opis zagospodarowania__03__

Transkrypt

opis zagospodarowania__03__
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
INWESTOR:
URZĄD GMINY CHEŁM ŚLĄSKI
UL. KONARSKIEGO 2
41-403 CHEŁM ŚLĄSKI
TEMAT:
Budowa chodnika dla pieszych wraz z kanalizacją deszczową, przebudową zjazdów,
oraz zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej
LOKALIZACJA:
DZ. NR: 462, 1105/464, 2176/466, 2177/466, 471, 1029/664, 2228/478, 2227/478,
2281/486, 2282/487, 2283/487, 554, 555, 2276/553, 551, 2057/559, 561, 562,
974/565, 566, 1238/569, 694/570, 695/570, 628/46, 330/46, 622/47, 223, 501/30,
502/30, 338/30, 212, 646/29, 645/29, 649/29, 205, 221, 28, 551/5, 705/4, 704/4,
341/2 JEDN. EWID. CHEŁM ŚLĄSKI
STADIUM I ZAKRES:
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
PROJEKTANT:
mgr inż. Andrzej Głowacki
upr. bud. 1600/94
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów
SPIS TREŚCI:
1. PODSTAWA PRAWNA DLA POSTĘPOWANIA POPRZEDZAJĄCEGO ROZPOCZĘCIE ROBÓT
BUDOWLANYCH ZGODNIE Z USTAWĄ Z DNIA 7 LIPCA 1994 PRAWO BUDOWLANE. .............. 3
2.
PRZEDMIOT INWESTYCJI, ZAKRES RZECZOWY PRZEDMIOTU INWESTYCJI ........................... 3
3.
ZAGOSPODAROWANIE TERENU W STANIE OBECNYM ......................................................... 6
3.1
3.2
Branża drogowa ............................................................................................................... 6
Infrastruktura techniczna .................................................................................................... 6
4.
WARUNKI GRUNTOWE I WODNE. ......................................................................................... 6
5.
PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU ............................................................... 8
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
6
Drogi ................................................................................................................................. 8
Tereny zielone. .................................................................................................................. 8
Wyłączenia z produkcji rolnej. .......................................................................................... 8
Projektowana inwestycja a osoby trzecie ......................................................................... 8
Podstawowe parametry techniczne projektowanego obiektu. .......................................... 8
Branża wodno-kanalizacyjna. ........................................................................................... 9
ZESTAWIENIE POWIERZCHNI POSZCZEGÓLNYCH CZĘŚCI ZAGOSPODAROWANIA. .......... 9
7 INFORMACJE DOTYCZĄCE WPISU DO REJESTRU KONSERWATORA ZABYTKU ORAZ
OCHRONIE WYNIKAJĄCEJ Z MPZP. ............................................................................................... 9
8
OCHRONA GRUNTÓW ROLNYCH I LEŚNYCH. ....................................................................... 9
9
WARUNKI GEOTECHNICZNE I GÓRNICZE. ............................................................................. 9
10 WPŁYW INWESTYCJI NA ŚRODOWISKO ORAZ HIGIENY I ZDROWIA UŻYTKOWNIKÓW
PROJEKTOWANEGO OBIEKTU. .................................................................................................... 10
11 ZIELEŃ. .................................................................................................................................... 10
12 OBSZAR ODDZIAŁYWANIA NA DZIAŁKI SĄSIEDNIE. ............................................................. 10
13 INFARMACJE DOTYCZĄCE MAS ZIEMNYCH. ......................................................................... 11
14 INNE KONIECZNE DANE WYNIKAJĄCE ZE SPECYFIKI, CHARAKTERU ORAZ STOPNIA
SKOMPLIKOWANIA OBIEKTU BUDOWLANEGO LUB ROBÓT BUDOWLANYCH. ........................ 11
14.1
14.2
14.3
Wpływ w zakresie hałasu i zanieczyszczenia powietrza. ........................................... 11
Wpływ na świat roślinny i zwierzęcy........................................................................... 11
Wpływ w zakresie wód powierzchniowych. ................................................................ 12
15 OBSŁUGA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH. ........................................................................... 12
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów
1. PODSTAWA
PRAWNA
DLA
POSTĘPOWANIA
POPRZEDZAJĄCEGO
ROZPOCZĘCIE
ROBÓT
BUDOWLANYCH ZGODNIE Z USTAWĄ Z DNIA 7 LIPCA 1994 PRAWO BUDOWLANE.
Podstawą opracowania niniejszej dokumentacji projektowej jest:
- Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych
- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku w
sprawie warunków technicznych, jakimi powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich
usytuowanie (Dz. U. Nr 63, poz. 735);
- Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie
warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr
43 poz. 430).
- Rozporządzenie MTiGM oraz SWiA z dnia 21 czerwca 2002 w sprawie znaków i sygnałów
drogowych
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 w sprawie szczegółowych
warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonania nadzoru nad tym zarządzaniem.
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowego
zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. Nr 120 poz. 1133)
- Aktualny podkład mapowy, sytuacyjno - wysokościowy - mapa do celów projektowych w skali
1:500 wykonana przez Firma Geodezyjna
- Mapa topograficzna w skali 1:10 000
- Mapa ewidencyjna
- Wypisy z rejestru ewidencji gruntów dla działek objętych opracowaniem i sąsiednich
- Uzgodnienia zawarte z inwestorem
- Wizje lokalne i pomiary uzupełniające w terenie
- Normy:
- PN-87 S-02201 DROGI SAMOCHODOWE. Nawierzchnie drogowe. Pod4 S-96023
KONSTRUKCJE DROGOWE. Podbudowa i nawierzchnie z tłucznia kamiennego.
- PN-73 S-02202 PRZEPUSTY. Podział, nazwy, określenia.
- PN-85/S-10030 OBIEKTY MOSTOWE. Obciążenia
- PN-91/S-10042 OBIEKTY MOSTOWE. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone.
Projektowanie.
2. PRZEDMIOT INWESTYCJI, ZAKRES RZECZOWY PRZEDMIOTU INWESTYCJI
Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano-wykonawczy budowy chodnika dla pieszych
wzdłuż ul. Odrodzenia w Chełmie Śląskim ( woj. śląskie) na odcinku o dł. 1 632,85 m ( km
00+012,95 – km 01+645,80). Początek projektowanego odcinka znajduje się w miejscu
skrzyżowania z ul. Śląską, a koniec w rejonie granic miejscowości Chełm Śląski – (zgodnie z rys. A-1
Projekt Zagospodarowania). Inwestycja jest zlokalizowana w ciągu drogi powiatowej.
Zakres wniosku dotyczy budowy chodnika dla pieszych przy drodze powiatowej –
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów
ul. Odrodzenia zgodnie z plansza zagospodarowania terenu A-1.
Odprowadzenie wód opadowych z pasa drogowego będzie się odbywało za pomocą
instalowanych urządzeń technicznych (studzienki kanalizacyjne, wpusty deszczowe). Odbiornikiem
wód opadowych będzie istniejąca kanalizacja deszczowa km 0+478,90; km 1+069,34; km
01+170,12;) oraz rowy odwadniające (km 0+893.57; km 1+181.98) zlokalizowane
drodze powiatowej ul. Odrodzenia.
Zakres opracowania obejmuje:
–
budowa chodnika dla pieszych od km 0+000.00 do km 1+645.80;
–
budowa odwodnienia ( studzienki kanalizacyjne, wpusty deszczowe)
–
zabezpieczenie istn. infrastruktury technicznej
–
przebudowę zjazdów przy projektowanym odcinku:
–
w km 0+043.93 zjazd indywidualny
–
w km 0+097.20 zjazd indywidualny
–
w km 0+128.36 zjazd indywidualny
–
w km 0+145.12 zjazd indywidualny
–
w km 0+198.44 zjazd indywidualny
–
w km 0+221.03 zjazd indywidualny
–
w km 0+235.95 zjazd indywidualny
–
w km 0+246.17 zjazd indywidualny
–
w km 0+283.57 zjazd indywidualny
–
w km 0+309.60 zjazd indywidualny
–
w km 0+352.29 zjazd indywidualny
–
w km 0+358.58 zjazd indywidualny
–
w km 0+433.52 zjazd indywidualny
–
w km 0+440.32 zjazd indywidualny
–
w km 0+457.99 zjazd indywidualny
–
w km 0+569.15 zjazd indywidualny
–
w km 0+601.05 zjazd indywidualny
–
w km 0+618.17 zjazd indywidualny
–
w km 0+634.60 zjazd indywidualny
–
w km 0+682.71 zjazd indywidualny
–
w km 0+757.45 zjazd indywidualny
–
w km 0+808.68 zjazd indywidualny
–
w km 0+826.81 zjazd indywidualny
–
w km 0+846. 59 zjazd indywidualny
–
w km 0+871.26 zjazd indywidualny
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów
przy
–
w km 0+965.08 zjazd indywidualny
–
w km 0+996.12 zjazd indywidualny
–
w km 1+096.59 zjazd indywidualny
–
w km 1+198.65 zjazd indywidualny
–
w km 1+221.18 zjazd indywidualny
–
w km 1+238.18 zjazd indywidualny
–
w km 1+329.46 zjazd indywidualny
–
w km 1+377.46 zjazd indywidualny
–
w km 1+410.21 zjazd indywidualny
–
w km 1+486.18 zjazd indywidualny
–
w km 1+513.91 zjazd indywidualny
–
w km 1+562.84 zjazd indywidualny
–
w km 1+568.03 zjazd indywidualny
–
w km 1+608.30 zjazd indywidualny
–
w km 1+615.61 zjazd indywidualny
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów
3. ZAGOSPODAROWANIE TERENU W STANIE OBECNYM
3.1
Branża drogowa
Teren przedmiotowej inwestycji zlokalizowany jest w Gminie Chełm Śląski, przy drodze
powiatowej ul. Odrodzenia. Rejon inwestycji to stosunkowo płaski teren. Istniejące zabudowania
zlokalizowane są w bezpośrednim sąsiedztwie przedmiotowej drogi powiatowej
ul. Odrodzenia. Projektowany odcinek budowanego chodnika dla pieszych poprowadzony jest
przy krawędzi jezdni.
Zakres inwestycji zastał ujęty w pkt. 3 (stan projektowany).
Proponowane rozwiązanie pokazano na załączonej mapie sytuacyjno-wysokościowej w skali
1:500.
Na mapie zaznaczono również zakres terenu niezbędnego dla proj. obiektów budowlanych
oraz istniejące uzbrojenie terenu.
Projekt jest wykonany zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki
Morskiej z dnia 14.05.1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać
drogi publiczne i ich usytuowanie. Na budowanym drodze przyjęto kilometraż lokalny dla celów
niniejszego opracowania.
3.2
Infrastruktura techniczna
Wszystkie sieci podziemne ujawnione na przedmiotowym terenie inwestycyjnym przedstawiono
na planie sytuacyjnym( rys. D-1 ).
- sieć wodociągowa : występuje po obu stronach drogi i ma przebieg równoległy; zapewnia
dostawy wody do celów bytowych oraz p/poż.
- sieć kanalizacyjna : sieć kanalizacji sanitarnej ø 160-225 mm ( ks160 – 225 ) oraz sieć kanalizacji
deszczowej ø 500 mm ( kd500 ), służące do odprowadzania ścieków bytowych z okolicznej
zabudowy mieszkaniowej, jak również wód opadowych z pasa drogowego drogi gminnej,
- sieć elektroenergetyczna : sieci elektroenergetyczne napowietrzne biegnące wzdłuż projektowanej
inwestycji na całej jej długości,
- sieć gazowa : niskoprężna o średnicy 50 mm ( gA50 ),
- sieć teletechniczna : podziemna oraz napowietrzna.
4. WARUNKI GRUNTOWE I WODNE.
W podłożu gruntowym do głębokości rozpoznania wiertniczego zgodnie z podziałem
gruntów stwierdzono występowanie gruntów nasypowych oraz rodzimych niespoistych, lokalnie z
domieszkami humusu. W przedmiotowym rejonie w budowie geologicznej podłoża gruntowego
biorą udział głównie gliny pylaste, ciemnożółte i brunatne.
Zgodnie z treścią RMSWiA z dnia 24 września 1998r. w sprawie ustalania geotechnicznych
warunków posadowienia obiektów budowlanych na aktualnym etapie rozpoznania przy
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów
uwzględnieniu założeń projektowych warunki gruntowe w trasie projektowanej drogi można
uznać za proste. Na trasie projektowanej drogi grupę nośności określono jako G1.
Zwierciadła wód gruntowych nie stwierdzono do głębokości 5.00m p.p.t. Na głębokości 1.50
i 2.10m p.p.t. stwierdzono wysięki wody gruntowej. W pobliżu projektowanej inwestycji nie
stwierdzono istnienia żadnych studni gospodarskich, ujęć wody pitnej oraz żadnych cieków
powierzchniowych.
Projektowany obiekt należy zakwalifikować do I kategorii geotechnicznej.
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów
5. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE TERENU
5.1 Drogi
Całość inwestycji znajduje się na terenie gminy Chełm Śląski i obejmuje odcinek drogi powiatowej
o długości ok. 1.65km. Przedmiotowa droga powiatowa – ul. Odrodzenia łączy się za pomocą
skrzyżowania z ul. Śląską.
Początek opracowania jest zlokalizowany w km 0+000.00 (wg przyjętego do celów
projektowych kilometrażu) w osi ul. Śląskiej. Koniec opracowania zlokalizowano w km 1+645.80
– w rejonie granic miejscowości Chełm Śląski.
Projektowany chodnik dla pieszych ma za zadanie poprawić bezpieczeństwo ruchu na
przedmiotowym odcinku drogi powiatowej – ul. Odrodzenia. Przedmiotowy chodnik zostanie
poprowadzony jednostronnie na całej długości projektowanego odcinka – zgodnie z rys. Projekt
Zagospodarowania A-01.
5.2 Tereny zielone.
Miejsca wolne od zabudowy elementami układu komunikacyjnego zostaną wykorzystane jako
strefa biologicznie czynna. Istniejący drzewostan jest zlokalizowany wzdłuż drogi powiatowej –
ul. Odrodzenia , ze względu na zagrożenie bezpieczeństwa drogowego został usunięty przez
administratora drogi. Wycinka pozostałego drzewostanu objęta jest odrębnym opracowaniem i
postępowaniem administracyjnym.
5.3 Wyłączenia z produkcji rolnej.
Nie dotyczy.
5.4 Projektowana inwestycja a osoby trzecie
Projektowana inwestycja nie narusza praw osób trzecich oraz zapewnia dostępność do
zabudowań. Inwestycja nie będzie powodowała wytwarzaniu szkodliwego promieniowania lub
oddziaływania pola magnetycznego, wibracji i hałasu oraz zmian nasłonecznienia.
5.5 Podstawowe parametry techniczne projektowanego obiektu.
Parametry techniczne:
–
szerokość:
1,25-2,00m
–
spadek poprzeczny:
2,00% ( kierunku jezdni)
Początek opracowania (budowy chodnika dla pieszych) przy drodze powiatowej
ul. Odrodzenia przyjęto w km 0+000 (kilometraż do celów projektowych). Długość
przedmiotowego odcinka wynosi 1645.80m i kończy się w okolicach granic m. Chełm Śląski
(zgodnie z rys. A-01 Projekt Zagospodarowania). Projektowana szerokość chodnika waha się
w zależności od uwarunkowań terenowych od szer. 1,25 d 2,00m.
Przebieg trasy budowanego chodnika dla pieszych zaprojektowano tak, aby zapewnić
dogodne dojście do nieruchomości zlokalizowanych wzdłuż projektowanego chodnika.
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów
W ciągu projektowanego chodnika zaprojektowano obniżenia na zjazdy indywidualne
(lokalizacja zjazdów z godnie z pkt. 2).
5.6 Branża wodno-kanalizacyjna.
Woda z projektowanego chodnika dla pieszych poprzez zapewnienie odpowiednich spadków
podłużnych i poprzecznych odprowadzana jest do budowanej instalacji kanalizacji deszczowej.
(lokalizacja zgodnie z rys. A-01 Projekt Zagospodarowania).
Wody odprowadzane będą do rowów odwadniających zlokalizowanych przy drodze
powiatowej – ul. Odrodzenia (km 0+893.57; km 1+181.98) oraz do istn. kanalizacji deszczowej
(km 0+478,90; km 1+069,34; km 01+170,12;).
6
ZESTAWIENIE POWIERZCHNI POSZCZEGÓLNYCH CZĘŚCI ZAGOSPODAROWANIA.
Powierzchnie odwadniana:
3 640,40 m2,
w tym:
7
- powierzchnia jezdni :
1 599,40 m2
- powierzchnia chodnika:
2 041,00 m2
INFORMACJE DOTYCZĄCE WPISU DO REJESTRU KONSERWATORA ZABYTKU ORAZ
OCHRONIE WYNIKAJĄCEJ Z MPZP.
Teren inwestycji nie jest położony w obszarach, gdzie przewidywana jest ochrona dziedzictwa
kulturowego i zabytków lub ochrona dóbr kultury współczesnej.
Teren objęty projektem nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie
na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.
8
OCHRONA GRUNTÓW ROLNYCH I LEŚNYCH.
Do gruntów rolnych i leśnych objętych decyzją o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nie
stosuje się przepisów o ochronie gruntów rolnych i leśnych. Zgodnie z art.21 ust.1 ustawy
z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji
w zakresie dróg publicznych Dz.U. z 2003 r. Nr 80. poz.721, z późniejszymi zmianami.
9
WARUNKI GEOTECHNICZNE I GÓRNICZE.
W podłożu gruntowym do głębokości rozpoznania wiertniczego zgodnie z podziałem
gruntów stwierdzono występowanie gruntów nasypowych oraz rodzimych niespoistych, lokalnie z
domieszkami humusu. W przedmiotowym rejonie w budowie geologicznej podłoża gruntowego
biorą udział głównie gliny pylaste, ciemnożółte i brunatne.
Zgodnie z treścią RMSWiA z dnia 24 września 1998r. w sprawie ustalania geotechnicznych
warunków posadowienia obiektów budowlanych na aktualnym etapie rozpoznania przy
uwzględnieniu założeń projektowych warunki gruntowe w trasie projektowanej drogi można
uznać za proste. Na trasie projektowanej drogi grupę nośności określono jako G1.
Zwierciadła wód gruntowych nie stwierdzono do głębokości 5.00m p.p.t. Na głębokości 1.50
i 2.10m p.p.t. stwierdzono wysięki wody gruntowej. W pobliżu projektowanej inwestycji nie
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów
stwierdzono istnienia żadnych studni gospodarskich, ujęć wody pitnej oraz żadnych cieków
powierzchniowych. Projektowany obiekt należy zakwalifikować do I kategorii geotechnicznej.
W rejonie projektowanej inwestycji nie występują tereny górnicze.
10 WPŁYW INWESTYCJI NA ŚRODOWISKO ORAZ HIGIENY I ZDROWIA UŻYTKOWNIKÓW
PROJEKTOWANEGO OBIEKTU.
Zgodnie z art. 71 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji
o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach
oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.), uzyskanie decyzji
o środowiskowych uwarunkowaniach wymagane jest dla planowanych przedsięwzięć mogących
zawsze znacząco oddziaływać na środowisko i przedsięwzięć mogących potencjalnie znacząco
oddziaływać na środowisko. Przedsięwzięcia te zawarte są w RRM z dnia 9 listopada 2010r.
w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. Nr 213 poz.
1397). Z uwagi na fakt, iż zadanie realizowane jest na odcinku mniejszym niż 1km nie można go
zaliczyć do przedsięwzięć wymienionych w § 3 ust. 1 pkt. 60 i pkt. 79 w/w rozporządzenia.
Ponadto roboty związane z planowaną inwestycją nie spełniają kryteriów definicji
przedsięwzięcia określonego w art. 3 ust. 1 pkt. 13 ustawy z dnia 3 października 2008r. o
udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie
środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.)
oraz znajdują się poza wyznaczonymi obszarami Natura 2000.
Planowane inwestycja nie jest przedsięwzięciem mogącym zawsze znacząco oddziaływać
na środowisko lub mogącym potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, dlatego też nie
podlega ona procedurze oceny oddziaływania na środowisko, a tym samym nie wymaga
uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
11 ZIELEŃ.
Istniejący drzewostan jest zlokalizowany wzdłuż drogi powiatowej – ul. Odrodzenia , ze względu
na zagrożenie bezpieczeństwa drogowego został usunięty przez administratora drogi. Wycinka
pozostałego
drzewostanu
objęta
jest
odrębnym
opracowaniem
i
postępowaniem
administracyjnym.
12 OBSZAR ODDZIAŁYWANIA NA DZIAŁKI SĄSIEDNIE.
Obszar oddziaływania na działki sąsiednie zamyka się w granicach dz. nr o nr ew. 462,
1105/464, 2176/466, 2177/466, 471, 1029/664, 2228/478, 2227/478, 2281/486,
2282/487, 2283/487, 554, 555, 2276/553, 551, 2057/559, 561, 562, 974/565, 566,
1238/569, 694/570, 695/570, 628/46, 330/46, 622/47, 223, 501/30, 502/30, 338/30,
212, 646/29, 645/29, 649/29, 205, 221, 28, 551/5, 705/4, 704/4, 341/2 JEDN. EWID.
CHEŁM ŚLĄSKI
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów
Projektowana inwestycja ma na celu poprawienie zagospodarowania lokalnego i obsługi
komunikacyjnej terenu w bezpośredniej i pośredniej lokalizacji inwestycji. Niema negatywnego
wpływu na parcele sąsiednie.
Uciążliwość obiektu
Zakres uciążliwości projektowanego obiektu o szerokości 50cm pasa względem zakresu inwestycji
pokazano w części rysunkowej na projekcie zagospodarowania terenu. Rodzaje uciążliwości
związane z planowaną inwestycją to roboty ziemne, prace sprzętem zmechanizowanym.
13 INFARMACJE DOTYCZĄCE MAS ZIEMNYCH.
Grunty z wykopów nie posiadające wystarczających parametrów wytrzymałościowych możliwych
do ponownego użycia, Generalny Wykonawca usunie poza obręb budowy w miejsce dostępne
dla jego utylizacji.
14 INNE KONIECZNE DANE WYNIKAJĄCE ZE SPECYFIKI, CHARAKTERU ORAZ STOPNIA
SKOMPLIKOWANIA OBIEKTU BUDOWLANEGO LUB ROBÓT BUDOWLANYCH.
Zgodnie z prawem budowlanym dz.U 1994 Nr 89. poz 414
Elem. dróg, - KATEGORIA OBIEKTU –IV,
Sieci, - KATEGORIA OBIEKTU –XXVI,
14.1
Wpływ w zakresie hałasu i zanieczyszczenia powietrza.
Podczas wykonywania prac wystąpią niekorzystne zjawiska w strefie prowadzenia robót.
Ciężki sprzęt budowlany może być źródłem dźwięku o poziomie około 90dB. Samochody,
transportujące maszyny i urządzenia oraz materiały budowlane, propagują hałas o poziomie
większym niż 80dB. Hałas emitowany w trakcie prowadzenia prac remontowych będzie
zjawiskiem okresowym i odwracalnym. Charakteryzować go będzie duża dynamika zmian.
Głównymi czynnikami mającymi wpływ na powietrze atmosferyczne w fazie budowy będą:
- pył powstający przy pracy maszyn i urządzeń wykonujących roboty ziemne,
- spaliny pochodzące z silników pracujących maszyn i środków transportu,
- substancje odorotwórcze, których emisja związana jest z układaniem mas bitumicznych
Wymienione uciążliwości będą miały charakter krótkotrwały, związane będą tylko z okresem
prac budowlanych i dlatego należy uznać, że ten etap nie spowoduje trwałych negatywnych
zmian w środowisku atmosferycznym.
14.2
Wpływ na świat roślinny i zwierzęcy.
W przedmiotowym obszarze nie występują chronione gatunki roślin i zwierząt. Obszar
inwestycji przebiega przez tereny przekształcone przez człowieka, w większości o charakterze
rolniczym.
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów
14.3
Wpływ w zakresie wód powierzchniowych.
Projektowane urządzenia odprowadzające wodę z jezdni powodują, że planowane roboty
nie będą wpływać niekorzystnie na środowisko naturalne w zakresie wód powierzchniowych.
15 OBSŁUGA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH.
Nie dotyczy.
……………………………………….
Chrzanów, maj 2011 r.
MODUS 66 mgr inż. Andrzej Głowacki ul. Miła 34, 32-500 Chrzanów