FSS montaż

FSS-SYSTEM
INSTALACJA SZYN FMS DLA SYSTEMU FSS I - II
CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ SYSTEMU
POŁOWA DŁUGOŚCI SYSTEMU
A
PRZESUNĄĆ RAMIĘ PROWADZĄCE DO ŚRODKA SYSTEMU
I USTAWIĆ OBYDWA ŁĄCZNIKI PASKA NA ŚRODKU
A
ROZSUNĄĆ NA PASKU CZĘŚCI ŁĄCZNIKA BY POWSTAŁO MIEJSCE NA SUWAK
Strona 13
FOREST GROUP NED. BV
Arnsbergstraat 4
7418 EZ Deventer
tel: 0031(0)570622850 fax: 625284
www.forestgroup.nl
C FOREST GROUP NEDERLAND BV
disclosure of third parties, copying or reproduction
in any form whatsoever, is not permitted without the
written permission of the management
W PRZYPADKU SUSYEMU I - II NALEŻY PRZECIĄĆ ŁACZNIK
FSS-SYSTEM
INSTALACJA SZYN FMS DLA SYSTEMU FSS III - IV
CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ SYSTEMU
POŁOWA DŁUGOŚCI SYSTEMU
B
PRZESUNĄĆ RAMIĘ PROWADZĄCE DO ŚRODKA SYSTEMU
I USTAWIĆ OBYDWA ŁĄCZNIKI NA ŚRODKU
RAMIĘ PROWADZĄCE PROSTE UZYSKAMY PO NAŁOŻENIU
BLOKADY RAMIENIA NA PIERWSZE DWA PRĘTY POPRZECZNE
NAŁOŻYĆ BLOKADĘ
B
DLA RAMION ZACHODZĄCYCH
STOSUJE SIĘ ORYGINALNE ŁACZNIKI
ZAWSZE NALEZY CIĄĆ TUTAJ
Strona 14
W PRZYPADKU INSTALACJI RAMION PROSTYCH NALEŻY
ODCIĄĆ WYSTAJĄCE ELEMENTY ŁĄCZNIKA
FOREST GROUP NED. BV
Arnsbergstraat 4
7418 EZ Deventer
tel: 0031(0)570622850 fax: 625284
www.forestgroup.nl
C FOREST GROUP NEDERLAND BV
disclosure of third parties, copying or reproduction
in any form whatsoever, is not permitted without the
written permission of the management
C
UWAGI DOTYCZĄCE MONTAŻU SYSTEMU FSS
Forest Skylight System
Instalacja systemu jednostronnego oraz dwustronnego
1. Złożenie szyn FMS należy przeprowadzić w taki sposób, by szyny stanowiły lustrzane odbicie
2. Ilość suwaków i ramion prowadzących instalowanych na szynach powinna być dokładnie taka sama
.
3. Po zamocowaniu silników Shuttle należy dokonać ustawień krańcówek. W jednym z silników konieczne jest ustawienie odwrotnego kierunku pracy. (instrukcja Shuttle)
4. Należy się upewnić, że obydwa ramiona prowadzące znajdują się w tych samych pozycjach na szynie
5. Podłączyć gniazda nr 2 silników Shuttle za pomocą przewodu „ tandem”. Silnik, w którym kierunek pracy nie był zmieniany ma status „master”, drugi „slave”
6. Odbiornik podłączany jest do gniazda nr. 1 silnika „master”.
7. Należy sprawdzić czy obydwie szyny pracują synchronicznie. Jeżeli nie, konieczne jest rozłączenie silnika „slave” i skorygowanie ustawień ramion prowadzących.
8. Wyłączyć funkcje „touch impulse”w silniku „master”. Silnik „slave” pozbawiony jest tej funcji
9. Silniki oraz pręt napędowy można odłączyć od szyn np. dla potrzeb transportu po wcześniejszym dokonaniu oznaczeń miejsc zatrzymanie ramion na szynach i sposobu wpinania silników
10. Montaż powinien odbywać się w takiej kolejności by szyny zostały zamocowanea szynach i sposobu wpinania silników by nie utracić przeprowadzonych ustawień.
Strona 15
FOREST GROUP NED. BV
Arnsbergstraat 4
7418 EZ Deventer
tel: 0031(0)570622850 fax: 625284
www.forestgroup.nl
C FOREST GROUP NEDERLAND BV
disclosure of third parties, copying or reproduction
in any form whatsoever, is not permitted without the
written permission of the management
11. ZAWSZE należy stosować połączenie obu szyn za pomocą pręta napędowego osadzanego w zbloczach szyn
FSS-SYSTEM
INFORMACJE TECHNICZNE SYSTEM FSS I - II - III - IV
FSS SYSTEM III - IV
FSS SYSTEM I - II
MAX 14 m
SHUTTLE tandem
35 kg
50 kg
15 kg
25 kg
7 kg
10 kg
MAX 3,2m
SHUTTLE
MAX 2,2m
FSS TYP I- II-III-IV
MAX 14 m
FSS TYP I- II
45°
FSS SYSTEM III - IV
MAX 7 m
MAX 7 m
Strona 16
MAX 3,2m
7 kg
MAX 2,2m
°
90
4 kg
FOREST GROUP NED. BV
Arnsbergstraat 4
7418 EZ Deventer
tel: 0031(0)570622850 fax: 625284
www.forestgroup.nl
C FOREST GROUP NEDERLAND BV
disclosure of third parties, copying or reproduction
in any form whatsoever, is not permitted without the
written permission of the management
15°
FSS SYSTEM I - II