Regulamin Uzupełniający II Historic Rally

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY
Gmina Dobrzeń Wielki
II Historic Rally
21 LIPCA 2012
Patroni medialni:
Regulamin Uzupełniający II Historic Rally
21 lipca 2012
WSTĘP
II Historic Rally zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego Kodeksu
Sportowego, w części nie dotyczącej sportu kwalifikowanego, Ustawy „Prawo o Ruchu Drogowym
RP” i niniejszego Regulaminu Uzupełniającego.
Patronat
II Historic Rally organizowany jest pod patronatem honorowym:
Wójta Gminy Dobrzeń Wielki Pana Henryka Wróbel
Prezesa Zarządu Okręgowego PZM w Opolu Pana Marka Pańka
PROGRAM IMPREZY
Sobota 21.07.2012:
Odbiór administracyjny
Badanie kontrolne BK 1
Publikacja listy załóg dopuyszczonych do startu
Odprawa uczestników przed startem
Start pierwszej załogi
Meta pierwszej załogi
Ogłoszenie wyników i rozdanie nagród
godz.
godz.
godz.
godz.
godz.
godz.
godz.
11:00 – 13:00
11:00 – 13:00
13:30
13:30
14:00
15:36
17:30
1. USTALENIA OGÓLNE
1.1. Miejsce i termin imprezy
Impreza odbędzie się w dniu 21 lipca 2012r. w Dobrzeniu Wielkim i okolicach.
II Historic Rally jest imprezą towarzyszącą V Zlotowi Pojazdów Zabytkowych.
Start 1 załogi godz. 14:00
Wyjazd z parkingu przy UG Dobrzeń Wielki
Meta 1 załogi godz. 15:36
Jezioro „Balaton” Dobrzeń Wielki
1.2. Nazwa i ranga imprezy
II Historic Rally jest imprezą towarzysko - sportową nie zaliczaną do żadnego z cyklu imprez
organizowanych przez Automobilklub Opolski
1.3. Lokalizacja Biura Imprezy
Biuro imprezy do dnia 20 lipca 2012r. do godziny 16:00 znajdować się będzie w siedzibie
Automobilklubu Opolskiego u. Wrocławska 102 Opole 43-837
e-mail: [email protected] tel/fax: 77 474 59 19 www.automobilklub.opole.pl
W dniu 21 lipca 2012r. biuro mieścić się będzie w Dobrzeniu Wielkim w:
Gminnym Ośrodku Kultury ul. Namysłowska 20
od godziny 11:00 – 13:00
Strona 2 z 8
Regulamin Uzupełniający II Historic Rally
21 lipca 2012
1.4. Lokalizacja startu, mety i parku zamkniętego
Start: Wyjazd z parkingu przy UG Dobrzeń Wielki, godzina: 14:00
Meta: Jezioro „Balaton” Dobrzeń Wielki, godzina: 15:36
Park zamknięty: Nie przewidziano
1.5. Charakterystyka
Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia. Na trasie zlokalizowanych będzie
5 prób sprawnościowych, w tym dwie na regularność, poprzedzone PKC. Nawierzchnia prób
zręcznościowych: asfalt
Długoś trasy: 26,75km
Trasa imprezy jest obowiązkowa i została opisana w książce drogowej
2. ORGANIZACJA
2.1. Nazwa organizatora
Automobilklub Opolski ul. Wrocławska 102 Opole 45-837
e-mail: [email protected] tel/fax: 77 474 59 19 www.automobilklub.opole.pl
przy współudziale Gminnego Ośrodka Kultury ul. Namysłowska 20 Dobrzeń Wielki 46-081
e-mail: [email protected] tel/fax 77 46 95 461 www.gokdobrzenwielki.pl
2.2. Komitet Honorowy
Henryk Wróbel
Gerard Kasprzyk
Marek Pańka
Jarosław Strzelecki
Wójt gminy Dobrzeń Wielki
Dyrektor GOK w Dobrzeniu Wielkim
Prezes Zarządu Okręgowego PZM w Opolu
Prezes Automobilklubu Opolskiego
2.3. Osoby oficjalne
Sędzia Główny:
Dyrektor Imprezy:
Dyrektor ds. Sportowych:
Komandor Zlotu:
Kierownik Badania Kontrolnego:
Kierownik Biura:
Asystent ds. organizacyjnych:
Komisja Obliczeń:
Stefan Ostaficzuk
Stanisław Kozłowski
Jakub Marek
Zygmunt Poniży
Zdzisław Kostyk
Grażyna Kapałka
Maciej Kobyłkiewicz
Rafał Rusznica
2.4. Kierownicy Prób sprawnościowych i komasacji
Próba Slalomowa
Próba na Regularnośc
Start/Komasacja/Meta
Janusz Rząsa
Bożena Kobyłkiewicz
Janusz Kobyłkiewicz
Strona 3 z 8
Regulamin Uzupełniający II Historic Rally
21 lipca 2012
3. ZGŁOSZENIA
3.1. Załoga
3.1.1 Załoge stanowią wyłącznie dwie osoby, określeni jako kierowca i pilot. Kierowca musi
mieć prawo jazdy, a pilot ukończone 17 lat. Startujący motocyklem mogą brac udział w
imprezie pojedyńczo.
3.2. Obowiązki załogi
3.2.1 Obecnośc na odprawie uczestników.
3.2.2 Przejazd trasy imprezy z pobraniem wiz na wszystkich PKC w podanej przez
organizatora kolejności i kierunku zgodnym z książką drogową.
3.2.3 Odbycie wszystkich prób zręcznościowych w zapiętych pasach bezpieczeństwa,
zapiętych kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami.
Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie.
3.3. Procedura zgłoszeń
3.3.1 Zgłoszenia będą przyjmowane pocztą elektroniczną lub faksem do dnia 20.07.2012r.
do godziny 16:00, oraz w dniu imprezy w biurze zawodów. Oryginał zgłoszenia musi być
podpisany przez obydwóch członków załogi i złożony w biurze zawodów.
3.3.2 Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia bez podania przyczyny.
3.3.3 Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w
imprezie na własną odpowiedzialnośc i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty
wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, Organizatora, osób oficjalnych
występujących w imprezie i innych uczestników.
3.3.4 Za pełne zgłoszenie uznaje się zgłoszenie z opłaconym wpisowym.
3.4. Maksymalna ilośc uczestników
3.4.1 Maksymalna liczba załóg startujących - 50
3.4.2 W przypadku zgłoszenia więcej niż 50 załóg o przyjęciu decydować będzie kolejność
wpływu zgłoszeń do Biura Imprezy (z opłaconym wpisowym)
3.5. Pojazdy Dopuszczone
Do udziału w imprezie dopuszczone będą samochody historyczne wyprodukowane do 1987
roku włącznie, oraz motocykle wyprodukowane do 1987 roku włącznie.
Wszystkie pojazdy zgłoszone do imprezy muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające
do poruszania się po drogach publicznych i spełniać wymogi regulaminowe KJS tj.: do udziału
w imprezie dopuszcza się wyłącznie samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu
Drogowym lub osobowo – towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego.
3.6. Podział na klasy
3.6.1 Podział na klasy będzie obowiązywał według roku produkcji pojazdu wpisanego do
dowodu rejstracyjnego:
 Klasa 1 rok produkcji do 1947r. włącznie
 Klasa 2 rok produkcji do 1967r. włącznie
 Klasa 3 rok produkcji do 1977r. włącznie
 Klasa 4 rok produkcji do 1987r. włącznie
 Klasa 5 wszystkie motocykle – rok produkcji do 1987 włącznie
Strona 4 z 8
Regulamin Uzupełniający II Historic Rally
21 lipca 2012
3.6.2 Klase stanowi każda zakwalifikowana ilość samochodów lub motocykli
3.6.3 Ostateczny podział na klasy określa lista startowa Rajdu, zatwierdzona przez Sędziego
Głównego
3.7. Wpisowe, wpłaty, zwroty.
3.7.1 Zgłoszenia i wpisowe będą przyjmowane w dwóch terminach:
I termin:
Do dnia 20.07.2012 do godz. 16:00 w siedzibie:
Automobilklub Opolski, Opole, ul. Wrocławska 102 Opole 45-837
Wpisowe wynosi:
30 zł dla załogi
Wpisowe dla członków Automobilklubu Opolskiego z opłaconą składką za 2012 rok wynosi
50% opłaty podstawowej.
II termin:
W dniu imprezy 21.07.2012r. w Biurze imprezy Gminny Ośrodek Kultury w Dobrzeniu
Wielkim. Wpisowe wynosi:
30 zł dla załogi
Wpisowe dla członków Automobilklubu Opolskiego z opłaconą składką za 2012 rok wynosi
50% opłaty podstawowej.
3.7.2 Wpłaty wpisowego w drugim terminie będą przyjmowane gotówką w czasie odbioru
dokumentów w biurze zawodów.
3.7.3 Wpłaty wpisowego będą przyjmowane do dnia 20.07.2012r na rachunek bankowy:
PKO BP I/o Opole Nr konta: 56 1020 3668 0000 5902 0009 6685
3.7.4 Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania imprezy lub w przypadku nie
przyjęcia zgłoszenia.
3.8. Reklama
Obowiązek umieszczenia reklamy zostanie ogłoszony komunikatem w dniu imprezy.
4. UBEZPIECZENIE
4.1. Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC
pojazdu.
4.2. Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności na szkody i straty w stosunku do
załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub
bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia.
5. NUMER IDENTYFIKACYJNY
5.1. Numery startowe
Numery startowe dostarczone przez organizatora, załoga we wlasnym zakresie musi
umieścić na przedniej szybie w prawym górnym rogu.
6. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY
6.1. Miejsce i czas
Gminny Ośrodek Kultury ul. Namysłowska 20 Dobrzeń Wielki 46-081
21.07.2012 godzina 11:00 – 13:00
Strona 5 z 8
Regulamin Uzupełniający II Historic Rally
21 lipca 2012
6.2. Dokumenty do okazania





prawo jazdy kierowcy
ubezpieczenie OC
dowód rejstracyjny samochodu lub motocykla z ważnymi badaniami technicznymi
aktualna fotografia kierowcy i pilota
pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu lub motocykla nie
będącego własnością kierowcy
7. BADANIA KONTROLNE
7.1. Miejsce i czas
Parking GOK ul. Namysłowska 20, Dobrzeń Wielki 46-081
21.07.2012r. godzina 11:00-13:00
Spóźnienie na BK-1 powyżej 30 min. - wykluczenie
7.2. Każda załoga powinna zgłosić się na badanie kontrolne w wyznaczonym czasie
8. ODPRAWA UCZESNIKÓW
8.1. Miejsce i czas
Parking GOK ul. Namysłowska 20, Dobrzeń Wielki 46-081, 21.07.2012r. godz. 13:30
9. PRZEBIEG IMPREZY
9.1. Czas i miejsce opublikowania listy startowej do rajdu
Lista startowa będzie opublikowana o godz. 13:30 w Biurze Imprezy
9.2. Oficjalny start
Droga wyjazdowa z parkingu przy UG Dobrzeń Wielki ul. Namysłowska
Start 1 załogi odbędzie się 21.07.2012r. o godz. 14:00
Start pozostałych załóg wg listy startowej w odstępach dwuminutowych.
W czasie trwania KJS czasem oficjalnym będzie czas podawany przez Polskie Radio –
Program 1(AM 225Khz)
9.3. Kolejnośc startu
Według listy startowej
9.4. Uczestnik startujący w imprezie ma prawo do jednorazowego przejechania każdej próby
9.5. Kierownik próby jest jedynym przedstawicielem organizatora przed zawodnikiem
uprawnionym do podejmowania niezbędnych decyzji.
9.6. Wymiana kart drogowych
Karta drogowa na sekcję 1 wydana będzie w PKC 0
9.7. Wcześniejszy wjazd na metę
Nie zezwala się na wcześniejszy wjazd na mete.
10. PROCEDURA STARTU DAWANEGO RĘCZNIE
10.1 Start z lini startu z silnikiem uruchomionym z przednimi kołami na lini startu
10.2 Po potwierdzeniu przez zawodnika gotowości do startu, sędzia startu głośno odlicza i
jednocześnie pokazuje na palcach jednej ręki kolejne sekundy 5…4…3…2…1
Strona 6 z 8
Regulamin Uzupełniający II Historic Rally
21 lipca 2012
10.3 Po podaniu sygnału do startu zawodnik musi niezwłocznie wystartować.
10.4 Zabrania się powtórzenia startu
10.5 Czas startu do próby sportowej jest jednocześnie czasem startu do następnego odcinka
drogowego.
11. KLASYFIKACJA
11.1. Uczestnicy imprezy klasyfikowani będą na podstawie sumy punktów uzyskanych na
próbach zręcznościowych oraz próbie na regularność.
11.2. Charakterystyka próby na regularność. Zwycięzcą próby zostanie załoga, która uzyska
najbardziej zbliżone czasy przejazdu. Meta próby będzie metą lotną.
11.3. Charakterystyka próby zręcznościowej. Zwycięzcą zostanie załoga, która uzyska
najmniejszą sumę czasów dwóch przejazdów.
11.4. Klasyfikacja będzie prowadzona wyłącznie w klasach.
12. NAGRODY
12.1. Rozdanie nagród:
Godzina 17:30 biuro rajdu – Jezioro „Balaton” Dobrzeń Wielki
12.2. Nagrody:
Lista nagród będzie ogłoszona komunikatem Dyrektora KJS
13. BADANIA KONTROLNE KOŃCOWE
Po przyjeździe na mete rajdu, według uznania organizatora.
14. PROTESTY
14.1. Termin składania
Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do
dyrektora wyłącznie na piśmie, w terminie 20 min. od chwili opublikowania wyników
prowizorycznych. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą
przyjmowane.
15. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
Dyrektor zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego Regulaminu,
wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część
Regulaminu Uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania KJS.
Opole dnia 10.07.2012r.
Dyrektor KJS
Stanisław Kozłowski
Strona 7 z 8
Regulamin Uzupełniający II Historic Rally
21 lipca 2012
Zestawienie kar regulaminowych
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
Nieobecośc na BK lub spóżnienie powyżej 30 minut
Niedopuszczenie do startu
Samochód nie spełniający wymogów regulaminowych
Niedopuszczenie do startu
Nieobecnośc na odprawie uczestników
Niedopuszczenie do startu
Przejazd trasy niezgodny z książką drogową
Wykluczenie
Brak wpisów w karcie drogowej
Wykluczenie
Odbycie prób w nie zapiętych pasach i/lub kaskach
Wykluczenie
Niesportowe zachowanie
Wykluczenie
Za każdą minute wcześniejszego wjazdu na PKC
2 pkt.
Za każdą minute późniejszego wjazdu na PKC
2 pkt.
Za przewrócenie jednego słupka lub przemieszczenie jego podstawy
5 s. karnych
Za przekroczenie linii mety próby obiema osiami
5 s. karnych
Za nieprzepisowy start(falstart)
5 s. karnych
Za cofanie na mecie próby
Wykluczenie
Za spóżnienie na start powyżej 15 minut
Wykluczenie
Za zgubienie(utratę) Karty Drogowej
Wykluczenie
Nanoszenie własnych poprawek na Karte Drogową
Wykluczenie
Za spóźnienie na PKC powyżej 30 minut
Wykluczenie
Za sume spóźnień na końcu sekcji lub imprezy powyżej 30 minut
Wykluczenie
Stwierdzenie prowadzenia samochodu w czasie trwania imprezy przez pilota
Wykluczenie
Za pierwsze przekroczenie przepisów drogowych
Kara pieniężna
Za drugie przekroczenie przepisów drogowych
300 pkt.
Za trzecie przekroczenie przepisów drogowych
Wykluczenie
Za nieprawidłowe przejechanie lub nieukończenie próby
150% czasu naj. W klasie
Brak Karty Identyfikacyjnej
Do wykluczenia włącznie
Próba na odległośc mierzona od pionu do najbardziej wysunietego punktu pojazdu 1cm – 1 pkt.
Dotknięcie/przewrócenie przeszkody będzie karane taryfą 150% odległości najgorszego wyniku w klasie.
Z każdej próby ustala się odrębną klasyfikacje i przyznaje punkty karne odpowiednio do zajętego miejsca w klasie
miejsce 1- 1pkt, miejsce 2- 2pkt itd.
28. Jazda na regularnośc, o miejscu decyduje różnica czasów między pierwszym a drugim przejazdem.
29. O zwycięstwie decyduje jak najmniejsza ilośc punktów karnych.
Strona 8 z 8