opis zagospodarowania__03__
Transkrypt
opis zagospodarowania__03__
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU INWESTOR: URZĄD GMINY CHEŁM ŚLĄSKI UL. KONARSKIEGO 2 41-403 CHEŁM ŚLĄSKI TEMAT: Budowa chodnika dla pieszych wraz z kanalizacją deszczową, przebudową zjazdów, oraz zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej LOKALIZACJA: DZ. NR: 462, 1105/464, 2176/466, 2177/466, 471, 1029/664, 2228/478, 2227/478, 2281/486, 2282/487, 2283/487, 554, 555, 2276/553, 551, 2057/559, 561, 562, 974/565, 566, 1238/569, 694/570, 695/570, 628/46, 330/46, 622/47, 223, 501/30, 502/30, 338/30, 212, 646/29, 645/29, 649/29, 205, 221, 28, 551/5, 705/4, 704/4, 341/2 JEDN. EWID. CHEŁM ŚLĄSKI STADIUM I ZAKRES: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU PROJEKTANT: mgr inż. Andrzej Głowacki upr. bud. 1600/94 MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów SPIS TREŚCI: 1. PODSTAWA PRAWNA DLA POSTĘPOWANIA POPRZEDZAJĄCEGO ROZPOCZĘCIE ROBÓT BUDOWLANYCH ZGODNIE Z USTAWĄ Z DNIA 7 LIPCA 1994 PRAWO BUDOWLANE. .............. 3 2. PRZEDMIOT INWESTYCJI, ZAKRES RZECZOWY PRZEDMIOTU INWESTYCJI ........................... 3 3. ZAGOSPODAROWANIE TERENU W STANIE OBECNYM ......................................................... 6 3.1 3.2 Branża drogowa ............................................................................................................... 6 Infrastruktura techniczna .................................................................................................... 6 4. WARUNKI GRUNTOWE I WODNE. ......................................................................................... 6 5. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU ............................................................... 8 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 6 Drogi ................................................................................................................................. 8 Tereny zielone. .................................................................................................................. 8 Wyłączenia z produkcji rolnej. .......................................................................................... 8 Projektowana inwestycja a osoby trzecie ......................................................................... 8 Podstawowe parametry techniczne projektowanego obiektu. .......................................... 8 Branża wodno-kanalizacyjna. ........................................................................................... 9 ZESTAWIENIE POWIERZCHNI POSZCZEGÓLNYCH CZĘŚCI ZAGOSPODAROWANIA. .......... 9 7 INFORMACJE DOTYCZĄCE WPISU DO REJESTRU KONSERWATORA ZABYTKU ORAZ OCHRONIE WYNIKAJĄCEJ Z MPZP. ............................................................................................... 9 8 OCHRONA GRUNTÓW ROLNYCH I LEŚNYCH. ....................................................................... 9 9 WARUNKI GEOTECHNICZNE I GÓRNICZE. ............................................................................. 9 10 WPŁYW INWESTYCJI NA ŚRODOWISKO ORAZ HIGIENY I ZDROWIA UŻYTKOWNIKÓW PROJEKTOWANEGO OBIEKTU. .................................................................................................... 10 11 ZIELEŃ. .................................................................................................................................... 10 12 OBSZAR ODDZIAŁYWANIA NA DZIAŁKI SĄSIEDNIE. ............................................................. 10 13 INFARMACJE DOTYCZĄCE MAS ZIEMNYCH. ......................................................................... 11 14 INNE KONIECZNE DANE WYNIKAJĄCE ZE SPECYFIKI, CHARAKTERU ORAZ STOPNIA SKOMPLIKOWANIA OBIEKTU BUDOWLANEGO LUB ROBÓT BUDOWLANYCH. ........................ 11 14.1 14.2 14.3 Wpływ w zakresie hałasu i zanieczyszczenia powietrza. ........................................... 11 Wpływ na świat roślinny i zwierzęcy........................................................................... 11 Wpływ w zakresie wód powierzchniowych. ................................................................ 12 15 OBSŁUGA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH. ........................................................................... 12 MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów 1. PODSTAWA PRAWNA DLA POSTĘPOWANIA POPRZEDZAJĄCEGO ROZPOCZĘCIE ROBÓT BUDOWLANYCH ZGODNIE Z USTAWĄ Z DNIA 7 LIPCA 1994 PRAWO BUDOWLANE. Podstawą opracowania niniejszej dokumentacji projektowej jest: - Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku w sprawie warunków technicznych, jakimi powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63, poz. 735); - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 poz. 430). - Rozporządzenie MTiGM oraz SWiA z dnia 21 czerwca 2002 w sprawie znaków i sygnałów drogowych - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonania nadzoru nad tym zarządzaniem. - Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. Nr 120 poz. 1133) - Aktualny podkład mapowy, sytuacyjno - wysokościowy - mapa do celów projektowych w skali 1:500 wykonana przez Firma Geodezyjna - Mapa topograficzna w skali 1:10 000 - Mapa ewidencyjna - Wypisy z rejestru ewidencji gruntów dla działek objętych opracowaniem i sąsiednich - Uzgodnienia zawarte z inwestorem - Wizje lokalne i pomiary uzupełniające w terenie - Normy: - PN-87 S-02201 DROGI SAMOCHODOWE. Nawierzchnie drogowe. Pod4 S-96023 KONSTRUKCJE DROGOWE. Podbudowa i nawierzchnie z tłucznia kamiennego. - PN-73 S-02202 PRZEPUSTY. Podział, nazwy, określenia. - PN-85/S-10030 OBIEKTY MOSTOWE. Obciążenia - PN-91/S-10042 OBIEKTY MOSTOWE. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie. 2. PRZEDMIOT INWESTYCJI, ZAKRES RZECZOWY PRZEDMIOTU INWESTYCJI Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano-wykonawczy budowy chodnika dla pieszych wzdłuż ul. Odrodzenia w Chełmie Śląskim ( woj. śląskie) na odcinku o dł. 1 632,85 m ( km 00+012,95 – km 01+645,80). Początek projektowanego odcinka znajduje się w miejscu skrzyżowania z ul. Śląską, a koniec w rejonie granic miejscowości Chełm Śląski – (zgodnie z rys. A-1 Projekt Zagospodarowania). Inwestycja jest zlokalizowana w ciągu drogi powiatowej. Zakres wniosku dotyczy budowy chodnika dla pieszych przy drodze powiatowej – MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów ul. Odrodzenia zgodnie z plansza zagospodarowania terenu A-1. Odprowadzenie wód opadowych z pasa drogowego będzie się odbywało za pomocą instalowanych urządzeń technicznych (studzienki kanalizacyjne, wpusty deszczowe). Odbiornikiem wód opadowych będzie istniejąca kanalizacja deszczowa km 0+478,90; km 1+069,34; km 01+170,12;) oraz rowy odwadniające (km 0+893.57; km 1+181.98) zlokalizowane drodze powiatowej ul. Odrodzenia. Zakres opracowania obejmuje: – budowa chodnika dla pieszych od km 0+000.00 do km 1+645.80; – budowa odwodnienia ( studzienki kanalizacyjne, wpusty deszczowe) – zabezpieczenie istn. infrastruktury technicznej – przebudowę zjazdów przy projektowanym odcinku: – w km 0+043.93 zjazd indywidualny – w km 0+097.20 zjazd indywidualny – w km 0+128.36 zjazd indywidualny – w km 0+145.12 zjazd indywidualny – w km 0+198.44 zjazd indywidualny – w km 0+221.03 zjazd indywidualny – w km 0+235.95 zjazd indywidualny – w km 0+246.17 zjazd indywidualny – w km 0+283.57 zjazd indywidualny – w km 0+309.60 zjazd indywidualny – w km 0+352.29 zjazd indywidualny – w km 0+358.58 zjazd indywidualny – w km 0+433.52 zjazd indywidualny – w km 0+440.32 zjazd indywidualny – w km 0+457.99 zjazd indywidualny – w km 0+569.15 zjazd indywidualny – w km 0+601.05 zjazd indywidualny – w km 0+618.17 zjazd indywidualny – w km 0+634.60 zjazd indywidualny – w km 0+682.71 zjazd indywidualny – w km 0+757.45 zjazd indywidualny – w km 0+808.68 zjazd indywidualny – w km 0+826.81 zjazd indywidualny – w km 0+846. 59 zjazd indywidualny – w km 0+871.26 zjazd indywidualny MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów przy – w km 0+965.08 zjazd indywidualny – w km 0+996.12 zjazd indywidualny – w km 1+096.59 zjazd indywidualny – w km 1+198.65 zjazd indywidualny – w km 1+221.18 zjazd indywidualny – w km 1+238.18 zjazd indywidualny – w km 1+329.46 zjazd indywidualny – w km 1+377.46 zjazd indywidualny – w km 1+410.21 zjazd indywidualny – w km 1+486.18 zjazd indywidualny – w km 1+513.91 zjazd indywidualny – w km 1+562.84 zjazd indywidualny – w km 1+568.03 zjazd indywidualny – w km 1+608.30 zjazd indywidualny – w km 1+615.61 zjazd indywidualny MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów 3. ZAGOSPODAROWANIE TERENU W STANIE OBECNYM 3.1 Branża drogowa Teren przedmiotowej inwestycji zlokalizowany jest w Gminie Chełm Śląski, przy drodze powiatowej ul. Odrodzenia. Rejon inwestycji to stosunkowo płaski teren. Istniejące zabudowania zlokalizowane są w bezpośrednim sąsiedztwie przedmiotowej drogi powiatowej ul. Odrodzenia. Projektowany odcinek budowanego chodnika dla pieszych poprowadzony jest przy krawędzi jezdni. Zakres inwestycji zastał ujęty w pkt. 3 (stan projektowany). Proponowane rozwiązanie pokazano na załączonej mapie sytuacyjno-wysokościowej w skali 1:500. Na mapie zaznaczono również zakres terenu niezbędnego dla proj. obiektów budowlanych oraz istniejące uzbrojenie terenu. Projekt jest wykonany zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 14.05.1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Na budowanym drodze przyjęto kilometraż lokalny dla celów niniejszego opracowania. 3.2 Infrastruktura techniczna Wszystkie sieci podziemne ujawnione na przedmiotowym terenie inwestycyjnym przedstawiono na planie sytuacyjnym( rys. D-1 ). - sieć wodociągowa : występuje po obu stronach drogi i ma przebieg równoległy; zapewnia dostawy wody do celów bytowych oraz p/poż. - sieć kanalizacyjna : sieć kanalizacji sanitarnej ø 160-225 mm ( ks160 – 225 ) oraz sieć kanalizacji deszczowej ø 500 mm ( kd500 ), służące do odprowadzania ścieków bytowych z okolicznej zabudowy mieszkaniowej, jak również wód opadowych z pasa drogowego drogi gminnej, - sieć elektroenergetyczna : sieci elektroenergetyczne napowietrzne biegnące wzdłuż projektowanej inwestycji na całej jej długości, - sieć gazowa : niskoprężna o średnicy 50 mm ( gA50 ), - sieć teletechniczna : podziemna oraz napowietrzna. 4. WARUNKI GRUNTOWE I WODNE. W podłożu gruntowym do głębokości rozpoznania wiertniczego zgodnie z podziałem gruntów stwierdzono występowanie gruntów nasypowych oraz rodzimych niespoistych, lokalnie z domieszkami humusu. W przedmiotowym rejonie w budowie geologicznej podłoża gruntowego biorą udział głównie gliny pylaste, ciemnożółte i brunatne. Zgodnie z treścią RMSWiA z dnia 24 września 1998r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych na aktualnym etapie rozpoznania przy MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów uwzględnieniu założeń projektowych warunki gruntowe w trasie projektowanej drogi można uznać za proste. Na trasie projektowanej drogi grupę nośności określono jako G1. Zwierciadła wód gruntowych nie stwierdzono do głębokości 5.00m p.p.t. Na głębokości 1.50 i 2.10m p.p.t. stwierdzono wysięki wody gruntowej. W pobliżu projektowanej inwestycji nie stwierdzono istnienia żadnych studni gospodarskich, ujęć wody pitnej oraz żadnych cieków powierzchniowych. Projektowany obiekt należy zakwalifikować do I kategorii geotechnicznej. MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów 5. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU 5.1 Drogi Całość inwestycji znajduje się na terenie gminy Chełm Śląski i obejmuje odcinek drogi powiatowej o długości ok. 1.65km. Przedmiotowa droga powiatowa – ul. Odrodzenia łączy się za pomocą skrzyżowania z ul. Śląską. Początek opracowania jest zlokalizowany w km 0+000.00 (wg przyjętego do celów projektowych kilometrażu) w osi ul. Śląskiej. Koniec opracowania zlokalizowano w km 1+645.80 – w rejonie granic miejscowości Chełm Śląski. Projektowany chodnik dla pieszych ma za zadanie poprawić bezpieczeństwo ruchu na przedmiotowym odcinku drogi powiatowej – ul. Odrodzenia. Przedmiotowy chodnik zostanie poprowadzony jednostronnie na całej długości projektowanego odcinka – zgodnie z rys. Projekt Zagospodarowania A-01. 5.2 Tereny zielone. Miejsca wolne od zabudowy elementami układu komunikacyjnego zostaną wykorzystane jako strefa biologicznie czynna. Istniejący drzewostan jest zlokalizowany wzdłuż drogi powiatowej – ul. Odrodzenia , ze względu na zagrożenie bezpieczeństwa drogowego został usunięty przez administratora drogi. Wycinka pozostałego drzewostanu objęta jest odrębnym opracowaniem i postępowaniem administracyjnym. 5.3 Wyłączenia z produkcji rolnej. Nie dotyczy. 5.4 Projektowana inwestycja a osoby trzecie Projektowana inwestycja nie narusza praw osób trzecich oraz zapewnia dostępność do zabudowań. Inwestycja nie będzie powodowała wytwarzaniu szkodliwego promieniowania lub oddziaływania pola magnetycznego, wibracji i hałasu oraz zmian nasłonecznienia. 5.5 Podstawowe parametry techniczne projektowanego obiektu. Parametry techniczne: – szerokość: 1,25-2,00m – spadek poprzeczny: 2,00% ( kierunku jezdni) Początek opracowania (budowy chodnika dla pieszych) przy drodze powiatowej ul. Odrodzenia przyjęto w km 0+000 (kilometraż do celów projektowych). Długość przedmiotowego odcinka wynosi 1645.80m i kończy się w okolicach granic m. Chełm Śląski (zgodnie z rys. A-01 Projekt Zagospodarowania). Projektowana szerokość chodnika waha się w zależności od uwarunkowań terenowych od szer. 1,25 d 2,00m. Przebieg trasy budowanego chodnika dla pieszych zaprojektowano tak, aby zapewnić dogodne dojście do nieruchomości zlokalizowanych wzdłuż projektowanego chodnika. MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów W ciągu projektowanego chodnika zaprojektowano obniżenia na zjazdy indywidualne (lokalizacja zjazdów z godnie z pkt. 2). 5.6 Branża wodno-kanalizacyjna. Woda z projektowanego chodnika dla pieszych poprzez zapewnienie odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych odprowadzana jest do budowanej instalacji kanalizacji deszczowej. (lokalizacja zgodnie z rys. A-01 Projekt Zagospodarowania). Wody odprowadzane będą do rowów odwadniających zlokalizowanych przy drodze powiatowej – ul. Odrodzenia (km 0+893.57; km 1+181.98) oraz do istn. kanalizacji deszczowej (km 0+478,90; km 1+069,34; km 01+170,12;). 6 ZESTAWIENIE POWIERZCHNI POSZCZEGÓLNYCH CZĘŚCI ZAGOSPODAROWANIA. Powierzchnie odwadniana: 3 640,40 m2, w tym: 7 - powierzchnia jezdni : 1 599,40 m2 - powierzchnia chodnika: 2 041,00 m2 INFORMACJE DOTYCZĄCE WPISU DO REJESTRU KONSERWATORA ZABYTKU ORAZ OCHRONIE WYNIKAJĄCEJ Z MPZP. Teren inwestycji nie jest położony w obszarach, gdzie przewidywana jest ochrona dziedzictwa kulturowego i zabytków lub ochrona dóbr kultury współczesnej. Teren objęty projektem nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. 8 OCHRONA GRUNTÓW ROLNYCH I LEŚNYCH. Do gruntów rolnych i leśnych objętych decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nie stosuje się przepisów o ochronie gruntów rolnych i leśnych. Zgodnie z art.21 ust.1 ustawy z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych Dz.U. z 2003 r. Nr 80. poz.721, z późniejszymi zmianami. 9 WARUNKI GEOTECHNICZNE I GÓRNICZE. W podłożu gruntowym do głębokości rozpoznania wiertniczego zgodnie z podziałem gruntów stwierdzono występowanie gruntów nasypowych oraz rodzimych niespoistych, lokalnie z domieszkami humusu. W przedmiotowym rejonie w budowie geologicznej podłoża gruntowego biorą udział głównie gliny pylaste, ciemnożółte i brunatne. Zgodnie z treścią RMSWiA z dnia 24 września 1998r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych na aktualnym etapie rozpoznania przy uwzględnieniu założeń projektowych warunki gruntowe w trasie projektowanej drogi można uznać za proste. Na trasie projektowanej drogi grupę nośności określono jako G1. Zwierciadła wód gruntowych nie stwierdzono do głębokości 5.00m p.p.t. Na głębokości 1.50 i 2.10m p.p.t. stwierdzono wysięki wody gruntowej. W pobliżu projektowanej inwestycji nie MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów stwierdzono istnienia żadnych studni gospodarskich, ujęć wody pitnej oraz żadnych cieków powierzchniowych. Projektowany obiekt należy zakwalifikować do I kategorii geotechnicznej. W rejonie projektowanej inwestycji nie występują tereny górnicze. 10 WPŁYW INWESTYCJI NA ŚRODOWISKO ORAZ HIGIENY I ZDROWIA UŻYTKOWNIKÓW PROJEKTOWANEGO OBIEKTU. Zgodnie z art. 71 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.), uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wymagane jest dla planowanych przedsięwzięć mogących zawsze znacząco oddziaływać na środowisko i przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko. Przedsięwzięcia te zawarte są w RRM z dnia 9 listopada 2010r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213 poz. 1397). Z uwagi na fakt, iż zadanie realizowane jest na odcinku mniejszym niż 1km nie można go zaliczyć do przedsięwzięć wymienionych w § 3 ust. 1 pkt. 60 i pkt. 79 w/w rozporządzenia. Ponadto roboty związane z planowaną inwestycją nie spełniają kryteriów definicji przedsięwzięcia określonego w art. 3 ust. 1 pkt. 13 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.) oraz znajdują się poza wyznaczonymi obszarami Natura 2000. Planowane inwestycja nie jest przedsięwzięciem mogącym zawsze znacząco oddziaływać na środowisko lub mogącym potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, dlatego też nie podlega ona procedurze oceny oddziaływania na środowisko, a tym samym nie wymaga uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. 11 ZIELEŃ. Istniejący drzewostan jest zlokalizowany wzdłuż drogi powiatowej – ul. Odrodzenia , ze względu na zagrożenie bezpieczeństwa drogowego został usunięty przez administratora drogi. Wycinka pozostałego drzewostanu objęta jest odrębnym opracowaniem i postępowaniem administracyjnym. 12 OBSZAR ODDZIAŁYWANIA NA DZIAŁKI SĄSIEDNIE. Obszar oddziaływania na działki sąsiednie zamyka się w granicach dz. nr o nr ew. 462, 1105/464, 2176/466, 2177/466, 471, 1029/664, 2228/478, 2227/478, 2281/486, 2282/487, 2283/487, 554, 555, 2276/553, 551, 2057/559, 561, 562, 974/565, 566, 1238/569, 694/570, 695/570, 628/46, 330/46, 622/47, 223, 501/30, 502/30, 338/30, 212, 646/29, 645/29, 649/29, 205, 221, 28, 551/5, 705/4, 704/4, 341/2 JEDN. EWID. CHEŁM ŚLĄSKI MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów Projektowana inwestycja ma na celu poprawienie zagospodarowania lokalnego i obsługi komunikacyjnej terenu w bezpośredniej i pośredniej lokalizacji inwestycji. Niema negatywnego wpływu na parcele sąsiednie. Uciążliwość obiektu Zakres uciążliwości projektowanego obiektu o szerokości 50cm pasa względem zakresu inwestycji pokazano w części rysunkowej na projekcie zagospodarowania terenu. Rodzaje uciążliwości związane z planowaną inwestycją to roboty ziemne, prace sprzętem zmechanizowanym. 13 INFARMACJE DOTYCZĄCE MAS ZIEMNYCH. Grunty z wykopów nie posiadające wystarczających parametrów wytrzymałościowych możliwych do ponownego użycia, Generalny Wykonawca usunie poza obręb budowy w miejsce dostępne dla jego utylizacji. 14 INNE KONIECZNE DANE WYNIKAJĄCE ZE SPECYFIKI, CHARAKTERU ORAZ STOPNIA SKOMPLIKOWANIA OBIEKTU BUDOWLANEGO LUB ROBÓT BUDOWLANYCH. Zgodnie z prawem budowlanym dz.U 1994 Nr 89. poz 414 Elem. dróg, - KATEGORIA OBIEKTU –IV, Sieci, - KATEGORIA OBIEKTU –XXVI, 14.1 Wpływ w zakresie hałasu i zanieczyszczenia powietrza. Podczas wykonywania prac wystąpią niekorzystne zjawiska w strefie prowadzenia robót. Ciężki sprzęt budowlany może być źródłem dźwięku o poziomie około 90dB. Samochody, transportujące maszyny i urządzenia oraz materiały budowlane, propagują hałas o poziomie większym niż 80dB. Hałas emitowany w trakcie prowadzenia prac remontowych będzie zjawiskiem okresowym i odwracalnym. Charakteryzować go będzie duża dynamika zmian. Głównymi czynnikami mającymi wpływ na powietrze atmosferyczne w fazie budowy będą: - pył powstający przy pracy maszyn i urządzeń wykonujących roboty ziemne, - spaliny pochodzące z silników pracujących maszyn i środków transportu, - substancje odorotwórcze, których emisja związana jest z układaniem mas bitumicznych Wymienione uciążliwości będą miały charakter krótkotrwały, związane będą tylko z okresem prac budowlanych i dlatego należy uznać, że ten etap nie spowoduje trwałych negatywnych zmian w środowisku atmosferycznym. 14.2 Wpływ na świat roślinny i zwierzęcy. W przedmiotowym obszarze nie występują chronione gatunki roślin i zwierząt. Obszar inwestycji przebiega przez tereny przekształcone przez człowieka, w większości o charakterze rolniczym. MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów 14.3 Wpływ w zakresie wód powierzchniowych. Projektowane urządzenia odprowadzające wodę z jezdni powodują, że planowane roboty nie będą wpływać niekorzystnie na środowisko naturalne w zakresie wód powierzchniowych. 15 OBSŁUGA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH. Nie dotyczy. ………………………………………. Chrzanów, maj 2011 r. MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów