PROJEKT BUDOWLANY
Transkrypt
PROJEKT BUDOWLANY
PROJEKT BUDOWLANY ZADANIE : Budowa drogi gminnej ul. Adama Mickiewicza w km 0+000 do 0+926,50 m. Ciechocinek LOKALIZACJA Miasto Ciechocinek, ul. Adama Mickiewicza działki oznaczone numerami geodezyjnymi 722/3, 1795 INWESTOR Urząd Miejski w Ciechocinku ul. Kopernika 19 87-720 Ciechocinek Projekt zawiera: 1. Projekt zagospodarowania terenu. Asystent : mgr inŜ.Aleksander Felchner Projektant: Marek Rozpendowski Nr ewid. KUP/BD/2142/01 Upr.Nr146/51/94/BD Upr.NrUA-V-7342-5/96/94Wk Luty 2009 rok Opracowanie zawiera: 1. Opis techniczny. 2. Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach 3. Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego 4. Wypis z rejestru gruntów 5. Charakterystyka ekologiczna 6. Informacja bezpieczeństwa i ochrony zdrowia 7. Przedmiar robót 8. Uprawnienia projektanta 9. Część rysunkowa Projektant: ....................................... OPIS TECHNICZNY Do projektu przebudowy zagospodarowania działek oznaczonych numerami geodezyjnymi: 722/3, 1795 połoŜonych w m. Ciechocinek . I. Podstawa opracowania: 1. Zlecenie Inwestora tj. Burmistrz m. Ciechocinek 2. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43, poz. 430). 3. Wytyczne projektowania Dróg WPD-3 4. Katalog Powtarzalnych Elementów Drogowych KPED 5. Katalogi Kosztorysowych Nowych Nakładów Rzeczowych KNNR-1, KNNR-4 i KNNR-6 6. Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. nr 98, poz. 602 z dnia 19 sierpnia 1997 r.) z późniejszymi zmianami 7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002r, w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. nr 170, poz.1393) 8. Mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1:500 9. Uzupełniające pomiary sytuacyjno-wysokościowe II. Lokalizacja zadania. Projekt zakłada zagospodarowanie działek oznaczonymi numerami geodezyjnym: 722/3, 1795 polegające na przebudowie drogi gminnej ul. Adama Mickiewicza od km 0+000 d km 0+926,5. Projekt obejmuje budowę jezdni, chodników, wjazdów do posesji. Projektowana budowa odcinka ul. Adama Mickiewicza zaczyna się od zwęŜenia za ul. Kosmonautów w kierunku ul. Słońsk Górny. III. Uzasadnienie zadania. Działki oznaczone numerami geodezyjnymi 722/3, 1795 to obecny pas drogi gminnej od km 0+000 do km 0+926,5 ul. Adama Mickiewicza połoŜone w obrębach ewidencyjnych miasta Ciechocinek. Działki oznaczona numerem geodezyjnym 722/3, 1795 to obecny pas drogowy po których przebiegają ul. Adama Mickiewicza krzyŜująca się z ul. Kosmonautów i Słońsk Górny . Jak widać z opisu ulicy jest waŜnym elementem drogowym w danej miejscowości ze względna przebieg z dostępnością do budynków jednorodzinnych wraz z komunikacją pieszo- drogową. Na rozpatrywanym odcinku ulica Adama Mickiewicza posiada nawierzchnię utwardzoną z tłucznia kamiennego gr. średnio 10 cm o szer. zmiennej od 3,0 - 4,0 m. Tylko początkowe 50 m projektowanego odcinka posiada nawierzchnię asfaltową o szerokości od 4,0 – 10,5 m. Z obu stron ulicy istnieje zabudowa domkami jednorodzinnymi oraz ogródkami działkowymi. Ulice w swoim załoŜeniu mają zapewnić obsługę ruchu lokalnego stanowią element „Miejskiej strefy zamieszkania”. Ze względu na końcową budowę osiedla niezbędne jest zagospodarowanie ciągów komunikacyjnych zgodnie z wymogami stosowanych wytycznych. Uzbrojenie techniczne występujące w granicach omawianej działki, lub bezpośrednio w ich sąsiedztwie to: - napowietrzne linie energetyczne - podziemne linie wodociągowe - podziemne linie telekomunikacyjne - podziemne odcinki kanalizacji sanitarnej - podziemne linie gazowe III. Parametry projektowe Ul. Adama Mickiewicza : - Klasa ulicy L - lokalna, - Przekrój poprzeczny 1x 2 pasy ruchu - Szerokość jezdni 2x3,0= 6,0m i ciąg pieszy 2x2,0 m - KrawęŜnik uliczny 15x30 cm na ławie betonowej z oporem, - KrawęŜnik najazdowy 15x22 cm na ławie betonowej z oporem - Ściek przykrawęŜnikowy z kostki betonowej gr. 8 cm - Kategoria ruchu – R1 –lekki. IV. Zakres opracowania. Projektowane elementy polegać będą na budowie jezdni, chodników zgodnie z opracowaniem zmian wysokości i lokalizacyjnych według danych zwartych w opisie technicznym które mieszczą się w istniejącym pasie drogowym w liniach rozgraniczających pasa drogowego bez zmiany wysokościowych i lokalizacyjnych według danych zawartych w opisie technicznym projektu budowlanego Projekt przewiduje budowę następujących elementów: a) Jezdni Zakłada się wykonanie konstrukcji dla ulicy Adama Mickiewicza na podsypce piaskowej jako warstwę odsączającą oraz podbudowę z kruszywa łamanego i dwuwarstwową nawierzchnię bitumiczną. b) Odwodnienie. Przewiduje się odwodnienie powierzchniowe , które zostanie sprowadzone poprzez budowę kolektora deszczowego (odrębna dokumentacja). c) Chodniki . Projektuje się chodnik z kostki betonowej grubości 6 cm na podsypce cementowo- piaskowej obramowane opornikiem betonowym na podsypce piaskowej (zagęszczonej) gr. 10 cm. d) Zjazdy do posesji . Zjazdy przyjęto z kostki betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo piaskowej grub. 3 do 5 cm, podbudowie z betonu C8/10 grub. 15 cm. e) SkrzyŜowania z ulicami. SkrzyŜowania przyjęto jako zwykłe wykonane na podbudowie z kruszywa łamanego i nawierzchni bitumicznej. Jako ograniczenie nawierzchni jezdni zastosowano krawęŜnik betonowy uliczny 15x30 cm wykonany jako „wystający” oraz „wtopiony” zgodnie z oznaczeniami w części rysunkowej dokumentacji. Jako rozgraniczenie pomiędzy nawierzchnią jezdni a zjazdów zastosowano krawęŜnik betonowy „zjazdowy” 15x22 cm. Jako ograniczenie nawierzchni zjazdów do posesji oraz chodników zastosowano obrzeŜe betonowe 8x30 cm. Spoiny pomiędzy elementami krawęŜnika, obrzeŜa oraz elementami kostki brukowej w nawierzchni zjazdów do posesji, ulic dojazdowych bez nazwy oraz chodników naleŜy wypełnić piaskiem. Kolor kostki brukowej szarocementowy, typ dowolny; w nawierzchni zjazdów do posesji. Pomiędzy warstwami asfaltowymi oraz między warstwami podbudowy, a warstwą asfaltową naleŜy stosować wiązanie międzywarstwowe uzyskane przez skropienie lepiszczem asfaltowym podłoŜa pod wykonywaną warstwę. Rodzaj lepiszcza wg PNS-96025 „Nawierzchnie asfaltowe”. Szczegóły konstrukcji nawierzchni, stosowania ław przy krawęŜnikach i obrzeŜach, konstrukcji zjazdów i elementów kanalizacji deszczowej – wg części rysunkowej dokumentacji. f. roboty ziemne – zakłada się wykonanie robót ziemnych związanych z korytowaniem pod projektowane nawierzchnie mechanicznie oraz ręcznie. Po wykonaniu robót ziemnych – przy uŜyciu sprzętu mechanicznego (w części ręcznej) i splantowaniu podłoŜa naleŜy przystąpić do jego zagęszczenia. W rejonie czynnych sieci uzbrojenia podziemnego obwiązuje bezwzględny zakaz uŜywania sprzętu mechanicznego. Roboty naleŜy prowadzić z naleŜyta ostroŜnością szczególnie w rejonie czynnych sieci uzbrojenia podziemnego; przestrzegać zaleceń słuŜb odpowiedzialnych za poszczególne media, roboty prowadzić pod ich nadzorem (wodociągi, przyłącza elektroenergetyczne , telekomunikacyjne i gazowe). V. Zestawienie powierzchni zabudowy. (wg. przedmiaru robót) m2 . VI. Zlecenia inne. Stwierdza się, Ŝe teren na którym zlokalizowano przebudowę drogi gminnej t.j. ulica Adama Mickiewicza od km 0+000 do km 0+936,5 (działki oznaczone numerami geodezyjnymi 722/3, 1795) nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie konserwatorskiej. VII. Uwagi końcowe. Nakłady rzeczowe określone zostały na podstawie obowiązujących Katalogów Kosztorysowych Norm i Nakładów Rzeczowych KNNR-1, KNNR-4 i KNNR-6 Wykonawstwo robót naleŜy powierzyć specjalistycznej firmie budownictwa drogowego, a kierowanie nim osobie posiadającej stosowne uprawnienia budowlane. Do wykonawstwa robót naleŜy stosować wyroby budowlane dopuszczone do obrotu i powszechnego lub jednostkowego stosowania w budownictwie, tj.: a/. wyroby budowlane właściwie oznaczone, dla których ► wydano Certyfikat na znak bezpieczeństwa ► dokonano oceny zgodności lub deklarację zgodności z obowiązującymi normami lub aprobatą techniczną w odniesieniu do wyrobów nie objętych certyfikacją na znak bezpieczeństwa b/. wyroby budowlane umieszczone w wykazie wyrobów nie mających istotnego wpływu na spełnienie wymagań podstawowych oraz wyrobów wytwarzanych i stosowanych według tradycyjnie uznanych zasad sztuki budowlanej. Materiały brukarskie jak: kostka brukowa, krawęŜniki i obrzeŜa powinny być wykonane metodą wibrprasowania betonu. Wszystkie roboty budowlane powinny być wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej oraz obowiązującymi normami i przepisami. Strefę robót naleŜy oznakować zgodnie z obowiązującymi przepisami. Projektant: .......................... CHARAKTERYSTYKA EKOLOGICZNA Projekt przewiduje budowę odcinka ulicy Adama Mickiewicza w ciągu drogi gminnej o długości 936,5 m. Zgodnie z warunkami ochrony środowiska nie wymaga studium ochrony środowiska. Budowa odcinka ul. Adama Mickiewicza w m. Ciechocinek łączy się z ul. Kosmonautów i Słońsk Górny. Budowa ulicy jest waŜnym elementem drogowym w danej miejscowości, która poprzez wykonaną budowę poprawi znacząco komunikacje pieszo drogową. Budowa poprawi znacząco warunki jej eksploatacji. Zagospodarowanie działki nie pogorszy warunków eksploatacji oraz otoczenia. Realizacja niniejszego projektu moŜe spowodować krótkotrwałe oddziaływanie na środowisko w trakcie wykonywania robót. W trakcie wykonywania robót naleŜy przestrzegać następujących zasad: - ograniczenie robót do godzin dziennych - stosowanie maszyn i pojazdów w dobrym stanie technicznym - dobra organizacja robót i transportu, by silniki maszyn i urządzeń nie funkcjonowały bez wykonywania pracy - nie przeładowywania pojazdów i ograniczenia obrotów silników - stosowanie na pojazdach przewoŜących mieszankę mineralno - asfaltową opończy zabezpieczającej przed zanieczyszczeniem powietrza gazami i oparami z asfaltu oraz zbędnym wychłodzeniem. Do budowy zastaną uŜyte elementy mieszanki mineralno - bitumiczne. Realizacja projektu znacznie zmniejszy zagroŜenia długoterminowe, związane z eksploatacją drogi przez uŜytkowników, w stosunku do stanu istniejącego. Wykonana nawierzchnia bitumiczna wpłynie na: - zmniejszenie hałasu, wibracji i zanieczyszczenia powietrza spalinami dzięki poprawie płynności jazdy, równości nawierzchni - zmniejszenie zapylenia powietrza w stosunku do eksploatacji obecnie zniszczonej nawierzchni bitumicznej i tłuczniowej Planowane przedsięwzięcie nie powoduje konieczności ustanowienia obszaru ograniczonego uŜytkowania. Projektant: ...................................... INFORMACJA bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ZADANIE: Budowa drogi gminnej odcinek ul. Adama Mickiewicza w km 0+000 do 0+926,5 m. Ciechocinek LOKALIZACJA: Miasto Ciechocinek, ul. Wojska Polskiego działka oznaczona numerem geodezyjnym 722/3, 1795 INWESTOR: Urząd Miejski w Ciechocinku ul. Kopernika 19 87-720 Ciechocinek PROJEKTANT: Marek Rozpendowski Nr ewid. KUP/BD/2142/01 Upr.Nr146/51/94/BD Upr.NrUA-V-7342-5/96/94Wk CZĘŚĆ OPISOWA 1. Zakres robót Budowa drogi gminnej to jest odcinka ul. Adama Mickiewicza od km 0+000 do km 0+926,5 w m. Ciechocinek obejmuje następujące elementy robót: - roboty pomiarowe - roboty przygotowawcze - roboty ziemne - podbudowa - roboty nawierzchniowe - wjazdy 2. Obiekty istniejące Na budowanym odcinku znajduje się następująca infrastruktura techniczna: - napowietrzna linia energetyczna - podziemna linia wodociągowa - podziemna linia telekomunikacyjna - odcinki kanalizacji sanitarnej oraz gazowej Wszystkie w/w urządzenia pozostaną nienaruszone. 3. ZagroŜenia Elementy zagospodarowania terenu przewidziane w projekcie nie stwarzają zagroŜenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. W trakcie realizacji robót mogą wystąpić zagroŜenia dla wykonawców robót: - praca pod ruchem - praca sprzętu i transportu technologicznego na budowie. 4. InstruktaŜ pracowników Wykonawca wobec pracowników powinien zachować i spełnić warunki Ustawy z dnia 26.06.1974 r Kodeks Pracy (Jednolity tekst Dz. U. z 1998r. nr 21, poz. 94 z późniejszymi zmianami). Pracownicy dopuszczeni do pracy na budowie powinni posiadać szkolenie podstawowe BHP oraz aktualne badania określające zdolność do wykonywania zawodu oraz uprawnienia do kierowania ruchem drogowym w strefie robót. Wykonawca winien wypełnić warunki Rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 28 maja 1996r w sprawie szczegółowych zasad szkolenia w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy ( dz. U. nr 62, poz. 285) oraz rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 września 1997r. w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy (Dz. U. nr 129, poz. 844 z późniejszymi zmianami). Przed przystąpieniem do robót pracownik powinien zostać przeszkolony przez nadzór w zakresie rodzaju robót w oparciu o rozporządzenie branŜowe, instrukcje, itp. 5. Środki techniczne Roboty powinny być realizowane w oparciu o projekt budowlany i wykonawczy z zachowaniem technologii określonej w punkcie 1. Wejście na budowę jest moŜliwe po wykonaniu i zatwierdzeniu przez zarządzającego ruchem projektu organizacji ruchu na czas budowy. Codziennie naleŜy sprawdzić stan zabezpieczenia budowy przed działaniem ruchu zewnętrznego, kompletność oznakowania miejsca robót. W obszarze robót koordynować pracę sprzętu i transportu technologicznego z obsługą pracowników w ich obszarze. Projektant: ..........................................