ARENA XL XXX - SUDBOSCH.PL

URZĄDZENIE ROLKOWE DO KONTROLI DZIAŁANIA HAMULCÓW POJAZDÓW
O DMC DO I POWYśEJ 3,5T.
ARENA XL 4XX - STANOWISKOWA INSTRUKCJA UśYTKOWANIA
Instrukcja
stanowiskowa
przeznaczona jest dla personelu
przeszkolonego
w
zakresie
stanowisk diagnostyki pojazdów.
Osoby
obsługujące
linię
diagnostyczną
muszą
być
zaznajomione z treścią instrukcji
obsługi!
Upewnić się, czy w strefie
stanowiska
diagnostycznego nie przebywają
ludzie !
Przestrzegać
bezpieczeństwa!
przepisów
W razie zagroŜenia
wyłączyć urządzenie
wyłącznikiem awaryjnym.
UWAGA:
W
momencie
uruchamiania urządzenia, nie moŜe
być ono obciąŜone, ze względu na
procedurę
automatycznego
zerowania
czujników!
Niezachowanie
tego
warunku
powoduje niewaŜność pomiarów!
Nie pozostawiać włączonego
urządzenia bez nadzoru osób
posiadających odpowiednie
kwalifikacje.
Procedura badania pojazdu:
Włączyć urządzenie wyłącznikiem
głównym, lub nacisnąć przycisk [C]
na pilocie zdalnego sterowania
(jeśli urządzenie było juŜ wcześniej
uruchomione) i wybrać prędkość
testową przełącznikiem na
jednostce sterującej.
1.
Wcisnąć przycisk [ ] na pilocie,
aby uruchomić tryb ręcznego
sterowania urządzeniem.
3. Zamocować i włączyć przyrząd do
pomiaru siły nacisku na pedał
hamulca lub czujniki ciśnień w
pneumatycznych układach
hamulcowych (zaleŜnie od rodzaju
badanego pojazdu).
4. Wprowadzić dane pojazdu:
a) Wartość dmc – nacisnąć przycisk
[ ] na pilocie zdalnego
sterowania, wpisać wartość z
klawiatury numerycznej pilota,
potwierdzić przyciskiem [
].
b) Wartość ciśnienia obliczeniowego
2.
– nacisnąć przycisk [
] na
pilocie zdalnego sterowania,
wpisać wartość z klawiatury
numerycznej pilota, potwierdzić
przyciskiem [
]. UWAGA: jeśli
wartość ta nie zostanie
wprowadzona, program uŜyje
wartości domyślnej, tj. 6,5 bar.
c) Rodzaj pojazdu – wybrać z tabeli
na odwrocie 2-miejscowy kod
odpowiadający badanemu
pojazdowi, nacisnąć przycisk [9]
Producent:
ATT Automotive Testing
Technologies GmbH
Robert Koch Strasse 35
77694 Kehl-Auenheim
na pilocie, wprowadzić ten kod,
oddzielając poszczególne liczby
kropkami i potwierdzić
przyciskiem [
].
5. Wjechać osią na rolki.
6. Wybrać rodzaj badanego
hamulca:
-
- hamulec roboczy,
(domyślnie)
- hamulec awaryjny,
- hamulec postojowy,
7. Trzymając wciśnięty przycisk
], nacisnąć kolejno
[
przyciski [
] oraz [
], aby
uruchomić napęd lewego i
prawego zespołu rolkowego.
8. Rozpocząć hamowanie. Jeśli
siła hamowania okaŜe się
wystarczająca do
zablokowania koła, rolki
zatrzymają się automatycznie
a wyniki zostaną zapamiętane.
Jeśli nie, moŜna zatrzymać je,
naciskając przycisk [
10. Przebadać kolejne osie
pojazdu, powtarzając dla nich
czynności opisane w punktach
5 – 9.
11. Zakończyć badanie pojazdu,
naciskając przycisk [ ].
12. Aby wydrukować rezultaty
badania, nacisnąć kolejno
przyciski: [
], [1] oraz [
]
na pilocie zdalnego
sterowania.
13. Jeśli wszystkie dane zostały
poprawnie wprowadzone,
wydruk zawierał będzie wynik
oceny stanu technicznego
układu hamulcowego pojazdu,
dokonanej w oparciu o
przepisy obowiązujące w
Polsce.
W przypadku wątpliwości lub
problemów, prosimy o niezwłoczny
kontakt z autoryzowanym serwisem
producenta.
].
9. Jeśli istnieje potrzeba
zbadania innego hamulca
danej osi lub ponownego
wykonania tego samego
badania, powtórzyć czynności
opisane w punktach 8-10. Jeśli
nie, uruchomić napęd rolek (p.
punkt 9) i wyjechać z nich
badaną osią.
Dystrybucja i serwis w Polsce:
Robert Bosch Sp z o.o.
Ul. Poleczki 3
02-822 Warszawa
tel. +48 22 715 4000
URZĄDZENIE ROLKOWE DO KONTROLI DZIAŁANIA HAMULCÓW POJAZDÓW
O DMC DO I POWYśEJ 3,5T.
ARENA XL 4XX - STANOWISKOWA INSTRUKCJA UśYTKOWANIA
SPOSÓB WYBORU DANYCH POJAZDU
1. Wybrać numer (kolumna Lp1) odpowiadający
rodzajowi badanego pojazdu, wg poniŜszej
tabeli:
UWAGA: szczegółowy opis procedury
badania poszczególnych rodzajów
pojazdów znajduje się w Instrukcji
Obsługi.
Lp1
Rodzaj pojazdu
1
Motocykl
2
Motocykl z wózkiem bocznym
3
Motorower
4
Pojazd trzykołowy o dmc do 1t.
5
Samochód osobowy
Lp2
Data I-szej rejestracji pojazdu
6
Autobus
1
do dnia 31.12.1993
7
Samochód cięŜarowy o dmc do
3,5t.
2
od dnia 1 stycznia 1994 do dnia
30 czerwca 1999.
8
Samochód cięŜarowy o dmc
powyŜej 3,5t.
3
9
Przyczepa lub naczepa o dmc do
3,5t.
10
Przyczepa lub naczepa o dmc
powyŜej 3,5t.
11
Pojazd samochodowy inny niŜ
wyŜej wymienione.
12
Ciągnik rolniczy, pojazd
wolnobieŜny lub przyczepa
przeznaczona do łączenia z tymi
pojazdami
2. Wybrać numer (kolumna Lp2) odpowiadający
dacie pierwszej rejestracji badanego pojazdu, wg
poniŜszej tabeli:
od dnia 1 lipca 1999.
3. Struktura kodu, określającego dane pojazdu:
Producent:
ATT Automotive Testing
Technologies GmbH
Robert Koch Strasse 35
77694 Kehl-Auenheim
Lp1.Lp2
Przykład określenia kodu:
Przykład 1: Samochód osobowy, zarejestrowany po
raz pierwszy w dniu 15.03.1996,
Poprawny kod to: 5.2.
Przykład 1: Samochód cięŜarowy o dmc powyŜej 3,5
t., zarejestrowany po raz pierwszy w dniu
11.09.2001,
Poprawny kod to: 8.3
Wprowadzanie powyŜszych danych ma na celu
określenie wymaganych wartości współczynnika
skuteczności hamowania oraz dopuszczalnej
wartości nacisku na pedał hamulca roboczego.
Informacje te wykorzystywane są przez
oprogramowanie urządzenia do dokonania
automatycznej oceny stanu technicznego układu
hamulcowego badanego pojazdu.
Dystrybucja i serwis w Polsce:
Robert Bosch Sp z o.o.
Ul. Poleczki 3
02-822 Warszawa
tel. +48 22 715 4000