie wykluczaj¹c udzia³u w wyœcigach
lub maratonach, poniewa¿ nasze rowery zosta³y
stworzone dla rowerzystów przez rowerzystów. Szkody
powsta³e wskutek uderzenia lub wypadku nie s¹ jednak
podstaw¹ do gwarancji.
Dla czêœci nie produkowanych przez firmê Scott (np.
widelec amortyzowany, elementy zmiany biegów)
obowi¹zuj¹ postanowienia gwarancyjne
poszczególnych producentów ew. postanownienia
gwarancyjne poszczególnych krajów.
Czêœci zu¿ywaj¹ce siê s¹ wy³¹czone spod gwarancji.
Dok³adne wyszczególnienie czêœci zu¿ywaj¹cych siê
znajduje siê w podrêczniku u¿ytkownika za³¹czonym
do roweru.
Wykazuj¹c przeprowadzone przegl¹dy na nastêpnych
stronach instrukcji obs³ugi gwarancja zostaje
przed³u¿ona z 2 na 4 lata.
Koszty przegl¹du ponosi w³aœciciel roweru.
Postanowienia gwarancji
PODPIS SPRZEDAWCY
INSTRUKCJA OBS£UGI
08-09