Obsługa alarmu
Transkrypt
Obsługa alarmu
CENTRALA ALARMOWA Parametry techniczne Napięcie zasilania Pobór prądu w czasie czuwania Częstotliwość pracy pilotów Zakres temperatur pracy Zasięg pilotów MONSTER Z3 12V lOmA 433,92 Mhz od -30 do 70 C ok.20m Realizowane funkcje - ciche lub głośne załączanie /wyłączanie alarmu - blokowanie pilotem czujników dodatkowych - dozbrajanie alarmu po przypadkowym wyłączeniu - funkcja AUTO-LOCK (zamykanie zamka po przekręceniu stacyjki) - pamięć stanu alarmu - opóźnienie czasowe zadziałania czujników przy uzbrajaniu -stan serwisowy -blokada zapłonu -dodatkowy kanał Obsługa alarmu Uzbrojenie alarmu. Nacisnąć przycisk pilota. Alarm potwierdzi załączenie jednym piknięciem syreny , mignięciem kierunkowskazów, zapaleniem diody LED i zamknięciem zamka centralnego. Przez ok.50sek. trwa stan stabilizacji alarmu, LED świeci światłem ciągłym , alarm nie reaguje na sygnały z czujników drzwiowych. Ponowne przyciśnięcie w tym czasie przycisku pilota spowoduje zablokowanie czujników dodatkowych. Czuwanie Po ok. 50 sek: LED zaczyna migać alarm reaguje na dołączone czujniki. Wyłączenie alarmu Nacisnąć przycisk pilota. Alarm potwierdzi wyłączenie dwoma pikami syreny ,dwoma mignięciami świateł kierunkowskazów ,zgaśnie dioda LED i otworzy się zamek centralny. Jeżeli nie zostaną otwarte drzwi to po 30sek.alarm uzbroi się ponownie. Drugi kanał. Drugim przyciskiem pilota po rozbrojeniu alarmu można sterować dodatkowym interfejsem np. otwieranie bagażnika. FUNKCJE PROGRAMOWALNE Auto-lock Po załączeniu zapłonu po 5 sek. zamek centralny się zamknie ,po wyłączeniu zapłonu zamek zostanie otwarty. Funkcja działa tylko przy zamkniętych drzwiach. Programowanie tej funkcji- przy załączonym zapłonie nacisnąć przycisk pilota którym załączamy alarm, jedno piknięcie syreny potwierdzi aktywację funkcji, ponowne naciśnięcie tego przycisku wyłączy funkcję (dwa piknięcia syreny). Ciche lub głośne załączanie alarmu Przy załączonym zapłonie należy równocześnie nacisnąć oba przyciski pilota. Jedno piknięcie syreny potwierdzi potwierdzi przejście na głośne załączenie/wyłączenie alarmu,dwa piknięcia potwierdzą przejście na ciche załączenie/wyłączenie alarmu. Tryb serwisowy Trybie serwisowym centrala nie reaguje na piloty i wyłączone są wszystkie funkcje alarmu. Aby wejść w tryb serwisowy należy przy włączonym zapłonie przez 8 sek. przytrzymać wciśnięty przycisk serwisowy- piknięcie syreny potwierdzi wejście do trybu. Wyjście z trybu serwisowego -tak samo jak wejście. Regulacja czasu impulsu czasu zamka centralnego Gdy zwora z1 jest zwarta to impulsy masy na zamek centralny są po 0,8 sek gdy rozwarta -3,5 sek Wpisywanie pilotów do centrali Po otworzeniu centrali, z prawej strony widać złącze dwurzędowe. Należy zewrzeć na ok. 3 sek zworę z2 LED zapali się i zgaśnie . przycisnąć przycisk w pilocie-LED mignie potwierdzając zapamiętanie kodu pilota , tak samo można wpisać następne piloty .Aby wyjść z trybu wpisywania pilotów do pamięci należy ponownie zewrzeć piny na ok. 0,5sek. LED mignie.Można sprawdzić działanie pilotów. SCHEMAT MONTAŻOWY Opis wyprowadzeń 1-fiolet- wyjście do lewego kierunkowskazu, pojawia się impulsowo +12V 2- fiolet- wyjście do lewego kierunkowskazu, pojawia się impulsowo +12V 3 -czerwony- główne zasilanie alarmu ,dołączyć do +12 V 4- zielony- dołączyć do syreny alarmowej ,pojawia się +12V podczas alarmowania 5- czarny - dołączyć do masy 6 -wolny 7 - wolny 8 -wolny 9 - biały - wyjście do otwierania zamka centralnego ,podaje impuls masy max 100 mA 10 - czerwony - do zasilania czujników dodatkowych pojawia się +12V po załączeniu alarmu 11 - brązowy - wyjście do zamykania zamka centralnego ,podaje impuls masy mas lOOmA 12 - pomarańczowy- dołączyć do stacyjki do miejsca gdzie pojawią się +12V po przekręceniu kluczyka 13 - niebieski - wejście wyłączników drzwiowych, podanie masy wyzwala alarm 14- niebieski-wejście czujników dodatkowych podanie impulsu masy wyzwala alarm 15 - wejście przycisku serwisowego 16 - zasilanie diody świecącej LED