REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 1. BORZĘCIŃSKI RALLY SPRINT

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY
1. BORZĘCIŃSKI RALLY SPRINT
Borzęcin 16.08.2014
USTALENIA OGÓLNE
1. Borzęciński Rally Sprint zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami:
- Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA,
- Regulaminu Sportowego Rajdów Regionalnych FIA wraz z załącznikami
- Regulaminu Konkursowej Jazdy Samochodem,
- Regulaminu Ochrony Środowiska PZM,
- Ustawy „Prawo o ruchu drogowym”,
- niniejszego regulaminu uzupełniającego.
Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego regulaminu uzupełniającego
będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach
ogłaszanych przez organizatora lub ZSS.
Otwarcie listy zgłoszeń
21.07.2014
Zamknięcie listy zgłoszeń
12.08.2014r. godz. 23:59
Odbiór administracyjny
16.08.2014r. godz. 7:30 do 9:00
Badanie kontrolne BK 1
16.08.2014r. godz. 7:35 do 9:10
Pierwsze posiedzenie ZSS
16.08.2014r. godz. 9:30
Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu
16.08.2014r. godz. 10:10
Odprawa uczestników
16.08.2014r. godz. 09:55
Zapoznanie z trasą
16.08.2014r. godz. 8:10 – 9:40
Start
16.08.2014r. godz. 10:30
Meta
16.08.2014r. godz. 15:20
Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej
16.08.2014r. godz. 16:50
Rozdanie nagród
16.08.2014r. godz. 17:45
1. USTALENIA OGÓLNE
1.1. Miejsce i termin imprezy
Impreza odbędzie się w dniu 16.08.2014r. na terenie gminy Borzęcin, miejscowość Przyborów, na
terenie prywatnym.
1.2. Nazwa i ranga imprezy
1. Borzęciński Rally Sprint rozgrywany jest jako impreza klubowa, a udział w niej nie daje punktów do
żadnej licencji rajdowej.
1.3. Numer wizy ZO PZM
Numer wizy 19/2014.
1.4. Lokalizacja biura
Biuro znajdować się będzie do dnia 15.08.2014r. pod adresem Nad Serafą 8 30-864 Kraków w
godzinach 9:00 – 15:00.
W dniu imprezy pod adresem: Przyborów baza firmy BUD-DRÓG 32-823 Przyborów w godzinach: 7:15
– 18:00
1.5. Lokalizacja startu, mety i parku zamkniętego
Start – Przyborów baza firmy BUD-DRÓG 32-823 Przyborów godz. 10:30
Meta – Zespół Szkół w Borzęcinie Górnym, Borzęcin 563 godz. 15:20
Park zamknięty – organizator nie przewiduje parku zamkniętego.
1.6. Charakterystyka
Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia i składa się z jednego odcinka
przejeżdżanego czterokrotnie.
Nawierzchnia trasy i prób : asfalt.
Długość odcinka 2,5 km
2. ORGANIZACJA
2.1. Nazwa organizatora
Klub WEHIKUŁ 4x4 ŁASK
ul. Narutowicza 34
98-100 Łask
e-mail: [email protected]
adres strony: www.wehikul4x4lask.pl
2.2. Współorganizatorzy
Automobilklub Galicyjski
Nad Serafą 8 30-864 Kraków
tel. 506 027 313
strona: www.rally-sprint.pl e-mail: [email protected]
BEST MOTOSPORT sp. z o.o.
2.3. Władze RALLY SPRINT
2.3.1. Zespół Sędziów Sportowych
Przewodniczący …………………………….
2.3.2. Osoby oficjalne
Dyrektor Imprezy Dariusz Żyła
Kierownik trasy i bezpieczeństwa Jakub Choróbski
Kierownik biura Anna Wojtunik
Kierownik komisji obliczeń i pomiaru czasu Sylwester Stoch
Kierownik badań kontrolnych Łukasz Siekierka
Odpowiedzialny za kontakty z uczestnikami Paweł Żuławiński
Kierownik parku serwisowego Kamil Wróbel
3. ZGŁOSZENIA
3.1. Załoga
3.1.1. Załogę stanowią wyłącznie dwie osoby, określani jako kierowca i pilot.
Kierowca musi mieć prawo jazdy kat. „B”, a pilot ukończone 17 lat.
3.1.2. Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek licencji kierowcy sportu
samochodowego w rozumieniu przepisów Polskiego Związku Motorowego, za
wyjątkiem zawodników w klasie GOŚĆ.
3.1.3. Pilot nie może prowadzić samochodu podczas imprezy. W przypadku
stwierdzenia prowadzenia samochodu przez pilota, załoga zostanie wykluczona.
3.2. Obowiązki załogi
Do obowiązków załogi należy:
3.2.1. Obecność na odprawie uczestników
3.2.3. Odbycie wszystkich prób w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych
kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania lub światłami do jazdy dziennej oraz
zamkniętymi szybami i szyberdachem.
Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia
włącznie.
3.3. Procedura zgłoszeń
3.3.1. Zgłoszenia będą przyjmowane pocztą elektroniczną od dnia 21 lipca 2014 do dnia 12 sierpnia
2014 do godziny 23:59.
Formularz zgłoszeniowy dostępny będzie na stronie internetowej www.rally-sprint.pl. Należy wypełnić
go zgodnie z instrukcją.
3.3.2. Jeżeli zgłoszenie wysłane jest pocztą e-mail, oryginał musi dotrzeć do
organizatora najpóźniej w dniu odbioru administracyjnego. Oryginał zgłoszenia
musi być czytelny i podpisany przez obydwu członków załogi.
3.3.3. Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie
wpłaty pełnej kwoty wpisowego lub potwierdzenie wystawione przez klub uczestnika.
3.3.4. Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na
własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas
imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, właściciela terenu, osób oficjalnych
występujących w imprezie i innych uczestników.
3.3.5. Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia w szczególnych przypadkach: nieetyczne
zachowanie lub niewypełnienie czytelnie oryginału zgłoszenia.
3.4. Liczba załóg i klas
3.4.1. Pojemność trasy: 70 załóg
3.4.2. W przypadku zgłoszenia więcej niż 70 załóg o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu
zgłoszeń do biura RALLY SPRINT. Zgłoszenia bez wpłaty wpisowego nie będą przyjmowane.
3.5. Pojazdy dopuszczone
Do udziału w RALLY SPRINT dopuszcza się samochody osobowe w rozumieniu Ustawy „Prawo o
ruchu drogowym” lub osobowo/towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego, ze sztywnym
zamkniętym dachem, posiadające ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach
publicznych RP i spełniające wymogi regulaminowe RALLY SPRINT.
3.6. Klasy
Podział na klasy:
3
K1
do 652 cm
K2
653 cm do 1400 cm
K3
1401 cm do 1600 cm
K4
1601 cm do 2000 cm
K5
powyżej 2000 cm
3
3
3
3
3
3
3
zawodnicy z licencją, bez podziału
Klasa Gość
ze wzg. na poj. Silnika, klasyfikowani
wyłącznie w swojej klasie (wyjątek pkt 10 regulaminu)
3.6.1. Samochody posiadające silnik z turbodoładowaniem zostaną dopuszczone w klasie
pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności
silnika:
- z zapłonem ZI x współczynnik 1,7,
- z zapłonem ZS x współczynnik 1,5 (diesel).
3.6.2. Ostateczny podział na klasy określa lista startowa RALLY SPRINT, zatwierdzona przez
ZSS.
3.7. Wpisowe, wpłaty, zwroty
3.7.1. Wysokość wpisowego wynosi :
Do dnia 08.08.2014r. – 200 PLN (członkowie Automobilklubu Galicyjskiego – 180 PLN)
Po 08.08.2014r. – 250 PLN (członkowie Automobilklubu Galicyjskiego – 230 PLN)
W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej organizatora wpisowe wzrasta o 150 PLN.
Wpłaty wpisowego przyjmowane będą przelewem na konto organizatora lub
gotówką w czasie odbioru dokumentów w biurze zawodów (tylko po wcześniejszym uzgodnieniu).
Numer konta:
Automobilklub Galicyjski
Nad Serafą 8
30-864 Kraków
Nr rach.: 09 86020000 0000 0278 7310 0001
3.7.2. Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC uczestnika wobec osób
trzecich.
3.7.3. Zwrot wpisowego
Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania RALLY SPRINT lub w przypadku
nieprzyjęcia zgłoszenia.
4. UBEZPIECZENIE
4.1. Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NNW.
4.2. Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty
w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób
pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia.
5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE
5.1. Tablice
Tablica "rajdowa" (jeśli będzie dostarczona przez organizatora) musi być
umocowana na masce przedniej samochodu. Na samochodzie może być tylko
tablica aktualnej imprezy.
5.2. Numery startowe
Numery startowe: dostarczone przez organizatora załoga umieszcza we własnym zakresie w miejscu
widocznym. Brak obu numerów podczas trwania imprezy spowoduje karę nałożoną przez ZSS.
6. REKLAMA
6.1. Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach.
Treść reklamy dodatkowej RALLY SPRINT zostanie opublikowana w dniu odbioru
administracyjnego. Plakietki reklamowe dostarczone uczestnikom w ramach reklamy
dodatkowej organizatora muszą być umocowane w miejscu widocznym.
6.2. Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona
będzie na BK 1. Brak lub umieszczenie w/w reklamy w miejscu uznanym za niewidoczne traktowane
będzie jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie
z art. 3.7.1. regulaminu odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego.
6.3. Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich
reklam w biurze RALLY SPRINT, na starcie i mecie RALLY SPRINT, podczas BK 1, w parku
serwisowym oraz na całej trasie rajdu. Wszelka działalność
w zakresie reklamy musi być uzgodniona z organizatorem.
7. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY
7.1. Miejsce i czas
16.08.2014. od godz. 07:30 do godz. 09:00
Biuro RALLY SPRINT
7.2. Dokumenty do okazania
- prawo jazdy kierowcy kategorii B
- ubezpieczenia OC i NW
- dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi
- dokument identyfikacyjny pilota
- pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego
własnością kierowcy ani pilota
8. ZAPOZNANIE Z TRASĄ
Zapoznanie z trasą w godz. 8:10-9:40
9. BADANIA KONTROLNE
9.1. Miejsce i czas
Parking obok biura RALLY SPRINT godz. 7:35 do 9:10
9.2. Wymagania dodatkowe zgodnie z zał. 1 regulaminu ramowego KJS.
9.3. Dodatkowe badanie kontrolne oraz identyfikacja załogi, mogą być przeprowadzone w każdym
czasie podczas trwania imprezy. Każde wykroczenie będzie sygnalizowane ZSS, który może nałożyć
na uczestnika kary zgodnie z przepisami MKS.
9.4. Organizator nie przewiduje końcowego BK.
10. OPONY
10.1 Dopuszcza się używanie tylko opon handlowych, posiadających znak homologacji E (nie dotyczy
klasy Gość).
10.2 W klasie GOŚĆ mogą startować uczestnicy nie posiadający licencji sportu samochodowego na
oponach typu „slick” zgodnie z art. nr 14 reg. RSMP pod warunkiem:
- startu samochodem wyposażonym minimum w klatkę bezpieczeństwa, fotele i pasy zgodne z
załącznikiem J do MKS.
10.3 Zawodników posiadających licencję w sporcie samochodowym i startujących seryjnym
samochodem obowiązuje używanie opon posiadających znak homologacji „E”.
11. ODPRAWA UCZESTNIKÓW
11.1. Miejsce i czas
16.08.2014r godz. 9:55
Biuro RALLY SPRINT
12. PRZEBIEG IMPREZY
12.1. Czas i miejsce opublikowania listy startowej
16.08.2014r. godz. 10:10 Oficjalna tablica ogłoszeń
Biuro RALLY SPRINT
12.3. Oficjalny start
Baza firmy BUD-DRÓG 16.08.2014r godz. 10:30 ( według listy startowej), co minutę
12.5. Kierownik próby jest jedynym przedstawicielem organizatora przed
uczestnikiem uprawnionym do podejmowania niezbędnych decyzji.
13. PROCEDURA STARTU
13.1. Start do próby jest startem zatrzymanym, a samochód musi znajdować się przed linią startu. Na
polecenie przedstawiciela organizatora załoga ustawia się do startu. Procedura startu odbywa się z
udziałem elektronicznego wskaźnika, na którym będzie wyświetlany czas pozostały do startu mierzony
w sekundach. I tak kolejno 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1. Ostatnie 5 sek. dodatkowo będzie sygnalizowane
zapaleniem się świateł koloru czerwonego. Po ich upływie nastąpi sygnał startu – zapalenie się świateł
koloru zielonego. Po podaniu sygnału startu zawodnik musi niezwłocznie wystartować.
14. POMIAR CZASU
14.1. Pomiar czasu na mecie lotnej próby będzie wykonywany z dokładnością do
0,01 sekundy.
14.2. Jeżeli z winy załogi wpisanie czasu jest niemożliwe, będzie nałożona kara
przez ZSS.
14.3. META LOTNA
Podczas prób zakończonych metą lotną, zasada „Taryfy” ma zastosowanie tylko dla
tych załóg, które próby nie ukończą.
16. BEZPIECZEŃSTWO
Zaleca się stosowanie w pojazdach klatek bezpieczeństwa zgodnych z zał. J do MKS.
17. NAGRODY
17.1. Rozdanie nagród
Rozdanie nagród dobędzie się na mecie Sprintu Zespół Szkół w Borzęcinie Górnym, Borzęcin 563
godz. 17:45
18. PROTESTY
18.1. Każdy protest musi być złożony na piśmie na ręce Dyrektora RALLY SPRINT lub
w przypadku jego nieobecności na ręce ZSS.
18.2. Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być
kierowane do Dyrektora wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili
opublikowania wyników prowizorycznych. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji
i protesty zbiorowe nie będą przyjmowane.
18.3. Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100% wpłaconego wpisowego. Kaucja
podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu. Protest będzie rozpatrzony przez ZSS.
18.4. Wszelkie odwołania od decyzji ZSS, RALLY SPRINT muszą być składane przez uczestnika
do OKSS PZM. Od decyzji OKSS przysługuje odwołanie do GKSS przy zachowaniu trybu
odwołań zgodnie z MKS.
18.5. Kaucja przy odwołaniu do OKSS wynosi 200% wpłaconego wpisowego,
natomiast kaucja przy odwołaniu do GKSS wynosi 400% wpłaconego wpisowego.
19. KARY
Kary zgodnie z załącznikiem nr 1.
20. POSTANOWIENIA KOŃCOWE
20.1.Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego
regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących
integralną część regulaminu uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania
RALLY SPRINT.
Dyrektor RALLY SPRINT
Dariusz Żyła
Załącznik nr 1.
ZESTAW KAR REGULAMINOWYCH
Nieobecność na BK
Niedopuszczenie do startu
Samochód nie spełniający wymogów regulaminu
Niedopuszczenie do startu
Nieobecność na odprawie uczestników
Niedopuszczenie do startu
Odbycie próby w nie zapiętych pasach i/lub kaskach
ochronnych
Do wykluczenia włącznie
Niesportowe zachowanie
Do wykluczenia włącznie
Za przewrócenie jednego słupka lub przemieszczenie
jego podstawy
5 pkt.
Za nieprzepisowy start (falstart)
5 pkt.
Za cofanie na mecie próby
Wykluczenie
Za spóźnienie na Start powyżej 15 minut
Wykluczenie
Za zgubienie (utratę) Karty Drogowej
Wykluczenie
Nanoszenie własnych poprawek w Kartę Drogową
Wykluczenie
Stwierdzenie prowadzenia samochodu w czasie trwania
imprezy przez pilota
Wykluczenie
Za nieprawidłowe przejechanie lub nieukończenie
Uszkodzenie szykany
Limit 150% czasu najlepszego uczestnika
w klasie (patrz 11.7.Reg.Ramowego KJS)
5 pkt. Za każdy słup