więcej - Freightliner EU
Transkrypt
więcej - Freightliner EU
„DRAGON” wjechał na tory! Podczas uroczystości, która odbyła się 9 czerwca 2016 r. na stacji Warszawa Wschodnia, Newag S.A. przekazał do użytkowania Freightlinerowi PL pierwszą z pięciu zamówionych lokomotyw „Dragon”. Są to nowoczesne, 6-osiowe lokomotywy elektryczne, wyposażone w dodatkowy silnik spalinowy do prac na bocznicach i liniach niezelektryfikowanych. Co szczególnie istotne, lokomotywy zostały w pełni zaprojektowane i wyprodukowane w Polsce. Kontrakt został zawarty na początku 2015 roku. Finansowanie wartego niemal 75 mln zł projektu zapewnia ING Lease (Polska). Lokomotywie nadano imię Ernesta Malinowskiego, wybitnego polskiego inżyniera kolejowego, budowniczego kolei Transandyjskiej w Peru. Sylwetka Malinowskiego to najlepszy dowód na to, że Polska może być źródłem technologii światowej klasy. Lokomotywa Dragon w tym zakresie bardzo przypomina Ernesta Malinowskiego. Jest to produkt polskiej myśli technicznej, mogący jednocześnie odznaczyć się najwyższymi parametrami mocy, efektywności, ergonomii oraz niezawodności. Konstantin Skorik, Prezes Zarządu, Freightliner PL: Inwestowanie w nowoczesny tabor kolejowy to jedyna szansa na odbudowę wizerunku kolei. Freightliner od początku swojej historii realizuje strategię maksymalnej efektywności w oparciu o nowe i niezawodne lokomotywy oraz wagony. Średni wiek naszych lokomotyw to ok. 8 lat. Wierzymy jednak, że kto się nie rozwija ten się cofa. Z tego względu zdecydowaliśmy się uzupełnić naszą flotę o nowe, 6-osiowe elektryczne lokomotywy Dragon, wyposażone w dodatkowy silnik spalinowy. Produkcja taboru może stać się polską inteligentną specjalizacją, ale tylko wtedy, gdy polscy przewoźnicy będą kupowali polski tabor. Z tego względu jesteśmy szczególnie dumni, że zamówiliśmy lokomotywy zaprojektowane i wyprodukowane w Polsce, tworząc specjalistyczny know-how oraz miejsca pracy. Ewa Łuniewska, Prezes Zarządu ING Lease (Polska): Cieszę się, że ING Lease ma swój udział w rozwoju polskiego rynku kolejowego. ING Lease jest obecny na rynku finansowania taboru kolejowego od wielu lat. Mając w naszym portfelu zarówno lokomotywy, elektryczne zespoły trakcyjne, wagony, możemy pochwalić się naprawdę dużym doświadczeniem w tym segmencie rynku. Finansujemy nowoczesne, unikatowe projekty, wspierające rozwój transportu w Polsce. Ta transakcja to kolejna już realizacja projektu z naszym wieloletnim partnerem - firmą Newag. Wpisuje się ona w naszą strategię, zgodnie z którą skupiamy się na budowaniu długoterminowych relacji oraz zapewniamy finansowanie dopasowane do oczekiwań klientów. Leasing tej lokomotywy, to także inicjacja współpracy z Freightlinerem. Liczymy, że rozwój działalności przewozowej naszego klienta będzie rodził zapotrzebowanie na kolejne zakupy inwestycyjne, a zatem również na kolejne potrzeby w zakresie finansowania. Józef Michalik, Wiceprezes Zarządu, Newag S.A.:Z zaszczytem i dumą, w dniu dzisiejszym mogę oficjalnie przekazać w ręce Zarządu Freightliner PL pierwszą z trzech dostarczonych lokomotyw sześcioosiowych Dragon E6ACTd. Jesteśmy przekonani, że spełni ona oczekiwania naszych Partnerów, a niezawodność i gotowość techniczna (99,3 oraz 99,5 odpowiednio) znacząco zredukują nakłady finansowe na rezerwę taborową.Przekazywana lokomotywa sześcioosiowa jest pierwszą tej klasy lokomotywą elektryczną wyprodukowaną w Polsce wyposażoną w tzw. spalinowy moduł dojazdowy (Dual Power) umożliwiający jej eksploatację na niezelektryfikowanych bocznicach kolejowych. Freightliner PL Sp. z o.o., ul. Polna 11, 00-633 Warszawa tel: +48 22 648 66 55, fax: +48 22 649 55 99, e-mail: [email protected], web: www.freightliner.pl Spółkę zarejestrowano w Sądzie Rejonowym dla m. st. Warszawy, XII Wydział Gospodarczy KRS: 0000242909, NIP: 9512158418, REGON: 140264294, Kapitał zakładowy: 1.000.000 PLN (w pełni opłacony)