Jedź bezpiecznie - wróć szczęśliwie do domu!
Transkrypt
Jedź bezpiecznie - wróć szczęśliwie do domu!
Jedź bezpiecznie - wróć szczęśliwie do domu! Zanim ruszysz sprawdź: stan opon, a zwłaszcza bieżników, stan oleju w układzie hydrauliczno-mechanicznym, działanie hamulców - przy pracy z przyczepami (ich niezawodne działanie jest szczególnie ważne), układ kierowniczy. Pamiętaj o dokładnym sprawdzeniu instalacji elektrycznej Pojazd rolniczy, poruszający się po drogach publicznych, (zarówno w nocy jak i w dzień) musi być wyposażony w: sprawną instalację oświetleniową i trójkąt ostrzegawczy. Wszystkie światła muszą być zawsze dobrze widoczne, dlatego należy utrzymywać je w czystości. Jeżeli zjeżdżasz z góry: hamuj silnikiem - najlepiej stosuj ten sam bieg przy podjeżdżaniu pod górę i zjeżdżaniu z niej; nigdy nie zjeżdżaj z góry przy wyłączonym biegu i silniku; zjeżdżaj prosto w dół w miejscu o najmniejszym nachyleniu. Jazda na ukos może skończyć się wywrotką. Jeśli musisz zaparkować ciągnik na wzniesieniu: wyłącz silnik, zaciągnij hamulec, włącz najniższy bieg przeciwny do kierunku, w jakim może stoczyć się ciągnik, podstaw pod koła kliny. 1 Jeżeli wjeżdżasz pod górę: wybierz odpowiedni bieg, aby nie zmieniać go w czasie jazdy; jeżeli musisz zawracać, wykonuj ten manewr na szczycie wzniesienia a nie na jego boku. Zabronione są prace ciągnikiem o masie przekraczającej 800 kilogramów, z napędem na jedną oś, nie wyposażonym w bezpieczną kabinę (lub ramę ochronną) na wzniesieniach przekraczających 11 stopni! Jeżeli wieziesz wysoki ładunek: nie ruszaj gwałtownie, płynnie hamuj. Ładunek umieszczony na pojeździe powinien być starannie zabezpieczony przed zmianą położenia. Urządzenia służące do mocowania ładunku powinny być zabezpieczone przed rozluźnieniem się. Ładunek sypki (na przykład ziarno) może być umieszczony tylko w szczelnej skrzyni ładunkowej, zabezpieczonej dodatkowo odpowiednimi zasłonami uniemożliwiającymi wysypywanie się ładunku na drogę. 2 Ładunek wystający poza boczne płaszczyzny obrysu pojazdu może być umieszczony tylko w taki sposób, aby całkowita szerokość pojazdu z ładunkiem nie przekraczała 3 m. Niebezpieczne sytuacje Nie przewoź osób na: błotnikach, zaczepach, belce transportowej, doczepianych maszynach, załadowanych przyczepach. Przewożenie osób dozwolone jest tylko na miejscach do tego fabrycznie przeznaczonych. Zabronione jest tankowanie, gdy pracuje silnik ciągnika. Nie wolno powierzać dzieciom kierowania ciągnikiem. Pamiętaj, że możesz łatwo utracić zdolność kierowania ciągnikiem jeśli: niewłaściwie hamujesz, jeździsz zbyt szybko, ciągnik ma łyse opony, ładunek został niewłaściwie rozłożony, jedziesz po śliskim podłożu np. błocie lub mokrej trawie. Pamiętaj o Kodeksie drogowym! Przepisy Kodeksu drogowego zezwalają na prowadzenie tylko sprawnych pojazdów i tylko tym osobom, które mają prawo jazdy odpowiedniej kategorii i są trzeźwe. Łamiąc przepisy Kodeksu drogowego narażamy nie tylko swoje życie, ale także innych użytkowników dróg publicznych. 3 O czym warto pamiętać! Stosuj ochronniki słuchu, zwłaszcza jeśli pracujesz ciągnikiem bez kabiny. Do ciągnięcia przyczep i innych maszyn nie wolno korzystać z belki zaczepowej umieszczonej powyżej osi tylnej, gdyż grozi to utratą sterowności ciągnika. W czasie transportu narzędzi układ zawieszenia należy dobrze usztywnić. Przed ruszeniem z miejsca, o zamiarze rozpoczęcia jazdy trzeba ostrzec sygnałem współpracowników. Sprzęganie narzędzi i maszyn lub innych urządzeń jest dopuszczalne wyłącznie z użyciem właściwych urządzeń przyłączeniowo-zaczepowych (pracujących w układzie trzypunktowym). Nie wolno stosować elementów zastępczych zamiast typowych zabezpieczeń (np. sworzni, zawleczek, pierścieni zabezpieczających). W kabinie powinna znajdować się sprawna gaśnica proszkowa zawierająca co najmniej 2 kg środka gaśniczego oraz apteczka. 4