04.07.01. podbudowa z betonu asfaltowego - BIP

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
D - 04.07.01.
PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO
70
1. WST P
D - 04.07.01. PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO
1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST)
Przedmiotem niniejszej ST s wymagania dotycz ce wykonania i odbioru robót zwi zanych z wykonaniem warstwy
podbudowy z betonu asfaltowego w ramach zadania : „POPRAWA WARUNKÓW BEZPIECZE STWA RUCHU NA DW 932 I
935 NA OBSZARZE MIASTA ORY” – AL. ARMII KRAJOWEJ, DZIELNICA ZACHÓD
1.2. Zakres stosowania ST
Specyfikacja Techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót
wymienionych w punkcie 1.1.
1.3. Zakres robót obj tych ST
Ustalenia zawarte w niniejszej ST obejmuj zasady prowadzenia robót zwi zanych z wykonaniem warstwy podbudowy
zasadniczej z betonu asfaltowego o uziarnieniu 0÷25mm, grubo ci 14,0 cm na odcinkach nawierzchni zgodnie z Dokumentacj
Projektow .
1.4. Okre lenia podstawowe
Okre lenia podane w niniejszej ST s zgodne z definicjami podanymi w ST D-M 00.00.00 „Wymagania ogólne” p. 1.4. oraz w
odpowiednich Polskich Normach.
1.5. Ogólne wymagania dotycz ce robót
Ogólne wymagania dotycz ce robót podano w ST D-M-00.00.00 „Wymagania ogólne” punkt 1.5.
2. MATERIAŁY
Ogólne wymagania dotycz ce materiałów, ich pozyskiwania i składowania, podano w ST D-M.00.00.00 „Wymagania ogólne”
pkt. 2.
Poszczególne rodzaje materiałów powinny pochodzi ze ródeł zatwierdzonych przez In yniera. W przypadku zmiany
pochodzenia materiału nale y, po wykonaniu odpowiednich bada , opracowa skorygowan recept .
2.1. Rodzaje materiałów
Rodzaje materiałów stosowanych do mieszanki mineralno-asfaltowej na warstw podbudowy podano w tablicy 1.
Tablica 1 Wymagania wobec materiałów do warstwy podbudowy z betonu asfaltowego
Lp. Rodzaj materiału
Wymagania
Kruszywo łamane zwykłe i granulowane z surowca skalnego oraz kl. I ; gat. 1
wg PN-B-11112; PN-B-11115
sztucznego ( u le)
2.
Grys i wir kruszony z naturalnie rozdrobnionego surowca skalnego co najmniej kl. II ; gat. 2 1)
wg Zał cznika G PN-S-96025
3.
Piasek2)
co najmniej gat.2 wg PN-B-11113
4.
Wypełniacz mineralny
podstawowy wg PN-S-96504
5.
Pyły z odpylania w otaczarce3)
wg punktu 2.2.2.
6.
Asfalt drogowy
35/50 wg PN-EN 12591 z
dostosowaniem do warunków polskich
1) wir kruszony w zakresie zawarto ci ziarn przekruszonych powinien odpowiada gat.1
2) stosunek piasku łamanego do naturalnego w mieszance mineralnej ≥ 1
3) stosunek wypełniacza podstawowego do pyłów ≥ 1
1.
71
2.2. Wymagania szczegółowe wobec materiałów dla warstwy
2.2.1. Kruszywa
Do mieszanki mineralno-asfaltowej na warstw podbudowy nale y stosowa kruszywa spełniaj ce wymagania podane w
tablicach 2÷5.
Tablica 2 Wymagania wobec kruszywa łamanego
Wymaganie w procentach (m/m)
Wymagania
Badania wg
Lp. Wła ciwo ci
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
cieralno w b bnie Los Angeles
_ po pełnej liczbie obrotów, nie wi cej ni :
_ po 1/5 pełnej liczby obrotów w stosunku do ubytku masy po
pełnej liczbie obrotów, nie wi cej ni
Nasi kliwo , nie wi cej ni :
− dla kruszywa ze skał magmowych i przeobra onych:
− frakcja 4÷6,3 mm
− frakcja > 6,3 mm
− dla kruszywa ze skał osadowych
Mrozoodporno , nie wi cej ni :
− dla kruszywa ze skał magmowych i przeobra onych
− dla kruszywa ze skał osadowych
Mrozoodporno według zmodyfikowanej metody bezpo redniej,
nie wi cej ni :
Skład ziarnowy
a) zawarto ziarn mniejszych ni 0,075 mm nie wi cej ni :
− w kli cu 4-6,3 mm
− w grysie 2-6,3 mm
− w grysie 6,3-20 mm
b) zawarto frakcji podstawowej, dla frakcji i grup frakcji, nie
mniej ni :
− w kli cu 4-12,8 mm
− w kli cu 12,8-31,5 mm
− w grysie 2-6,3 mm
− w grysie 6,3-20 mm
c) zawarto podziarna, dla frakcji i grup frakcji, nie wi cej
ni :
− w kli cu 4-12,8 mm
− w kli cu 12,8-31,5 mm
− w grysie 2-6,3 mm
− w grysie 6,3-20 mm
d) zawarto nadziarna, nie wi cej ni
Zawarto zanieczyszcze obcych, nie wi cej ni :
Zawarto ziarn nieforemnych, nie wi cej ni :
Zawarto zanieczyszcze organicznych, barwa cieczy
72
kliniec
grys
30
25
25
25
PN-EN 1097-2
PN-EN 1097-6
1,5
1,2
2,0
PN-EN 1367-1
2,0
2,0
PN-B-11112
p.3.5.12
PN-EN 933-1
10
3,0
-
2,0
1,5
80
85
-
80
85
15
10
15
10
10
8
0,1
0,1
25
nie ciemniejsza ni
wzorcowa
PN-B-06714-12
PN-EN 933-4
PN-EN 1744-1
Tablica 3. Wymagania wobec grysu i wiru kruszonego z naturalnie rozdrobnionego surowca skalnego
Wymaganie w procentach (m/m)
Wymagania dla
Badania wg
Lp. Wła ciwo ci
grysu
wiru
kruszonego
1.
cieralno w b bnie Los Angeles
PN-EN 1097-2
- po pełnej liczbie obrotów, nie wi cej ni :
35
35
- po 1/5 pełnej liczby obrotów w stosunku do ubytku masy
30
30
po pełnej liczbie obrotów, nie wi cej ni
2.
Nasi kliwo , nie wi cej ni :
2,5
2,5
PN-EN 1097-6
3.
Mrozoodporno , nie wi cej ni :
5,0
5,0
PN-EN 1367-1
4.
Zawarto ziarn przekruszonych 1/
PN-S-96025
10
Zał cznik G
− nie wi cej ni
70
− nie mniej ni
5.
Skład ziarnowy
PN-EN 933-1
2,5
− zawarto ziarn mniejszych ni 0,075 mm, nie wi cej ni :
2,5
a) frakcja 2÷6,3 mm
1,5
b) frakcja > 6,3 mm
− zawarto frakcji podstawowej, dla frakcji i grup frakcji,
nie mniej ni
80,0
75,0
c) frakcja 2–6,3 mm
85,0
80,0
d) frakcja > 6,3 mm
10,0
10,0
− zawarto nadziarna, nie wi cej ni :
6.
Zawarto zanieczyszcze obcych, nie wi cej ni :
0,2
0,2
PN-B-06714-12
7.
Zawarto ziarn nieforemnych, nie wi cej ni :
30,0
PN-EN 933-4
8.
Zawarto zanieczyszcze organicznych, barwa cieczy
nie ciemniejsza ni
PN-EN 1744-1
wzorcowa
1/
ziarno przekruszone – ziarno, którego powierzchnia przełamana stanowi co najmniej połow powierzchni ziarna
Tablica 4. Wymagania wobec piasku łamanego i mieszanki drobnej granulowanej
Zawarto w procentach (m/m)
Lp. Wła ciwo ci
Wymagania dla
piasku
mieszanki
łamanego
drobnej
granulowanej
1.
Skład ziarnowy
15
− zawarto frakcji (2,0 – 4,0) mm, powy ej :
15
15
− zawarto nadziarna, nie wi cej ni :
2.
Wska nik piaskowy, wi kszy ni :
65
65
− dla kruszywa ze skał magmowych i przeobra onych
55
55
− dla kruszywa ze skał osadowych, z wyj tkiem wapieni
40
40
− dla kruszywa z wapieni
3.
Zawarto zanieczyszcze obcych, nie wi cej ni :
0,1
0,1
4.
Zawarto zanieczyszcze organicznych, barwa cieczy
nie ciemniejsza ni wzorcowa
Tablica 5. Wymagania wobec piasku naturalnego
Zawarto w procentach (m/m)
Wymagania dla piasku naturalnego
Lp. Wła ciwo ci
gatunku 1
1.
2.
3.
Skład ziarnowy
− zawarto ziarn mniejszych ni 0,075 mm, nie wi cej
− zawarto nadziarna powy ej 2 mm, nie wi cej ni
− wska nik piaskowy, wi kszy ni
Zawarto zanieczyszcze obcych, nie wi cej ni :
Zawarto zanieczyszcze organicznych, barwa cieczy
73
Badania wg
PN-EN 933-1
PN EN 933-8
PN-B-06714-12
PN-EN 1744-1
Badania wg
gatunku 2
1
5
15
15
75
65
0,1
0,1
nie ciemniejsza ni wzorcowa
PN-EN 933-1
PN EN 933-8
PN-B-06714-12
PN-EN 1744-1
2.2.2. Wypełniacz
Do mieszanki mineralno-asfaltowej na warstw podbudowy nale y stosowa wypełniacz podstawowy. Dopuszcza si
stosowanie dodatku pyłów pochodz cych z układu odpylania kruszywa w otaczarce. Wymagania podano w tablicy 6.
Tablica 6. Wymagania wobec wypełniacza
Lp.
1.
2.
Wła ciwo ci
Zawarto ziarn mniejszych od :
- 0,3 mm, % (m/m), nie mniej ni
- 0,075 mm, % (m/m) nie mniej ni
Wilgotno , % (m/m), nie wi cej ni
Wymagania dla
Badania wg
wypełniacza
podstawowego
pyłów z
odpylania
100
80
1,0
90
65
1,0
PN-EN 933-1
PN-S-96504
2.2.3 Asfalt
Do mieszanki mineralno-asfaltowej na warstw podbudowy nale y stosowa asfalt drogowy 35/50, spełniaj cy wymagania
podane w tablicy 7.
Tablica 7. Wymagania wobec asfaltu drogowego 35/50
Lp.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Wła ciwo ci
Penetracja w temperaturze 25oC, 0,1 mm
Temperatura mi knienia, 0C
Temperatura zapłonu, nie mniej ni , oC
Zawarto składników rozpuszczalnych, nie mniej ni , % (m/m)
Zmiana masy po starzeniu (ubytek lub przyrost), nie wi cej ni , %, m/m
Pozostała penetracja po starzeniu, nie mniej ni , %
Temperatura mi knienia po starzeniu, nie mniej ni , oC
Zawarto parafiny, nie wi cej ni , %
Wzrost temperatury mi knienia po starzeniu, nie wi cej ni , oC
Temperatura łamliwo ci, nie wi cej ni , 0C
Wymagania
35÷50
50÷58
240
99
0,5
53
52
2,2
8
-5
Badania wg
PN-EN 1426
PN-EN 1427
PN-EN 22592
PN-EN 12592
PN-EN 12607-1
PN-EN 1426
PN-EN 1427
PN-EN 12606-1
PN-EN 1427
PN-EN 12593
2.3. Dostawy materiałów
Za dostawy materiałów odpowiedzialny jest Wykonawca robót zgodnie z ustaleniami okre lonymi w ST D-M-00.00.00
„Wymagania ogólne”.
Do obowi zku Wykonawcy nale y takie zorganizowanie dostaw materiałów do wytwarzania mieszanki betonu asfaltowego,
aby zapewni nieprzerwan prac otaczarki w trakcie wykonywania dziennej działki roboczej.
Ka da dostawa asfaltu, kruszywa i wypełniacza musi by zaopatrzona w deklaracj zgodno ci o tre ci według PN-EN-45014
wydan przez dostawc .
2.4. Składowanie materiałów
2.4.1. Składowanie kruszywa
Składowanie kruszywa powinno odbywa si w warunkach zabezpieczaj cych je przed zanieczyszczeniem i zmieszaniem z
innymi rodzajami lub frakcjami kruszywa.
2.4.2. Składowanie wypełniacza
Wypełniacz nale y składowa w silosach wyposa onych w urz dzenia do aeracji.
2.4.3. Składowanie asfaltu
Asfalt powinien by składowany w zbiornikach, których konstrukcja i u yte do ich wykonania materiały wykluczaj mo liwo
zanieczyszczenia asfaltu. Zbiorniki powinny by wyposa one w automatycznie sterowane urz dzenia grzewcze - olejowe,
parowe lub elektryczne. Nie dopuszcza si ogrzewania asfaltu otwartym ogniem. Zbiornik roboczy otaczarki powinien by
izolowany termicznie, posiada automatyczny system grzewczy zdolny do utrzymania zadanej temperatury z tolerancj ± 5oC
oraz posiada układ cyrkulacji asfaltu. Wylot rury powrotnej powinien znajdowa si w zbiorniku poni ej zwierciadła gor cego
asfaltu.
Zaleca si stosowanie izolowanych termicznie metalowych zbiorników pionowych, wyposa onych w elektryczny system
grzewczy.
74
3. SPRZ T
Ogólne wymagania dotycz ce sprz tu podano w ST D-M.00.00.00 „Wymagania ogólne” pkt. 3.
Przed przyst pieniem do wykonania robót In ynier sprawdzi zgodno przedstawionej przez Wykonawc
sprz towej z wymaganiami ST.
propozycji
3.1. Sprz t do wyprodukowania mieszanki mineralno-asfaltowej
Mieszanka mineralno-asfaltowa powinna by produkowana w wytwórni (otaczarce) o mieszaniu cyklicznym lub ci głym,
sterowanej komputerem, wyposa onej w izolowany termicznie silos gotowej mieszanki o pojemno ci nie mniejszej ni połowa
wydajno ci godzinowej. Wydajno otaczarki co najmniej 50 t/h.
Dozowanie składników mieszanki mineralno-asfaltowej powinno by wagowe. Dopuszcza si dozowanie obj to ciowe asfaltu,
uwzgl dniaj c zmian jego g sto ci w zale no ci od temperatury. Odchyłki masy dozowanych składników (w stosunku do
masy poszczególnych składników zarobu) nie powinny by wi ksze od ± 2 %.
3.2. Sprz t do układania mieszanki mineralno-asfaltowej
Nale y stosowa rozkładarki, przeznaczone do układania mieszanki mineralno-asfaltowej typu zag szczanego, wyposa one w
elektroniczny układ sterowania grubo ci wbudowywanej warstwy oraz z płyt wibracyjn do wst pnego zag szczenia
mieszanki i urz dzeniem do podgrzewania płyty wibracyjnej.
Tylko wyj tkowo dopuszcza si r czne uło enie warstwy w miejscach niedost pnych dla sprz tu mechanicznego, przy czym
szczególn uwag nale y zwróci na zag szczenie takich powierzchni, niedost pnych dla walców i dog szcza je przy pomocy
płyt wibracyjnych.
3.3. Sprz t do zag szczania mieszanki mineralno-asfaltowej
Nale y stosowa , wła ciwe do rodzaju mieszanki mineralno-asfaltowej, walce stalowe gładkie lekkie i rednie, walce
ogumione ci kie o regulowanym ci nieniu w oponach i ewentualnie, w miejscach niedost pnych – płyty wibracyjne.
4. TRANSPORT
Ogólne wymagania dotycz ce transportu podano w ST D-M-00.00.00 „Wymagania ogólne” pkt. 4.
4.1. Transport kruszywa
Kruszywo mo na przewozi dowolnymi rodkami transportu, w warunkach zabezpieczaj cych je przed zanie-czyszczeniem i
zmieszaniem z innymi rodzajami lub frakcjami kruszywa.
4.2. Transport wypełniacza
Wypełniacz luzem nale y przewozi w cysternach przystosowanych do przewozu materiałów sypkich, umo liwiaj cych
rozładunek pneumatyczny. W czasie transportu oraz przeładunku wypełniacz nale y chroni przed zawilgoceniem, zbryleniem
i zanieczyszczeniem.
4.3. Transport asfaltu
Asfalt nale y przewozi izolowanymi termicznie cysternami, wyposa onymi w instalacje umo liwiaj ce podł czenie cystern do
urz dze grzewczych lub wyposa onymi we własne urz dzenia grzewcze.
4.4. Transport mieszanki mineralno-asfaltowej
Mieszank mineralno-asfaltow nale y przewozi pojazdami samowyładowczymi o du ej ładowno ci, wyposa onymi w
plandeki do przykrywania mieszanki podczas transportu.
Czas i warunki transportu powinny by takie, aby mieszanka wyładowywana do kosza układarki posiadała temperatur nie
ni sz ni minimalna temperatura wytwarzania. Czas transportu mieszanka liczony od załadunku do rozładunku nie powinien
przekracza 2 godzin. W wyładowywanej do kosza układarki mieszance nie powinny znajdowa si grubsze bryły skawalonej
(nadmiernie wystudzonej) mieszanki.
5. WYKONANIE ROBÓT
Ogólne zasady wykonania robót podano w ST D-M-00.00.00 „Wymagania ogólne” punkt 5.
5.1. Projektowanie mieszanki i opracowanie recepty
Wykonawca powinien przygotowa recept laboratoryjn na mieszank mineralno-asfaltow , któr przedstawi In ynierowi do
akceptacji wraz z wynikami bada wszystkich materiałów wchodz cych w skład mieszanki.
Projektowanie składu mieszanki mineralno-asfaltowej polega na:
− doborze składników mieszanki,
− doborze optymalnej ilo ci asfaltu,
− okre leniu wła ciwo ci mieszanki i porównaniu uzyskanych wyników z wymaganiami podanymi w niniejszej ST i
dokumentacji projektowej.
Krzywa uziarnienia mieszanki mineralnej powinna mie ci si w obszarze wyznaczonym przez krzywe graniczne.
75
Rz dne krzywych granicznych uziarnienia mieszanki mineralnej do wykonania warstwy podbudowy z betonu asfaltowego oraz
orientacyjn zawarto asfaltu podano w tablicy 8 .
Tablica 8 Rz dne krzywych granicznych uziarnienia mieszanki mineralnej do wykonania warstwy podbudowy z betonu
asfaltowego 0/25mm oraz orientacyjna zawarto asfaltu
wymiary w %
Wymiar oczek sit # w mm,
Rz dne krzywych granicznych
uziarnienia mieszanki mineralnej
zawarto asfaltu
0/25,0 mm dla KR 4
Przechodzi przez :
38,1
31,5
100
25,0
87 – 100
20,0
76 – 100
16,0
66 – 90
12,8
57 – 81
9,6
48 – 71
8,0
42 – 65
6,3
36 – 58
4,0
27 – 47
2,0
19 – 35
zawarto ziarn > 2,0 mm
65 – 81
0,85
12 – 24
0,42
7 – 18
0,30
6 – 15
0,18
5 – 12
0,15
5 – 11
0,075
4–7
Orientacyjna zawarto asfaltu w
3,0 – 4,7
mieszance mineralno-asfaltowej, %,
m/m
Krzywe graniczne uziarnienia mieszanek mineralnych do podbudowy z betonu asfaltowego przedstawiono na rysunu 1
Rys. 1. Krzywe graniczne uziarnienia mieszanki mineralnej BA od 0 do 25 mm podbudowy nawierzchni drogi o obci eniu
ruchem od KR 3 do KR 6
76
Skład mieszanki mineralno-asfaltowej powinien by ustalony na podstawie bada próbek wykonanych wg metody Marshalla.
Zaprojektowana mieszanka BA powinna spełnia wymagania podane w tablicy 9 Lp. 1÷5.
Wykonana warstwa podbudowy z betonu asfaltowego powinna spełnia wymagania podane w tablicy 9 Lp. 6÷7.
Tablica 9 Wymagania wobec mieszanki BA i wykonanej z niej podbudowy
Lp Wła ciwo ci
Wymagania
Wymagania
KR 1-2
KR 3-6
.
1. Moduł sztywno ci pełzania 1), MPa, nie mniej ni
22,0
22,0
2. Stabilno
próbek wg Marshalla w temperaturze 60oC,
zag szczonych 2x75 uderze ubijaka, kN, nie mniej ni
8,0
11,0
3. Odkształcenie próbek j.w.
1,5 ÷ 4,0
1,5 ÷ 3,5
4. Wolna przestrze w próbkach j.w.
4,0÷8,0
3,5÷5,0
5. Wypełnienie wolnej przestrzeni w próbkach j.w.,%, nie wi cej ni
75,0
72,0
6. Wska nik zag szczenia warstwy, %, nie mniej ni
98,0
98,0
7. Wolna przestrze w warstwie, % (V/V),
4,5÷9,0
4,5÷9,0
1)
oznaczony wg „Wytycznych oznaczania odkształcenia i modułu sztywno ci mieszanek mineralno-bitumicznych metod
pełzania pod obci eniem statycznym”, IBDiM, Zeszyt 48; dotyczy tylko etapu projektowania mieszanki.
5.2. Wytwarzanie mieszanki mineralno-asfaltowej
Wytwarzanie mieszanki mineralno-asfaltowej powinno odbywa si w oparciu o recept laboratoryjn , zatwierdzon przez
In yniera. Rz dne krzywej uziarnienia wg recepty laboratoryjnej powinny by skorygowane w wyniku przeprowadzonej próby
technologicznej i produkcji mieszanki na odcinek próbny.
Mieszank mineralno-asfaltow nale y produkowa w otaczarce, zapewniaj cej prawidłowe dozowanie składników, ich
wysuszenie i wymieszanie oraz zachowanie temperatury składników i gotowej mieszanki mineralno-asfaltowej.
Minimalna i maksymalna temperatura asfaltu w zbiorniku powinna by zgodna z zaleceniami producenta asfaltu.
Kruszywo powinno by wysuszone i tak podgrzane, aby mieszanka mineralna po dodaniu wypełniacza uzyskała wła ciw
temperatur . Maksymalna temperatura gor cego kruszywa nie powinna by wy sza o wi cej ni 30o C od maksymalnej
temperatury mieszanki mineralno-asfaltowej.
Minimalna i maksymalna temperatura mieszanki mineralno-asfaltowej powinna by zgodna z zaleceniami producenta asfaltu.
5.3. Przygotowanie podło a
Podło e pod warstw z betonu asfaltowego powinno by oczyszczone i skropione zgodnie z zasadami podanymi w ST D04.03.01. Skropienie nale y wykona z wyprzedzeniem w czasie (około 0,5 h) na odparowanie wody. W przypadku stosowania
rozkładarki wyposa onej w ramp skrapiaj c dopuszcza si skropienie emulsj asfaltow bezpo rednio przed wykonaniem
podbudowy z betonu asfaltowego.
Powierzchnie kraw ników, włazów, wpustów i tym podobnych urz dze , przylegaj ce do układanej mieszanki mineralnoasfaltowej powinny by posmarowane gor cym asfaltem lub pokryte ta m asfaltow lub innym materiałem uszczelniaj cym,
uzgodnionym z In ynierem.
5.4. Warunki atmosferyczne
Podbudowa z betonu asfaltowego mo e by wykonywana, gdy temperatura otoczenia w ci gu poprzedniej doby była nie ni sza
od 5o C. Nie dopuszcza si układania z mieszanki mineralno-asfaltowej podczas opadów atmosferycznych oraz silnego wiatru
(V > 16 m/s).
5.5. Próba technologiczna
Wykonawca przed przyst pieniem do produkcji mieszanki mineralno-asfaltowej na warstw podbudowy jest zobowi zany do
przeprowadzenia w obecno ci In yniera próby technologicznej. W tym celu nale y zaprogramowa otaczark zgodnie z
recept robocz i w cyklu automatycznym produkowa mieszank mineralno-asfaltow przez okres nie krótszy ni 10 minut.
Do bada nale y pobra mieszank wyprodukowan po ustabilizowaniu si pracy otaczarki.
Nie dopuszcza si oceniania dokładno ci pracy otaczarki oraz prawidłowo ci składu mieszanki mineralnej na podstawie tzw.
suchego zarobu, z uwagi na segregacj kruszywa.
Mieszank wyprodukowan po ustabilizowaniu si pracy otaczarki nale y zgromadzi w oddzielnym (pustym) silosie lub
załadowa bezpo rednio na samochód, a nast pnie pobra z niej metod kwartowania próbki do badania składu mieszanki
mineralno-asfaltowej oraz jej wła ciwo ci, okre lanych na podstawie próbek Marshalla. Nale y wykona trzy kolejne
opróbowania tej samej partii mieszanki. Z ka dego z nich laboratorium Wykonawcy wykona jedno badanie składu mieszanki
oraz trzy próbki Marshalla.
Wskazane jest, aby zarób próbny, przy zachowaniu tej samej procedury został dodatkowo opróbowany i przebadany przez
laboratorium wytypowane przez In yniera.
Na podstawie uzyskanych wyników In ynier podejmuje decyzj o wykonaniu odcinka próbnego.
77
Odchyłki zawarto ci składników mieszanki mineralno-asfaltowej wzgl dem składu zaprojektowanego powinny by zawarte w
granicach podanych w tablicy 10.
Tablica 10. Odchyłki zawarto ci składników mieszanki mineralno-asfaltowej wzgl dem składu zaprojektowanego przy badaniu
pojedynczej próbki metod ekstrakcji
wymiary w procentach (m/m)
Lp.
1
2
3
4
Składniki mieszanki mineralno-asfaltowej
Ziarna pozostaj ce na sitach o oczkach # (mm):
38,1; 31,5; 25,0; 20,0; 16,0; 12,8; 9,6; 8,0; 6,3; 4,0; 2,0
0,85; 0,42; 0,30; 0,18; 0,15; 0,075
Ziarna przechodz ce przez sito o oczkach # (mm) 0,075
Asfalt
Dopuszczalne odchyłki
± 4,0
± 2,0
± 1,5
± 0,3
5.6. Odcinek próbny
Nie przewiduje si wykonywania odcinka próbnego.
5.7. Wbudowywanie i zag szczanie warstwy podbudowy z betonu asfaltowego
Mieszanka mineralno-asfaltowa powinna by wbudowywana układark wyposa on w układ z automatycznym sterowaniem
grubo ci warstwy i utrzymywaniem niwelety zgodnie z dokumentacj projektow . Układarka powinna porusza si ze stała
pr dko ci i bez zb dnych zatrzymywa (np. w oczekiwaniu na kolejny samochód z gor c mieszank ).
Temperatura wbudowywanej mieszanki nie powinna by ni sza od temperatury minimalnej.
Zag szczanie mieszanki nale y rozpocz od kraw dzi nawierzchni ku rodkowi. Wska nik zag szczenia uło onej warstwy
powinien by zgodny z wymaganiami podanymi w tablicy 9.
Zł cza w podbudowie powinny by wykonane w linii prostej, równolegle lub prostopadle do osi drogi.
W przypadku rozkładania mieszanki cał szeroko ci warstwy, zł cza poprzeczne, wynikaj ce z dziennej działki roboczej
powinny by równo obci te, posmarowane lepiszczem i zabezpieczone listw przed uszkodzeniem.
W przypadku rozkładania mieszanki połow szeroko ci warstwy, wyst puj ce dodatkowo zł cza podłu ne nale y zabezpieczy
w sposób podany dla zł cza poprzecznego.
6. KONTROLA JAKO CI ROBÓT
Ogólne zasady kontroli jako ci robót podano w ST D-M-00.00.00 „Wymagania ogólne” punkt 6.
6.1. Badania przed przyst pieniem do robót
Przed przyst pieniem do robót Wykonawca powinien przedstawi In ynierowi wyniki wszystkich bada
przeznaczonych do produkcji mieszanki mineralno-asfaltowej celem porównania z wymaganiami ST.
materiałów
6.2. Badania w czasie robót
6.2.1. Cz stotliwo oraz zakres bada i pomiarów
Tablica 11. Zakres oraz cz stotliwo
Lp. Wyszczególnienie bada
bada i pomiarów w czasie wytwarzania i wbudowywania mieszanki betonu asfaltowego
Cz stotliwo bada
BADANIA MATERIAŁÓW
1.
2.
3.
Uziarnienie kruszywa, zawarto ziarn
niekształtnych, zawarto zanieczyszcze obcych
Uziarnienie i wilgotno wypełniacza
Penetracja i temperatura mi knienia asfaltu
Jedno badanie na 1000 ton dostarczonej frakcji
Przy ka dej zmianie kruszywa okre lenie klasy i gatunku
Jedno badanie na 100 ton dostarczonego wypełniacza
Jedno badanie dla ka dej cysterny
BADANIA MIESZANKI MINERALNO-ASFALTOWEJ
4.
5.
6.
7.
Temperatura składników
Dozór ci gły
Temperatura mieszanki
Ka dy samochód przy załadunku i w czasie wbudowywania
Zawarto asfaltu i uziarnienie mieszanki
Dwa razy dziennie
Stabilno , odkształcenie i wolna przestrze w Jeden raz dziennie
próbkach Marshalla
BADANIA PO ZAG SZCZENIU WARSTWY Z BETONU ASFALTOWEGO
8.
Grubo i wska nik zag szczenia warstwy, wolna 2 próbki z ka dego pasa ruchu o powierzchni do 3000 m2,
przestrze w warstwie
6.2.2. Badanie wła ciwo ci kruszywa
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 11 nale y kontrolowa ka dy rodzaj i frakcj dostarczanego kruszywa.
78
Wyniki powinny by zgodne z wymaganiami podanymi w punkcie 2.2.1. Wszystkie odchyłki od uziarnienia materiałów
u ytych do opracowania recepty powinny by uwzgl dnione na bie co w dozowaniu wst pnym otaczarni.
6.2.3. Badanie wła ciwo ci wypełniacza
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 11 nale y kontrolowa dostarczany wypełniacz. Wyniki powinny by zgodne z
wymaganiami podanymi w punkcie 2.2.2. Wszystkie odchyłki od uziarnienia nale y na bie co uwzgl dni w recepcie
roboczej otaczarni.
6.2.4. Badanie wła ciwo ci asfaltu
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 11 nale y kontrolowa dostarczany asfalt. Wyniki powinny by zgodne z wymaganiami
podanymi w punkcie 2.2.3.
6.2.5. Pomiar temperatury składników mieszanki
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 11 nale y kontrolowa temperatur składników mieszanki. Pomiar polega na odczytaniu
wskaza odpowiednich termometrów zamontowanych w otaczarce. Wyniki powinny by zgodne z wymaganiami podanymi w
punkcie 5.2.
6.2.6. Pomiar temperatury mieszanki
Temperatur mieszanki mineralno-asfaltowej nale y mierzy i rejestrowa przy załadunku i w czasie wbudowywania w
nawierzchni . Zaleca si stosowanie termometrów cyfrowych z sond wgł bn .
Wyniki powinny by zgodne z wymaganiami podanymi w punktach 5.2 i 5.7.
6.2.7. Zawarto asfaltu
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 11 nale y kontrolowa zawarto asfaltu. Badanie polega na wykonaniu ekstrakcji asfaltu,
zgodnie z PN-S-04001, z próbki BA pobranej w miejscu wbudowania mieszanki. Wielko próbki poddanej ekstrakcji nale y
przyj zgodnie z punktem 5.5. Wyniki powinny by zgodne z zatwierdzon recept , przy zachowaniu tolerancji podanej w
tablicy 10.
6.2.8. Uziarnienie mieszanki mineralnej
Po wykonaniu ekstrakcji lepiszcza nale y przeprowadzi kontrol uziarnienia mieszanki kruszywa mineralnego. Krzywa
uziarnienia powinna by zgodna z krzyw zatwierdzon , przy uwzgl dnieniu tolerancji podanych w tablicy 10.
6.2.9. Wła ciwo ci mieszanki mineralno-asfaltowej
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 11 nale y okre la stabilno , odkształcenie oraz woln przestrze w próbkach Mar-shalla.
G sto obj to ciowa mieszanki mineralno-asfaltowej powinna by zbadana metod piknometryczn w rozpusz-czalniku (opis
metody podano w Zał czniku 1 do Zeszytu 61 wydanego przez IBDiM). G sto strukturaln próbek Marshalla wykonanych z
mieszanki pobranej w dniu jej wbudowania, nale y okre la metod hydrostatyczn (opis metody podano w Zał czniku 2 do
Zeszytu 61 wydanego przez IBDiM). Wyniki powinny by zgodne z warto ciami podanymi w tablicy 9.
6.2.10. Pomiar grubo ci warstwy
Grubo ci wykonanej warstwy nale y okre la z cz stotliwo ci podan w tablicy 11 na podstawie wyci tych próbek.
Grubo warstwy nie mo e ró ni si od grubo ci projektowanej o wi cej ni ± 10mm.
6.2.11. Wska nik zag szczenia warstwy
Wska nik zag szczenia warstwy nale y sprawdza na próbkach wyci tych z zag szczonej warstwy, poprzez porównanie
g sto ci strukturalnej wyci tych próbek z g sto ci strukturaln próbek Marshalla formowanych w dniu wykonywania
kontrolowanej działki roboczej. Okre lanie g sto ci nale y wykonywa metod hydrostatyczn .
Wyniki powinny by zgodne z wymaganiami podanymi w tablicy 9.
6.2.12. Wolna przestrze w zag szczonej warstwie
Na próbkach wyci tych z nawierzchni nale y wykona badanie g sto ci strukturalnej i obj to ciowej. Woln przestrze w
warstwie nale y okre la jako redni arytmetyczn z dwóch oznacze , w % z dokładno ci do 0,1 %, wg nast puj cego ze
wzoru :
−
s−w
P= o
*100[%]
ρ ρ
ρ
o
o
-
s-w -
Zawarto
g sto obj to ciowa mieszanki mineralno-asfaltowej, g/cm3, oznaczona w piknometrze na materiale rozdrobnionym,
w rozpuszczalniku stosowanym do ekstrakcji asfaltu, zgodnie z opisem podanym w zał czniku 1 do Zeszytu 61
wydanego przez IBDiM,
g sto strukturalna zag szczonej walcami mieszanki mineralno-asfaltowej, g/cm3, oznaczona metod hydrostatyczn ,
zgodnie z opisem podanym zał czniku 2 do Zeszytu 61 wydanego przez IBDiM.
wolnej przestrzeni w warstwie powinna by zgodna z wymaganiem podanym w tablicy 9.
79
6.3. Badania cech geometrycznych warstw z betonu asfaltowego
6.3.1. Cz stotliwo oraz zakres bada i pomiarów
Cz stotliwo oraz zakres bada i pomiarów podaje tablica 12.
Tablica 12. Cz stotliwo
oraz zakres bada i pomiarów warstw z betonu asfaltowego
Lp. Wyszczególnienie bada
Cz stotliwo bada i pomiarów
1.
Szeroko warstwy
3 razy na 1 km
2.
Równo podłu na
10 razy na 1 km
3.
Równo poprzeczna
10 razy na 1 km
4.
Spadki poprzeczne
10 razy na 1 km*)
5.
Rz dne wysoko ciowe
co 50 m
6.
Zł cza podłu ne i poprzeczne
ka de zł cze
7.
Wygl d zewn trzny
cała powierzchnia wykonanego odcinka
*) dodatkowe pomiary spadków poprzecznych nale y wykona w głównych punktach łuków poziomych
6.3.2. Szeroko warstwy
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 12 nale y sprawdza szeroko warstwy. Sprawdzenie polega na zmierzeniu w poziomie,
ta m miernicz , odległo ci przeciwległych bocznych kraw dzi.
Szeroko wykonanej warstwy nie mo e ró ni si od szeroko ci projektowanej o wi cej ni ± 5 cm.
6.3.3. Równo podłu na warstwy
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 12 nale y mierzy nierówno ci podłu ne. Pomiar nale y wykonywa planografem lub 4metrow łat zgodnie z norm BN-68/8931-04. Nierówno ci podłu ne nie powinny by wi ksze od podanych w tablicy 13.
6.3.4. Równo poprzeczna i spadek poprzeczny warstwy
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 12 nale y sprawdza równo i spadek poprzeczny warstwy. Sprawdzenie polega na
przyło eniu łaty i pomiar prze witu klinem. Nierówno ci poprzeczne nie powinny by wi ksze od podanych w tablicy 13.
Spadki poprzeczne warstwy na prostych i łukach powinny by zgodne z dokumentacj projektow z tolerancj ± 0,5%.
Tablica 13. Dopuszczalne nierówno ci warstw asfaltowych, mm
Lp.
Drogi i place
Podbudowa asfaltowa
1
Drogi klasy G i Z
12
2
Drogi klasy L i D
15
6.3.5. Rz dne wysoko ciowe warstwy
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 12 nale y sprawdza rz dne wysoko ciowe warstwy. Sprawdzenie polega na wykonaniu
niwelacji i porównaniu wyników pomiaru z Dokumentacja Projektow . Ró nice pomi dzy rz dnymi wysoko ciowymi warstwy
a rz dnymi projektowanymi nie powinny przekracza ± 1cm.
6.3.6. Zł cza podłu ne i poprzeczne
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 12 nale y sprawdza prawidłowo
Sprawdzenie polega na ogl dzinach. Zł cza powinny by równe i zwi zane.
wykonania zł cza podłu nego i poprzecznego.
6.3.7. Wygl d warstwy
Z cz stotliwo ci podan w tablicy 12 nale y sprawdza wygl d warstwy poprzez ogl dziny całej powierzchni wykonanego
odcinka. Wygl d warstwy podbudowy powinien by jednorodny, bez sp ka , deformacji, plam i wykrusze .
7. OBMIAR ROBÓT
Ogólne wymagania dotycz ce obmiaru Robót podano w ST D-M.00.00.00. „Wymagania ogólne” pkt.7.
7.1. Jednostka obmiarowa
Jednostk obmiarow jest 1 m2 (metr kwadratowy) wykonanej warstwy podbudowy z betonu asfaltowego o okre lonej
grubo ci.
8. ODBIÓR ROBÓT
Ogólne zasady odbioru robót podano w ST D-M-00.00.00 „Wymagania ogólne”, punkt 8.
80
Roboty uznaje si za wykonane zgodnie z Dokumentacj Projektow , ST i poleceniami In yniera je eli wszystkie badania i
pomiary wg pkt. 6 dały wyniki pozytywne.
9. PODSTAWA PŁATNO CI
Ogólne ustalenia dotycz ce podstawy płatno ci podano w ST D-M.00.00.00 „Wymagania ogólne” pkt 9.
9.1. Cena jednostki obmiarowej
Cena jednostkowa wykonania 1 m2 podbudowy uwzgl dnia:
− prace pomiarowe
− roboty przygotowawcze,
− oznakowanie robót,
− zakup i transport materiałów,
− opracowanie recepty laboratoryjnej dla mieszanki mineralno-asfaltowej,
− wykonanie próby technologicznej,
− wyprodukowanie mieszanki mineralno-asfaltowej i jej transport na miejsce wbudowania,
− posmarowanie lepiszczem kraw dzi urz dze obcych i poł czenia z warstw istniej cej nawierzchni,
− rozło enie i zag szczenie mieszanki mineralno-asfaltowej,
− przeprowadzenie pomiarów i bada laboratoryjnych, wymaganych w ST,
− uporz dkowanie terenu robót.
10. PRZEPISY ZWI ZANE
10.1.Normy
1. PN-S-96025
Drogi samochodowe i lotniskowe. Nawierzchnie asfaltowe. Wymagania
2. PN-B-11112
Kruszywa mineralne. Kruszywa łamane do nawierzchni drogowych
3. PN-B-11113
Kruszywo naturalne do nawierzchni drogowych. Piasek
4. PN-B-06714/00
Kruszywa mineralne. Badania. Postanowienia ogólne
5. PN-B-06714/01
Kruszywa mineralne. Badania. Podział, nazwy i okre lenie bada
6. PN-B-06714/12
Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie zawarto ci zanieczyszcze obcych
7. PN-EN 932-1
Badania podstawowych wła ciwo ci kruszyw. Metoda pobierania próbek
8. PN-EN 933-1
Badania geometrycznych wła ciwo ci kruszyw. Oznaczanie składu ziarnowego. Metoda przesiewania
9. PN-EN 933-4
Badania geometrycznych wła ciwo ci kruszyw. Oznaczanie kształtu ziarn. Wska nik kształtu
10. PN-EN 933-8
Badania mechanicznych i fizycznych wła ciwo ci kruszyw. Badanie wska nika piaskowego
11. PN-EN 1097-2
Badania mechanicznych i fizycznych wła ciwo ci kruszyw. Metoda oznaczania odporno ci na
rozdrobnienie
12. PN-EN 1097-6
Badania mechanicznych i fizycznych wła ciwo ci kruszyw. Oznaczanie g sto ci ziarn i nasi kliwo ci
13. PN-EN 1367-1
Badania mechanicznych i fizycznych wła ciwo ci kruszyw. Oznaczanie mrozoodporno ci.
14. PN-EN 1426
Asfalty i produkty asfaltowe. Oznaczanie penetracji igł ,
15. PN-EN 1427
Asfalty i produkty asfaltowe. Oznaczanie temperatury mi knienia. Metoda Pier cie i Kula
16. PN-EN 1744-1
Badania chemicznych wła ciwo ci kruszyw. Analiza chemiczna
17. PN-EN 12591
Asfalty i produkty asfaltowe. Bitumy do układania. Specyfikacja – z dostosowaniem do warunków
polskich.
18. PN-EN 12592
Asfalty i produkty asfaltowe - Oznaczanie rozpuszczalno ci
19. PN-EN 12593
Asfalty i produkty asfaltowe. Oznaczanie temperatury łamliwo ci metod Fraassa
20. PN-EN 12607-1
Asfalty i produkty asfaltowe. Oznaczanie odporno ci na twardnienie pod wpływem ciepła i powietrza.
Metoda RTFOT
21. PN-EN 12606-1
Asfalty i produkty asfaltowe. Oznaczanie zawarto ci parafiny. Metoda destylacyjna
22. PN-S-96504
Drogi samochodowe. Wypełniacz kamienny do mas bitumicznych
23. PN-S-04001
Drogi samochodowe. Metody bada mas mineralno-bitumicznych i nawierzchni bitumicznych
24. BN-70/8931-09
Drogi samochodowe i lotniskowe. Oznaczanie stabilno ci i odkształcenia mas mineralno-asfaltowych
25. BN-68/8931-04
Drogi samochodowe. Pomiar równo ci nawierzchni planografem i łat
26. PN-EN 45014
Ogólne kryteria dotycz ce deklaracji zgodno ci wydawanej przez dostawców
18. EN 22592
Petroleum products. determination of flash and fire points. Cleveland open cup method.
10.2. Inne dokumenty
27. „Warunki techniczne. Drogowe kationowe emulsje asfaltowe EmA-99”, IBDiM – Zeszyt 60, 1999 r.
28. „Zasady projektowania betonu asfaltowego o zwi kszonej odporno ci na odkształcenia trwałe. Wytyczne oznaczania
odkształcenia i modułu sztywno ci mieszanek mineralno-bitumicznych metod pełzania pod obci eniem statycznym”,
IBDiM - Zeszyt 48, 1995 r.
29. „Warunki techniczne wykonywania warstw podbudowy z mieszanki mineralno-cementowo-emulsyjnej (MCE)”, IBDiM Zeszyt 61, 1999
81