FC-S400 - Shimano
Transkrypt
FC-S400 - Shimano
SI-1JG0A-001-03 Informacje ogólne dotyczące bezpieczeństwa OSTRZEŻENIE Dane techniczne Montaż osi suportu Mechanizm korbowy • Uważać, aby nie doszło w czasie jazdy do zahaczenia nogawek o łańcuch, ponieważ może to spowodować wywrócenie roweru. • Sprawdzić, czy naprężenie łańcucha jest prawidłowe i czy łańcuch nie jest uszkodzony. Jeżeli naprężenie jest zbyt małe lub łańcuch jest uszkodzony, należy wymienić łańcuch. W przeciwnym wypadku łańcuch może się zerwać, co może prowadzić do upadku z roweru. • Przed jazdą na rowerze sprawdzić, czy nie ma pęknięć w ramionach korby. Jeżeli pojawią się jakiekolwiek pęknięcia, może dojść do złamania korby i spadnięcia z roweru. • Przed zamontowaniem części uważnie przeczytać niniejszą instrukcję. Luźne, zużyte lub uszkodzone części mogą spowodować obrażenia kierującego rowerem. Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części zamiennych Shimano. • Przed zamontowaniem części uważnie przeczytać niniejszą instrukcję. Jeżeli regulacja nie zostanie przeprowadzona właściwie, łańcuch może spaść i spowodować upadek z roweru, który często prowadzi do poważnych obrażeń. • Dokładnie przeczytać niniejszą Techniczną instrukcję serwisową i zachować ją na przyszłość. Uwaga • Przed jazdą na rowerze sprawdzić, czy nie ma luzu w połączeniu. Pamiętać również o okresowym dokręcaniu śruby mocującej ramienia korby. (BB-FC, FC-PD) • W przypadku wyczucia jakiegokolwiek luzu w osi suportu należy wymienić tę oś. • Ponadto jeżeli wydaje się, że pedały nie działają prawidłowo, dokonać ponownego sprawdzenia. • Nie wolno myć osi suportu za pomocą wodnych myjek ciśnieniowych. • Należy nasmarować oś suportu przed montażem. • W celu zapewnienia optymalnego działania pamiętać o stosowaniu tylko określonego typu łańcucha. Nie wolno stosować łańcucha o szerokich ogniwach. • Jeżeli łańcuch w czasie użytkowania nadal spada z tarczy, wymienić tarczę i łańcuch. • Tarczę należy okresowo myć neutralnym środkiem czyszczącym. Po umyciu wymagane jest jej ponowne nasmarowanie. Ponadto czyszczenie łańcucha neutralnym środkiem czyszczącym i smarowanie może być skutecznym sposobem zwiększenia trwałości tarczy i łańcucha. • Gwarancja nie obejmuje normalnego zużycia lub pogorszenia działania wynikających z normalnego użytkowania. • Wszelkie pytania dotyczące sposobu montażu, regulacji, konserwacji lub obsługi prosimy kierować do profesjonalnego sprzedawcy rowerów. Symbol modelu Typ osłony łańcucha FC-S400 Osłona pojedyncza Osłona podwójna Kombinacja zębów mechanizmu korbowego 45T, 39T Średnica rozstawu śrub 130 mm Długość ramienia korby Gwinty pedału Prawa Oś suportu Moment dokręcania łącznika/osi suportu: 50 - 70 Nm 170 mm CN-HG53 / CN-HG50 Montaż tarczy mechanizmu Oś suportu Symbol modelu BB-ES25 Osłona pojedyncza Osłona podwójna Długość osi 118 mm 126 mm Linia łańcucha 42,7 mm 49,2 mm Szerokość korpusu (rozmiar gwintu) Lewa B.C. 9/16” x 20 T.P.I. (gwint angielski) Odpowiedni łańcuch Typ osłony łańcucha Do zamontowania osi suportu użyć klucza specjalnego (TL-UN74-S). Najpierw zamontować część główną a następnie łącznik. Osłonę łańcucha należy zamontować tak, aby powierzchnia górnej osłony z uniesionymi fragmentami wokół otworów znalazła się na zewnątrz i aby występ wewnątrz był dopasowany do ramienia korby. 68 mm (1,37 X 24 T.P.I.) Zewnętrzna strona Występ Osłona górna Ramię korby Montaż mechanizmu korbowego 1. Założyćć ramię korby na ośkę ś osi suportu tak, aby zazębiła się z wypustami na osi. 2. Założyć podkładkę i śrubę mocującą, a następnie dokręcić śrubę. Podkładka Tarczę 45T należy zamontować w położeniu przedstawionym na ilustracji, tak aby powierzchnia z wytłoczonym znakiem znajdowała się na zewnątrz. Tarczę 39T należy zamontować tak, aby powierzchnia z wytłoczonym znakiem znajdowała się wewnątrz i aby występ wewnątrz tarczy był dopasowany do ramienia korby. Zewnętrzna strona Wewnętrzna strona Śruba mocująca Moment dokręcania: 35 - 50 Nm Ramię korby Klucz imbusowy 10 mm Wytłoczony znak Wymiana mechanizmu korbowego Występ Do wymontowania ramienia korby FC-S400 należy użyć ściągacza specjalnego z korkiem (TL-FC15). 1. Odkręcić śrubę mocującą i zdjąć podkładkę z ramienia korby. 2. Umieścić korek TL-FC15 w otworze na końcu ośki osi suportu. 3. Następnie wkręcić ściągacz (TL-FC10) w ramię korby i wyciągnąć mechanizm w normalny sposób. Techniczna instrukcja serwisowa SI-1JG0A-001 FC-S400 TL-FC15 TL-FC10 Uwaga: dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia w wyniku wprowadzenia ulepszeń. (Polski)