K-037 Kia Picanto (Pl+ANG) (06.07.12)

5)
SCHEMAT MONTA¯U:
36
)6
95
5
(4
+7
2
38
-3
6
6
-3
6
8
4
3
66
66
9-
9-
38
11
9
10
UWAGA:
49
5)
5)
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
7(
49
Nr kat. K-037
7(
49
1. Monta¿ zaczepu nie wymaga demonta¿u ani podcinania zderzaka tylnego samochodu.
2. Zdemontowaæ ucho holownicze z pod³u¿nicy (nie bêdzie ponownie wykorzystane).
7(
-3
-3
69
95
(4
-3
6
6
8
4
38
5)
66
9-
W celu zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
6
8
4
7
+7
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy K-037 sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
- 1 szt.
7. Œruba M12x65 (PN/M-82101)
1. Korpus
- 2 szt.
- 1 szt.
2. Kula
8. Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
- 6 szt.
- 1 szt.
3. Uchwyt gniazda elektrycznego
9. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
- 2 szt.
6
szt.
4. Podk³adka specjalna Ø30/Ø10,5x3
10. Podk³adka okr¹g³a Ø13,0
- 2 szt.
- 1 szt.
5. Wzmocnienie
11. Nakrêtka M12
- 2 szt.
6. Œruba M10x1,25x40
(PN/M-82105) - 6 szt.
12.07.2012.
1
)6
)6
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s2)
+7
(4
95
T+R
8-
8-
69
-3
8-
Numer katalogowy zaczepu kulowego
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
Max. Dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
Si³ê D wylicza siê ze wzoru:
D= gx TxR kN
36
36
M8
25 (Nm)
M12
85 (Nm)
M10
50 (Nm)
M16
- 200 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy K-037 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Typ: K-037
A50-X
e4 00-4471
D = 5,5 kN
S = 36 kg
R = 900 kg
69
-3
95
+7
(4
(4
9
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli. Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
zaczepu kulowego K-037 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
69
)6
95
(4
+7
Po zamontowaniu zaczepu kulowego K-037 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
UWAGA: Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
+7
Nr kat. K-037
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy K-037 jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep ten posiada aktualne
Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji e4.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy K-037 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego K-037.
)6
66
93
ZACZEPU KULOWEGO DO SAMOCHODU:
Kia Picanto (5D) (05/2011 - ®)
Certyfikat 71 100 J 618
836
836
69
-3
836
3. Przy³o¿yæ korpus (1) do pod³u¿nic. Nastêpnie przy³o¿yæ wzmocnienie (5) do prawej pod³u¿nicy i
skrêciæ z w fabrycznych punktach œrubami M10x1,25x40 (6) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi Ø10,2
(8), podk³adkami Ø30/Ø10,5x3 (4).
4. Do korpusu (1) dokrêciæ kulê (2) i uchwyt gniazda elektrycznego (3) œrubami M12x65 (7) wraz
z podk³adkami okr¹g³ymi Ø13,0 (10), podk³adkami sprê¿ystymi Ø12,2 (9) i nakrêtkami M12 (11).
INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
Nr kat. K-037
93
(4
9
(4
(4
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
+7
+7
MONTAGE DIAGRAM :
85 (Nm)
200 (Nm)
-3
69
95
(4
38
-3
6
3
966
NOTE :
7(
Bunch of wires is not included (in total price).
49
5)
5)
49
7(
Cat. No. K-037
7(
49
Please follow the installation fitting instruction below in order to ensure correct installation of the
towbar:
1. Rear bumper cutting and removing is not required.
6
+7
- 2 pieces
- 6 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
- 2 pieces
11
9
10
38
7. Screw M12x65
8. Spring washer Ø10,2
9. Spring washer Ø12,2
10. Flat washer Ø13,0
11. Nut M12
6
8
4
9-
5)
66
9-
38
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 6 pieces
- 1 piece
- 6 pieces
5
2
66
-3
6
The tow bar K-037 is made up of the following elements:
-3
6
8
4
FITTING
12.07.2012.
)6
)6
95
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
1. Towbar mainframe
2. Tow ball
3. Electrical socket plate
4. Special washer Ø30/Ø10,5x3
5. Strengthening
6. Screw M10x1,25x40
6
8
4
7
(4
T+R
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s2)
1
+7
+7
(4
95
D - force is calculated using the following formula:
D= gx TxR kN
8-
8-
69
-3
8-
Tow bar catalogue number.
Tow bar class ( compressing device )
Tow bar certification of approval number
Teoretical related force working on a ball hook
Max permissible vertical load of the hook ball
Max permissible load of towing trailer
)6
Typ: K-037
A50-X
e4 00-4471
D = 5,5 kN
S = 36 kg
R = 900 kg
36
The tow bar K-037 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
-3
-
36
OPERATION CONDITIONS
M12
M16
69
25 (Nm)
50 (Nm)
36
-
+7
95
CAUTION :
Tow bar K-037 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(Mo) . Torque values are given below :
M8
M10
95
5)
After assembling of the tow bar K-037 you have to get entry in cars registration book.
Tow bar K-037 is designed for towing a trailer. This ball hook has a current certification of approval
authorizing the product with e4 certification sign.
FITTING CONDITIONS
Obeying this instruction assures correct montage and the K-037 tow bar
operating.
)6
66
Cat. No.K-037
)6
DESTINATION
69
-3
Kia Picanto (5D) (05/2011 - ®)
FITTING AND OPERATION MANUAL
Certificate 71 100 J 618
836
836
69
-3
836
2. Disassembly the towing eye from the stringer (will not be reused).
3. Attach the towbar mainframe (1) to the stringers then attach the strengthening (5) and join in factory
points using bolts M10x1,25x40 (6) with spring washers Ø10,2 (8) and washers Ø30/Ø10,5x3 (4).
4. Attach tow ball (2) and electrical plate (3) to the corps (1) using bolts M12x65 (7) with flat washers
Ø13,0 (10), spring washers Ø12,2 (9) and nuts M12 (11).
TOW BAR FOR
Cat. No. K-037