Typ- 74 [Japonia] - Pancerni.net
Transkrypt
Typ- 74 [Japonia] - Pancerni.net
Typ- 74 [Japonia] Czołg średni opracowany samodzielnie w Japonii w latach 1962-1969.W latach 1964-1967 prowadzono próby elementów składowych konstrukcji,a we wrześniu 1969 r. ukończono budowę dwóch pierwszych prototypównazwanych STB-1.Przy jego budowie wzorowano się na wielu innych czołgach tamtego okresu,m.in. zauważalne jest podobieństwo do francuskiego AMX-30 (osiągi,budowa wieży i inne). Zastosowano jednak wielerozwiązań pionierskich,wyraźnie wyprzedzających epokę.Takim było zainstalowanie w prototypie STB-1 automatu ładującego do armaty 105 mm, który został zaprojektowany w zakładach Japan Iron Works Limited.Było to jednak urządzenie drogie i dość skomplikowane, tak że nie zostało wykorzystane w prototypie kolejnej wersji STB-3 i później w czołgach seryjnych.Karabin maszynowy na wieży, który mógł być obsługiwany z wnętrza zamkniętego przedziału bojowego został zastąpiony tradycyjnym; zmieniono nieznacznie kształt wieży, wydłużając m.in. niszę w jej tylnej części.W 1973 roku ukończonobudowę prototypu kolejnej, ostatecznej już wersji STB-6, który stał się bezpośrednim poprzednikiem czołgów seryjnych.Produkcję pierwszej serii 225 wozów rozpoczęto pod koniec 1975 roku i zakończono na początku 1980. Pod koniec 1991 roku dysponowały one liczbą 873 wozów.Wszystkie wyprodukowane czołgi stanowią uzbrojenie wojsk lądowych japońskich sił samoobrony. Kadłub Typu-74 w całości wykonany jest metodą spawania z walcowanych płyt stalowych i przypomina nieco kadłub amerykańskiego M-60, z tym,że opancerzenie jest nieco cieńsze. Stalowa wieża jest w całości odlewana i jest znacznie bardziej płaska niż w M-60. Również pancerz wieży jest nieco cieńszy- do 110 mm.Małe jest więc pole przekroju czołowego wozu, lecz przestrzeń wewnątrz przedziału bojowego jest również ograniczona. Armata (brytyjska 105 mm typu L-7) zainstalowana jest nisko, prawie u podstawy wieży i z tego powodu zakresjej wychyleń w pionie (elewacji) jest normalnie niewielki: od -6° do + 9°.Problem ten udało się jednak rozwiązać inaczej - podobnie jak w szwedzkim Strv-I03 przez zastosowanie hydropneumatycznego zawieszenia kół jezdnych (pięć par), z płynnie zmienianym ciśnieniem oleju w amortyzatorach.Dzięki temu kierowcamoże pochylać kadłub w przód, do tyłu lub nawet na boki, przez co zakres wychyleń armaty w pionie ulega zwiększeniu o 80% do wartości od -12" do + 15°. Pozwala to dostosować położenie kadłuba i wieży do kształtu terenu (np. podczas prowadzenia ognia ze stoku lub zza przeszkody terenowej).Na otwartej przestrzeni prześwit i wysokość czołgu może zostać z tych samych względów zmniejszona aż o 0,45 m. Z armaty można strzelać wszystkimi zaprojektowanymi dla niej typami pocisków, przy czym do połowy lat osiemdziesiątych były to głównie pociski rdzeniowe podkalibrowe stabilizowane obrotowoi przeciwpancerne-burzące odkształcalne, oba o przebijalności i celnościuznawanej obecnie za niewystarczającą.W 1984 roku poinformowano o rozpoczęciu wprowadzania amerykańskiej amunicji z pociskami podkalibrowymi-rdzeniowymi stabilizowanymi brzechwowe typu M-735.Są one produkowane na licencji w zakładach Daikin Industry. W czołgu przewożonych jest 55 nabojów do armaty, z czego czternaście w wieży.Aby można było umieścićarmatę nisko w wieży o małym przekroju, opracowano dla niej nowy, koncentryczny oporopowrotnik. Czołg wyposażony jest w pełny elektronicznysystem kierowania ogniem z przelicznikiem balistycznym firmy MitsubishiBlectric (same czołgi produkowane są przez zakłady przemysłu ciężkiego tegoSamego koncernu). Dzienno-nocny, wyposażony wnoktowizor, celownik dowódcy typu J-3 zainstalowany jest na niewielkiej wieżyczce zamontowanej w stropie wieży i wraz z nią może być obracany w poziomie w zakresie 360" niezależnie od położenia armaty. W czasie jazdy, wraz z armatą jest stabilizowany w dwóch płaszczyznach i jest sprzężony z dalmierzem laserowym.Celowniczy posiada starszą wersję takiego samego celownika, również o powiększeniach lx lub 8x, lecz bez dalmierza laserowego. Stanowisko kierowcyznajduje się w przedniej części kadłuba, po lewej stronie. Uzupełnieniemuzbrojenia głównego są dwa karabiny maszynowe: jeden kalibru 7,62 mm sprzężony z armatą (z przodu wieży) i zainstalowany obrotowo przy włazie dowódcy Browning M2-HB kalibru 12,7 mm oraz dwa bloki po trzy wyrzutnie granatów dymnych, zamocowane na stałe po bokach wieży. Układ sterowania obrotem wieży i wychyleniem armaty w pionie jest całkowicie elektryczny- nieco bardziej skomplikowany od hydraulicznego, lecz bezpieczniejszy dlaz ałogi w wypadku trafienia ze względu na brak cieczy pod wysokim ciśnieniem.Hydrauliczna jest natomiast instalacja zawieszenia, a siłowniki znajdują się nie na zewnątrz, lecz w środku kadłuba. Chroni to je wprawdzie przed uszkodzeniem (np. odłamkami), lecz utrudnia naprawy, konieczne w przypadku np.nieszczelności oraz zmniejsza bezpieczeństwo załogi. Podwozia czołgów Typ-74 wykorzystano do skonstruowania dwóch wozów pochodnych: wozu zabezpieczenia technicznego Typ-78, który został wyprodukowany w bardzo małej ilości oraz samobieżnego lufowego zestawuprzeciwlotniczego AW-X. Ten ostatni nie został jeszcze skierowany doprodukcji, choć przewiduje się zamówienie w najbliższych latach przez japońskie siły samoobrony 180 egzemplarzy. AW-X posiada automatyczny radiolokacyjny system wykrywania i śledzenia celów oraz dwie automatyczne armatykalibru 35 mm produkcji szwajcarskiej firmy Oerlikon, takie same, jak w niemieckim zestawie przeciwlotniczym Gepard.Dane taktyczno-techniczne:Załoga- 4 osobyMasa własna- 36300 kgMasa bojowa- 38000 kgWspółczynnik moc/masa- 19,8 KM/tDługość całkowita- 9,41 mDługość kadłuba- 6,7 mSzerokość kadłuba- 3,18 mWysokość do stropu wieży2,03—2,48 mPrześwit- 0,2—0,65 mSzerokość gąsienicy- 0,55 mMaks. prędkość jazdy - 53 http://www.pancerni.abajt.pl - Pancerni.net Powered by Mambo Generated: 8 March, 2017, 10:25 km/hPojemność zbior. paliwa- 950 litrówZasięg- 300 kmLiczba biegów- l wsteczny, 6 do przoduSilnik: typu 10-ZF-22-WT chłodzony powietrzem, dwusuwowy silnik wysokoprężny, 10 cylind.Moc silnika: 720 KMUzbrojenie:- armata 105 mm typu L-7- 55 szt. amo- karabin maszynowy kal.7,62 mm sprzężony z armatą (z przodu wieży)- 4500 szt. amo.- k. masz Browning M2-HB kal.12,7 mm zainstalowany obrotowo przy włazie dowódcy- 660 szt.amo.- dwa bloki po trzy wyrzutnie granatów dymnych, po bokach wieży© all rights reserved/wszelkie prawa zastrzeżone.Kopiowanie, wykorzystywanie- części lub całej strony bez pozwolenia autora zabronione.PANCERNI2001- 20 marzec 2002r. http://www.pancerni.abajt.pl - Pancerni.net Powered by Mambo Generated: 8 March, 2017, 10:25