VW Passat 2008-11 140 KM CBAB koła zębate wałków 12 / 02 / 2015

https://www.autodata-online.net/onlineea/Chapters/UI/CommonPrintPr...
-X C h a n
F -X C h a n ge
F
ge
1z3
N
y
k
w
.d o
m
Passat
lic
Model
o
.c
to
bu
c u -tr a c k
Volkswagen
C
m
o
.d o
Producent
w
w
w
w
w
C
lic
k
to
bu
y
N
O
W
!
PD
O
W
!
PD
c u -tr a c k
.c
Rok produkcji
Rejestracja
Tel. - prywatny
Stan licznika
Tel. - komórkowy
Numer zlecenia
Tel. - s
Data
11/02/2015
© Autodata Limited 2012
bowy
Producent
Volkswagen
Model
Passat (3C2/3C5)
(05-11) 2,0 TDI CR
Kod silnika
CBAB
Moc
silnika
103 ( 140 ) 4200
Wyposa enie
dla
11/02/15
Rok
2008-11
produkcji
Narz dzie specjalne
Narz dzie do ustawiania wa ka rozrz du - nr T40094.
Narz dzia do mocowania wa ka rozrz du - nr T40095.
Narz dzie do mocowania piasty ko a
cuchowego wa ka rozrz du - nr T10051.
ci gacz piasty ko a
cuchowego wa ka rozrz du - nr T10052.
Narz dzie do blokowania ko a
cuchowego pompy paliwa wysokiego ci nienia/wa ka rozrz du - nr 3359.
Przyrz d do blokowania ko a
cuchowego wa u korbowego - nr T10050.
Przyrz d do ustawiania dwucz ciowego ko a z batego wa ka rozrz du po stronie wydechu - nr T40096/1.
Uwaga
Od czy przewód masy akumulatora.
Wymontowa wiece arowe, aby silnik mo na by o atwiej obraca .
Obraca silnik w normalnym kierunku obrotów (je eli nie podano inaczej).
Zwróci uwag na momenty dokr cenia.
Je eli wyst puje: Przed wymontowaniem zaznaczy po enie monta owe czujnika po enia wa u korbowego.
Obraca silnik TYLKO za pomoc ko a z batego wa u korbowego, a nie za pomoc innych kó z batych.
NIE obraca wa u korbowego lub wa ka rozrz du przy zdj tym kole z batym/ko ach z batych uk adu rozrz du.
Ustawianie faz rozrz du
Czynno ci wymagane przy wymontowaniu i montowaniu kó z batych:
Wymontowa pasek z baty.
Wymontowa wa ki rozrz du.
Wa korbowy w po eniu GMP pierwszego cylindra.
Zamontowa narz dzie do blokowania ko a
cuchowego wa u korbowego rys.1.1.
Znaki ustawienia musz si pokrywa rys.1.2.
Zamontowa narz dzie do blokowania ko a
cuchowego wa ka rozrz du rys.1.3.
Zamontowa wa ek rozrz du strony ssania na narz dziu do ustawiania wa ka rozrz du rys.1.4.
Narz dzie do ustawiania wa ka rozrz du musi zablokowa si w ko cowej cz ci wa ka rozrz du rys.1.5.
szczelinomierz 0,5 mm mi dzy narz dzie do ustawiania wa ka rozrz du i wewn trzn kraw
zag bienia w
wa ku rozrz du rys.1.6.
Zamontowa wa ek rozrz du strony wydechu na narz dziu do ustawiania wa ka rozrz du rys.1.7.
2015-02-11 15:44
https://www.autodata-online.net/onlineea/Chapters/UI/CommonPrintPr...
-X C h a n
F -X C h a n ge
F
ge
2z3
c u -tr a c k
N
y
bu
to
k
o
m
lic
.c
C
m
o
.d o
Narz dzie do ustawiania wa ka rozrz du musi zablokowa si w ko cowej cz ci wa ka rozrz du rys.1.8.
Zag bienia w wa kach rozrz du musz by zwrócone na zewn trz rys.1.9.
w
.c
.d o
c u -tr a c k
Ustawi z by na dwucz ciowym kole z batym wa ka rozrz du po stronie wydechu tak, aby pokrywa y si z przyrz dem
do ustawiania ko a z batego wa ka rozrz du rys.1.10.
Obraca wa kiem rozrz du po stronie ssania w kierunku strza ki, a z by kó z batych wa ków rozrz du po cz si
rys.1.11.
Umie ci obudow wa ków rozrz du na wa kach rozrz du rys.1.12.
Przytrzyma wa ki rozrz du w tym po eniu narz dziem do mocowania wa ków rozrz du rys.1.13.
Zdj narz dzie do ustawiania wa ka rozrz du z ko ców wa ków rozrz du rys.1.5 i rys.1.8.
Wymontowa obudow wa ków rozrz du i wa ki rozrz du zabezpieczone w swoim po eniu za pomoc specjalnych
narz dzi z narz dzia do ustawiania wa ka rozrz du.
Umie ci obudow wa ków rozrz du z wa kami rozrz du oraz specjalne narz dzia na g owicy cylindrów rys.1.12.
Zwróci uwag na prawid owe umieszczenie narz dzia do blokowania ko a
cuchowego wa u korbowego rys.1.1.
Znaki ustawienia musz si pokrywa rys.1.2.
Zamontowa ponownie obudow wa ka rozrz du rys.1.12.
Wymontowa specjalne narz dzia rys.1.10 i rys.1.13.
w
w
w
w
w
C
lic
k
to
bu
y
N
O
W
!
PD
O
W
!
PD
2015-02-11 15:44
https://www.autodata-online.net/onlineea/Chapters/UI/CommonPrintPr...
-X C h a n
F -X C h a n ge
F
ge
3z3
c u -tr a c k
N
y
bu
to
k
lic
.d o
m
w
o
.c
C
m
o
.d o
w
w
w
w
w
C
lic
k
to
bu
y
N
O
W
!
PD
O
W
!
PD
c u -tr a c k
.c
2015-02-11 15:44