PROJEKT BUDOWLANY

Transkrypt

PROJEKT BUDOWLANY
PROJEKT
BUDOWLANY
ZADANIE :
Budowa drogi gminnej
ul. Adama Mickiewicza
w km 0+000 do 0+926,50
m. Ciechocinek
LOKALIZACJA
Miasto Ciechocinek, ul. Adama Mickiewicza
działki oznaczone numerami geodezyjnymi
722/3, 1795
INWESTOR
Urząd Miejski w Ciechocinku
ul. Kopernika 19
87-720 Ciechocinek
Projekt zawiera:
1. Projekt zagospodarowania terenu.
Asystent :
mgr inŜ.Aleksander Felchner
Projektant:
Marek Rozpendowski
Nr ewid. KUP/BD/2142/01
Upr.Nr146/51/94/BD
Upr.NrUA-V-7342-5/96/94Wk
Luty 2009 rok
Opracowanie zawiera:
1. Opis techniczny.
2. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach
3. Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego
4. Wypis z rejestru gruntów
5. Charakterystyka ekologiczna
6. Informacja bezpieczeństwa i ochrony zdrowia
7. Przedmiar robót
8. Uprawnienia projektanta
9. Część rysunkowa
Projektant:
.......................................
OPIS TECHNICZNY
Do projektu przebudowy zagospodarowania działek oznaczonych numerami
geodezyjnymi: 722/3, 1795 połoŜonych w m. Ciechocinek .
I. Podstawa opracowania:
1. Zlecenie Inwestora tj. Burmistrz m. Ciechocinek
2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w
sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi
publiczne i ich
usytuowanie (Dz. U. nr 43, poz. 430).
3. Wytyczne projektowania Dróg WPD-3
4. Katalog Powtarzalnych Elementów Drogowych KPED
5. Katalogi Kosztorysowych Nowych Nakładów Rzeczowych
KNNR-1, KNNR-4 i KNNR-6
6. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. nr 98, poz. 602 z dnia
19 sierpnia 1997 r.) z późniejszymi zmianami
7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia
31 lipca 2002r, w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. nr 170, poz.1393)
8. Mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500
9. Uzupełniające pomiary sytuacyjno-wysokościowe
II. Lokalizacja zadania.
Projekt zakłada zagospodarowanie działek oznaczonymi numerami geodezyjnym:
722/3, 1795 polegające na przebudowie drogi gminnej ul. Adama Mickiewicza od km 0+000
d km 0+926,5.
Projekt obejmuje budowę jezdni, chodników, wjazdów do posesji. Projektowana
budowa odcinka ul. Adama Mickiewicza zaczyna się od zwęŜenia za ul. Kosmonautów w
kierunku ul. Słońsk Górny.
III. Uzasadnienie zadania.
Działki oznaczone numerami geodezyjnymi 722/3, 1795 to obecny pas drogi gminnej
od km 0+000 do km 0+926,5 ul. Adama Mickiewicza połoŜone w obrębach ewidencyjnych
miasta Ciechocinek.
Działki oznaczona numerem geodezyjnym 722/3, 1795 to obecny pas drogowy po których
przebiegają ul. Adama Mickiewicza krzyŜująca się z ul. Kosmonautów i Słońsk Górny . Jak
widać z opisu ulicy jest waŜnym elementem drogowym w danej miejscowości ze względna
przebieg z dostępnością do budynków jednorodzinnych wraz z komunikacją pieszo- drogową.
Na rozpatrywanym odcinku ulica Adama Mickiewicza posiada nawierzchnię utwardzoną z
tłucznia kamiennego gr. średnio 10 cm o szer. zmiennej od 3,0 - 4,0 m. Tylko początkowe
50 m projektowanego odcinka posiada nawierzchnię asfaltową o szerokości od 4,0 – 10,5 m.
Z obu stron ulicy istnieje zabudowa domkami jednorodzinnymi oraz ogródkami działkowymi.
Ulice w swoim załoŜeniu mają zapewnić obsługę ruchu lokalnego stanowią element
„Miejskiej strefy zamieszkania”. Ze względu na końcową budowę osiedla niezbędne jest
zagospodarowanie ciągów komunikacyjnych zgodnie z wymogami stosowanych wytycznych.
Uzbrojenie techniczne występujące w granicach omawianej działki, lub bezpośrednio w ich
sąsiedztwie to:
- napowietrzne linie energetyczne
- podziemne linie wodociągowe
- podziemne linie telekomunikacyjne
- podziemne odcinki kanalizacji sanitarnej
- podziemne linie gazowe
III.
Parametry projektowe
Ul. Adama Mickiewicza :
- Klasa ulicy
L
-
lokalna,
- Przekrój poprzeczny
1x 2 pasy ruchu
- Szerokość jezdni
2x3,0= 6,0m
i ciąg pieszy 2x2,0 m
- KrawęŜnik uliczny 15x30 cm na ławie betonowej z oporem,
- KrawęŜnik najazdowy 15x22 cm na ławie betonowej z oporem
- Ściek przykrawęŜnikowy z kostki betonowej gr. 8 cm
- Kategoria ruchu – R1 –lekki.
IV. Zakres opracowania.
Projektowane elementy polegać będą na budowie jezdni, chodników zgodnie z
opracowaniem zmian wysokości i lokalizacyjnych według danych zwartych w opisie
technicznym które mieszczą się w istniejącym pasie drogowym w liniach rozgraniczających
pasa drogowego bez zmiany wysokościowych i lokalizacyjnych według danych zawartych w
opisie technicznym projektu budowlanego
Projekt przewiduje budowę następujących elementów:
a) Jezdni
Zakłada się wykonanie konstrukcji dla ulicy Adama Mickiewicza na podsypce
piaskowej jako warstwę odsączającą oraz podbudowę z kruszywa łamanego i
dwuwarstwową nawierzchnię bitumiczną.
b) Odwodnienie.
Przewiduje się odwodnienie powierzchniowe , które zostanie sprowadzone poprzez
budowę kolektora deszczowego (odrębna dokumentacja).
c) Chodniki .
Projektuje się chodnik z kostki betonowej grubości 6 cm na podsypce
cementowo- piaskowej obramowane opornikiem betonowym na podsypce piaskowej
(zagęszczonej) gr. 10 cm.
d) Zjazdy do posesji .
Zjazdy przyjęto z kostki betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo piaskowej
grub. 3 do 5 cm, podbudowie z betonu C8/10 grub. 15 cm.
e) SkrzyŜowania z ulicami.
SkrzyŜowania przyjęto jako zwykłe wykonane na podbudowie z kruszywa łamanego i
nawierzchni bitumicznej.
Jako ograniczenie nawierzchni jezdni zastosowano krawęŜnik betonowy uliczny
15x30 cm wykonany jako „wystający” oraz „wtopiony” zgodnie z oznaczeniami w
części rysunkowej dokumentacji.
Jako rozgraniczenie pomiędzy nawierzchnią jezdni a zjazdów zastosowano krawęŜnik
betonowy „zjazdowy” 15x22 cm.
Jako ograniczenie nawierzchni zjazdów do posesji oraz chodników zastosowano
obrzeŜe betonowe 8x30 cm.
Spoiny pomiędzy elementami krawęŜnika, obrzeŜa oraz elementami kostki brukowej
w nawierzchni zjazdów do posesji, ulic dojazdowych bez nazwy oraz chodników
naleŜy wypełnić piaskiem.
Kolor kostki brukowej szarocementowy, typ dowolny; w nawierzchni zjazdów do
posesji.
Pomiędzy warstwami asfaltowymi oraz między warstwami podbudowy, a warstwą
asfaltową naleŜy stosować wiązanie międzywarstwowe uzyskane przez skropienie
lepiszczem asfaltowym podłoŜa pod wykonywaną warstwę. Rodzaj lepiszcza wg PNS-96025 „Nawierzchnie asfaltowe”.
Szczegóły konstrukcji nawierzchni, stosowania ław przy krawęŜnikach i obrzeŜach,
konstrukcji zjazdów i elementów kanalizacji deszczowej – wg części rysunkowej
dokumentacji.
f. roboty ziemne – zakłada się wykonanie robót ziemnych związanych z korytowaniem
pod projektowane nawierzchnie mechanicznie oraz ręcznie. Po wykonaniu robót
ziemnych – przy uŜyciu sprzętu mechanicznego (w części ręcznej) i splantowaniu
podłoŜa naleŜy przystąpić do jego zagęszczenia.
W rejonie czynnych sieci uzbrojenia podziemnego obwiązuje bezwzględny zakaz
uŜywania sprzętu mechanicznego. Roboty naleŜy prowadzić z naleŜyta ostroŜnością
szczególnie w rejonie czynnych sieci uzbrojenia podziemnego; przestrzegać zaleceń
słuŜb odpowiedzialnych za poszczególne media, roboty prowadzić pod ich nadzorem
(wodociągi, przyłącza elektroenergetyczne , telekomunikacyjne i gazowe).
V. Zestawienie powierzchni zabudowy.
(wg. przedmiaru robót) m2 .
VI. Zlecenia inne.
Stwierdza się, Ŝe teren na którym zlokalizowano przebudowę drogi gminnej t.j. ulica Adama
Mickiewicza od km 0+000 do km 0+936,5 (działki oznaczone numerami geodezyjnymi
722/3, 1795) nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie konserwatorskiej.
VII. Uwagi końcowe.
Nakłady rzeczowe określone zostały na podstawie obowiązujących Katalogów
Kosztorysowych Norm i Nakładów Rzeczowych KNNR-1, KNNR-4 i KNNR-6
Wykonawstwo robót naleŜy powierzyć specjalistycznej firmie budownictwa
drogowego, a kierowanie nim osobie posiadającej stosowne uprawnienia budowlane.
Do wykonawstwa robót naleŜy stosować wyroby budowlane dopuszczone do obrotu i
powszechnego lub jednostkowego stosowania w budownictwie, tj.:
a/. wyroby budowlane właściwie oznaczone, dla których
► wydano Certyfikat na znak bezpieczeństwa
► dokonano oceny zgodności lub deklarację zgodności z obowiązującymi normami
lub aprobatą techniczną w odniesieniu do wyrobów nie objętych certyfikacją na
znak bezpieczeństwa
b/. wyroby budowlane umieszczone w wykazie wyrobów nie mających istotnego
wpływu na spełnienie wymagań podstawowych oraz wyrobów wytwarzanych i
stosowanych według tradycyjnie uznanych zasad sztuki budowlanej.
Materiały brukarskie jak: kostka brukowa, krawęŜniki i obrzeŜa powinny być
wykonane metodą wibrprasowania betonu.
Wszystkie roboty budowlane powinny być wykonane zgodnie z zasadami sztuki
budowlanej oraz obowiązującymi normami i przepisami.
Strefę robót naleŜy oznakować zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Projektant:
..........................
CHARAKTERYSTYKA EKOLOGICZNA
Projekt przewiduje budowę odcinka ulicy Adama Mickiewicza w ciągu drogi gminnej
o długości 936,5 m. Zgodnie z warunkami ochrony środowiska nie wymaga studium ochrony
środowiska.
Budowa odcinka ul. Adama Mickiewicza w m. Ciechocinek łączy się z
ul. Kosmonautów i Słońsk Górny. Budowa ulicy jest waŜnym elementem drogowym w danej
miejscowości, która poprzez wykonaną budowę poprawi znacząco komunikacje pieszo drogową. Budowa poprawi znacząco warunki jej eksploatacji.
Zagospodarowanie działki nie pogorszy warunków eksploatacji oraz otoczenia.
Realizacja niniejszego projektu moŜe spowodować krótkotrwałe oddziaływanie na
środowisko w trakcie wykonywania robót.
W trakcie wykonywania robót naleŜy przestrzegać następujących zasad:
- ograniczenie robót do godzin dziennych
- stosowanie maszyn i pojazdów w dobrym stanie technicznym
- dobra organizacja robót i transportu, by silniki maszyn i urządzeń nie funkcjonowały bez
wykonywania pracy
- nie przeładowywania pojazdów i ograniczenia obrotów silników
- stosowanie na pojazdach przewoŜących mieszankę mineralno - asfaltową opończy
zabezpieczającej przed zanieczyszczeniem powietrza gazami i oparami z asfaltu oraz
zbędnym wychłodzeniem.
Do budowy zastaną uŜyte elementy mieszanki mineralno - bitumiczne.
Realizacja projektu znacznie zmniejszy zagroŜenia długoterminowe, związane z
eksploatacją drogi przez uŜytkowników, w stosunku do stanu istniejącego.
Wykonana nawierzchnia bitumiczna wpłynie na:
- zmniejszenie hałasu, wibracji i zanieczyszczenia powietrza spalinami dzięki poprawie
płynności jazdy, równości nawierzchni
- zmniejszenie zapylenia powietrza w stosunku do eksploatacji obecnie zniszczonej
nawierzchni bitumicznej i tłuczniowej
Planowane przedsięwzięcie nie powoduje konieczności ustanowienia obszaru
ograniczonego uŜytkowania.
Projektant:
......................................
INFORMACJA
bezpieczeństwa i ochrony zdrowia
ZADANIE:
Budowa drogi gminnej odcinek
ul. Adama Mickiewicza
w km 0+000 do 0+926,5
m. Ciechocinek
LOKALIZACJA:
Miasto Ciechocinek, ul. Wojska Polskiego
działka oznaczona numerem
geodezyjnym 722/3, 1795
INWESTOR:
Urząd Miejski w Ciechocinku
ul. Kopernika 19
87-720 Ciechocinek
PROJEKTANT:
Marek Rozpendowski
Nr ewid. KUP/BD/2142/01
Upr.Nr146/51/94/BD
Upr.NrUA-V-7342-5/96/94Wk
CZĘŚĆ OPISOWA
1. Zakres robót
Budowa drogi gminnej to jest odcinka ul. Adama Mickiewicza od km 0+000 do km
0+926,5 w m. Ciechocinek obejmuje następujące elementy robót:
- roboty pomiarowe
- roboty przygotowawcze
- roboty ziemne
- podbudowa
- roboty nawierzchniowe
- wjazdy
2. Obiekty istniejące
Na budowanym odcinku znajduje się następująca infrastruktura techniczna:
- napowietrzna linia energetyczna
- podziemna linia wodociągowa
- podziemna linia telekomunikacyjna
- odcinki kanalizacji sanitarnej oraz gazowej
Wszystkie w/w urządzenia pozostaną nienaruszone.
3. ZagroŜenia
Elementy zagospodarowania terenu przewidziane w projekcie nie stwarzają
zagroŜenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi.
W trakcie realizacji robót mogą wystąpić zagroŜenia dla wykonawców robót:
- praca pod ruchem
- praca sprzętu i transportu technologicznego na budowie.
4. InstruktaŜ pracowników
Wykonawca wobec pracowników powinien zachować i spełnić warunki Ustawy z dnia
26.06.1974 r Kodeks Pracy (Jednolity tekst Dz. U. z 1998r. nr 21, poz. 94 z późniejszymi
zmianami).
Pracownicy dopuszczeni do pracy na budowie powinni posiadać szkolenie
podstawowe BHP oraz aktualne badania określające zdolność do wykonywania zawodu oraz
uprawnienia do kierowania ruchem drogowym w strefie robót.
Wykonawca winien wypełnić warunki Rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki
Socjalnej z dnia 28 maja 1996r w sprawie szczegółowych zasad szkolenia w dziedzinie
bezpieczeństwa i higieny pracy ( dz. U. nr 62, poz. 285) oraz rozporządzenia Ministra Pracy
i Polityki Socjalnej z dnia 26 września 1997r. w sprawie ogólnych przepisów
bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz. U. nr 129, poz. 844 z późniejszymi zmianami).
Przed przystąpieniem do robót pracownik powinien zostać przeszkolony przez nadzór
w zakresie rodzaju robót w oparciu o rozporządzenie branŜowe, instrukcje, itp.
5. Środki techniczne
Roboty powinny być realizowane w oparciu o projekt budowlany i wykonawczy z
zachowaniem technologii określonej w punkcie 1.
Wejście na budowę jest moŜliwe po wykonaniu i zatwierdzeniu przez zarządzającego
ruchem projektu organizacji ruchu na czas budowy.
Codziennie naleŜy sprawdzić stan zabezpieczenia budowy przed działaniem ruchu
zewnętrznego, kompletność oznakowania miejsca robót.
W obszarze robót koordynować pracę sprzętu i transportu technologicznego z obsługą
pracowników w ich obszarze.
Projektant:
..........................................

Podobne dokumenty