EBR-CEB

Volvo Trucks. Driving Progress
OPIS TECHNICZNY
Typ hamulca silnikowego EBR-CEB
kW
400
EBR-CEB
D8 (EURO 6)
350
300
250
200
150
100
50
800
1200
1600
2000
2400
2800 r/min
Hamulec silnikowy/ hamulec kompresyjny
Hamulec silnikowy jest skutecznym hamulcem dodatkowym, który
doskonale uzupełnia zasadniczy układ hamulcowy samochodu
ciężarowego. Elementem wykonawczym hamulca silnikowego jest
pneumatycznie sterowany zawór blokujący wylot spalin z silnika,
dzięki czemu powstaje przeciwciśnienie działające na tłoki w czasie,
gdy poruszają się one do góry. Rezultatem tego oddziaływania jest
spadek prędkości obrotowej silnika. Hamulca EBR-CEB można
efektywnie używać od 1500 obr/min. Do sterowania hamulcem
silnikowym służy specjalna dźwignia (znajdująca się pod kołem
kierownicy, z lewej strony). Dźwignia hamulca dodatkowego
posiada trzy pozycje (patrz tabela „Pozycje dźwigni hamulca
dodatkowego” w prawej kolumnie ).
Dźwignię hamulca EBR-CEB w pojeździe ze skrzynią biegów
I-Shift AT2412E wyposażono dodatkową niestabilną pozycję
(w kierunku do góry). Jej przestawienie do tej pozycji zmienia
strategię zmiany biegów w celu optymalizacji skuteczności
hamowania hamulcem dodatkowym.
2016-09-12 POL Version 04
CECHY I KORZYŚCI
• Wysoka skuteczność hamowania silnikiem skutkuje
zmniejszeniem zużycia tarcz i klocków hamulcowych.
• Stopniowa regulacja siły hamownia zapewnia płynność jazdy.
1 (2)
OPIS TECHNICZNY
Typ hamulca silnikowego EBR-EPG
Wielofunkcyjna dźwignia sterująca
Dźwignia sterująca hamulcami dodatkowymi posiada różną liczbę
pozycji stabilnych, zależnie od typu skrzyni biegów, w jaką pojazd
jest wyposażony.
Dźwignia sterująca hamulców dodatkowych
Połączenie wariantów
Pozycje dźwigni
ZTO1006 / ZTO1109 / STO8006 / AL306, EBRCEB, URETARD
0, 1, 2
ATO1056 / AT2412E, EBR-CEB, URETARD
0, 1, 2, B
Pozycje dźwigni – 0, 1, 2
0
Hamulce dodatkowe wyłączone, brak hamowania.
1, 2Stopień hamowania. W pozycji 2 rozwijana jest największa siła
hamowania.
Pozycje dźwigni – 0, 1, 2, B
0Hamulce dodatkowe wyłączone, brak hamowania (przy założeniu,
że przełącznik sterujący hamulca dodatkowego jest zwolniony,
tryb automatyczny).
1, 2Stopień hamowania. W pozycji 2 rozwijana jest największa siła
hamowania.
B
Pozycja niestabilna, służąca do aktywacji programy hamowania
skrzyni biegów.
1 Ustaw dźwignię w ostatniej pozycji stabilnej.
2 Przestaw dźwignię w pozycji B.
3 Na wyświetlaczu graficznym pojawi się symbol B.
4 Zwolnij dźwignię.
5 Po aktywacji programu hamowania biegi w skrzyni biegów
są zmieniane automatycznie, co zapewnia maksymalną
skuteczność hamowania hamulcem dodatkowym.
W celu dezaktywacji programu hamowania przestaw dźwignię
do innej pozycji lub naciśnij pedał przyspieszenia.
2016-09-12 POL Version 04
2 (2)