4 Prezentacja A Jędrzejczyk [tryb zgodności]

Zarządca narodowej sieci linii kolejowych
Obszar zamówień publicznych w procesie inwestycyjnym
PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centralne Biuro Zamówień
www.plk-sa.pl
Warszawa, 16 kwietnia 2014 r.
Zarządca narodowej sieci linii kolejowych
Planowane postępowania o udzielenie zamówienia publicznego
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach
zadań inwestycyjnych planuje w 2014 roku:
- Wszcząć ok. 45 postępowań na roboty budowlane
(zaprojektowanie i wykonanie / wykonanie)
o łącznej wartości ok. 2 mld PLN
- Wszcząć ok. 50 postępowań na usługi
(w szczególności prace przedprojektowe,
projektowe, nadzór inwestorski)
o łącznej wartości ok. 0,19 mld PLN
Zarządca narodowej sieci linii kolejowych
Planowane postępowania
Przykładowe postępowania
Roboty budowlane:
Modernizacja odcinka: Krzeszowice - Kraków Mydlniki (km 46,700 – 62,400 linii nr 133) w ramach projektu
Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze - Katowice – Kraków;
Modernizacja odcinka: Kraków Mydlniki - Kraków Główny Towarowy (km 62,400 – 67,200 linii nr 133)
w ramach projektu Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze - Katowice – Kraków;
Wykonanie robót budowlanych dla zadania pn. Budowa łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie - Kraków
Krzemionki;
Projekt i zabudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz urządzeń kolejowych sieci
telekomunikacyjnych na odcinku linii kolejowej E 59 odcinek granica woj. dolnośląskiego - Czempiń;
Wykonanie robót budowlanych związanych z elektryfikacją linii kolejowej nr 71 Ocice – Rzeszów wraz
z przyłączem do sieci energetycznej oraz zakończeniem realizacji zadania pn. „Modernizacja linii kolejowej
Rzeszów – Warszawa przez Kolbuszową, etap II”;
Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach projektu Modernizacja linii kolejowej nr 91
Kraków Główny Osobowy - Medyka i nr 92 Przemyśl - Medyka, odcinek Rzeszów - granica państwa.
Zarządca narodowej sieci linii kolejowych
Planowane postępowania
Przykładowe postępowania
Usługi:
Opracowanie dokumentacji projektowej i uzyskanie pozwoleń na budowę LOT A, B i C w ramach projektu
Budowa infrastruktury systemu GSM-R na liniach kolejowych zgodnych z harmonogramem NPW ERTMS,
FAZA I - PRACE PRZYGOTOWAWCZE (łącznie 3 postępowania);
Opracowanie „Rezultatów Studium Wykonalności” w ramach projektu POIiŚ 7.1-36.2 dla projektu POIiŚ 7.136/37 „Budowa infrastruktury systemu GSM-R na liniach kolejowych zgodnych z harmonogramem NPW
ERTMS, FAZA II”;
Opracowanie dokumentacji przedprojektowych w ramach projektu: Prace na wybranych liniach kolejowych
w perspektywie UE 2014 – 2020 – PRACE PRZYGOTOWAWCZE (łącznie 11 zadań);
Opracowanie dokumentacji przedprojektowej w ramach projektu „Zabudowa systemu zdalnej diagnostyki
dla automatyki kolejowej i rozjazdów na liniach kolejowych E 65/C-E 65 oraz nr 8 i 64 - Prace
Przygotowawcze";
Nadzór inwestorski i zarządzanie projektem Budowa łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie - Kraków
Krzemionki;
Nadzór inwestorski i zarządzanie projektem pn. „Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk
(most + dwutorowa linia kolejowa)”;
Opracowanie wstępnego studium wykonalności dla przedłużenia linii dużych prędkości Warszawa-ŁódźPoznań/Wrocław do granicy z Niemcami w kierunku Berlina oraz do granicy z Republiką Czeską w kierunku
Pragi;
Nadzór nad modernizacją linii E 30 na odcinku Krzeszowice–Kraków Główny Towarowy od km 46,700 do km
67,200 linii kolejowej nr 133.
Zarządca narodowej sieci linii kolejowych
Planowane postępowania
Ogłoszenia o planowanych zamówieniach
Po zatwierdzeniu planu finansowego Spółki, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekaże do publikacji
wstępne ogłoszenia informacyjne o zamówieniach
planowanych w terminie następnych 12 miesięcy
Jakie to ma znaczenie:
Daje wykonawcom wiedzę o planowanych zamówieniach.
Daje wykonawcom realną szansę na zaplanowanie portfela
zamówień.
Daje wykonawcom możliwość odpowiedniego
przygotowania się do konkretnych postępowań
(przygotowanie np. dokumentów formalnych).
Zamawiającemu daje możliwość skrócenia terminu na
składanie ofert.
Zarządca narodowej sieci linii kolejowych
Dialog techniczny
Dialog techniczny ukonstytuowany jest w art. 31a – 31c
Ustawy Prawo zamówień publicznych
Instytucja dialogu technicznego
to nic innego jak dzielenie się wiedzą
i doświadczeniem (Zamawiający i Wykonawcy)
przy przygotowaniu opisu przedmiotu zamówienia,
specyfikacji istotnych warunków zamówienia
lub określeniu warunków umowy.
Zarządca narodowej sieci linii kolejowych
Dialog techniczny
Kluczowymi korzyściami wynikającymi z dialogu technicznego będą:
Sprecyzowanie SIWZ w sposób umożliwiający wybór oferty ekonomicznie
najkorzystniejszej.
Wyeliminowanie „wąskich gardeł” związanych z realizacją zamówienia.
Przełożenie niebagatelnego doświadczenia wykonawców na obecne i kolejne
zadania inwestycyjne.
Dopracowanie kryteriów oceny ofert do konkretnego postępowania.
Wymiana doświadczeń w zakresie kształtowania się czynników cenotwórczych.
Zarządca narodowej sieci linii kolejowych
Dziękuję za uwagę