Komunikat

Realizując wnioski z II Konferencji
Naukowo – Technicznej Modernizacja
Taboru Szynowego, która odbyła się
w 2014 roku Stowarzyszenie Inżynierów
i Techników Komunikacji Rzeczypospolitej
Polskiej Oddział w Katowicach wraz
z Kołem Nr 7 działającym przy Śląskim Zakładzie Spółki PKP CARGO organizuje
w dniach 20 – 22 czerwca 2016 roku w Kompleksie Zamkowym w Tarnowskich
Górach III Konferencję z tej serii, tym razem poświęconą głównie układom zasilania
pojazdów szynowych.
Celem konferencji jest wymiana doświadczeń i poglądów pomiędzy producentami
taboru i jego użytkownikami, a kadrą naukową związaną branżowo z pojazdami
szynowymi i systemami zasilania trakcyjnego. Konferencja dedykowana jest do
instytucji naukowo – badawczych, producentów taboru i podzespołów do niego,
użytkowników taboru szynowego i innych jednostek związanych z pojazdami
szynowymi.
Nowością, którą zamierzamy wprowadzić, to zaproszenie do udziału w konferencji
studentów i uczniów szkół średnich, którzy wykazują duże zainteresowaniem
tematyką przewodnią konferencji. W prężnie rozwijającym się przemyśle taborowym
w naszym kraju potrzebny jest dopływ młodych inżynierów i techników z ciekawymi
pomysłami. Przewidujemy referaty plenarne, obrady w sekcjach tematycznych,
prezentacje plakatowe i wystawowe.
Wystąpiono o patronat honorowy do: MR, SITK RP, PAN KTS, UTK, PKBWK.
Tematyka konferencji obejmuje następujące zagadnienia:
1. Układy zasilania ept – sieci trakcyjne budowa, dostosowanie do zwiększonych
obciążeń i prędkości taboru, awarie i wpływ na utrudnienia w ruchu, diagnostyka
sieci, współpraca pantografu z siecią.
2. Obwody główne pojazdów trakcyjnych - silniki, prądnice, przetwornice
mechaniczne i statyczne, elementy układów pomocniczych i sterowania, silniki
spalinowe, przekładnie, układy napędowe.
3. Diagnostyka obwodów głównych i poszczególnych jego podzespołów
w warunkach warsztatowych i w czasie rzeczywistym (diagnostyka pokładowa),
4. Ekologia w transporcie szynowym – emisje spalin, hałas, ekologia a ekonomia
i czynnik ludzki.
5. Nowoczesny warsztat – diagnostyka warsztatowa, urządzenia do budowy
i utrzymania pojazdów szynowych, systemy zarządzania produkcją, utrzymaniem
pojazdów i układami zasilania, współpraca nauka – przemysł.
6. Alternatywne źródła zasilania, pojazdy hybrydowe.
Do udziału w Konferencji zostali zaproszeni:
1. Naukowcy miedzy innymi z Politechnik: Warszawskiej, Łódzkiej, Śląskiej,
Krakowskiej, Gdańskiej, Poznańskiej, Instytutu Kolejnictwa, Instytutu Pojazdów
Szynowych Tabor, Wyższej Szkoły Biznesu w Dąbrowie Górniczej, Uniwersytetu
Technologiczno – Humanistycznego w Radomiu oraz innych uczelni i instytutów
w kraju zajmujących się transportem,
2. Firmy przewozowe między innymi: PKP CARGO SA, DB Schenker Rail Polska
SA, Koleje Śląskie,
3. Firmy branżowe: PKP Energetyka, PKP Polskie Linie Kolejowe, PKP
CARGOTABOR,
4. Producenci i usługodawcy na rzecz kolei i taboru między innymi : ECOL NEWAG,
MTL ASCO RAIL, BOMBARDIER TRANSPORTATION, ALSTOM TRANSPORT,
STEMMANN, VIS SYSTEMS, ENERIA, PESA,
5. Spółki transportu miejskiego eksploatujące i utrzymujące pojazdy szynowe,
6. Firmy utrzymujące i eksploatujące przemysłowy tabor szynowy.
Wszelkie informacje dostępne pod adresem:
http://www.sitk7.tgory.pl/index.php?s=newsy