FC-S400 - Shimano

Transkrypt

FC-S400 - Shimano
SI-1JG0A-001-03
Informacje ogólne dotyczące bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
Dane techniczne
Montaż osi suportu
Mechanizm korbowy
• Uważać, aby nie doszło w czasie jazdy do zahaczenia nogawek o łańcuch,
ponieważ może to spowodować wywrócenie roweru.
• Sprawdzić, czy naprężenie łańcucha jest prawidłowe i czy łańcuch nie jest
uszkodzony. Jeżeli naprężenie jest zbyt małe lub łańcuch jest uszkodzony, należy
wymienić łańcuch. W przeciwnym wypadku łańcuch może się zerwać, co może
prowadzić do upadku z roweru.
• Przed jazdą na rowerze sprawdzić, czy nie ma pęknięć w ramionach korby. Jeżeli
pojawią się jakiekolwiek pęknięcia, może dojść do złamania korby i spadnięcia
z roweru.
• Przed zamontowaniem części uważnie przeczytać niniejszą instrukcję.
Luźne, zużyte lub uszkodzone części mogą spowodować obrażenia kierującego
rowerem. Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części zamiennych
Shimano.
• Przed zamontowaniem części uważnie przeczytać niniejszą instrukcję.
Jeżeli regulacja nie zostanie przeprowadzona właściwie, łańcuch może spaść
i spowodować upadek z roweru, który często prowadzi do poważnych obrażeń.
• Dokładnie przeczytać niniejszą Techniczną instrukcję serwisową i zachować ją na
przyszłość.
Uwaga
• Przed jazdą na rowerze sprawdzić, czy nie ma luzu w połączeniu. Pamiętać
również o okresowym dokręcaniu śruby mocującej ramienia korby. (BB-FC,
FC-PD)
• W przypadku wyczucia jakiegokolwiek luzu w osi suportu należy wymienić tę oś.
• Ponadto jeżeli wydaje się, że pedały nie działają prawidłowo, dokonać
ponownego sprawdzenia.
• Nie wolno myć osi suportu za pomocą wodnych myjek ciśnieniowych.
• Należy nasmarować oś suportu przed montażem.
• W celu zapewnienia optymalnego działania pamiętać o stosowaniu tylko
określonego typu łańcucha. Nie wolno stosować łańcucha o szerokich ogniwach.
• Jeżeli łańcuch w czasie użytkowania nadal spada z tarczy, wymienić tarczę
i łańcuch.
• Tarczę należy okresowo myć neutralnym środkiem czyszczącym. Po umyciu
wymagane jest jej ponowne nasmarowanie. Ponadto czyszczenie łańcucha
neutralnym środkiem czyszczącym i smarowanie może być skutecznym
sposobem zwiększenia trwałości tarczy i łańcucha.
• Gwarancja nie obejmuje normalnego zużycia lub pogorszenia działania
wynikających z normalnego użytkowania.
• Wszelkie pytania dotyczące sposobu montażu, regulacji, konserwacji lub obsługi
prosimy kierować do profesjonalnego sprzedawcy rowerów.
Symbol modelu
Typ osłony łańcucha
FC-S400
Osłona pojedyncza
Osłona podwójna
Kombinacja zębów mechanizmu korbowego
45T, 39T
Średnica rozstawu śrub
130 mm
Długość ramienia korby
Gwinty pedału
Prawa
Oś suportu
Moment dokręcania łącznika/osi suportu:
50 - 70 Nm
170 mm
CN-HG53 / CN-HG50
Montaż tarczy mechanizmu
Oś suportu
Symbol modelu
BB-ES25
Osłona pojedyncza
Osłona podwójna
Długość osi
118 mm
126 mm
Linia łańcucha
42,7 mm
49,2 mm
Szerokość korpusu
(rozmiar gwintu)
Lewa
B.C. 9/16” x 20 T.P.I. (gwint angielski)
Odpowiedni łańcuch
Typ osłony łańcucha
Do zamontowania osi suportu użyć klucza
specjalnego (TL-UN74-S). Najpierw
zamontować część główną a następnie
łącznik.
Osłonę łańcucha należy zamontować tak, aby
powierzchnia górnej osłony z uniesionymi
fragmentami wokół otworów znalazła się na
zewnątrz i aby występ wewnątrz był dopasowany
do ramienia korby.
68 mm (1,37 X 24 T.P.I.)
Zewnętrzna strona
Występ
Osłona górna
Ramię korby
Montaż mechanizmu korbowego
1. Założyćć ramię korby na ośkę
ś osi suportu tak, aby
zazębiła się z wypustami na osi.
2. Założyć podkładkę i śrubę mocującą, a następnie
dokręcić śrubę.
Podkładka
Tarczę 45T należy zamontować
w położeniu przedstawionym na
ilustracji, tak aby powierzchnia
z wytłoczonym znakiem znajdowała się
na zewnątrz.
Tarczę 39T należy zamontować tak, aby
powierzchnia z wytłoczonym znakiem
znajdowała się wewnątrz i aby występ
wewnątrz tarczy był dopasowany do
ramienia korby.
Zewnętrzna strona
Wewnętrzna strona
Śruba
mocująca
Moment dokręcania: 35 - 50 Nm
Ramię korby
Klucz
imbusowy
10 mm
Wytłoczony znak
Wymiana mechanizmu korbowego
Występ
Do wymontowania ramienia korby FC-S400 należy użyć ściągacza specjalnego
z korkiem (TL-FC15).
1. Odkręcić śrubę mocującą i zdjąć podkładkę z ramienia korby.
2. Umieścić korek TL-FC15 w otworze na końcu ośki osi suportu.
3. Następnie wkręcić ściągacz (TL-FC10) w ramię korby i wyciągnąć mechanizm
w normalny sposób.
Techniczna instrukcja serwisowa
SI-1JG0A-001
FC-S400
TL-FC15
TL-FC10
Uwaga: dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia w wyniku wprowadzenia ulepszeń. (Polski)

Podobne dokumenty