Ściągnij cały artykul

Rynek Burg Silvergreen
Burg Silvergreen
buduje w Günzburg
Burg Silvergreen
uroczystym wbiciem
łopaty oficjalnie otworzył
budowę nowego zakładu
produkcyjnego na terenach
przemysłowych „Deffingen
Ost” w Günzburg,
w bezpośrednin
sąsiedztwie niemieckiej
autostrady A8.
22
W
spólnie Gerhardem Jauernigem, z nadburmistrzem miejscowości Günzburg, zarządem spółki matki CIMC Vehicle Group,
Davidem Li oraz generalnym wykonawcą
Rudolfem Kimmerle, Peter van der Burg,
współudziałowiec i Marc Meylaers, prezes Burg Silvergreen GmbH, wbili pierwszą łopatę pod budowę nowego zakładu
produkcyjnego. Na terenach przemysłowych „Deffingen Ost” w Günzburg
przy A8 w nadchodzących miesiącach
powstanie fabryka montażu naczep dla
pojazdów ciężarowych oraz budynki zarządu. Obecnie producent posiada swoją
siedzibę w Neu-Ulm.
Rozpoczęcie budowy fabryki
Burg Silvergreen (od lewej):
architekt Stefan Rapp, wspólnik Peter van der Burg, Marc
Meylaers, przewodniczący
zarządu Burg Silvergreen,
David Li, przewodniczący CIMC
Vehicle Group, nadburmistrz
Günzburg Gerhard Jauernig,
przedsiębiorca budowlany Rudolf
Kimmerle i Michael Kimmerle
Burg Silvergreen po raz pierwszy zaprezentował publicznie swoje przedsiębiorstwo
i produkty dopiero we wrześniu podczas targów pojazdów użytkowych IAA w Hanowerze. Do tej pory Burg Silvergreen produkował
swoje pojazdy w fabrykach w Belgii i Holandii.
Marc Meylaers, przewodniczący zarządu Burg
Silvergreen, podczas uroczystości wbicia łopaty zaznaczył, że nowa fabryka w Günzburg będzie ważnym kamieniem milowym dla przyszłego sukcesu przedsiębiorstwa, które istnieje
już od 2010 roku. – Będziemy mogli produkować tu nad wyraz wydajnie i jednocześnie
przyjaźnie dla środowiska. Do tego fabryka
położona będzie bardzo korzystnie pod względem logistycznym i blisko naszych głównych
Nowa fabryka Burg
Silvergreen w liczbach:
Wielkość działki
budowlanej: 102000 m2
Powierzchnia
produkcyjna: 8900 m2
Zarząd: 2900 m2
Techniczna
zdolność produkcji:
około
10000 jednostek
rynków w środkowej Europie – powiedział
Marc Meylaers. – Budowa tej fabryki oznacza
kolejny kamień milowy naszego długotrwałego
zaangażowania na europejskich rynkach naczep – dodał David Li, przewodniczący chińskiej matki spółki CIMC Vehicle Group. – Nie
szukamy szybkiego, ale długotrwałego sukcesu.
Jesteśmy tu, żeby tu zostać – uzupełnił współudziałowiec Peter van der Burg.
Nowa fabryka i przyszła siedziba główna
Burg Silvergreen będzie rzucać się w oczy nie
tylko ze względu na swoje położenie bezpośrednio przy autostradzie, ale także poprzez
wyjątkowe architektoniczne akcenty, jak
optycznie „przeplatana” struktura budynków zarządu czy widocznego z autostrady
„Showroom” dla pojazdów produkowanych
w Günzburg. Stąd Burg Silvergreen wyposaża
fabrykę w przyjazny klimatowi koncept energetyczny i podkreśla tym samym ekologiczne
podejście przedsiębiorstwa, które niedawno
zaprezentowało pierwszą wyprodukowaną
na świecie naczepę neutralną dla klimatu.
Prace budowlane pod nową fabrykę
rozpoczną się w najbliższych dniach. Czas
budowy wyniesie około dwunastu miesięcy.
Według obecnych planów pierwszy pojazd
ma zjechać z taśmy produkcyjnej pod koniec
roku 2013. Nowa fabryka przewidziana jest
głównie do montażu naczep plandekowych
typu firanka SG03 oraz przyczep dla transportu wymiennego i zbiorników wymiennych serii produkcyjnej Swap. Długoterminowo Burg Silvergreen zatrudni do 300
pracowników.
Przyszły budynek zarządu Burg
Silvergreen w Günzburg
Opr. M. Mazur
23