GTR 1400 ABS

GTR 1400 ABS
SILNIK
Typ silnika
Chłodzony cieczą, czterosuwowy, czterocylindrowy,
rzędowy
Pojemność silnika
1,352 cm³
Średnica x skok tłoka
84.0 x 61.0 mm
Stopień sprężania
10.7:1
Układ rozrządu/ilość zaworów
DOHC, 16 zaworów, zmienne fazy rozrządu
Układ zasilania
Wtrysk paliwa: ø40 mm x 4
Zapłon
Elektroniczny
Rozrusznik
Elektryczny
Smarowanie
Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
RAMA
Typ ramy
Monocoque, aluminiowa
Kąt pochylenia główki ramy / Wyprzedzenie
26.1° / 112 mm
Skok przedniego zawieszenia
113 mm
Skok tylnego zawieszenia
136 mm
Opony, przód
120/70ZR17M/C (58W)
Opony, tył
190/50ZR17M/C (73W)
Kąt skrętu, lewy / prawy
31° / 31°
OSIĄGI
Moc maksymalna
114 kW {155 PS} / 8,800 rpm
Moc maksymalna z doładowaniem dynamicznym - RAM Air
117.6 kW {160 PS} / 8,800 rpm
Maksymalny moment obrotowy
136 N•m {13.9 kgƒ•m} / 6,200 rpm
PRZENIESIENIE NAPĘDU
Układ przeniesienia napędu
6 biegów
Przełożenie napędu
Wał
Przełożenie podstawowe
1.556 (84/54)
Przełożenie biegu 1
3.333 (50/15)
Przełożenie biegu 2
2.412 (41/17)
Przełożenie biegu 3
1.900 (38/20)
Przełożenie biegu 4
1.545 (34/22)
Przełożenie biegu 5
1.292 (31/24)
Przełożenie biegu 6
1.074 (29/27)
Przełożenie całkowite
2.036 (14/22 x 32/10)
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe, ręczne
HAMULCE
Hamulce przednie
Dwie półpływające tarcze o średnicy 310 mm, dwa
radialne zaciski czterotłoczkowe
Hamulce tylne
Pojedyncza tarcza 270 mm, zacisk dwutłoczkowy
ZAWIESZENIE
Przednie zawieszenie
Widelec odwrócony 43 mm z regulacją tłumienia
odbicia i napięcia wstępnego sprężyny
Tylne zawieszenie
Zawieszenie typu Uni-Trak z gazowym amortyzatorem,
tłumienie dobicia i odbicia, napięcie wstępne sprężyny
w pełni regulowane
WYMIARY
Wymiary (D x S x W)
2,230 mm x 790 mm x 1,345 mm / 1,465 mm (High
position screen)
Rozstaw osi
1,520 mm
Prześwit
125 mm
Pojemność zbiornika paliwa
22 litrów
Wysokość siedzenia
815 mm
Masa pojazdu gotowego do użytku
305 kg