Pogromcy olejowych

technika
Na ścieżce stabilnego wzrostu
Pogromcy olejowych
Czy nowoczesne oleje syntetyczne powodują rozszczelnienie silnika? Producent
oleju Mobil 1 postanowił sprawdzić wiedzę polskich kierowców na temat smarowania.
Okazuje się, że przez lata utrwaliło się wiele błędnych przekonań o syntetykach.
W rzeczywistości nowoczesne oleje syntetyczne dają kierowcom i samochodom
zdecydowanie najwięcej korzyści i są bezpieczne dla silnika.
W
pełni syntetyczne oleje silnikowe, takie jak Mobil 1, mają
znacznie więcej zalet niż oleje
mineralne i semisyntetyczne. Najważniejsze z nich to zwiększona stabilność termiczna i lepsza czystość silnika, mniejsze
zużycie oleju i właściwa ochrona silnika
pracującego pod dużymi obciążeniami
w ekstremalnych warunkach. Przykładowo, Mobil 1 i inne w pełni syntetyczne
oleje silnikowe tolerują temperatury sięgające nawet poniżej -40°C. Kierowcy
używający syntetycznych środków smarnych nawet podczas siarczystych mrozów,
które nękały nas tej zimy, nie musieli obawiać się, że ich olej straci odpowiednią
płynność. Mogłoby to doprowadzić do
poważnego uszkodzenia silnika (więcej
o ochronie silnika w niskich temperaturach pod adresem: http://www.youtube.
com/watch?v=Y8WMITGPGW4).
Syntetyczne mity i stereotypy
Podczas organizowanej jesienią imprezy motoryzacyjnej Mobil 1 New Life
Tour koncern ExxonMobil przeprowadził badanie „Pogromcy olejowych mitów”. Sprawdził w nim wiedzę ponad
1800 kierowców na temat syntetycznych
olejów silnikowych. Badanie przeprowadzono w Warszawie, Łodzi, Poznaniu,
Wrocławiu, Czeladzi, Krakowie, Gdańsku i Olsztynie. Pomimo rosnącej wiedzy
kierowców na temat olejów silnikowych,
nadal istnieje wiele błędnych stereotypów. Jakie są największe olejowe mity?
•
Oleje syntetyczne powinny być używane tylko w nowych samochodach.
42 Fota FORUM
•
•
•
Tak twierdzi co piąty kierowca. Mit
ten najmocniej utrwalił się w Łodzi,
a najmniej w Olsztynie.
Oleje syntetyczne nie pracują dobrze
w samochodach o wysokim przebiegu. Aż 24% kierowców uważa, że
syntetyki to dobry wybór jedynie dla
mało używanych samochodów.
Oleje syntetyczne mogą powodować
rozszczelnienie silnika. Takie obawy
ma dokładnie co piąty kierowca.
Po użyciu oleju syntetycznego nie
można powrócić do używania oleju
mineralnego. To największy spośród
olejowych mitów. To błędne przekonanie żywi aż 33% kierowców.
Suchy bagnet
Do ciekawych wniosków prowadzą
również kontrole i badania prowadzone w Strefie Pit Stop, działającej w ramach Mobil 1 New Life Tour. Mechanicy udzielali tam bezpłatnych porad oraz
uzupełniali ubytki oleju w silniku. Na
grubo ponad tysiąc samochodów, które zjechały do Pit Stopu, aż kilkanaście
procent miało całkowicie suchy bagnet.
Najgorsza sytuacja była w Łodzi oraz
Krakowie.
Większość właścicieli samochodów
miała świadomość, że brak oleju w silniku powoduje jego uszkodzenie. Kilku