opis techniczny (alejki parkowe)

OPIS TECHNICZNY
do projektu modernizacji alejek parkowych o nawierzchni żwirowej
w starej części Parku Solankowego w Inowrocławiu
Inowrocławiu
I. Karta informacyjna
Inwestor: Miasto Inowrocław, ul. Roosevelta 36, 88-100 Inowrocław
Budowa: Modernizacja alejek parkowych w Parku Solankowym w Inowrocławiu
Rodzaj opracowania: Projekt budowlano-wykonawczy
Skala opracowania:
1: 500
Termin opracowania: kwiecień 2008 r.
Zestawienie powierzchni:
Projektowane powierzchnie
m2
Alejki o nawierzchni żwirowej cz. północna
11 179,1
Alejki o nawierzchni żwirowej cz. południowa
14 753,2
Alejki o nawierzchni z kostki kamiennej
cz. południowa
Razem powierzchnia
2 809,8
28 742,1
II. Podstawa opracowania
- Umowa z Miastem Inowrocław z dnia 9 marca 2009 r.
- Mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1 : 500 wykonana dla celów projektowych
- Uzgodnienia z Inwestorem oraz wizje lokalne w terenie.
III. Zakres opracowania
Zakres opracowania obejmuje wykonanie projektu wykonawczego modernizacji
ciągów komunikacji pieszej w starej części Parku Solankowego w Inowrocławiu na
działkach geodezyjnych nr 3/4; 3/5; 15; 16/4; 32/2; 151/1; 157/3; 3/3; 4/2; 8/1; 8/2;
13/4; 39; 41/1; 147/47; 161.
IV. Stan istniejący
Na obszarze Parku Solankowego pomiędzy ulicami Narutowicza - Przy Stawku –
Boczna - Rąbińska oraz ulicami Wierzbińskiego – Świętokrzyska – Wilkowskiego Sienkiewicza- Powstańców znajdują się alejki o nawierzchni gruntowej ulepszonej
miejscowo żużlem paleniskowym oraz ścieżki o nawierzchni ulepszonej z mas
bitumicznych na podbudowie z tłucznia. Przy alejkach znajduje się oświetlenie
parkowe. Usytuowanie alejek pomiędzy licznym starodrzewem i zakrzewieniem
ozdobnym Parku.
Projekt nie przewiduje wycinki zadrzewienia istniejącego.
V. Stan projektowany
W opracowaniu oparto się o zatwierdzoną Koncepcję wykonaną przez Pracownię
Architektury Krajobrazu Warszawa ul. Andersena 2/123.
W uzgodnieniu z Inwestorem opracowanie zostało etapowane:
1. Cz. północna: Alejki żwirowe od ulicy Narutowicza do osi Rzeźba Pawia-Mostek.
2. Cz. południowa: Alejki żwirowe Oś Rzeźba Pawia-Mostek do ulicy Wierzbińskiego.
3.
Alejka nr 31 o nawierzchni z kostki kamiennej łącząca Zakład Borowinowy
z ulicą Wierzbińskiego w części południowej.
4. Alejka nr 32 o nawierzchni z kostki kamiennej łącząca Zakład Przyrodoleczniczy
z ulicą Wierzbińskiego w części południowej.
1. Rozwiązanie sytuacyjne
Roboty przygotowawcze obejmują wykonanie:
•
rozbiórki
konstrukcji
chodników
o
nawierzchni
asfaltowej
oraz
obrzeży
trawnikowych wraz z wywózką materiału na odległość do 5 km.
•
przestawienie słupów latarń parkowych w ilości 10 sztuk przy następujących
alejkach projektowanych:
nr alejki projektowanej
ilośc lamp
część północna
skrzyżowanie alejek 16a / 5
1
skrzyżowanie 5 / 4a
1
skrzyżowanie alejek 18e/19
1
alejka 11 a
2
razem cz. północna
5
część południowa
alejka 33
3
skrzyżowanie 35b / 37
1
alejka 41 b
1
razem cz. południowa
•
5
regulacja wysokościowa urządzeń obcych – pokrywy włazów kanalizacyjnych
w ilości 22 sztuk przy następujących alejkach projektowanych w cz. południowej:
nr alejki projektowanej
studnie K
alejka nr 37
5
alejka nr 38
6
alejka nr 39
3
alejka nr 40b
1
alejka nr 47
7
razem studnie
22
Zaprojektowano ciągi piesze o szerokości od 2,0 m do 5,0 m o nawierzchni
z mieszanki żwirowej o właściwościach nie gorszych od stosowanej wcześniej na
terenie Parku Solankowej mieszanki żwirowej Hanse Grund. Obramowanie alejek
obrzeżem betonowym o wymiarach 25 cm x 8 cm.
W dwu przypadkach, dla zapewnienia dojazdu samochodu dostawczego do
Zakładu Borowinowego i Zakładu Przyrodoleczniczego zaprojektowano alejki nr 31
oraz nr 32 o nawierzchni utwardzonej z kostki granitowej. Obramowanie alejek
obrzeżem kamiennym o wymiarach 25 cm x 8 cm lub 30 cm x 8 cm.
Wyposażenie projektowanych alejek stanowią ławki w ilości 156 sztuk oraz kosze
z przykryciem w ilości 70 sztuk. Łuki na połączeniach ścieżek wykonać z obrzeży
łukowych kamiennych oraz obrzeży betonowych docinanych lub z kostki betonowej
18 cm starodruk układanej „w rolkę”. W alejkach o szerokości do 3,0 m oraz
w alejkach przejezdnych zaprojektowano lokalizację ławek w aneksach o wymiarach
2,40 m x 1,0 m.
Usytuowanie lamp do przestawienia, ławek parkowych i koszy
pokazano na Planie Sytuacyjnym w skali 1:500.
Ze względu na obecność kabli energetycznych wysokiego napięcia eW wzdłuż
alejki nr 17 należy prowadzić roboty drogowe ziemne ręczne.
2. Rozwiązanie wysokościowe
Projekt przewiduje wyniesienie alejek na wysokość 15 cm ponad otaczający teren, zaś
w obrębie skrzyżowań alejek na wysokość 20 cm. W projekcie przewidziano
obsypanie nowoprojektowanych alejek ziemią uprawną z obsianiem trawą.
Daszkowy spadek poprzeczny alejek winien wynosić 3 %.
3. Przekroje konstrukcyjne
3.1. Konstrukcja nawierzchni żwirowych:
warstwa konstrukcji nawierzchni
nawierzchnia HanseGrand lub o podobnych
parametrach - warstwa górna 0/8
nawierzchnia HanseMineral lub o podobnych
parametrach - warstwa dynamiczna 0/16
podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego
16/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie
warstwa odsączająca z piasku
razem
grubość
[cm]
3
5
15
10
33
3.1. Konstrukcja nawierzchni z kostki kamiennej:
warstwa konstrukcji nawierzchni
grubość
[cm]
nawierzchnia z kostki granitowej 6-7 cm
7
posypka cementowo-piaskowa
4
podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego
16/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie
warstwa odsączająca z piasku
razem
15
10
36
VI. Organizacja robót:
Projekt przewiduje sukcesywne wyłączenia terenu z eksploatacji na czas trwania robót
z zapewnieniem dojścia oraz dojazdu do posesji oraz urządzeń parkowych.
VII. „Plan bioz”.
W odniesieniu do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 27.08.2002 roku
w sprawie szczegółowego zakresu formy planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia...”
stwierdza się, że w trakcie budowy nie będą wykonywane roboty wymienione
w art. 21a ust 1 pkt. 1 – 10 Ustawy z dnia 7.07.1994 r –Prawo budowlane.
VIII.
VIII. Kosztorys
Opracowano kosztorys inwestorski zgodnie z Rozporządzeniem Ministra
Infrastruktury z dn. 18 maja 2004 r. w oparciu o bazę normatywną zawartą
w Biuletynie robót drogowych SEKOCENBUD-u w I kwartale 2009 r.
Opracował: