więcej - Freightliner EU

Transkrypt

więcej - Freightliner EU
„DRAGON” wjechał na tory!
Podczas uroczystości, która odbyła się 9 czerwca 2016 r. na stacji Warszawa Wschodnia, Newag S.A.
przekazał do użytkowania Freightlinerowi PL pierwszą z pięciu zamówionych lokomotyw „Dragon”.
Są to nowoczesne, 6-osiowe lokomotywy elektryczne, wyposażone w dodatkowy silnik spalinowy
do prac na bocznicach i liniach niezelektryfikowanych. Co szczególnie istotne, lokomotywy zostały
w pełni zaprojektowane i wyprodukowane w Polsce. Kontrakt został zawarty na początku 2015 roku.
Finansowanie wartego niemal 75 mln zł projektu zapewnia ING Lease (Polska).
Lokomotywie nadano imię Ernesta Malinowskiego, wybitnego polskiego inżyniera kolejowego,
budowniczego kolei Transandyjskiej w Peru. Sylwetka Malinowskiego to najlepszy dowód na to,
że Polska może być źródłem technologii światowej klasy. Lokomotywa Dragon w tym zakresie bardzo
przypomina Ernesta Malinowskiego. Jest to produkt polskiej myśli technicznej, mogący jednocześnie
odznaczyć się najwyższymi parametrami mocy, efektywności, ergonomii oraz niezawodności.
Konstantin Skorik, Prezes Zarządu, Freightliner PL:
Inwestowanie w nowoczesny tabor kolejowy to jedyna szansa na odbudowę wizerunku kolei.
Freightliner od początku swojej historii realizuje strategię maksymalnej efektywności w oparciu o
nowe i niezawodne lokomotywy oraz wagony. Średni wiek naszych lokomotyw to ok. 8 lat. Wierzymy
jednak, że kto się nie rozwija ten się cofa. Z tego względu zdecydowaliśmy się uzupełnić naszą flotę
o nowe, 6-osiowe elektryczne lokomotywy Dragon, wyposażone w dodatkowy silnik spalinowy.
Produkcja taboru może stać się polską inteligentną specjalizacją, ale tylko wtedy, gdy polscy
przewoźnicy będą kupowali polski tabor. Z tego względu jesteśmy szczególnie dumni, że
zamówiliśmy lokomotywy zaprojektowane i wyprodukowane w Polsce, tworząc specjalistyczny
know-how oraz miejsca pracy.
Ewa Łuniewska, Prezes Zarządu ING Lease (Polska):
Cieszę się, że ING Lease ma swój udział w rozwoju polskiego rynku kolejowego. ING Lease jest
obecny na rynku finansowania taboru kolejowego od wielu lat. Mając w naszym portfelu zarówno
lokomotywy, elektryczne zespoły trakcyjne, wagony, możemy pochwalić się naprawdę dużym
doświadczeniem w tym segmencie rynku. Finansujemy nowoczesne, unikatowe projekty, wspierające
rozwój transportu w Polsce. Ta transakcja to kolejna już realizacja projektu z naszym wieloletnim
partnerem - firmą Newag. Wpisuje się ona w naszą strategię, zgodnie z którą skupiamy się na
budowaniu długoterminowych relacji oraz zapewniamy finansowanie dopasowane do oczekiwań
klientów.
Leasing tej lokomotywy, to także inicjacja współpracy z Freightlinerem. Liczymy, że rozwój
działalności przewozowej naszego klienta będzie rodził zapotrzebowanie na kolejne zakupy
inwestycyjne, a zatem również na kolejne potrzeby w zakresie finansowania.
Józef Michalik, Wiceprezes Zarządu, Newag S.A.:Z zaszczytem i dumą, w dniu dzisiejszym mogę
oficjalnie przekazać w ręce Zarządu Freightliner PL pierwszą z trzech dostarczonych lokomotyw
sześcioosiowych Dragon E6ACTd. Jesteśmy przekonani, że spełni ona oczekiwania naszych
Partnerów, a niezawodność i gotowość techniczna (99,3 oraz 99,5 odpowiednio) znacząco zredukują
nakłady finansowe na rezerwę taborową.Przekazywana lokomotywa sześcioosiowa jest pierwszą tej
klasy lokomotywą elektryczną wyprodukowaną w Polsce wyposażoną w tzw. spalinowy moduł
dojazdowy (Dual Power) umożliwiający jej eksploatację na niezelektryfikowanych bocznicach
kolejowych.
Freightliner PL Sp. z o.o., ul. Polna 11, 00-633 Warszawa
tel: +48 22 648 66 55, fax: +48 22 649 55 99, e-mail: [email protected], web: www.freightliner.pl
Spółkę zarejestrowano w Sądzie Rejonowym dla m. st. Warszawy, XII Wydział Gospodarczy
KRS: 0000242909, NIP: 9512158418, REGON: 140264294, Kapitał zakładowy: 1.000.000 PLN (w pełni opłacony)

Podobne dokumenty