INSTRUKCJA ¯EGLUGI - Mariny Zarzeczewo

I. PRZEPISY
VII. PROTESTY
Regaty zostan rozegrane zgodnie z Przepisami Regatowymi eglarstwa
ISAF edycja 2009÷2012 (tylko w zakresie prawa drogi), Zawiadomieniem o
regatach i niniejsz Instrukcj eglugi.
II. KOMUNIKATY I ZMIANY INSTRUKCJI EGLUGI
Wszelkie zmiany Instrukcji eglugi i inne wa)ne informacje dla uczestników regat
b-d przedstawione na odprawie sterników lub w trakcie trwania regat podane
b-d g.osem przez Komisj- Regatow .
III. TRASA REGAT
Protest musi by< sygnalizowany zgodnie z Art. 61.1 PR .” Jacht zamierzaj cy
protestowa< musi zawsze poinformowa< drugi jacht przy pierwszej nadarzaj cej
si- okazji. Gdy protest dotyczy incydentu na akwenie regatowym, w który jacht
jest wmieszany lub który widzi, musi on krzykn < "protest" i wyra8nie
zasygnalizowa< - ka)de z dzia.a7 przy pierwszej nadarzaj cej si- okazji;
ponadto je)eli drugi jacht jest poza zasi-giem okrzyku jacht protestuj cy nie ma
obowi zku krzycze<, ale musi poinformowa< drugi jacht przy pierwszej
nadarzaj cej si- okazji”.
Czas i miejsce rozpatrywania protestów podane b-dzie oddzielnym komunikatem
KR.
Regaty 0redniodystansowe, jednobiegowe o trasie lewoskr-tnej:
VIII. PRZEPISY BEZPIECZE STWA:
START i META – linia pomostu Mariny
Opis trasy podany b-dzie przez SG na odprawie sterników po oficjalnym otwarciu
regat.
a) Obowi zuje Rozporz dzenie Rady Ministrów z dnia 6 maja 1997r. w zakresie
bezpiecze7stwa osób uprawiaj cych sporty wodne.
b) Zawodnicy startuj na w.asne ryzyko i odpowiedzialno0<.
c) Organizator nie ponosi )adnej odpowiedzialno0ci za szkody dotycz ce osób
lub sprz-tu poniesione lub wyrz dzone przez uczestnika w trakcie lub po
zako7czeniu regat.
IV. START – META
Lini- startu wyznaczaj
i ograniczaj : nabie)nik na pomo0cie Mariny
Zarzeczewo. Linia mety równie) usytuowana b-dzie na przed.u)eniu linii
pomostu. Uko7czenie wy0cigu przez jacht b-dzie sygnalizowane sygna.em
d8wi-kowym.
V. PROCEDURA STARTOWA
0
Stosowana b-dzie kara zast-pcza „720 ” – przepis 44.2
X. INNE PRZEPISY
Sygna.y startowe podawane b-d zgodnie z art.26 PR . Sygna.om optycznym –
decyduj cym -towarzyszy< b-d sygna.y d8wi-kowe:
Sygna
IX. SYSTEM KAR
Flaga i sygna d wi kowy
Min. do
startu
Ostrze)enia
Podniesienie flagi „T” i jeden krótki sygna.
d8wi-kowy
5
Przygotowania
Podniesienie flagi „P” i dwa krótkie sygna.y
d8wi-kowe
4
Jednej minuty
Opuszczenie flagi „P”
i jeden d.ugi sygna. d8wi-kowy
1
Startu
Opuszczenie flagi „T”
i jeden sygna. d8wi-kowy
0
1. Jacht zaobserwowany prze KR jako wyrzucaj cy 0mieci do wody, mo)e by<
ukarany zgodnie z przepisem 60.2 PR .
2. Startuj ce w regatach jachty musz nosi< widoczne oznakowanie
identyfikacyjne na )aglu.
3. Jacht, który wycofuje si- z wy0cigu musi jak najszybciej powiadomi< o tym
KR.
4. KR mo)e na.o)y< obowi zek noszenia przez zawodników osobistych
0rodków wyporno0ciowych pod gro8b dyskwalifikacji z regat.
S DZIA G ÓWNY
Jacht nie mo)e wystartowa< pó8niej ni) 5 min. po sygnale startu.
VI. OGRANICZENIE CZASU
Linia mety zamykana b-dzie po up.ywie trzydziestu minut od uko7czenia
wy0cigu przez pierwszy jacht.
__________________
W OC AWEK - Marina Zarzeczewo, 20 sierpnia 2011 r.
Sponsor g ówny:
INSTRUKCJA EGLUGI
INTEGRACYJNE REGATY EGLARSKIE
„ANTA EK 2011”
Nasi sponsorzy:
Patronat medialny:
port: MARINA ZARZECZEWO
THE END