Nowy Volkswagen Passat

AutoRok.PL / DesignForum.PL
Nowy Volkswagen Passat
Autor: Andrzej
Konferencja prasowa oraz pierwsze jazdy nowym Passatem, odbyły się 4 i 5 kwietnia w Katowicach. Od 1973 wyprodukowano około 13 milionów egzemplarzy, utrzymując tę samą nazwę.
W Polsce VW jest marką drugą, co do rozpoznawalności, natomiast Passat jest określony jako najbardziej
dostrzegalne auto w swoim segmencie, ceniony jest od lat za bezpieczeństwo, jakość, technikę oraz za
trwałość. Tak, więc twórcy kolejnego modelu postanowili wszystkie te potrzeby klientów zrealizować w
jak najlepszy sposób.
Wygląd zewnętrzny:
W przód Passata wpisano nowy styl, charakterystyczna chromowana osłona chłodnicy zaczyna się tuż ponad delikatnym spoilerem i rozciąga się aż do krawędzi maski, a jej kształt obrysu, przypomina literę V, której przedłużone ramiona widoczne są w postaci przetłoczeń na masce. Przednie i tylne światła, mają również nowy wygląd ze specyficzną okrągłością opuszczoną w elementy nadwozia, przy czym, trzeba dodać, że zastosowano w nich nowoczesne technologie, podwójny system doświetlania zakrętów poprzez biksenonowe światło oraz dodatkową żarówkę zwiększając w ten sposób ich funkcjonalność. W tylnych światłach, tradycyjne żarówki zastąpiły nowoczesne diody LED. Dynamikę bryły całego nadwozia podkreślono wznosząc dolną linię bocznych szyb, a w dolnej części umieszczono przetłocznie wraz z chromowaną listwą, które nachylono mocno do przodu. W związku z czym, również wyżej znalazła się pokrywa bagażnika, kryjąca 485 dm3 dostępnych na bagaż.
Wygląd nowego Passata wskazuje na nowy styl, jaki obrała marka z Wolfsburga, który już po części odsłaniano w prezentowanych prototypach.
Wnętrze:
Pierwsze chwile za kierownicą dają odczucie klasycznego stylu, jednak dokładniejsze przyjrzenie się wszystkim detalom, oddaje ogólne poczucie wysokiej elegancji w dobrym, nowoczesnym designie, w połączeniu z elektroniczną techniką, na wysokim poziomie. Wszystkie materiały wnętrza o wysokiej jakości, wykończone i dopasowane z niezwykłą precyzją. Duże zegary, z wpasowanymi wyświetlaczami, podającymi informacje z komputera pokładowego, są bardzo czytelne w słoneczny dzień i delikatnie podświetlane po zmierzchu. Nowy kluczyk, a właściwe to już jego elektroniczna imitacja, łączy w sobie wiele funkcji, począwszy od odryglowania drzwi, poprzez otwieranie pokrywy bagażnika. Stacyjka też jest nowym rozwiązaniem, bowiem uruchomienie silnika odbywa się poprzez włożenie kluczyka, a następnie jego przyciśnięcie. Do takiego rozwiązania trzeba się przyzwyczaić. Trzyramienna kierownica regulowana w dwóch płaszczyzna dobrze leży w rękach i pozwala, pewnie prowadzić auto. Drążek zmiany biegów przesuwamy z łatwością i wyraźnie odczuwalne są momenty włączania biegów, działa niezwykle http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 00:08
AutoRok.PL / DesignForum.PL
precyzyjnie. Pedały zostały tak rozmieszczone, że nie ma efektu zaczepiania butami o sąsiednie, a z drugiej strony pozostawiono wystarczającą ilość na podpórkę lewej stopy. Z konsoli środkowej zniknęła dźwignia hamulca ręcznego, którą zastąpił elektronicznie sterowany mechanizm działający na wszystkie koła, uruchamiany przyciskiem znajdującym się po lewej stronie od kolumny kierownicy. Do układu dodano również funkcję osuszania tarcz hamulcowych, eliminując efekt opóźnienia w bardzo wilgotnych warunkach drogowych, a zarazem zwiększając bezpieczeństwo podróżujących. We wnętrzu nie zabrakło miejsca na schowki, ciekawostką jest specjalne miejsce w drzwiach na składany parasol, duża kieszeń na butelkę 2L. W konsoli środkowej, pod żaluzją znalazło się miejsce na mniejsze napoje i troszkę większy schowek w podłokietniku, w luksusowym wyposażeniu w tym miejscu jest możliwość podłączenia telefonu komórkowego do ładowania, a system Bluetooth umożliwia bezprzewodowe połączenie go z wbudowanym systemem głośnomówiącym. Na tylnej ściance konsoli umieszczono nawiewy powietrza, a pomiędzy nimi specjalne gniazdo zapalniczki, umożliwiające podłączenie Laptopa, bądź też chłodziarki. By umilić czas, spędzony w aucie w letnie, gorące dni, zastosowano dwustrefową klimatyzację, która dodatkowo ma funkcję przeciw działającą silnemu nasłonecznianiu. W chłodne dni można wykorzystać system ogrzewania postojowego dającego również możliwość zaprogramowania czasu włączenia, tak by można było już wsiąść do nagrzanego auta. Bogatsze wersje, będą dostępne z systemami audio, osiągającymi moc 600W, a także dostępne będą systemy nawigacji. Pośrodku szyby, tuż nad głowami znalazło się miejsce na okulary, w schowku połączonym z podświetleniem wnętrza.
Fotele rzecz najważniejsza dobrze, niemalże sportowo wyprofilowane, a w bogatszych wersjach kierowca może regulować go aż w 12 pozycjach. W zależności od wyposażenia, obite welurem lub skórą. Tylna kanapa dzielona asymetrycznie, wyposażona w podłokietnik ze schowkiem, w którym znalazły się dwa uchwyty na napoje. W tym samym miejscu stworzono również otwór w oparciu, umożliwiający przewożenie dłuższych rzeczy.
Silniki:
Każde nowe pokolenie Passata przynosi zmiany, tym razem powrócono do poprzecznego ułożenia silnika, motywując to zwiększeniem wnętrza jak i polepszeniem stref kontrolowanego zgniotu w przypadku kolizji. Obecnie oferowane będą cztery wersje silnikowe 1.6 115KM i 2.0 150KM z bezpośrednim wtryskiem paliwa ( FSI ) oraz trubodiesle 1.9 105KM i 2.0 140KM. Wszystkie jednostki, standardowo będą współpracowały z 6-stopniwą przekładnią, za wyjątkiem 1.9TDI, a w opcji dostępne też będą skrzynki DSG oraz Tiptronic. Jeszcze w tym roku mają się ukazać wersje napędzane silnikami 3.2 V6 FSI oraz mocniejszy 2.0TDI 170KM. Dowiedzieliśmy się również, że w przyszłości ma pojawić się Passat z napędem na wszystkie koła oznaczony jako 4Motion.
Zawieszenie:
W osi przedniej zastosowano kolumny McPherson, do których wykorzystano sporo elementów aluminiowych, dzięki czemu jest ona lżejsza o 13kg. Natomiast, tylna oś jest konstrukcją czterowahaczową, zapewniającą lepsze właściwości jezdne, w opcji dostępne będzie urządzenie, zapewniające automatyczną regulację wysokości, zastępujące tradycyjne amortyzatory, a działa ono używając jedynie energii kinetycznej. Również jako opcja, będą dostępne koła z systemem PAX, zapewniającym przejechanie do 200km bez ciśnienia w kole. Układ kierowniczy wspomagany elektromechanicznym serwomechanizmem, ułatwiającym kręcenie kierownicą przy niewielkich prędkościach, a jednocześnie zapewnia precyzyjne działanie przy wysokich prędkościach.
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 00:08
AutoRok.PL / DesignForum.PL
Zapraszamy do galerii zdjęć
VW Passat
Silnik:
1.6 FSI
2.0 FSI
1,9 TDI
2.0 TDI
rodzaj:
R4/4
R4/4
R4TD/2
R4TD/4
pojemność [cm3]:
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 00:08
AutoRok.PL / DesignForum.PL
1598
1989
1896
1968
moc max [KM]/[obr/min]:
115/6000
150/6000
105/4000
140/4000
moment max [Nm]/[obr/min]:
155/4000
200/3500
250/1900
320/1750
Osiągi:
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 00:08
AutoRok.PL / DesignForum.PL
0-100 [s]:
11,4
9,4
12,1
9,8
Vmax [km/h]:
200
213
188
209
paliwo [L/100 km]:
6,1/7,5/10
6,4/8,2/11,3
4,7/5,6/7,2
5,0/5,9/7,4
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 00:08
AutoRok.PL / DesignForum.PL
Masy i wymiary:
r.osi/dług. [cm]:
271/476,5
szer./wys. [cm]:
182/147
bagażnik [dm3]:
485
masa wł. [kg]:
1350-1450
ładowność [kg]:
~500
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 00:08
AutoRok.PL / DesignForum.PL
opony:
205/55 R16, 215/55 R16
Cena z VAT od [zł]:
81 900,-
88 290,-
88 890,-
96 990,-
Oprócz prezentacji, dziennikarze mogli poznać prace archeologów w ruinach starego zameczku w Chudowie. Prace tam już trwają około 3 lat, na razie odbudowano główną wieżę, a prace przeniosły się na dziedziniec, który jest systematycznie przekopywany w poszukiwaniu zabytków. Jednym z nich jest piec kaflowy z XV wieku, którego fragmenty odnajdowywane są między innymi na dziedzińcu, ale to już inna historia...
(AR)
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 2 March, 2017, 00:08