pełna specyfikacja
Transkrypt
pełna specyfikacja
KX450F SILNIK Typ silnika Chłodzony cieczą, jedno-cylindrowy, 4-suwowy Pojemność silnika 449 cm³ Średnica x skok tłoka 96.0 x 62.1 mm Stopień sprężania 12.5:1 Układ rozrządu/ilość zaworów 4 zaworowy typu DOHC Układ zasilania Wtrysk paliwa: ø43 mm x 1 (Keihin) Zapłon Elektroniczny DC-CDI Rozrusznik Kopniak Smarowanie Smarowanie wymuszone, misa pół-sucha RAMA Typ ramy Obwodowa, aluminiowa Kąt pochylenia główki ramy / Wyprzedzenie 26.9° / 113 mm Skok przedniego zawieszenia 314 mm Skok tylnego zawieszenia 315 mm Opony, przód 80/100-21 51M Opony, tył 120/80-19 63M Kąt skrętu, lewy / prawy 42° / 42° PRZENIESIENIE NAPĘDU Układ przeniesienia napędu Skrzynia 5-biegowa Przełożenie napędu Łańcuch Przełożenie podstawowe 2.727 (60/22) Przełożenie biegu 1 1.750 (28/16) Przełożenie biegu 2 1.412 (24/17) Przełożenie biegu 3 1.188 (19/16) Przełożenie biegu 4 1.000 (19/19) Przełożenie biegu 5 0.875 (21/24) Przełożenie całkowite 3.846 (50/13) Sprzęgło Mokre, wielotarczowe, manualne HAMULCE Hamulce przednie Typ: Pojedyncza sztywno zamontowana 250 mm tarcza o obrysie falistym Zacisk: Dwu-tłoczkowy Hamulce tylne Typ: Pojedyncza 240 mm tarcza o obrysie falistym Zacisk: Jedno-tłoczkowy ZAWIESZENIE Przednie zawieszenie Typ: 48 mm odwrócony widelec teleskopowy typu AOS Tłumienie dobicia: 22- stopniowe Tłumienie odbicia: 20stopniowe Tylne zawieszenie Typ: Nowy Uni-Trak Tłumienie dobicia: 22-stopniowe (mała prędkość) lub większe (wysoka prędkość) Tłumienie odbicia: 22-stopniowe Naprężenie wstępne sprężyny – W pełni regulowane WYMIARY Wymiary (D x S x W) 2,180 mm x 820 mm x 1,275 mm Rozstaw osi 1,480 mm Prześwit 330 mm Pojemność zbiornika paliwa 6.2 litrów Wysokość siedzenia 955 mm Masa pojazdu gotowego do użytku 108.7 kg