OPIS TECHNICZNY Lokalizacja: Inowrocław, ul. Szybowcowa

Utwardzenie nawierzchni pod pojemniki dla selektywnej zbiórki odpadów komunalnych wraz
z drogami dojazdowymi i miejscami postojowymi
OPIS TECHNICZNY
Lokalizacja: Inowrocław, ul. Szybowcowa, odcinek pomiędzy ul. Powstańców Warszawy
a wyjazdem z ul. Piotra Bartoszcze, działki nr 298, 337 i 74/1
Stan istniejący
Teren projektowanej przebudowy nawierzchni obejmuje plac o nawierzchni gruntowo – żużlowej, bez
zadrzewienia i odwodnienia, służący dotychczas jako tymczasowy parking dla zaopatrzenia i klientów
pobliskiej placówki handlowej. Plac jest skomunikowany z ul. Szybowcową poprzez istniejący zjazd
o szerokości 5,0m i nawierzchni z kostki betonowej. Pod ziemią przebiegają liczne linie uzbrojenia
(kable energetyczne, telekomunikacyjne, gazociągi, wodociąg, kanalizacja. Ulica ma nawierzchnię
bitumiczną, od strony projektowanego placu przylega chodnik o szerokości 2,4m z płytek betonowych
i jest oświetlona, najbliższa latarnia znajduje się w pobliżu zjazdu.
Przed budynkami zamykającymi plac od strony zachodniej, na terenach prywatnych są ułożone
chodniki z kostki betonowej. Szerokość chodników – ok. 3,0m, spadki poprzeczne niejednakowe.
Rozwiązanie geometryczne
Z uwagi na wymiary oraz dotychczasowy sposób użytkowania terenu projektuje się wykonanie
jednolitej nawierzchni z kostki betonowej szarej na całym placu bez wyznaczania stanowisk
parkingowych. Stanowisko pod pojemniki na odpady jest zlokalizowane z lewej strony placu, jako
część nawierzchni w kolorze czerwonym. Wymiary stanowiska 6,0x4,0m wynikają z konieczności
zachowania odległości 3,0m od granic działki.
Plac ma wymiary 26,0x14,5m,i jest oddzielony od chodnika zieleńcem o szerokości 1,0m.
Istniejący zjazd o szerokości 5,0m zostaje zachowany, przebudowie ulegnie nawierzchnia.
Od strony wyjazdu z ul. Bartoszcze oraz od strony chodnika przy ul. Szybowcowej zachowuje się
istniejący pas zieleni o szerokości 1,0m. Ustawione słupki przeszkodowe po wybudowaniu
nawierzchni są przewidziane do regulacji wysokościowej.
Konstrukcja.
Projektuje się nawierzchnię z kostki betonowej szarej gr. 8 cm na podbudowie z chudego betonu
jednakową na placu i zjeździe. Stanowisko pod pojemniki – kostka czerwona. Chodnik przyuliczny na
odcinku przewidzianym do przebudowy - kostka szara o grubości 6 cm.
Od strony zieleńca plac jest ograniczony krawężnikiem ulicznym15x30 cm wystającym na 12 cm, od
strony chodników – krawężnikiem najazdowym 15x22 cm wystającym na 4 cm. Chodnik jest
ograniczony obrzeżem 8x30 cm, zjazd opornikami drogowymi 12x25cm zatopionymi do poziomu
nawierzchni. Krawężniki ułożone na ławie betonowej o grubości 10 cm z oporem o szerokości 15 cm;
obrzeża na ławie betonowej o grubości 10 cm z oporem o szerokości 10 cm wg przekroju
konstrukcyjnego (beton C12/15)
Podbudowę na placu i zjeździe o grubości 15 cm wykonać z betonu C8/10. Z uwagi na zaleganie
w podłożu gruntów wysadzinowych podłoże wzmocnić poprzez zastosowanie stabilizacji cementem
warstwy
o grubości 15 cm (Rm 2,5 MPa) z materiału dowiezionego z zewnątrz.
Podbudowę chodników o grubości 12 cm wykonać z betonu C8/10 na warstwie stabilizacji cementem
o grubości 10 cm (Rm 1,5 MPa) z materiału dowiezionego z zewnątrz.
ulica Szybowcowa w Inowrocławiu
Utwardzenie nawierzchni pod pojemniki dla selektywnej zbiórki odpadów komunalnych wraz
z drogami dojazdowymi i miejscami postojowymi
Spadek poprzeczny nawierzchni placu jest zmienny w granicach od ok. 0,5% do 2,0%; spadek
podłużny w cieku – ok. 0,55%
Zieleńce pomiędzy placem a chodnikiem przyulicznym wyrównać zgodnie z rzędnymi obramowań,
zieleniec od strony zachodniej wyprofilować ze spadkiem 5% na szerokości 1,0m, dalej dostosować
wysokościowo do terenu na szerokości 1,0m.
Nawierzchnię bitumiczną ulicy Szybowcowej na odcinku wymiany krawężnika wyremontować
poprzez sfrezowanie na głębokość 8 cm, wyrównanie podłoża masą bitumiczną i ułożenie warstwy
ścieralnej o grubości 4 cm.
Istniejący chodnik z kostki betonowej od strony zabudowy po ułożeniu krawężnika przełożyć
w zakresie niezbędnym dla dostosowania wysokościowego.
Urządzenia obce
Roboty w rejonie występowania urządzeń obcych wykonać po zawiadomieniu gestorów
z zachowaniem warunków podanych w uzgodnieniach.
Przewiduje się regulację wysokościową dwóch pokryw zaworów z zakupem nowej skrzynki. Kable
oświetleniowe i teletechniczne zabezpieczyć rurami osłonowymi dwudzielnymi o średnicy 110 mm
zgodnie z wymaganiami gestorów sieci. Od strony istniejącej zabudowy ułożyć przepust kablowy
zapasowy o długości 27,5m, średnica przepustu 110mm,
Wytyczenie
Lokalizacji elementów geometrycznych dokonać wg domiarów z planu sytuacyjnego. Wytyczenie
wysokościowe przeprowadzić w odniesieniu do rzędnych bezwzględnych lub z wykorzystaniem
reperu roboczego założonego na studni rewizyjnej o rzędnej 92,14.
Odwodnienie
Zgodnie z warunkami PWIK z dnia 27.08.2014r. (TR/7257/466/2014) projektuje się jeden wpust
uliczny żeliwny typu D400 620x420mm osadzony na żelbetowym pierścieniu odciążającym. Osadnik
betonowy o średnicy 500 mm i głębokości 0,9m. Wyjście kolektora z osadnika projektuje się na
głębokości 1,1m. Jest to wymuszone położeniem gazociągu przecinającego trasę przyłącza.
Odprowadzenie do istniejącej studni rewizyjnej Di na kolektorze o średnicy 500 mm położonej w
pasie ul. Szybowcowej. Z uwagi na znaczną różnice rzędnych ujścia z osadnika wpustu i dna studni
projektuje się studnię pośrednią betonową D1 o średnicy 1000mm. Studnię przykryć płytą żelbetową
osadzoną na pierścieniu odciążającym. Właz żeliwny klasy D400. Przejście pod jezdnią
ul. Szybowcowej wykonać metodą przewiertu. Przyłącze od wpustu W1 włączyć w studnię D1
poprzez kaskadę zewnętrzną z rur kamionkowych wewnętrznie szkliwionych ( 34 kN/m) o średnicy
150 mm.
Przyłącze pomiędzy wpustem a studnią D1 wykonać z rur kamionkowych wewnętrznie szkliwionych
o średnicy 200mm (32/40 kN/m), przejście od studni D1 do studni Di z rur przeciskowych. Włączenia
w studnie i osadnik wykonać jako przejścia szczelne.
Wykop technologiczny pod przecisk zlokalizować na przebudowywanym placu. Rury układać na
podsypce piaskowej grubości 15 cm. Na całej trasie przebiegu rurociągu dokonać wymiany gruntu
rodzimego na piasek i zagęścić. Wymagany wskaźnik zagęszczenia Is dla warstw leżących na
głębokości do 1,0m od nawierzchni wynosi1,00; dla warstw położonych głębiej – 0,97.
Ściany wykopu umocnić, wykop w razie potrzeby odwodnić.
ulica Szybowcowa w Inowrocławiu
Utwardzenie nawierzchni pod pojemniki dla selektywnej zbiórki odpadów komunalnych wraz
z drogami dojazdowymi i miejscami postojowymi
Dane charakterystyczne
Nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 cm szarej (plac) – 363,2m2
Nawierzchnia z kostki betonowej gr. 8 cm czerwonej (stanowisko pod pojemniki) – 24,0m2
Nawierzchnia z kostki betonowej gr. 6 cm szarej (chodnik) – 45,6m2
Krawężniki uliczne 15x30 cm – 67,9m
Krawężniki najazdowe15x22 cm – 32,0m
Oporniki drogowe 12x25 cm – 7,2m
Obrzeża betonowe 8x30 cm – 19,0m
Tereny zielone przewidziane do rekultywacji – 54,7m2
Ilość projektowanych wpustów – 1 kpl
Ilość projektowanych studni rewizyjnych 1,0m – 1 kpl (z kaskadą)
Długość przyłącza z rur kamionkowych o średnicy 200 mm – 17,0m
Długość połączenia z rur przeciskowych o średnicy 200 mm – 8,0m
Opracował:
ulica Szybowcowa w Inowrocławiu
Utwardzenie nawierzchni pod pojemniki dla selektywnej zbiórki odpadów komunalnych wraz
z drogami dojazdowymi i miejscami postojowymi
ulica Szybowcowa w Inowrocławiu