Obsługa alarmu

Transkrypt

Obsługa alarmu
CENTRALA ALARMOWA
Parametry techniczne
Napięcie zasilania
Pobór prądu w czasie czuwania
Częstotliwość pracy pilotów
Zakres temperatur pracy
Zasięg pilotów
MONSTER Z3
12V
lOmA
433,92 Mhz
od -30 do 70 C
ok.20m
Realizowane funkcje
- ciche lub głośne załączanie /wyłączanie alarmu
- blokowanie pilotem czujników dodatkowych
- dozbrajanie alarmu po przypadkowym wyłączeniu
- funkcja AUTO-LOCK (zamykanie zamka po przekręceniu stacyjki)
- pamięć stanu alarmu
- opóźnienie czasowe zadziałania czujników przy uzbrajaniu
-stan serwisowy
-blokada zapłonu
-dodatkowy kanał
Obsługa alarmu
Uzbrojenie alarmu. Nacisnąć przycisk pilota. Alarm potwierdzi załączenie jednym piknięciem
syreny , mignięciem kierunkowskazów, zapaleniem diody LED i zamknięciem zamka
centralnego. Przez ok.50sek. trwa stan stabilizacji alarmu, LED świeci światłem ciągłym ,
alarm nie reaguje na sygnały z czujników drzwiowych. Ponowne przyciśnięcie w tym czasie
przycisku pilota spowoduje zablokowanie czujników dodatkowych.
Czuwanie Po ok. 50 sek: LED zaczyna migać alarm reaguje na dołączone czujniki.
Wyłączenie alarmu Nacisnąć przycisk pilota. Alarm potwierdzi wyłączenie dwoma pikami
syreny ,dwoma mignięciami świateł kierunkowskazów ,zgaśnie dioda LED i otworzy się zamek centralny. Jeżeli
nie zostaną otwarte drzwi to po 30sek.alarm uzbroi się ponownie.
Drugi kanał. Drugim przyciskiem pilota po rozbrojeniu alarmu można sterować dodatkowym interfejsem np.
otwieranie bagażnika.
FUNKCJE PROGRAMOWALNE
Auto-lock
Po załączeniu zapłonu po 5 sek. zamek centralny się zamknie ,po wyłączeniu zapłonu zamek zostanie otwarty.
Funkcja działa tylko przy zamkniętych drzwiach.
Programowanie tej funkcji- przy załączonym zapłonie nacisnąć przycisk pilota którym
załączamy alarm, jedno piknięcie syreny potwierdzi aktywację funkcji, ponowne
naciśnięcie tego przycisku wyłączy funkcję (dwa piknięcia syreny).
Ciche lub głośne załączanie alarmu
Przy załączonym zapłonie należy równocześnie nacisnąć oba przyciski pilota. Jedno piknięcie
syreny potwierdzi potwierdzi przejście na głośne załączenie/wyłączenie alarmu,dwa piknięcia
potwierdzą przejście na ciche załączenie/wyłączenie alarmu.
Tryb serwisowy
Trybie serwisowym centrala nie reaguje na piloty i wyłączone są wszystkie funkcje alarmu.
Aby wejść w tryb serwisowy należy przy włączonym zapłonie przez 8 sek. przytrzymać wciśnięty przycisk
serwisowy- piknięcie syreny potwierdzi wejście do trybu. Wyjście
z trybu serwisowego -tak samo jak wejście.
Regulacja czasu impulsu czasu zamka centralnego
Gdy zwora z1 jest zwarta to impulsy masy na zamek centralny są po 0,8 sek gdy rozwarta -3,5 sek
Wpisywanie pilotów do centrali
Po otworzeniu centrali, z prawej strony widać złącze dwurzędowe. Należy zewrzeć na ok. 3 sek zworę z2
LED zapali się i zgaśnie .
przycisnąć przycisk w pilocie-LED mignie potwierdzając zapamiętanie kodu pilota , tak samo można wpisać
następne piloty .Aby wyjść z trybu wpisywania pilotów do pamięci należy ponownie zewrzeć piny na ok. 0,5sek.
LED mignie.Można sprawdzić działanie pilotów.
SCHEMAT
MONTAŻOWY
Opis wyprowadzeń
1-fiolet- wyjście do lewego kierunkowskazu, pojawia się impulsowo +12V
2- fiolet- wyjście do lewego kierunkowskazu, pojawia się impulsowo +12V
3 -czerwony- główne zasilanie alarmu ,dołączyć do +12 V
4- zielony- dołączyć do syreny alarmowej ,pojawia się +12V podczas alarmowania
5- czarny - dołączyć do masy
6 -wolny
7 - wolny
8 -wolny
9 - biały - wyjście do otwierania zamka centralnego ,podaje impuls masy max 100 mA
10 - czerwony - do zasilania czujników dodatkowych pojawia się +12V po załączeniu alarmu
11 - brązowy - wyjście do zamykania zamka centralnego ,podaje impuls masy mas lOOmA
12 - pomarańczowy- dołączyć do stacyjki do miejsca gdzie pojawią się +12V po
przekręceniu kluczyka
13 - niebieski - wejście wyłączników drzwiowych, podanie masy wyzwala alarm
14- niebieski-wejście czujników dodatkowych podanie impulsu masy wyzwala alarm
15 - wejście przycisku serwisowego
16 - zasilanie diody świecącej LED

Podobne dokumenty