Lista projektów śródladowego transportu wodnego w Dokumencie

Lista projektów śródladowego transportu wodnego w Dokumencie Implementacyjnym do Strategii Rozwoju
Transportu do 2020r. (z perspektywą do 2030r. ) - wersja z grudnia 2013r.
Lp.
1
2
3
4
Koszt
Nazwa projektu
całkowity Wkład UE Wkład PL
Remont i modernizacja zabudowy
regulacyjnej Odry swobodnie płynącej Etap II odbudowa budowli regulacyjnych –
przystosowanie odcinka Odry do III klasy
drogi wodnej
95,00
80,75
14,25
Prace modernizacyjne na Odrze swobodnie
płynącej w celu zapewnienia zimowego
lodołamania
176,80
150,28
26,52
Remont i modernizacja zabudowy
regulacyjnej Odry swobodnie płynącej
562,50
478,13
84,37
Modernizacja śluz odrzańskich na Kanale
Gliwickim, na odcinku w zarządzie RZGW
Gliwice - przystosowanie do III klasy drogi
wodnej - Etap II
100,00
85,00
15,00
Modernizacja jazów odrzańskich na odcinku
w zarządzie RZGW Wrocław - woj. opolskie,
etap I; (Januszkowice, Wróblin, Zwanowice)
Modernizacja jazów odrzańskich na odcinku
w zarządzie RZGW Wrocław - woj. opolskie,
5 etap II; (Krępna, Groszowice, Dobrzeń)
6 Pełne wdrożenie RIS Dolnej Odry
200,00
20,00
170,00
17,00
30,00
3,00
Modernizacja 3 długich śluz pociągowych z
ich awanportami i sterowniami na stopniach
wodnych: Januszkowice, Krapkowice i Opole,
oraz rewitalizacja śluz krótkich dla ciągłości
żeglugi śródlądowej – przystosowanie Odry
7 do III klasy drogi wodnej
65,00
55,25
9,75
86,00
72,25
13,75
91,00
77,35
13,65
70,00
59,50
10,50
160,00
136,00
24,00
160,00
136,00
24,00
500,00
425,00
75,00
91,00
77,35
13,65
20,00
17,00
3,00
55,00
46,75
8,25
8
9
10
11
12
13
Budowa jazu klapowego na stopniu wodnym
Ujście Nysy w km 180,50 rz. Odry z
uwzględnieniem obiektów towarzyszących.
Modernizacja stopnia wodnego Rędzin na
Odrze w km 260,7 – przystosowanie do III
klasy drogi wodnej
Odbudowa budowli regulacyjnych na Dolnej
Wiśle w km 933 - 847
Odbudowa budowli regulacyjnych na Dolnej
Wiśle w km 847 -772
Odbudowa budowli regulacyjnych na Dolnej
Wiśle w km 772 - 718
Budowa stopnia wodnego na Wiśle poniżej
Włocławka, element śluza
Modernizacja drogi wodnej rzeki Wisły od km
0+000 do km 92+600 wraz z poprawą
14 bezpieczeństwa obiektów hydrotechnicznych
Modernizacja śluz żeglugowych na drodze
15 wodnej Nogatu i Szkarpawy i Martwej Wisły
Rewitalizacja Brdy skanalizowanej wraz z
przebudową obiektów Bydgoskiego Węzła
16 Wodnego
Strona 1
[mln zł]
Lista projektów śródladowego transportu wodnego w Dokumencie Implementacyjnym do Strategii Rozwoju
Transportu do 2020r. (z perspektywą do 2030r. ) - wersja z grudnia 2013r.
Modernizacja budowli hydrotechnicznych na
Kanale Bydgoskim, na odcinku od km 14,8 do
km 38,9 obejmująca śluzy: Okole,
Czyżkówko, Prądy, Osowa Góra, Józefinki i
17 Nakło Wschód oraz jaz Józefinki
Rewitalizacja szlaku żeglownego Kanału
Bydgoskiego i Noteci dolnej skanalizowanej
(od km 14,8 do km 176,2) do parametrów
18 drogi wodnej II klasy
Modernizacja budowli hydrotechnicznych na
drodze wodnej Noteci dolnej skanalizowanej,
19 od km 38,9 do km 176,2
20
21
22
23
Modernizacja Kanału Gliwickiego - szlaku
żeglownego i jego ubezpieczeń brzegowych
Odbudowa budowli regulacyjnych i roboty
regulacyjne na Warcie od km 0,0 (m.
Kostrzyn n/Odrą) do km 68,2 (m. Santok) i na
Noteci dolnej swobodnie płynącej (od km
176,2 do km 226,1) dla przywrócenia
parametrów II klasy drogi wodnej
Modernizacja Kanału Gliwickiego - urządzeń i
obiektów funkcjonalnie związanych z kanałem
żeglugowym
Budowa stopnia wodnego Niepołomice na
górnej Wiśle
Budowa infrastruktury postojowocumowniczej na Odrze dolnej i granicznej
24 oraz nowe oznakowanie szlaku żeglugowego
Razem
Strona 2
59,50
50,58
8,92
174,00
147,90
26,10
238,00
202,30
35,70
600,00
510,00
90,00
120,00
102,00
18,00
200,00
170,00
30,00
350,00
297,50
52,50
20,00
4 213,80
17,00
3 580,89
3,00
632,91